CN219212343U - 一种工件定位结构及用于地铁电气设备零部件生产的车削机床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型具体为一种工件定位结构及用于地铁电气设备零部件生产的车削机床，一种工件定位结构，包括定位板，定位板的一端开设有预留孔，定位板的另一端安装有支撑架，支撑架的上端对称插接式安装有导向板，导向板的上端安装有定位架，定位架上开设有V型槽，且定位架通过升降控制组件进行调整，有益效果为：本实用新型，在支撑架上设置了定位架，并通过升降控制组件对定位架进行调整，使得工件在加工放置时，便于根据工件的大小对单位架的高度进行调整，以便工件与转动夹持盘对正，取代了传统操作人员手持工件的方式，增加了工件加工的准确性。
Description
技术领域
本实用新型涉及机床加工定位领域，具体为一种工件定位结构及用于地铁电气设备零部件生产的车削机床。
背景技术
地铁电气设备零部件的生产加工过程中，经常需要使用到车削机床，但是目前在对工件进行放置夹紧的时候，一般是由操作人员手持工件在夹持盘上进行夹持和对准，这样不仅不方便操作，且容易出现工件不对正的情况，影响加工质量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种工件定位结构及用于地铁电气设备零部件生产的车削机床，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工件定位结构，包括定位板，定位板的一端开设有预留孔，定位板的另一端安装有支撑架，支撑架的上端对称插接式安装有导向板，导向板的上端安装有定位架，定位架上开设有V型槽，且定位架通过升降控制组件进行调整。
优选的，所述定位架的V型槽内壁设有防滑条，防滑条设置有多组，呈线性均匀等距阵列。
优选的，所述定位架上开设有插接槽，插接槽内插接式安装有插接块，插接块通过定位架侧壁的螺栓进行固定。
优选的，所述插接块上开设有矩形槽，矩形槽内转动安装有滚轴。
优选的，所述升降控制组件包括螺纹杆、螺纹筒和支撑筒，螺纹杆的上端安装在定位架的底部中间，螺纹杆的下端插接在支撑筒内，且螺纹杆上螺纹安装有螺纹筒，螺纹筒转动安装在支撑筒的上端，支撑筒垂直安装在定位板的上表面。
优选的，所述螺纹筒的侧壁对称转动安装有把手板，把手板的下面设有固定块，固定块对称安装在支撑筒的侧壁，把手板的端部设有弹性插块组件。
优选的，所述弹性插块组件包括锁块槽、锁块、复位弹簧和拨杆，锁块槽开设在把手板的端部，锁块插接式安装在锁块槽内，锁块的背部套接有复位弹簧，锁块的侧壁对称安装有拨杆。
一种用于地铁电气设备零部件生产的车削机床，该机床安装有如上所述的工件定位结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型，在支撑架上设置了定位架，并通过升降控制组件对定位架进行调整，使得工件在加工放置时，便于根据工件的大小对单位架的高度进行调整，以便工件与转动夹持盘对正，取代了传统操作人员手持工件的方式，增加了工件加工的准确性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型部分结构拆分图；
图3为本实用新型部分结构细节图。
图中：定位板1、预留孔2、支撑架3、定位架4、防滑条41、导向板5、螺纹杆6、螺纹筒7、支撑筒8、插接槽10、插接块11、滚轴12、把手板13、固定块14、锁块槽131、锁块132、复位弹簧133、拨杆134。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本发明实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，仅仅用以解释本发明实施例，并不用于限定本发明实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种工件定位结构，包括定位板1，定位板1的一端开设有预留孔2，定位板1的另一端安装有支撑架3，支撑架3的上端对称插接式安装有导向板5，导向板5的上端安装有定位架4，定位架4上开设有V型槽，且定位架4通过升降控制组件进行调整，定位架4的V型槽内壁设有防滑条41，防滑条41设置有多组，呈线性均匀等距阵列，通过防滑条41便于放置非圆柱类工件，定位架4上开设有插接槽10，插接槽10内插接式安装有插接块11，插接块11通过定位架4侧壁的螺栓进行固定，插接块11上开设有矩形槽，矩形槽内转动安装有滚轴12，在使用使用时，方便放置圆柱类工件，便于圆柱类的工件，随着车床的转动盘进行转动。
