CN211221698U - 汽车方向盘热压成型模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车方向盘制造设备技术领域，尤其为汽车方向盘热压成型模具，包括基座箱、升降机构、支撑板、顶板、下模具、下模槽、上模具和上模槽，所述升降机构设于基座箱上，两个支撑板固定安装在基座箱的顶部，所述顶板固定安装在两个支撑板的顶端，所述下模具固定安装在基座箱上，所述下模槽开设在下模具的顶部，所述上模具设于下模具的上方，所述上模槽开设在上模具的底部；所述升降机构包括固定安装在基座箱底部内壁上的双轴电机，所述双轴电机的两个输出轴上分别固定安装有驱动杆。本实用新型通过升降机构使得上模具可以实现自动升降，减少了人工操作的步骤，节省了人力。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车方向盘制造设备技术领域，尤其涉及汽车方向盘热压成型模具。
背景技术
汽车的方向盘大多都是通过模具进行热压而制成的，经检索，授权公告号为CN207682938U的专利文件公开了一种汽车方向盘热压成型模具，包括上模、下模，所述上模设于下模的上方，所述上模设有定位导柱，下模设有定位孔，所述定位导柱与定位孔相配合，所述上模与下模之间形成模腔，所述上模设有第一溢流槽，下模设有第二溢流槽，所述上模左右两侧各设有两个相同的第一把手，上模顶部的中间位置设有第二把手，所述下模左右两侧各设有两个相同的第三把手。
但是，上述技术中还存在不足之处，该模具主要还是通过人工进行方向盘的热压制作，但单纯的人工操作较为费力，同时也提高了操作人员发生风险的几率，因此，提出汽车方向盘热压成型模具。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的汽车方向盘热压成型模具。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：汽车方向盘热压成型模具，包括基座箱、升降机构、支撑板、顶板、下模具、下模槽、上模具和上模槽，所述升降机构设于基座箱上，两个支撑板固定安装在基座箱的顶部，所述顶板固定安装在两个支撑板的顶端，所述下模具固定安装在基座箱上，所述下模槽开设在下模具的顶部，所述上模具设于下模具的上方，所述上模槽开设在上模具的底部；所述升降机构包括固定安装在基座箱底部内壁上的双轴电机，所述双轴电机的两个输出轴上分别固定安装有驱动杆，所述驱动杆的一端固定安装有第一锥形齿轮，所述基座箱内转动安装有螺杆，所述螺杆的底端固定安装有第二锥形齿轮，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合，所述螺杆的顶端延伸至基座箱外并与顶板的底部转动连接，所述螺杆上螺纹套设有带动块，两个带动块相互靠近的一侧均与上模具固定连接。
优选的，所述基座箱内固定安装有两个支撑块，所述支撑块上开设有第一转动通孔，两个驱动杆分别与对应的第一转动通孔转动连接。
优选的，所述基座箱的顶部内壁上开设有两个第二转动通孔，两个螺杆分别与对应的第二转动通孔转动连接。
优选的，所述基座箱的顶部与顶板之间固定安装有四个呈矩形分布的定位杆，所述定位杆上滑动安装有定位块，四个定位块均与上模具固定连接。
优选的，所述顶板的底部开设有两个转动槽，两个螺杆的顶端分别延伸至对应的转动槽内并与转动槽转动连接，所述下模槽和上模槽内均开设有溢出孔。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：首先，该装置通过双轴电机、驱动杆、第一锥形齿轮、螺杆、第二锥形齿轮和带动块相配合，双轴电机通过输出轴带动两个驱动杆转动，驱动杆通过第一锥形齿轮带动第二锥形齿轮转动，第二锥形齿轮则带动螺杆转动，在螺纹的作用下，两个螺杆通过带动块带动上模具下降，从而实现了模具的自动压制工作。
本实用新型通过升降机构使得上模具可以实现自动升降，减少了人工操作的步骤，节省了人力。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖视结构示意图；
图2为本实用新型的俯视剖视结构示意图。
图中：1、基座箱；2、双轴电机；3、驱动杆；4、第一锥形齿轮；5、螺杆；6、第二锥形齿轮；7、支撑板；8、顶板；9、带动块；10、下模具；11、下模槽；12、上模具；13、上模槽；14、升降机构。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参照图1-图2，本实用新型提供一种技术方案：汽车方向盘热压成型模具，包括基座箱1、升降机构14、支撑板7、顶板8、下模具10、下模槽11、上模具12和上模槽13，升降机构14设于基座箱1上，两个支撑板7固定安装在基座箱1的顶部，顶板8固定安装在两个支撑板7的顶端，下模具10固定安装在基座箱1上，下模槽11开设在下模具10的顶部，上模具12设于下模具10的上方，上模槽13开设在上模具12的底部；升降机构14包括固定安装在基座箱1底部内壁上的双轴电机2，双轴电机2的两个输出轴上分别固定安装有驱动杆3，驱动杆3的一端固定安装有第一锥形齿轮4，基座箱1内转动安装有螺杆5，螺杆5的底端固定安装有第二锥形齿轮6，第一锥形齿轮4与第二锥形齿轮6啮合，螺杆5的顶端延伸至基座箱1外并与顶板8的底部转动连接，螺杆5上螺纹套设有带动块9，两个带动块9相互靠近的一侧均与上模具12固定连接；
