CN219222174U - 一种多功能高集成式汽车前组合灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种多功能高集成式汽车前组合灯，包括整体机壳、装饰框和透镜支架，所述的整体机壳和装饰框组装形成长条状的内部中空壳体结构，所述的整体机壳和装饰框的前端内安装有透镜支架，所述的透镜支架呈矩形框体结构，其中部内安装有灯体结构，所述的灯体结构的前端安装有远近光透镜，灯体结构的后端安装有反光碗，所述的反光碗后端安装有光源，所述的透镜支架的右上角后侧安装有主轴朝前的调光电机，所述的调光电机的主轴端与透镜支架的右上角呈螺纹对接。本实用新型具有方便前大灯角度调节、使得视觉效果能够进行改变、适用不同身高的驾驶员、提高操作舒适度等特点。

Description

一种多功能高集成式汽车前组合灯

技术领域

本实用新型涉及汽车前灯技术领域，特别是涉及一种多功能高集成式汽车前组合灯。

背景技术

常规的汽车前大灯通常只具备近远光调节的功能，在汽车使用过程中，由于驾驶者的身高不同，其视觉范围也不同，常规的前大灯无法改变视觉范围，容易造成驾驶员驾驶感不舒适，同时夜晚由于大灯的视觉效果不适，更容易感觉疲劳，为了解决上述问题，设计一种可以根据用户身高进行调节的前大灯结构是非常有必要的。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种多功能高集成式汽车前组合灯，具有方便前大灯角度调节、使得视觉效果能够进行改变、适用不同身高的驾驶员、提高操作舒适度等特点。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种多功能高集成式汽车前组合灯，包括整体机壳、装饰框和透镜支架，所述的整体机壳和装饰框组装形成长条状的内部中空壳体结构，所述的整体机壳和装饰框的前端内安装有透镜支架，所述的透镜支架呈矩形框体结构，其中部内安装有灯体结构，所述的灯体结构的前端安装有远近光透镜，灯体结构的后端安装有反光碗，所述的反光碗后端安装有光源，所述的透镜支架的右上角后侧安装有主轴朝前的调光电机，所述的调光电机的主轴端与透镜支架的右上角呈螺纹对接，所述的透镜支架的左上角和右下角上均安装有调光螺杆，所述的调光螺杆的螺纹端与透镜支架对接，所述的整体机壳和装饰框的前端部内安装有灯罩，所述的装饰框后部设置有位于透镜支架后侧的后部端面，所述的调光螺杆穿过后部端面。

本技术方案中通过设置整体机壳和装饰框，用来形成安装前大灯组件的框架，使得前大灯形成对接整体，方便进行整体安装，通过设置透镜支架，方便远近光透镜、灯体结构、反光碗和光源的安装，同时通过安装调光电机和调光螺杆，从而使得透镜支架能够进行调整，方便调节光源的射出角度，从而实现对视觉范围进行调整。

作为对本技术方案的一种补充，所述的整体机壳和装饰框组装的腔体尾部安装有三合一LED灯模组，所述的三合一LED灯模组的前端出光端上安装有朝前延伸的导光条，通过设置三合一LED灯模组用来给于导光条光源，从而使得导光条发光，提高前大灯的美观程度。

作为对本技术方案的一种补充，所述的导光条前端嵌入安装在装饰框前端上部边缘处。

作为对本技术方案的一种补充，所述的调光电机通过固定卡扣与透镜支架相连。

作为对本技术方案的一种补充，所述的调光螺杆通过调节滑动卡扣与透镜支架相连。

通过设置调节滑动卡扣，从而使得透镜支架能够进行角度调节，由于固定卡扣与透镜支架对接，当调光电机的主轴伸出或缩回时，透镜支架会绕着两个调节滑动卡扣进行转动。

作为对本技术方案的一种补充，所述的灯体结构前侧，整体机壳和装饰框的前端处设置有一圈围绕灯体结构的灯头端面，通过设置灯头端面用来提高聚光效果。

作为对本技术方案的一种补充，所述的灯头端面内圈设置有一圈围绕远近光透镜的透镜装饰圈，通过设置透镜装饰圈，提高光照范围。

作为对本技术方案的一种补充，所述的后部端面的中部设置有护盖，所述的后部端面的上部一端安装有透气帽，另一端上安装有插接件，通过安装护盖，方便维修时，从后部进行拆装，通过设置透气帽用来方便空气流通的同时，避免水液进入，通过设置插接件，方便与汽车电池对接。

