CN219493904U - 一种新型多功能汽车前组合灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种新型多功能汽车前组合灯,远光灯组件与外壳之间通过调光机构连接,调光机构包括调光螺栓、球头螺钉、球头座、卡接件、缓冲件以及安装板;远光灯组件的背部设置有三个安装槽,球头座设置在一个安装槽的顶部;另外两个安装槽的顶部分别设置有安装板,卡接件设置在安装板上;远光灯组件上设置有安装柱,安装柱上设置有缓冲件,缓冲上设置有两个弹性叶片;调光螺栓可沿其轴线旋转的设置在外壳上,球头螺钉设置在外壳上,外壳上还设置有插槽;当远光灯组件连接在外壳上时,调光螺栓与卡接件连接,球头螺钉与球头座铰接,缓冲件插入插槽,两个弹性叶片分别抵触插槽的上方槽壁和下方槽壁。本实用新型能有效解决现有技术存在的问题。

Description

一种新型多功能汽车前组合灯
技术领域
本实用新型涉及汽车灯具技术领域,特别是一种新型多功能汽车前组合灯。
背景技术
随着生活水平的提高和节奏的加快,汽车已经成为生活中不可或缺的交通工具,其中汽车灯具是汽车上的重要组成部分。汽车灯具中的前组合灯作为汽车的眼睛,是主要的照明系统,用于提供远光光束和近光光束。现有的前组合灯主要通过调光机构对远光光束或近光光束的上下角度、左右角度进行调节;现有的调光机构一般采用三点式的方式进行调光。现有的前组合灯在使用过程中,存在如下问题:1、提供远光光束的反射碗依靠调光机构连接在外壳上,其重量全部集中在三个调光点上,受路况影响前组合灯长期处于振动状态中,易导致反射碗与调光机构连接点受损,严重的会导致反射碗脱落情况的出现;2、采用反射碗提供的远光光束存在杂光;3、用于提供远光光束的反射碗在使用后,其上的反光层存在发彩、发黄以及起泡的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足,提供了一种新型多功能汽车前组合灯,能有效解决现有技术中存在的问题。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种新型多功能汽车前组合灯,包括外壳以及远光灯组件,所述远光灯组件与外壳之间通过设置有的调光机构连接,所述远光灯组件用于提供远光灯功能;所述调光机构包括调光螺栓、球头螺钉、球头座、卡接件、缓冲件以及安装板;所述远光灯组件朝向所述外壳的背部设置有三个安装槽,分别是第一安装槽、第二安装槽以及第三安装槽,所述第一安装槽的顶部设置有所述球头座;所述第二安装槽和第三安装槽的顶部分别设置有所述安装板,所述卡接件设置在所述安装板上,所述卡接件上设置有螺纹孔,所述螺纹孔用于与所述调光螺栓连接;所述远光灯组件上设置有向外延伸的安装柱,所述安装柱上设置有所述缓冲件,所述缓冲上设置有两个弹性叶片;所述调光螺栓可沿其轴线旋转的设置在所述外壳上,所述球头螺钉设置在所述外壳上,所述外壳上还设置有插槽,所述插槽用于插放所述缓冲件,并使得所述缓冲件能沿所述插槽进行前后移动;当所述远光灯组件连接在所述外壳上时,所述调光螺栓与卡接件连接,所述球头螺钉与球头座铰接,所述缓冲件插入所述插槽,通过一个所述弹性叶片抵触所述插槽的上方槽壁,通过另一个所述弹性叶片抵触所述插槽的下方槽壁。
进一步,根据本实用新型的新型多功能汽车前组合灯,所述缓冲件包括桶状的主体,两个所述弹性叶片均匀的设置在所述主体的侧面上,并使得所述缓冲件呈S形状;所述主体朝外的端部设置有安装孔和抵触凸台,所述缓冲件套在所述安装柱上,使用螺钉穿过所述安装孔与安装柱上设置有的连接孔连接,从而将所述缓冲件固定在所述安装柱上。
