CN219233971U - 一种车床上料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车床上料装置，涉及上料装置技术领域。本实用新型,包括传送通道、位于所述传送通道下方的支撑件和用于固定安装支撑件的底座，所述传送通道包括水平设置的第二通道和竖直设置在第二通道上方的第一通道，所述第一通道通过下方设置的开口连通第二通道，所述第二通道内设置有与第一通道相匹配的推进块，所述推进块与往复机构固定，所述往复机构能够推动推进块在所述第二通道内并位于第一通道下方往复运动，所述传送通道还包括第三通道，所述第三通道倾斜设置在所述第二通道一端开口处。本实用新型能够使物料进行自动上料，并能够对装置高度进行调节。

Description

一种车床上料装置

技术领域

本实用新型涉及上料装置技术领域，具体涉及一种车床上料装置。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。车床是金属切削机床中最主要的一种切削机床，在一般的机器制造工厂中以车床为主数量最多，也称之为工作母机。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床的功用是对各种大小不同形状不同的旋转表面，以及螺旋表面进行切削加工。

车床在运行的过程中一般会使用到上料装置进行辅助上料，对于需要打孔的物料或裁剪等的物件，有时需要通过人工的方式将物件放置在车床上，由于人工的放置效率较低而且增加了人力成本，因此需要自动上料并且能够改变上料速度的上料装置；同时由于车床的高度一般都是固定的，上料装置无法依据不同车床高度的改变而调节。

为此提出一种车床上料装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为解决传统的上料装置的高度无法进行调节的问题，本实用新型提供了一种车床上料装置。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种车床上料装置，包括传送通道、位于所述传送通道下方的支撑件和用于固定安装支撑件的底座，所述传送通道包括水平设置的第二通道和竖直设置在第二通道上方的第一通道，所述第一通道通过下方设置的开口连通第二通道，所述第二通道内设置有与第一通道相匹配的推进块，所述推进块与往复机构固定，所述往复机构能够推动推进块在所述第二通道内并位于第一通道下方往复运动。

进一步的，所述传送通道还包括第三通道，所述第三通道倾斜设置在所述第二通道一端开口处。

进一步的，所述往复机构包括第一电机、转杆、限位框和连接杆，所述转杆一端和电机输出轴固定、另一端嵌于所述限位框，所述限位框和连接杆一端固定，所述连接杆另一端伸入第二通道并和推进块固定。

进一步的，第一通道上部开口，所述第一通道内设有下压件，所述下压件能够在第一通道内滑动，所述下压件上带有连接绳，所述连接绳一端和下压件固定、另一端和传送通道外壁固定。

进一步的，所述支撑件包括螺套、螺杆、限位件和驱动件，所述螺套和传送通道固定，所述螺套和螺杆螺接，所述螺杆通过驱动件固定。

进一步的，所述驱动件包括传动机构和第二电机，所述传动机构和螺杆固定，所述第二电机带动所述传动机构运动。

本实用新型的有益效果如下：

1、当需要对物件进行上料时，将与物件形状匹配的物件依次放入第一通道内，通过物件的重量或者下压件使物件向第二通道进入，此时第一通道正下方设置的推进块卡住最下方的物件，然后通过第一电机的转动带动转杆进行转动，转杆上的凸起嵌于限位框能够使限位框进行运动，而限位框通过连接杆和推进块固定，由于推进块在于第二通道内，因此连接杆能够不断的左右运动，推进块的运动有两个阈值，当运动到第一位置时刚好位于第一通道下方能够卡住受到下压件作用的物件，当推进块运动到第二位置时，刚好位于第一通道下方的右侧使第一通道的物件能够掉落至第二通道，此时推进块往复运动能够不断使物件掉落，掉落的物件通过推进块不断推动，从而能够从第二通道出去并衔接倾斜设置的第三通道滑落至机床上指定位置，从而实现自动化；

2、当需要对装置整体高度进行调节时，启动第二电机，第二电机通过链条和链轮的作用能够带动螺杆进行转动，螺杆的转动能够使螺接在螺杆上的螺套向上或者向下进行运动，由于螺杆和螺套之间没有自锁性，通过在连杆的底部设置滑动件，滑动件在底座上滑动，随着螺套的运动，连杆能够带动滑动件在底座表面的导向槽内滑动，从而实现限位功能，最终即可实现对装置的高度的调节。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是图1的传送通道的剖视图；

图3是图1的A处结构放大图；

图4是图2的B处结构放大图。

附图标记：1、下压件；2、传送通道；3、支撑件；4、底座；5、推进块；6、连接杆；7、限位框；8、转杆；9、第一电机；21、第一通道；22、第二通道；23、第三通道；31、螺套；32、螺杆；33、连杆；34、第二电机；35、传动机构；36、滑动件。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1-4所示，一种车床上料装置，包括传送通道2、位于所述传送通道2下方的支撑件3和用于固定安装支撑件3的底座4，所述传送通道2包括水平设置的第二通道22和竖直设置在第二通道22上方的第一通道21，所述第一通道21通过下方设置的开口连通第二通道22，所述第二通道22内设置有与第一通道21相匹配的推进块5，所述推进块5与往复机构固定，所述往复机构能够推动推进块5在所述第二通道22内并位于第一通道21下方往复运动，所述传送通道2还包括第三通道23，所述第三通道23倾斜设置在所述第二通道22一端开口处；