作为对本技术方案的一种补充，所述的整体机壳的左侧设置有安装架，所述的装饰框右下部设置有凸柱台，通过设置安装架，方便前大灯与车头对接，通过设置凸柱台，方便前大灯安装时进行快速对位。

有益效果：本实用新型涉及一种多功能高集成式汽车前组合灯，通过设置整体机壳和装饰框，用来形成安装前大灯组件的框架，使得前大灯形成对接整体，方便进行整体安装，通过设置透镜支架，方便远近光透镜、灯体结构、反光碗和光源的安装，同时通过安装调光电机和调光螺杆，从而使得透镜支架能够进行调整，方便调节光源的射出角度，从而实现对视觉范围进行调整，具有方便前大灯角度调节、使得视觉效果能够进行改变、适用不同身高的驾驶员、提高操作舒适度等特点。

附图说明

图1是本实用新型的内部结构视图；

图2是本实用新型的透镜支架后部处结构视图；

图3是本实用新型的主视图；

图4是本实用新型的后视图。

图示：1、整体机壳，2、透镜支架，3、三合一LED灯模组，4、导光条，5、灯体结构，6、远近光透镜，7、调光电机，8、固定卡扣，9、反光碗，10、光源，11、调光螺杆，12、插接件，13、调节滑动卡扣，14、灯罩，15、装饰框，16、护盖，17、透镜装饰圈，18、灯头端面，19、安装架，20、凸柱台，21、后部端面，22、透气帽。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

本实用新型的实施方式涉及一种多功能高集成式汽车前组合灯，如图1—4所示，包括整体机壳1、装饰框15和透镜支架2，所述的整体机壳1和装饰框15组装形成长条状的内部中空壳体结构，所述的整体机壳1和装饰框15的前端内安装有透镜支架2，所述的透镜支架2呈矩形框体结构，其中部内安装有灯体结构5，所述的灯体结构5的前端安装有远近光透镜6，灯体结构5的后端安装有反光碗9，所述的反光碗9后端安装有光源10，所述的透镜支架2的右上角后侧安装有主轴朝前的调光电机7，所述的调光电机7的主轴端与透镜支架2的右上角呈螺纹对接，所述的透镜支架2的左上角和右下角上均安装有调光螺杆11，所述的调光螺杆11的螺纹端与透镜支架2对接，所述的整体机壳1和装饰框15的前端部内安装有灯罩14，所述的装饰框15后部设置有位于透镜支架2后侧的后部端面21，所述的调光螺杆11穿过后部端面21。

本技术方案中通过设置整体机壳1和装饰框15，用来形成安装前大灯组件的框架，使得前大灯形成对接整体，方便进行整体安装，通过设置透镜支架2，方便远近光透镜6、灯体结构5、反光碗9和光源10的安装，同时通过安装调光电机7和调光螺杆11，从而使得透镜支架2能够进行调整，方便调节光源的射出角度，从而实现对视觉范围进行调整。

作为对本技术方案的一种补充，所述的整体机壳1和装饰框15组装的腔体尾部安装有三合一LED灯模组3，所述的三合一LED灯模组3的前端出光端上安装有朝前延伸的导光条4，通过设置三合一LED灯模组3用来给于导光条4光源，从而使得导光条4发光，提高前大灯的美观程度。

作为对本技术方案的一种补充，所述的导光条4前端嵌入安装在装饰框15前端上部边缘处。

作为对本技术方案的一种补充，所述的调光电机7通过固定卡扣8与透镜支架2相连。

作为对本技术方案的一种补充，所述的调光螺杆11通过调节滑动卡扣13与透镜支架2相连。

通过设置调节滑动卡扣13，从而使得透镜支架2能够进行角度调节，由于固定卡扣8与透镜支架2对接，当调光电机7的主轴伸出或缩回时，透镜支架2会绕着两个调节滑动卡扣13进行转动。

作为对本技术方案的一种补充，所述的灯体结构5前侧，整体机壳1和装饰框15的前端处设置有一圈围绕灯体结构5的灯头端面18，通过设置灯头端面18用来提高聚光效果。

作为对本技术方案的一种补充，所述的灯头端面18内圈设置有一圈围绕远近光透镜6的透镜装饰圈17，通过设置透镜装饰圈17，提高光照范围。

作为对本技术方案的一种补充，所述的后部端面21的中部设置有护盖16，所述的后部端面21的上部一端安装有透气帽22，另一端上安装有插接件12，通过安装护盖16，方便维修时，从后部进行拆装，通过设置透气帽22用来方便空气流通的同时，避免水液进入，通过设置插接件12，方便与汽车电池对接。

