CN219262550U - 集成式汽油滤清器及汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了汽油滤清器技术领域一种集成式汽油滤清器及汽车,包括法兰上盖、卷筒滤纸以及下端盖,法兰上盖内侧连接卷筒滤纸一端,下端盖内侧连接卷筒滤纸另一端。法兰上盖内侧设置有PVC胶粘接区域,PVC胶粘接区域内通过注入流体状PVC胶粘接卷筒滤纸一端,卷筒滤纸与流体状PVC胶通过高温烘烤同步固化设置。下端盖内侧设置有红外焊接区域,红外焊接区域通过红外线加热后呈熔融状与卷筒滤纸另一端粘接设置。本实用新型通过集成法兰和滤清器于一体的设计结构,去除滤清器原有的上端盖和焊接组装需要的柔性垫片,减少滤清器的零部件个数,减少制造成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽油滤清器技术领域,具体地,涉及一种集成式汽油滤清器及汽车。
背景技术
现阶段的汽油滤清器在市场中大多采用环形结构,滤清器的上下为圆环形结构,在上下圆环内表面同滤纸焊接,形成环形的汽油滤清器,然后通过在环形端盖表面安装柔性材料的垫片,通过焊接把法兰和垫片以及滤清器焊接在一起,形成一个可循环的过滤系统。传统的设计需要分别加工法兰、滤清器和垫片三个单独部分,其中滤清器的上下需要两个端盖去和滤纸焊接,在零件数量和组装焊接环节占用的制造成本较高。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的是提供一种集成式汽油滤清器及汽车。
根据本实用新型提供的一种集成式汽油滤清器,包括法兰上盖、卷筒滤纸以及下端盖,所述法兰上盖内侧连接所述卷筒滤纸一端,所述下端盖内侧连接所述卷筒滤纸另一端;
所述法兰上盖内侧设置有PVC胶粘接区域,所述PVC胶粘接区域内通过注入流体状PVC胶粘接所述卷筒滤纸一端,所述卷筒滤纸与所述流体状PVC胶通过高温烘烤同步固化设置;
所述下端盖内侧设置有红外焊接区域,所述红外焊接区域通过红外线加热后呈熔融状与所述卷筒滤纸另一端粘接设置。
一些实施方式中,所述PVC胶粘接区域内设置有内部环形区域,所述流体状PVC胶注入在所述内部环形区域内。
一些实施方式中,所述法兰上盖上设置有法兰焊接区域,所述法兰焊接区域设置在所述法兰上盖外侧。
一些实施方式中,所述法兰上盖上设置有接头导向台阶,所述接头导向台阶设置在述法兰上盖内侧正中心位置上。
一些实施方式中,所述法兰上盖上设置有输出接口,所述输出接口设置在所述接头导向台阶一端。
一些实施方式中,所述下端盖上设置有油塞接口,所述油塞接口设置在所述下端盖内侧正中心位置上。
一些实施方式中,所述卷筒滤纸上一端设置有孔一,所述输出接口插入所述孔一中,所述卷筒滤纸上另一端设置有孔二,所述油塞接口插入所述孔二中。
一种汽车,其特征在于,包括上述的集成式汽油滤清器。
与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:
本实用新型通过集成法兰和滤清器于一体的设计结构,去除滤清器原有的上端盖和焊接组装需要的柔性垫片,降低滤清器的零部件个数,减少制造成本;
同时利用PVC胶代替红外线焊接工艺来粘接卷筒滤纸和法兰上盖以及下端盖,可以一次性通过高温烘箱处理把滤纸和PVC胶同步固化完成,减少产品成型加工步骤,降低生产成本。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型集成式汽油滤清器外部结构示意图;
图2为本实用新型集成式汽油滤清器内部结构示意图;
图3为本实用新型集成式汽油滤清器零件结构示意图一;
图4为本实用新型集成式汽油滤清器零件结构示意图二。
附图标记:
法兰上盖1 PVC胶粘接区域5
卷筒滤纸2 接头导向台阶6
孔一21 输出接口7
孔二22 油塞接口8
下端盖3 红外焊接区域9
法兰焊接区域4
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型,但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变化和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