升降控制组件包括螺纹杆6、螺纹筒7和支撑筒8，螺纹杆6的上端安装在定位架4的底部中间，螺纹杆6的下端插接在支撑筒8内，且螺纹杆6上螺纹安装有螺纹筒7，螺纹筒7转动安装在支撑筒8的上端，支撑筒8垂直安装在定位板1的上表面，在操作过程中，通过螺纹筒7的转动，便于控制螺纹杆6带动定位架4高度的改变。
螺纹筒7的侧壁对称转动安装有把手板13，把手板13的下面设有固定块14，固定块14对称安装在支撑筒8的侧壁，把手板13的端部设有弹性插块组件，弹性插块组件包括锁块槽131、锁块132、复位弹簧133和拨杆134，锁块槽131开设在把手板13的端部，锁块132插接式安装在锁块槽131内，锁块132的背部套接有复位弹簧133，锁块132的侧壁对称安装有拨杆134，在使用时，通过拨杆134便于拨动锁块132，便于实现把手板13的固定，便于实现螺纹筒7的固定。
一种用于地铁电气设备零部件生产的车削机床，该机床安装有如上所述的工件定位结构。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种工件定位结构，包括定位板(1)；
其特征在于：所述定位板(1)的一端开设有预留孔(2)，定位板(1)的另一端安装有支撑架(3)；
支撑架(3)的上端对称插接式安装有导向板(5)，导向板(5)的上端安装有定位架(4)；
定位架(4)上开设有V型槽，且定位架(4)通过升降控制组件进行调整。
2.根据权利要求1所述的一种工件定位结构，其特征在于：所述定位架(4)的V型槽内壁设有防滑条(41)，防滑条(41)设置有多组，呈线性均匀等距阵列。
3.根据权利要求1所述的一种工件定位结构，其特征在于：所述定位架(4)上开设有插接槽(10)，插接槽(10)内插接式安装有插接块(11)，插接块(11)通过定位架(4)侧壁的螺栓进行固定。
4.根据权利要求3所述的一种工件定位结构，其特征在于：所述插接块(11)上开设有矩形槽，矩形槽内转动安装有滚轴(12)。
5.根据权利要求1所述的一种工件定位结构，其特征在于：所述升降控制组件包括螺纹杆(6)、螺纹筒(7)和支撑筒(8)，螺纹杆(6)的上端安装在定位架(4)的底部中间，螺纹杆(6)的下端插接在支撑筒(8)内，且螺纹杆(6)上螺纹安装有螺纹筒(7)，螺纹筒(7)转动安装在支撑筒(8)的上端，支撑筒(8)垂直安装在定位板(1)的上表面。
6.根据权利要求5所述的一种工件定位结构，其特征在于：所述螺纹筒(7)的侧壁对称转动安装有把手板(13)，把手板(13)的下面设有固定块(14)，固定块(14)对称安装在支撑筒(8)的侧壁，把手板(13)的端部设有弹性插块组件。
7.根据权利要求6所述的一种工件定位结构，其特征在于：所述弹性插块组件包括锁块槽(131)、锁块(132)、复位弹簧(133)和拨杆(134)，锁块槽(131)开设在把手板(13)的端部，锁块(132)插接式安装在锁块槽(131)内，锁块(132)的背部套接有复位弹簧(133)，锁块(132)的侧壁对称安装有拨杆(134)。
8.一种用于地铁电气设备零部件生产的车削机床，其特征在于：该机床安装有如权利要求1-7任意一项所述的工件定位结构。
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2023
- 2023-01-09 CN CN202320058081.5U patent/CN219212343U/zh active Active
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