作为对本技术方案的一种补充，所述的整体机壳1的左侧设置有安装架19，所述的装饰框15右下部设置有凸柱台20，通过设置安装架19，方便前大灯与车头对接，通过设置凸柱台20，方便前大灯安装时进行快速对位。

实施例

远近光透镜6、反光碗9等结构通过螺接的方式固定在透镜支架2上，透镜支架2设计有三个安装点，光源10通过弹簧卡的固定方式固定在反光碗9上。

透镜支架2上分别安装有一个固定卡扣8和两个调节滑动卡扣13，此三个卡扣起到过渡固定的作用，三个卡扣上分别连接一个调光电机7和两个调光螺杆11，调光电机7和调光螺杆11设计成直角三角形的排列方式分别固定在装饰框15内，通过此种结构的设计可以满足远近光上、下、左、右的调光要求，从而使得前大灯能够根据驾驶员的身高进行调整，提高驾驶舒适程度。

以上对本申请所提供的一种多功能高集成式汽车前组合灯，进行了详细介绍，本文中应用了具体例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本申请的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本申请的限制。

Claims (9)

1.一种多功能高集成式汽车前组合灯，包括整体机壳(1)、装饰框(15)和透镜支架(2)，其特征在于：所述的整体机壳(1)和装饰框(15)组装形成长条状的内部中空壳体结构，所述的整体机壳(1)和装饰框(15)的前端内安装有透镜支架(2)，所述的透镜支架(2)呈矩形框体结构，其中部内安装有灯体结构(5)，所述的灯体结构(5)的前端安装有远近光透镜(6)，灯体结构(5)的后端安装有反光碗(9)，所述的反光碗(9)后端安装有光源(10)，所述的透镜支架(2)的右上角后侧安装有主轴朝前的调光电机(7)，所述的调光电机(7)的主轴端与透镜支架(2)的右上角呈螺纹对接，所述的透镜支架(2)的左上角和右下角上均安装有调光螺杆(11)，所述的调光螺杆(11)的螺纹端与透镜支架(2)对接，所述的整体机壳(1)和装饰框(15)的前端部内安装有灯罩(14)，所述的装饰框(15)后部设置有位于透镜支架(2)后侧的后部端面(21)，所述的调光螺杆(11)穿过后部端面(21)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能高集成式汽车前组合灯，其特征在于：所述的整体机壳(1)和装饰框(15)组装的腔体尾部安装有三合一LED灯模组(3)，所述的三合一LED灯模组(3)的前端出光端上安装有朝前延伸的导光条(4)。

3.根据权利要求2所述的一种多功能高集成式汽车前组合灯，其特征在于：所述的导光条(4)前端嵌入安装在装饰框(15)前端上部边缘处。

4.根据权利要求1所述的一种多功能高集成式汽车前组合灯，其特征在于：所述的调光电机(7)通过固定卡扣(8)与透镜支架(2)相连。

5.根据权利要求1所述的一种多功能高集成式汽车前组合灯，其特征在于：所述的调光螺杆(11)通过调节滑动卡扣(13)与透镜支架(2)相连。

6.根据权利要求1所述的一种多功能高集成式汽车前组合灯，其特征在于：所述的灯体结构(5)前侧，整体机壳(1)和装饰框(15)的前端处设置有一圈围绕灯体结构(5)的灯头端面(18)。

7.根据权利要求6所述的一种多功能高集成式汽车前组合灯，其特征在于：所述的灯头端面(18)内圈设置有一圈围绕远近光透镜(6)的透镜装饰圈(17)。

8.根据权利要求1所述的一种多功能高集成式汽车前组合灯，其特征在于：所述的后部端面(21)的中部设置有护盖(16)，所述的后部端面(21)的上部一端安装有透气帽(22)，另一端上安装有插接件(12)。

9.根据权利要求1所述的一种多功能高集成式汽车前组合灯，其特征在于：所述的整体机壳(1)的左侧设置有安装架(19)，所述的装饰框(15)右下部设置有凸柱台(20)。

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