CN219217297U - 一种混凝土成型模块通用吊具及吊运设备 - Google Patents

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李超
谢忠全
刘桥求
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Abstract

本实用新型涉及混凝土成型模块通用吊具及吊运设备。所述通用吊具包括两根平行设置的横梁(21)和连接两根横梁的连接梁(22),所述横梁的顶部安装用于连接吊车的连接件(23),所述横梁的两端部分别安装用于悬挂待吊件的销轴(25)。两根所述横梁的上面安装吊梁(26),所述吊梁的两端对称设置吊耳板(27),所述吊耳板上开有一排吊孔(28)。所述吊运设备包括行车和所述通用吊具,所述行车的卷扬机构经钢丝绳连接所述通用吊具,使所述通用吊具能随行车完成在空间内的X/Y/Z三个方向的运动,并适应不同型号混凝土成型模块和同一个混凝土成型模块不同摆放状态的吊运,且通用吊具不需要专门的存放区,悬停存放于空中即可。

Description

一种混凝土成型模块通用吊具及吊运设备
技术领域
本实用新型涉及装配式建筑的混凝土成型模块生产,特别是一种混凝土成型模块通用吊具及吊运设备。
背景技术
目前的混凝土成型模块生产中,不同型号的混凝土成型模块以及同一个混凝土成型模块不同的摆放状态下需用使用不同的吊具进行吊运,使得吊具种类繁多,操作复杂,且需要一大片场地作为吊具存放区。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,针对目前混凝土成型模块生产中吊具种类繁多,操作复杂,且需要较大吊具存放区的不足,本实用新型提供一种可用于不同型号混凝土成型模块和同一个混凝土成型模块不同摆放状态吊运的混凝土成型模块通用吊具及吊运设备。
为解决上述技术问题,本实用新型采用了如下技术方案:
一种混凝土成型模块通用吊具,其包括两根平行设置的横梁和连接两根横梁的连接梁,所述横梁的顶部安装用于连接吊车的连接件,所述横梁的两端部分别安装用于悬挂待吊件的销轴,且两根所述横梁的上面安装吊梁,所述吊梁的两端对称设置吊耳板,所述吊耳板上开有一排吊孔。
本实用新型混凝土成型模块通用吊具通过连接件连接吊车,并可通过销轴或吊孔悬挂待吊件,使得不同型号混凝土成型模块和同一个混凝土成型模块不同摆放状态时都可实现吊运,从而实现了混凝土成型模块吊具的通用化,并减小了吊具存放区。
上述技术方案还可作下述的进一步改进:
所述连接梁为两根,且两根连接梁对称设置在两根横梁的端部,使所述横梁与所述连接梁形成矩形框架。
所述连接件为定滑轮,以使吊运过程中吊车的受力更好,同时方便待吊件状态的改变。
所述横梁上设置销轴孔,所述销轴安装在所述销轴孔内,通过将吊挂有待吊件的吊索端头穿入销轴即可实现待吊件的悬挂。
所述吊梁为一根,且所述吊梁在两根所述横梁的上面居中安装,所述吊梁的两侧分别安装所述连接件。
基于同一发明构思,本实用新型还提供了一种混凝土成型模块通用吊运设备,其包括吊车,所述吊车通过钢丝绳连接所述混凝土成型模块通用吊具的连接件。
所述吊车为行车,所述行车包括滑动安装在轨道上的行车梁、滑动安装在行车梁上的小车和安装在小车上的卷扬机构,所述卷扬机构经所述钢丝绳连接所述混凝土成型模块通用吊具的连接件。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型可实现一机多用,一个混凝土成型模块吊具或吊运设备就可以解决不同型号混凝土成型模块和同一个混凝土成型模块在不同的摆放状态下的吊运问题,节约吊具成本;
2、本实用新型混凝土成型模块吊具与行车连接时,在不工作时可以悬停空中,不占用地面空间,省去了吊具存放场地。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型混凝土成型模块通用吊运设备的立体结构图。
图2为本实用新型混凝土成型模块通用吊具的立体结构图。
图3为混凝土成型模块处于摆放状态一时的吊运状态图。
图4为混凝土成型模块处于摆放状态二时的吊运状态图。
具体实施方式
以下结合具体优选的实施例对本实用新型作进一步描述,但并不因此而限制本实用新型的保护范围。
为了便于描述,各部件的相对位置关系,如:上、下、左、右等的描述均是根据说明书附图的布图方向来进行描述的,并不对本专利的结构起限定作用。
如图1所示,混凝土成型模块通用吊运设备主要包括行车1和混凝土成型模块通用吊具2两部分,行车1主要由行车梁11、小车12和卷扬机构13构成,行车梁11的两端滑动安装在轨道(图中未示)上,小车12滑动安装在行车梁11上,卷扬机构13经钢丝绳3连接混凝土成型模块通用吊具2,通过行车梁11在轨道上的滑动,小车12在行车梁11上的滑动及卷扬机构13卷收钢丝绳3可完成混凝土成型模块通用吊具2在空间内的X/Y/Z三个方向的运动。
图2所示为混凝土成型模块通用吊具2的结构组成。混凝土成型模块通用吊具2整体是轴对称结构,其包括两根平行设置的横梁21和两根平行设置的连接梁22,两根横梁21和两根连接梁22连接形成矩形框架,两横梁21顶部各设置2个连接件23(本实施例中,连接件23采用定滑轮),钢丝绳3经连接件23连接横梁21;两连接梁22对称设置在两横梁21靠近端部位置,起稳定结构作用;同时横梁21的端部两侧面开有销轴孔24,销轴孔24内装有销轴25,用于图3吊运状态1的吊索4安装;两横梁21的顶部中间位置平行于连接梁22设置了吊梁26,吊梁26的端部下表面对称设置吊耳板27,吊耳板27上开有一排吊孔28,用于图4吊运状态2的吊索安装,对于不同型号的混凝土成型模块吊运,可根据需求选择吊孔28使用。
当混凝土成型模块5的摆放状态为图3所示时,即当混凝土成型模块5的空腔朝竖直方向放置时,可用4根吊索4分别穿过混凝土成型模块5两端的两侧墙底部,并将吊索4的两端挂在通用吊具2的横梁21内的销轴25上,就可控制行车1将混凝土成型模块吊运至指定位置。
当混凝土成型模块5的摆放状态为图4所示时,即当混凝土成型模块5的空腔朝水平方向放置时,可在混凝土成型模块5的侧墙上预埋对称的吊钉6,吊钉6和吊耳板27之间用吊索4连接,将吊索4分成两组分别连接到吊耳板27上的对应吊孔28,就可控制行车1将混凝土成型模块吊运至指定位置。
当不需要使用通用吊具2时,行车1可以将通用吊具2提升至合适高度,将通用吊具2悬停在空中,不影响地面作业。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方案,但本实用新型的保护范围不限于此,任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下,都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。因此,凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。