实施例1
如图1-4所示,本实用新型集成式汽油滤清器包括法兰上盖1、卷筒滤纸2以及下端盖3。法兰上盖1起到法兰和油路的连接作用,法兰上盖1内侧设置有PVC胶粘接区域5,本实用新型集成式汽油滤清器在制造时PVC胶粘接区域5上内部环形区域内注入流体状的PVC胶,PVC胶用于和卷筒滤纸2的上端连接和密封,卷筒滤纸2上端通过PVC胶插入到法兰上盖1内侧后,经过高温烘箱的处理,把PVC胶和滤纸同步固化,减少制造工序。下端盖3内侧设置有红外焊接区域9,红外焊接区域9被红外线加热后,下端盖3内表面融化成熔融状时同卷筒滤纸2的下端粘接在一起,形成一个完整的汽油滤清器。
含有杂质的汽油从汽油滤清器的外部穿过滤纸进入到卷筒滤纸2的内部,通过下端盖3上的油塞接口8安装油塞,分散汽油进油的方向,当汽油均匀浸泡汽油滤清器外围后,经过卷筒滤纸2的过滤,汽油滤清器内部干净的汽油从输出接口7流出。输出接口7与发动机进油管道相连接,把汽油车油箱内部的未处理的汽油滤除杂质颗粒后,供给汽车发动机做功,为车辆运行提供源源不断的清洁动力。
实施例2
一种汽车,包括实施例1的集成式汽油滤清器。
工作原理:
本实用新型利用现有滤清器的壳体设计,对法兰和滤清器的上端盖做设计优化,集成法兰和滤清器于一体化加工,去除滤清器原有的上端盖和焊接组装需要的柔性垫片,减少滤清器的零部件个数,同时利用PVC胶代替红外线焊接工艺来粘接卷筒滤纸和法兰上盖以及下端盖,能一次性通过高温烘箱处理把滤纸和PVC胶同步固化完成,有效减少产品成型的加工步骤,降低生产成本。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是,本实用新型并不局限于上述特定实施方式,本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改,这并不影响本实用新型的实质内容。在不冲突的情况下,本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。
Claims (8)
1.一种集成式汽油滤清器,其特征在于,包括法兰上盖(1)、卷筒滤纸(2)以及下端盖(3),所述法兰上盖(1)内侧连接所述卷筒滤纸(2)一端,所述下端盖(3)内侧连接所述卷筒滤纸(2)另一端;
所述法兰上盖(1)内侧设置有PVC胶粘接区域(5),所述PVC胶粘接区域(5)内通过注入流体状PVC胶粘接所述卷筒滤纸(2)一端,所述卷筒滤纸(2)与所述流体状PVC胶通过高温烘烤同步固化设置;
所述下端盖(3)内侧设置有红外焊接区域(9),所述红外焊接区域(9)通过红外线加热后呈熔融状与所述卷筒滤纸(2)另一端粘接设置。
2.根据权利要求1所述的集成式汽油滤清器,其特征在于,所述PVC胶粘接区域(5)内设置有内部环形区域,所述流体状PVC胶注入在所述内部环形区域内。
3.根据权利要求1所述的集成式汽油滤清器,其特征在于,所述法兰上盖(1)上设置有法兰焊接区域(4),所述法兰焊接区域(4)设置在所述法兰上盖(1)外侧。
4.根据权利要求1所述的集成式汽油滤清器,其特征在于,所述法兰上盖(1)上设置有接头导向台阶(6),所述接头导向台阶(6)设置在述法兰上盖(1)内侧正中心位置上。
5.根据权利要求4所述的集成式汽油滤清器,其特征在于,所述法兰上盖(1)上设置有输出接口(7),所述输出接口(7)设置在所述接头导向台阶(6)一端。
6.根据权利要求5所述的集成式汽油滤清器,其特征在于,所述下端盖(3)上设置有油塞接口(8),所述油塞接口(8)设置在所述下端盖(3)内侧正中心位置上。
7.根据权利要求6所述的集成式汽油滤清器,其特征在于,所述卷筒滤纸(2)上一端设置有孔一(21),所述输出接口(7)插入所述孔一(21)中,所述卷筒滤纸(2)上另一端设置有孔二(22),所述油塞接口(8)插入所述孔二(22)中。
8.一种汽车,其特征在于,包括根据权利要求1-7任一所述的集成式汽油滤清器。
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