本实施例中，当需要对物件进行上料时，将与物件形状匹配的物件依次放入第一通道21内，通过物件的自身重量物件向第二通道22进入，第一通道21正下方设置的推进块5卡住最下方的物件，往复机构能够使推进块5往复往复运动，推进块5的运动有两个阈值，当运动到第一位置时刚好位于第一通道21下方能够卡住受到下压件1作用的物件，当推进块5运动到第二位置时，刚好位于第一通道21下方的右侧使第一通道21的物件能够掉落至第二通道22，此时推进块5往复运动能够不断使物件掉落，掉落的物件通过推进块5不断推动，从而能够从第二通道22出去并衔接倾斜设置的第三通道23滑落至机床上指定位置。

具体的，所述往复机构包括第一电机9、转杆8、限位框7和连接杆6，所述转杆8一端和电机输出轴固定、另一端嵌于所述限位框，所述限位框7和连接杆6一端固定，所述连接杆6另一端伸入第二通道22并和推进块5固定；

本实施例中，第一电机9的转动带动转杆8进行转动，转杆8上的凸起嵌于限位框7能够使限位框7进行运动，而限位框7通过连接杆6和推进块5固定，由于推进块5在于第二通道22内，因此连接杆6能够不断的左右运动。

具体的，第一通道21上部开口，所述第一通道21内设有下压件1，所述下压件1能够在第一通道21内滑动，所述下压件1上带有连接绳，所述连接绳一端和下压件1固定、另一端和传送通道2外壁固定；

本实施例中，为了使物件之间能够叠加在一起，通过下压件1的重量能够使物件叠加在一起，并通过长度有限的连接绳防止第一通道21内物件上完时下压件1落入第二通道22。

具体的，所述支撑件3包括螺套31、螺杆32、限位件和驱动件，所述螺套31和传送通道2固定，所述螺套31和螺杆32螺接，所述螺杆32通过驱动件固定，所述驱动件包括传动机构35和第二电机34，所述传动机构35和螺杆32固定，所述第二电机34带动所述传动机构35运动；

本实施例中，当需要对装置整体高度进行调节时，启动第二电机34，第二电机34通过链条和链轮的作用能够带动螺杆32进行转动，螺杆32的转动能够使螺接在螺杆32上的螺套31向上或者向下进行运动，由于螺杆32和螺套31之间没有自锁性，通过限位件限制螺套31和螺杆32的同转，使螺套31稳定运动。

综上：当需要对物件进行上料时，将与物件形状匹配的物件依次放入第一通道21内，通过物件的重量或者下压件1使物件向第二通道22进入，此时第一通道21正下方设置的推进块5卡住最下方的物件，然后通过第一电机9的转动带动转杆8进行转动，转杆8上的凸起嵌于限位框7能够使限位框7进行运动，而限位框7通过连接杆6和推进块5固定，由于推进块5在于第二通道22内，因此连接杆6能够不断的左右运动，推进块5的运动有两个阈值，当运动到第一位置时刚好位于第一通道21下方能够卡住受到下压件1作用的物件，当推进块5运动到第二位置时，刚好位于第一通道21下方的右侧使第一通道21的物件能够掉落至第二通道22，此时推进块5往复运动能够不断使物件掉落，掉落的物件通过推进块5不断推动，从而能够从第二通道22出去并衔接倾斜设置的第三通道23滑落至机床上指定位置，从而实现自动化；

当需要对装置整体高度进行调节时，启动第二电机34，第二电机34通过链条和链轮的作用能够带动螺杆32进行转动，螺杆32的转动能够使螺接在螺杆32上的螺套31向上或者向下进行运动，由于螺杆32和螺套31之间没有自锁性，通过在连杆33的底部设置滑动件36，滑动件36在底座4上滑动，随着螺套31的运动，连杆33能够带动滑动件36在底座4表面的导向槽内滑动，从而实现限位功能，最终即可实现对装置的高度的调节。

上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种车床上料装置，其特征在于，包括传送通道(2)、位于所述传送通道(2)下方的支撑件(3)和用于固定安装支撑件(3)的底座(4)，所述传送通道(2)包括水平设置的第二通道(22)和竖直设置在第二通道(22)上方的第一通道(21)，所述第一通道(21)通过下方设置的开口连通第二通道(22)，所述第二通道(22)内设置有与第一通道(21)相匹配的推进块(5)，所述推进块(5)与往复机构固定，所述往复机构能够推动推进块(5)在所述第二通道(22)内并位于第一通道(21)下方往复运动。

2.根据权利要求1所述的一种车床上料装置，其特征在于，所述传送通道(2)还包括第三通道(23)，所述第三通道(23)倾斜设置在所述第二通道(22)一端开口处。

3.根据权利要求2所述的一种车床上料装置，其特征在于，所述往复机构包括第一电机(9)、转杆(8)、限位框(7)和连接杆(6)，所述转杆(8)一端和电机输出轴固定、另一端嵌于限位框，所述限位框(7)和连接杆(6)一端固定，所述连接杆(6)另一端伸入第二通道(22)并和推进块(5)固定。

4.根据权利要求1-3任一所述的一种车床上料装置，其特征在于，第一通道(21)上部开口，所述第一通道(21)内设有下压件(1)，所述下压件(1)能够在第一通道(21)内滑动，所述下压件(1)上带有连接绳，所述连接绳一端和下压件(1)固定、另一端和传送通道(2)外壁固定。

5.根据权利要求4所述的一种车床上料装置，其特征在于，所述支撑件(3)包括螺套(31)、螺杆(32)、限位件和驱动件，所述螺套(31)和传送通道(2)固定，所述螺套(31)和螺杆(32)螺接，所述螺杆(32)通过驱动件固定。

6.根据权利要求5所述的一种车床上料装置，其特征在于，所述驱动件包括传动机构(35)和第二电机(34)，所述传动机构(35)和螺杆(32)固定，所述第二电机(34)带动所述传动机构(35)运动。

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