进一步,根据本实用新型的新型多功能汽车前组合灯,所述缓冲件与安装柱之间设置有防错结构,所述防错结构包括防错台和防错槽,所述防错台插入所述防错槽,使得所述缓冲件正确安装在所述安装柱上。
进一步,根据本实用新型的新型多功能汽车前组合灯,所述远光灯组件包括远光反射碗,所述远光反射碗在四周侧壁的内表面上均匀的铺设有多根条状花纹。
进一步,根据本实用新型的新型多功能汽车前组合灯,所述远光反射碗上设置有散热孔,并且在所述散热孔的上方设置有向后延伸的所述遮挡板。
进一步,根据本实用新型的新型多功能汽车前组合灯,所述调光螺栓包括螺杆,所述螺杆的尾端设置有限位台,所述限位台用于抵触所述卡接件,阻止所述螺杆脱离所述卡接件。
进一步,根据本实用新型的新型多功能汽车前组合灯,所述调光机构还包括调节软轴,所述调节软轴设置在所述外壳的背部,用于带动所述调光螺栓旋转。
进一步,根据本实用新型的新型多功能汽车前组合灯,还包括面罩以及装饰框,所述外壳与面罩密封连接形成腔体;所述装饰框上设置有远光出光孔,所述装饰框设置在所述腔体中,并使得所述远光出光孔位于所述远光灯组件的前方,所述远光出光孔的四周边缘用于隐藏所述远光灯组件的四周边缘。
进一步,根据本实用新型的新型多功能汽车前组合灯,还包括近光灯组件和小灯组件,所述装饰框上设置有近光出光孔和小灯出光孔,所述近光灯组件与外壳之间通过设置有的所述调光机构连接,并使得所述近光灯组件位于所述近光出光孔的后方,所述近光出光孔的四周边缘用于隐藏所述近光灯组件的四周边缘,所述近光灯组件用于提供近光灯功能;所述小灯组件设置在所述装饰框上,并位于所述小灯出光孔处;所述小灯组件用于提供昼间行车灯功能、位置灯功能以及转向灯功能。
进一步,根据本实用新型的新型多功能汽车前组合灯,所述装饰框上还设置有第一装饰件和第二装饰件,所述第一装饰件上设置有若干祥云花纹,所述第二装饰件呈L形状。
本实用新型,结构简单,安装方便快捷,通过对调光机构、远光反射碗以及外壳的优化,能很好的解决现有技术中存在问题;其次,通过小灯组件和近光灯组件的设置,对灯具功能进行优化,使得灯具可以提供远光功能、近光光功能、昼间行车灯功能、位置灯功能以及转向灯功能;再次,通过第一装饰件以及第二装饰件的设置,提高灯具的外观美感以及灯具的识别度。
附图说明
图1是本实用新型的正视图。
图2是本实用新型的分解图。
图3是本实用新型中远光灯组件与外壳的分解图。
图4是图3中远光灯组件的后部结构示意图。
图5是本实用新型中缓冲件的结构示意图。
图6是图4中第三安装槽处的纵向截面结构示意图。
图7是本实用新型的后视图。
图中:
外壳1,插槽11,上方槽壁111,下方槽壁112,面罩2,装饰框3,远光出光孔31,近光出光孔32,小灯出光孔33,第一装饰件34,祥云花纹341,第二装饰件35,远光灯组件4,远光反射碗41,第一安装槽411,第二安装槽412,第三安装槽413,侧壁414,条状花纹4141,安装柱415,反射面416,散热孔417,遮挡板418,光源42,调光机构5,调光螺栓51,螺杆511,限位台5111,球头螺钉52,球头座53,卡接件54,缓冲件55,弹性叶片551,主体552,安装孔5521,抵触凸台5522,安装板56,调节软轴57,防错结构6,防错台61,防错槽62,近光灯组件7,小灯组件8。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
