CN219445339U - 一种车载功放pcb自动打孔装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种车载功放PCB自动打孔装置,包括底板、打孔机构和定位机构,还包括X轴向移动模组和Y轴向移动模组;所述X轴向移动模组固定在底板的顶部;所述Y轴向移动模组与X轴向移动模组的输出端固定连接;所述定位机构与Y轴向移动模组的输出端固定连接,定位机构用于固定PCB;所述底板的顶部设有支架,所述打孔机构安装在支架上,打孔机构用于对PCB进行打孔。本实用新型一种车载功放PCB自动打孔装置,其结构合理,便于对PCB多处进行打孔,且无需反复装夹,从而有利于提高工作效率。

Description

一种车载功放PCB自动打孔装置
技术领域
本实用新型涉及一种车载功放PCB自动打孔装置。
背景技术
PCB(Printed Circuit Board),中文名称为印制电路板,又称印刷线路板,是重要的电子部件,是电子元器件的支撑体,是电子元器件电气连接的载体。由于它是采用电子印刷术制作的,故被称为"印刷"电路板。在PCB电路板生产过程中,需要通过打孔装置对PCB电路板进行打孔,在打孔加工过程中,传统的工装夹具通常都是固定在某一个位置上,无法移动,当需要对PCB的多处进行打孔时,就需要反复装夹,不仅费时费力,而且降低了生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载功放PCB自动打孔装置,其结构合理,便于对PCB多处进行打孔,且无需反复装夹,从而有利于提高工作效率。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是设计一种车载功放PCB自动打孔装置,包括底板、打孔机构和定位机构,还包括X轴向移动模组和Y轴向移动模组;
所述X轴向移动模组包括X轴向滑轨、X轴向滑块、X轴向移动板和X轴向电机,所述X轴向滑轨固定在底板的顶部,该X轴向滑轨的顶部设有X轴向滑腔,所述X轴向滑块可滑动的设置在X轴向滑腔中,所述X轴向电机固定在X轴向滑轨的一端端面上,且X轴向电机的输出轴延伸至X轴向滑腔中并连接有X轴向丝杆,该X轴向丝杆的另一端贯穿X轴向滑块,所述X轴向滑块上设有供X轴向丝杆贯穿、且与X轴向丝杆螺纹连接的螺纹孔,所述X轴向移动板固定在X轴向滑块的顶部;
所述Y轴向移动模组包括Y轴向滑轨、Y轴向滑块、Y轴向移动板和Y轴向电机,所述Y轴向滑轨固定在X轴向移动板的顶部,该Y轴向滑轨的顶部设有Y轴向滑腔,所述Y轴向滑块可滑动的设置在Y轴向滑腔中,所述Y轴向电机固定在Y轴向滑轨的一端端面上,且Y轴向电机的输出轴延伸至Y轴向滑腔中并连接有Y轴向丝杆,该Y轴向丝杆的另一端贯穿Y轴向滑块,所述Y轴向滑块上设有供Y轴向丝杆贯穿、且与Y轴向丝杆螺纹连接的螺纹孔,所述Y轴向移动板固定在Y轴向滑块的顶部;
所述定位机构设置在Y轴向移动板的顶部,用于固定PCB;
所述底板的顶部设有支架,所述打孔机构安装在支架上,用于对PCB进行打孔。
优选的,所述支架包括竖板和横板,所述竖板固定在底板的顶部,所述横板与竖板的顶端一体连接;所述打孔机构包括油缸、打孔器和打孔头,所述油缸固定在横板的顶部,且油缸的活塞杆朝下贯穿横板并连接有安装块,所述打孔器固定在安装块的底部,所述打孔头连接在打孔器的底部。
优选的,所述定位机构包括支撑板和两个夹持气缸,所述支撑板固定在Y轴向移动板的顶部,所述两个夹持气缸固定在支撑板的顶部,该两个夹持气缸的活塞杆相向设置,且该两个夹持气缸的活塞杆分别连接有夹板。
优选的,两个所述夹板的相向内侧分别设有支撑凸条。
优选的,所述横板和竖板之间设有加强筋。
本实用新型的优点和有益效果在于:提供一种车载功放PCB自动打孔装置,其结构合理,通过设置X轴向移动模组和Y轴向移动模组,从而能够带动定位机构以及被固定在PCB进行移动,以便对PCB多处进行打孔,且无需反复装夹,从而有利于提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
图2是图1中A处的放大图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
本实用新型具体实施的技术方案是:
如图1和图2所示,一种车载功放PCB自动打孔装置,包括底板1、打孔机构和定位机构,还包括X轴向移动模组和Y轴向移动模组;
所述X轴向移动模组包括X轴向滑轨2、X轴向滑块3、X轴向移动板4和X轴向电机5,所述X轴向滑轨2固定在底板1的顶部,该X轴向滑轨2的顶部设有X轴向滑腔6,所述X轴向滑块3可滑动的设置在X轴向滑腔6中,所述X轴向电机5固定在X轴向滑轨2的一端端面上,且X轴向电机5的输出轴延伸至X轴向滑腔6中并连接有X轴向丝杆7,该X轴向丝杆7的另一端贯穿X轴向滑块3,所述X轴向滑块3上设有供X轴向丝杆7贯穿、且与X轴向丝杆7螺纹连接的螺纹孔,所述X轴向移动板4固定在X轴向滑块3的顶部;