基座箱1内固定安装有两个支撑块，支撑块上开设有第一转动通孔，两个驱动杆3分别与对应的第一转动通孔转动连接，基座箱1的顶部内壁上开设有两个第二转动通孔，两个螺杆5分别与对应的第二转动通孔转动连接，基座箱1的顶部与顶板8之间固定安装有四个呈矩形分布的定位杆，定位杆上滑动安装有定位块，四个定位块均与上模具12固定连接，顶板8的底部开设有两个转动槽，两个螺杆5的顶端分别延伸至对应的转动槽内并与转动槽转动连接，下模槽11和上模槽13内均开设有溢出孔，通过双轴电机2、驱动杆3、第一锥形齿轮4、螺杆5、第二锥形齿轮6和带动块9相配合，双轴电机2通过输出轴带动两个驱动杆3转动，驱动杆3通过第一锥形齿轮4带动第二锥形齿轮6转动，第二锥形齿轮6则带动螺杆5转动，在螺纹的作用下，两个螺杆5通过带动块9带动上模具12下降，从而实现了模具的自动压制工作，本实用新型通过升降机构14使得上模具12可以实现自动升降，减少了人工操作的步骤，节省了人力。
工作原理：基座箱1上装置有倒顺开关，倒顺开关、双轴电机2和外部电源通过导线依次电性连接构成闭合回路，使用时，将需要热压的原料倒入下模槽11中，然后启动双轴电机2，双轴电机2通过输出轴带动两个驱动杆3转动，驱动杆3通过第一锥形齿轮4带动第二锥形齿轮6转动，第二锥形齿轮6则带动螺杆5转动，在螺纹的作用下，两个螺杆5通过带动块9带动上模具12下降，上模具12通过下降与下模具10相配合对下模槽11中原料进行挤压，原料中多处的部分则从溢出孔溢出，当原料冷却定型后，再次启动双轴电机2，使得双轴电机2的输出轴反转，原理同上，使得上模具12上升，从而完成了对方向盘的定模工作。
需要说明的是，本实用新型的设备结构和附图主要对本实用新型的原理进行描述，在该设计原理的技术上，装置的动力机构、供电系统及控制系统等的设置并没有完全描述清楚，而在本领域技术人员理解上述实用新型的原理的前提下，可清楚获知其动力机构、供电系统及控制系统的具体。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.汽车方向盘热压成型模具，其特征在于：包括基座箱(1)、升降机构(14)、支撑板(7)、顶板(8)、下模具(10)、下模槽(11)、上模具(12)和上模槽(13)，所述升降机构(14)设于基座箱(1)上，两个支撑板(7)固定安装在基座箱(1)的顶部，所述顶板(8)固定安装在两个支撑板(7)的顶端，所述下模具(10)固定安装在基座箱(1)上，所述下模槽(11)开设在下模具(10)的顶部，所述上模具(12)设于下模具(10)的上方，所述上模槽(13)开设在上模具(12)的底部；
所述升降机构(14)包括固定安装在基座箱(1)底部内壁上的双轴电机(2)，所述双轴电机(2)的两个输出轴上分别固定安装有驱动杆(3)，所述驱动杆(3)的一端固定安装有第一锥形齿轮(4)，所述基座箱(1)内转动安装有螺杆(5)，所述螺杆(5)的底端固定安装有第二锥形齿轮(6)，所述第一锥形齿轮(4)与第二锥形齿轮(6)啮合，所述螺杆(5)的顶端延伸至基座箱(1)外并与顶板(8)的底部转动连接，所述螺杆(5)上螺纹套设有带动块(9)，两个带动块(9)相互靠近的一侧均与上模具(12)固定连接。
2.根据权利要求1所述的汽车方向盘热压成型模具，其特征在于：所述基座箱(1)内固定安装有两个支撑块，所述支撑块上开设有第一转动通孔，两个驱动杆(3)分别与对应的第一转动通孔转动连接。
3.根据权利要求1所述的汽车方向盘热压成型模具，其特征在于：所述基座箱(1)的顶部内壁上开设有两个第二转动通孔，两个螺杆(5)分别与对应的第二转动通孔转动连接。
4.根据权利要求1所述的汽车方向盘热压成型模具，其特征在于：所述基座箱(1)的顶部与顶板(8)之间固定安装有四个呈矩形分布的定位杆，所述定位杆上滑动安装有定位块，四个定位块均与上模具(12)固定连接。
5.根据权利要求1所述的汽车方向盘热压成型模具，其特征在于：所述顶板(8)的底部开设有两个转动槽，两个螺杆(5)的顶端分别延伸至对应的转动槽内并与转动槽转动连接，所述下模槽(11)和上模槽(13)内均开设有溢出孔。
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|---|---|---|---|---|
| CN116811293A (zh) * | 2023-06-21 | 2023-09-29 | 广东众森实业发展有限公司 | 一种自动化上下料型碳纤维汽车内饰件的热压成型模具 |
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| CN116811293B (zh) * | 2023-06-21 | 2024-01-23 | 广东众森实业发展有限公司 | 一种自动化上下料型碳纤维汽车内饰件的热压成型模具 |
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