根据图1- 7所示,一种新型多功能汽车前组合灯,包括外壳1、面罩2、装饰框3以及远光灯组件4,外壳1与面罩2密封连接形成腔体,装饰框3设置在腔体中,装饰框3上设置有远光出光孔31;远光灯组件4与外壳1之间通过设置有的调光机构5连接,并使得远光灯组件4位于远光出光孔31的后方,远光出光孔31的四周边缘用于隐藏远光灯组件4的四周边缘,远光灯组件4用于提供远光灯功能;调光机构5包括调光螺栓51、球头螺钉52、球头座53、卡接件54、缓冲件55以及安装板56;远光灯组件4包括远光反射碗41,远光反射碗41朝向外壳1的背部设置有三个安装槽,分别是第一安装槽411、第二安装槽412以及第三安装槽413,第一安装槽411的顶部设置有球头座53;第二安装槽412和第三安装槽413的顶部分别设置有安装板56,卡接件54设置在安装板56上,卡接件54上设置有螺纹孔;远光反射碗41在左侧或右侧侧壁414的外表面上还设置有向外延伸的安装柱415,安装柱415上设置有缓冲件55,缓冲件55上设置有两个弹性叶片551;两个调光螺栓51可沿其轴线旋转的设置在外壳1上,球头螺钉52设置在外壳1上,外壳1上还设置有插槽11,插槽11用于插放缓冲件55,并使得缓冲件55能沿插槽11进行前后移动;当远光反射碗41连接在外壳1上时,调光螺栓51与卡接件54连接,球头螺钉52通过设置有的球头端与球头座53铰接,缓冲件55插入插槽11,通过一个弹性叶片551抵触插槽11的上方槽壁111,通过另一个弹性叶片551抵触插槽11的下方槽壁112。具体地,远光灯组件4还包括光源42,光源42设置在远光反射碗41上,光源42发出的光线通过远光反射碗41反射出;远光反射碗41包括侧壁414和反射面416,侧壁414设置在反射面416的四周,对反射面416进行包围,光源42安装在反射面416上,并使得光源42的发光中心位于反射面416的焦点上或附近。第一安装槽411、第二安装槽412以及第三安装槽413均设置在反射面416背部,第一安装槽411的两个相对的槽壁上分别设置有连接柱,球头座53上设置有通孔,使用螺钉穿过通孔与连接柱连接,从而将球头座53固定在第一安装槽411上。第二安装槽412和第三安装槽413两个相对的槽壁上分别设置有连接柱,安装板56上设置有通孔,使用螺钉穿过通孔与连接柱连接,从而将安装板56分别固定在第二安装槽412和第三安装槽413上。卡接件54卡接在安装板56上,卡接件54与安装板56均采用塑料材料制成,进一步提高安装板56的使用寿命;安装板56上设置有卡接孔,卡接件54与卡接孔配合卡接在安装板56上。本实施例中,安装柱415设置在远光反射碗41左侧的侧壁414上,外壳1在对应位置设置有插槽11;当远光灯组件4连接在外壳1上时,远光反射碗41上的卡接件54与调光螺栓51连接,球头座53与球头螺钉52铰接,缓冲件55插入插槽11,其上的一个弹性叶片551抵触插槽11的上方槽壁111,另一个弹性叶片551抵触插槽11的下方槽壁112;由插槽11对缓冲件55进行支撑,避免远光灯组件4的重量全部集中在三个调光点,从而提高远光反射碗41与调光机构5之间连接点的使用寿命;另外还限止了远光灯组件4上下位移的空间,从而在振动中减少远光灯组件4前端的摆动幅度;并通过缓冲件55上的两个弹性叶片551进行缓冲吸收振动,进一步提高连接点的使用寿命,从而避免远光灯组件4脱落的情况出现。
进一步地,缓冲件55包括桶状的主体552,两个弹性叶片551均匀的设置在主体552的侧面上,使得缓冲件55呈S形状。具体地,主体552朝外的端部设置有安装孔5521和抵触凸台5522,缓冲件55套在安装柱415上,使用螺钉穿过安装孔5521与安装柱415上设置有的连接孔连接,从而将缓冲件55固定在安装柱415上。另外,在振动过程中通过抵触凸台5522减少缓冲件55在插槽11内横向移动的空间,从而降低振动幅度。为了防止缓冲件55可随意安装,导致安装后两个弹性叶片551无法与插槽11上的对应槽壁抵触,缓冲件55与安装柱415之间设置有防错结构6,防错结构6包括防错台61和防错槽62,防错台61插入防错槽62,使得缓冲件55正确安装在安装柱415上。本实施例中,防错台61设置在安装柱415上,防错槽62设置在缓冲件55的主体552上,缓冲件55套在安装柱415上时,防错槽62内插入防错台61,从而使得缓冲件55限位在安装柱415上,后使用螺钉将缓冲件55固定在安装柱415上。