所述Y轴向移动模组包括Y轴向滑轨8、Y轴向滑块9、Y轴向移动板10和Y轴向电机11,所述Y轴向滑轨8固定在X轴向移动板4的顶部,该Y轴向滑轨8的顶部设有Y轴向滑腔,所述Y轴向滑块9可滑动的设置在Y轴向滑腔中,所述Y轴向电机11固定在Y轴向滑轨8的一端端面上,且Y轴向电机11的输出轴延伸至Y轴向滑腔中并连接有Y轴向丝杆,该Y轴向丝杆的另一端贯穿Y轴向滑块9,所述Y轴向滑块9上设有供Y轴向丝杆贯穿、且与Y轴向丝杆螺纹连接的螺纹孔,所述Y轴向移动板10固定在Y轴向滑块9的顶部;
所述定位机构设置在Y轴向移动板10的顶部,用于固定PCB100;
所述底板1的顶部设有支架,所述打孔机构安装在支架上,用于对PCB100进行打孔。
进一步的,所述支架包括竖板12和横板13,所述竖板12固定在底板1的顶部,所述横板13与竖板12的顶端一体连接;所述打孔机构包括油缸14、打孔器15和打孔头16,所述油缸14固定在横板13的顶部,且油缸14的活塞杆朝下贯穿横板13并连接有安装块17,所述打孔器15固定在安装块17的底部,所述打孔头16连接在打孔器15的底部。
进一步的,所述定位机构包括支撑板18和两个夹持气缸19,所述支撑板18固定在Y轴向移动板10的顶部,所述两个夹持气缸19固定在支撑板18的顶部,该两个夹持气缸19的活塞杆相向设置,且该两个夹持气缸19的活塞杆分别连接有夹板20。
进一步的,两个所述夹板20的相向内侧分别设有支撑凸条21。
进一步的,所述横板13和竖板12之间设有加强筋22。
本实用新型一种车载功放PCB自动打孔装置的工作原理为:使用时,将PCB100置于两个夹板20之间,通过控制两个夹持气缸19的活塞杆伸出,从而带动两个夹板20相向移动并夹紧固定PCB100,然后控制油缸14的活塞杆伸出,从而带动打孔器15以及打孔头16下行,同时由打孔器15驱动打孔头16转动,直到打孔头16与PCB100接触并对其进行打孔。并且,通过设置X轴向移动模组和Y轴向移动模组,可带动PCB100在X轴向上以及Y轴向上进行移动,从而调整PCB100与打孔头16的相对位置,以便对PCB100多处进行打孔。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种车载功放PCB自动打孔装置,包括底板、打孔机构和定位机构,其特征在于,还包括X轴向移动模组和Y轴向移动模组;
所述X轴向移动模组包括X轴向滑轨、X轴向滑块、X轴向移动板和X轴向电机,所述X轴向滑轨固定在底板的顶部,该X轴向滑轨的顶部设有X轴向滑腔,所述X轴向滑块可滑动的设置在X轴向滑腔中,所述X轴向电机固定在X轴向滑轨的一端端面上,且X轴向电机的输出轴延伸至X轴向滑腔中并连接有X轴向丝杆,该X轴向丝杆的另一端贯穿X轴向滑块,所述X轴向滑块上设有供X轴向丝杆贯穿、且与X轴向丝杆螺纹连接的螺纹孔,所述X轴向移动板固定在X轴向滑块的顶部;
所述Y轴向移动模组包括Y轴向滑轨、Y轴向滑块、Y轴向移动板和Y轴向电机,所述Y轴向滑轨固定在X轴向移动板的顶部,该Y轴向滑轨的顶部设有Y轴向滑腔,所述Y轴向滑块可滑动的设置在Y轴向滑腔中,所述Y轴向电机固定在Y轴向滑轨的一端端面上,且Y轴向电机的输出轴延伸至Y轴向滑腔中并连接有Y轴向丝杆,该Y轴向丝杆的另一端贯穿Y轴向滑块,所述Y轴向滑块上设有供Y轴向丝杆贯穿、且与Y轴向丝杆螺纹连接的螺纹孔,所述Y轴向移动板固定在Y轴向滑块的顶部;
所述定位机构设置在Y轴向移动板的顶部,用于固定PCB;
所述底板的顶部设有支架,所述打孔机构安装在支架上,用于对PCB进行打孔。
2.根据权利要求1所述的车载功放PCB自动打孔装置,其特征在于,所述支架包括竖板和横板,所述竖板固定在底板的顶部,所述横板与竖板的顶端一体连接;所述打孔机构包括油缸、打孔器和打孔头,所述油缸固定在横板的顶部,且油缸的活塞杆朝下贯穿横板并连接有安装块,所述打孔器固定在安装块的底部,所述打孔头连接在打孔器的底部。
3.根据权利要求2所述的车载功放PCB自动打孔装置,其特征在于,所述定位机构包括支撑板和两个夹持气缸,所述支撑板固定在Y轴向移动板的顶部,所述两个夹持气缸固定在支撑板的顶部,该两个夹持气缸的活塞杆相向设置,且该两个夹持气缸的活塞杆分别连接有夹板。
4.根据权利要求3所述的车载功放PCB自动打孔装置,其特征在于,两个所述夹板的相向内侧分别设有支撑凸条。
5.根据权利要求4所述的车载功放PCB自动打孔装置,其特征在于,所述横板和竖板之间设有加强筋。
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