Claims (7)

1.一种混凝土成型模块通用吊具,其特征在于:包括两根平行设置的横梁(21)和连接两根横梁的连接梁(22),所述横梁的顶部安装用于连接吊车的连接件(23),所述横梁的两端部分别安装用于悬挂待吊件的销轴(25),且两根所述横梁的上面安装吊梁(26),所述吊梁的两端对称设置吊耳板(27),所述吊耳板上开有一排吊孔(28)。
2.根据权利要求1所述的混凝土成型模块通用吊具,其特征在于:所述连接梁为两根,且两根连接梁对称设置在两根横梁的端部,使所述横梁与所述连接梁形成矩形框架。
3.根据权利要求1所述的混凝土成型模块通用吊具,其特征在于:所述连接件为定滑轮。
4.根据权利要求1所述的混凝土成型模块通用吊具,其特征在于:所述横梁上设置销轴孔,所述销轴安装在所述销轴孔内。
5.根据权利要求1所述的混凝土成型模块通用吊具,其特征在于:所述吊梁为一根,且所述吊梁在两根所述横梁的上面居中安装,所述吊梁的两侧分别安装所述连接件。
6.一种混凝土成型模块通用吊运设备,包括吊车,其特征在于:所述吊车通过钢丝绳(3)连接权利要求1-5中任一项所述混凝土成型模块通用吊具(2)的连接件(23)。
7.根据权利要求6所述的混凝土成型模块通用吊运设备,其特征在于:所述吊车为行车(1),所述行车包括滑动安装在轨道上的行车梁(11)、滑动安装在行车梁上的小车(12)和安装在小车上的卷扬机构(13),所述卷扬机构经所述钢丝绳连接所述混凝土成型模块通用吊具的连接件。
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