为了防止提供的远光光束存在杂散光,远光反射碗41在四周侧壁414的内表面上均匀的铺设有多根条状花纹4141,条状花纹4141的宽度优选0.5-2.5mm,通过条状花纹4141防止侧壁414反光,从而防止远光光束中存在杂散光,进一步提高远光光束的质量。
为了防止远光反射碗41在使用后,出现反光层(即镀膜层)发彩、发黄以及起泡的现象;远光反射碗41上设置有散热孔417,并且在散热孔417的上方设置有向后延伸的遮挡板418。具体地,散热孔417设置在反射面416的顶部,当光源42点亮时,所产生的热量可以通过散热孔417散出,从而防止热量集中在远光反射碗41内,避免出现反光层发黄、发彩,以及起泡的现象;另外,热量经散热孔417散出时通过遮挡板418进行遮挡,从而避免直接流出,灼伤热量流向上的外壳1,进一步提高外壳1的使用寿命。
进一步地,调光螺栓51包括螺杆511,螺杆511的尾端设置有限位台5111,限位台5111用于抵触卡接件54,阻止螺杆511脱离卡接件54。具体地,限位台5111的直径大于螺杆511的直径,为了方便螺杆511快速的进入卡接件54上的螺纹孔,限位台5111朝外的边缘设置有倒角,该倒角起进入导向作用;另外,为了方便限位台5111从卡接件54上的螺纹孔穿出,螺纹孔的孔壁上设置有至少一个的纵向缺口槽。本实施例中,以远光反射碗41的上下角度调节为例,逆时针旋转第二安装槽412上连接的调光螺栓51,当螺杆511的尾端抵触远光反射碗41时,调光螺栓51无法继续旋转,此时远光反射碗41无法再进行向上的角度调节,实现调光上极限。顺时针旋转第二安装槽412中连接的调光螺栓51,当螺杆511尾端的限位台5111抵触卡接件54时,调光螺栓51无法继续旋转,此时远光反射碗41无法再进行向下的角度调节,实现调光下极限,通过限位台5111抵触卡接件54,从而避免调光螺栓51脱离卡接件54。卡接件54采用PA材料制成,优选PA66。
为了方便调光工作的开展,调光机构5还包括调节软轴57,调节软轴57设置在外壳1的背部,用于带动调光螺栓51旋转。本实施例中,调节软轴57安装在外壳1上,使得其调节端位于外壳1一侧,从而方便操作人员从侧向调节远光灯组件4的角度。
进一步地,还包括近光灯组件7,装饰框3上设置有近光出光孔32,近光灯组件7与外壳1之间通过设置有的调光机构5连接,并使得近光灯组件7位于近光出光孔32的后方,近光出光孔32的四周边缘用于隐藏近光灯组件7的四周边缘,近光灯组件7用于提供近光灯功能。本实施例中,近光出光孔32设置在远光出光孔31的一侧。
进一步地,还包括小灯组件8,装饰框3上设置有小灯出光孔33,小灯组件8设置在装饰框3上,并位于小灯出光孔33处;小灯组件8用于提供昼间行车灯功能、位置灯功能以及转向灯功能。本实施例中,小灯组件8包括LED,LED采用一体式黄白双芯片LED,通过控制电流及开关,发出较亮的白光时执行昼间行车灯功能,发出较暗的白光时执行位置灯功能,发出黄色的光时执行转向灯功能,使得小灯组件8结构更加紧凑,进一步减少占用空间。
进一步地,装饰框3上还设置有第一装饰件34和第二装饰件35,第一装饰件34上设置有若干祥云花纹341,第二装饰件35呈L形状;通过第一装饰件34和第二装饰件35进一步提高灯具的外观美感,同时提高灯具的识别度。

Claims (10)

1.一种新型多功能汽车前组合灯,其特征在于,包括外壳以及远光灯组件,所述远光灯组件与外壳之间通过设置有的调光机构连接,所述远光灯组件用于提供远光灯功能;所述调光机构包括调光螺栓、球头螺钉、球头座、卡接件、缓冲件以及安装板;所述远光灯组件朝向所述外壳的背部设置有三个安装槽,分别是第一安装槽、第二安装槽以及第三安装槽,所述第一安装槽的顶部设置有所述球头座;所述第二安装槽和第三安装槽的顶部分别设置有所述安装板,所述卡接件设置在所述安装板上,所述卡接件上设置有螺纹孔,所述螺纹孔用于与所述调光螺栓连接;所述远光灯组件上设置有向外延伸的安装柱,所述安装柱上设置有所述缓冲件,所述缓冲上设置有两个弹性叶片;所述调光螺栓可沿其轴线旋转的设置在所述外壳上,所述球头螺钉设置在所述外壳上,所述外壳上还设置有插槽,所述插槽用于插放所述缓冲件,并使得所述缓冲件能沿所述插槽进行前后移动;当所述远光灯组件连接在所述外壳上时,所述调光螺栓与卡接件连接,所述球头螺钉与球头座铰接,所述缓冲件插入所述插槽,通过一个所述弹性叶片抵触所述插槽的上方槽壁,通过另一个所述弹性叶片抵触所述插槽的下方槽壁。
2.根据权利要求1所述的新型多功能汽车前组合灯,其特征在于,所述缓冲件包括桶状的主体,两个所述弹性叶片均匀的设置在所述主体的侧面上,并使得所述缓冲件呈S形状;所述主体朝外的端部设置有安装孔和抵触凸台,所述缓冲件套在所述安装柱上,使用螺钉穿过所述安装孔与安装柱上设置有的连接孔连接,从而将所述缓冲件固定在所述安装柱上。
3.根据权利要求2所述的新型多功能汽车前组合灯,其特征在于,所述缓冲件与安装柱之间设置有防错结构,所述防错结构包括防错台和防错槽,所述防错台插入所述防错槽,使得所述缓冲件正确安装在所述安装柱上。
4.根据权利要求1所述的新型多功能汽车前组合灯,其特征在于,所述远光灯组件包括远光反射碗,所述远光反射碗在四周侧壁的内表面上均匀的铺设有多根条状花纹。
5.根据权利要求4所述的新型多功能汽车前组合灯,其特征在于,所述远光反射碗上设置有散热孔,并且在所述散热孔的上方设置有向后延伸的遮挡板。
6.根据权利要求1所述的新型多功能汽车前组合灯,其特征在于,所述调光螺栓包括螺杆,所述螺杆的尾端设置有限位台,所述限位台用于抵触所述卡接件,阻止所述螺杆脱离所述卡接件。
7.根据权利要求1所述的新型多功能汽车前组合灯,其特征在于,所述调光机构还包括调节软轴,所述调节软轴设置在所述外壳的背部,用于带动所述调光螺栓旋转。
8.根据权利要求1-7所述的任一权利要求所述的新型多功能汽车前组合灯,其特征在于,还包括面罩以及装饰框,所述外壳与面罩密封连接形成腔体;所述装饰框上设置有远光出光孔,所述装饰框设置在所述腔体中,并使得所述远光出光孔位于所述远光灯组件的前方,所述远光出光孔的四周边缘用于隐藏所述远光灯组件的四周边缘。
9.根据权利要求8所述的新型多功能汽车前组合灯,其特征在于,还包括近光灯组件和小灯组件,所述装饰框上设置有近光出光孔和小灯出光孔,所述近光灯组件与外壳之间通过设置有的所述调光机构连接,并使得所述近光灯组件位于所述近光出光孔的后方,所述近光出光孔的四周边缘用于隐藏所述近光灯组件的四周边缘,所述近光灯组件用于提供近光灯功能;所述小灯组件设置在所述装饰框上,并位于所述小灯出光孔处;所述小灯组件用于提供昼间行车灯功能、位置灯功能以及转向灯功能。
10.根据权利要求9所述的新型多功能汽车前组合灯,其特征在于,所述装饰框上还设置有第一装饰件和第二装饰件,所述第一装饰件上设置有若干祥云花纹,所述第二装饰件呈L形状。
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