CN220838880U - 一种汽车拔叉工件的一体加工设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车拔叉工件的一体加工设备，包括横向移动件、升降件、纵向移动件、钻头、铣刀、底座和夹紧结构；柱形结构放置到顶紧部内，通过顶紧螺杆把柱形结构顶紧在顶紧部内，两侧夹紧件对扇形结构两侧夹紧，弧形固定块顶住弧形结构内壁，避免拔叉工件下移，拔叉工件被夹紧在放置块上，横向驱动件带动竖直块移动，使升降板带动纵向移动板、钻头和铣刀横向移动至工件加工位置上方，纵向移动板带动钻头和铣刀纵向移动，使转动的钻头或铣刀移动至加工位置上方，升降板带动纵向移动板、钻头和铣刀下移，对工件进行钻孔或铣削加工，通过铣刀和钻头前后、上下、左右移动，对被夹紧的拔叉工件进行铣削或钻孔加工，十分方便且工作效率高。

Description

一种汽车拔叉工件的一体加工设备

技术领域

本实用新型涉及一种汽车工件的一体加工设备，具体涉及一种拔叉工件的一体加工设备。

背景技术

拔叉工件是汽车变速箱上的部件，如图1和图2所示，是现有的一种拔叉工件1，其具有柱形结构2、扇形结构3和弧形结构4，且柱形结构2、扇形结构3和弧形结构4的高度逐渐变低设置，加工时，需要在柱形结构2上和弧形结构3上进行铣削，之后在柱形结构2上进行钻孔作业；

然而，现有的在对此拔叉工件加工时，则会使用不同的设备才能完成此工件的加工过程，并且在不同的设备对上述拔叉工件进行加工时，还需要使用相应的夹紧结构再次对上述拔叉工件进行夹紧，十分的麻烦，且工效率低，

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种对上述拔叉工件加工方便且工作效率高的一体加工设备。

为了完成上述目的，本实用新型提供了一种汽车拔叉工件的一体加工设备，包括横向移动件、升降件、纵向移动件、钻头、铣刀、底座和夹紧结构；

所述横向移动件具有两组，两组所述横向移动件分别设置在底座的两侧，两组所述横向移动件均包括横向驱动件和竖直块，所述横向驱动件用于带动竖直块横向移动；

所述升降件具有升降板，所述升降板可升降的设置在两个所述竖直块之间；

所述纵向移动件具有纵向移动板，所述纵向移动板可纵向移动的设置在升降板的前端，所述钻头和铣刀分别可转动的设置在纵向移动板的前端两侧；

所述夹紧结构设置在底座的上端，所述夹紧结构包括放置块、顶紧部、夹紧件和弧形固定块，所述放置块设置在底座上，所述顶紧部设在放置块的上端上侧，所述夹紧件具有两组，两组所述夹紧件分别设置在放置块的中部两侧，所述弧形固定块设置在放置块的下端上侧。

上述有益效果为，柱形结构放置到顶紧部内，通过顶紧螺杆把柱形结构顶紧在顶紧部内，两侧夹紧件对扇形结构两侧夹紧，弧形固定块顶住弧形结构内壁，避免拔叉工件下移，拔叉工件被夹紧在放置块上，横向驱动件带动竖直块移动，使升降板带动纵向移动板、钻头和铣刀横向移动至工件加工位置上方，纵向移动板带动钻头和铣刀纵向移动，使转动的钻头或铣刀移动至加工位置上方，升降板带动纵向移动板、钻头和铣刀下移，对工件进行钻孔或铣削加工，通过铣刀和钻头前后、上下、左右移动，对被夹紧的拔叉工件进行铣削或钻孔加工，加十分方便且工作效率高。

一个优选方案是，所述横向驱动件包括横向丝杆和横向块，所述横向块的上端设置有横向凹槽，所述横向丝杆设置在横向凹槽内，所述竖直块的下端设置在横向丝杆上，所述升降板的两侧分别设置在竖向丝杆上，两个所述竖向丝杆分别设置在两个所述竖直块内侧的竖向凹槽内，所述纵向移动板的后端设置在纵向丝杆上，所述纵向丝杆设置在升降板前端的纵向槽内。

一个优选方案是，所述纵向移动板上设置有两个旋转电机，两个所述旋转电机分别与钻头和铣刀连接。

一个优选方案是，所述顶紧部包括、弧形块、弧形支撑块、顶紧螺杆所述弧形块设置在放置块的上端上侧，所述弧形支撑块设置在弧形块内，所述弧形支撑块上设置有穿孔，所述穿孔穿过放置块设置，所述顶紧螺杆具有三个，三个所述顶紧螺杆沿弧形块周向方向设置，两组所述夹紧件均包括固定块、夹紧板、固定螺杆和螺母，所述固定块设置在放置块的中部位置，所述固定块的上端设置有凹槽，所述固定螺杆设置在凹槽内的中部，所述夹紧板通过横向孔套设在固定螺杆上，所述夹紧板可移动的设置在凹槽内，所述螺母设置在固定螺杆上。

一个优选方案是，所述夹紧板的内端面为斜面，所述放置块的下端上侧还设置有支撑杆。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是拔叉工件的结构示意图；

图2是拔叉工件的侧平面视图的结构示意图；

图3是本实用新型的一种汽车拔叉工件的一体加工设备的结构示意图；

图4是本实用新型的一种汽车拔叉工件的一体加工设备局部的结构示意图；

图5是本实用新型的一种汽车拔叉工件的一体加工设备局部的结构示意图；

图6是本实用新型的一种汽车拔叉工件的一体加工设备局部的结构示意图。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

如图3至图6所示，本实用新型提供了一种汽车拔叉工件的一体加工设备，包括横向移动件10、升降件20、纵向移动件30、钻头40、铣刀50、底座60和夹紧结构70；

所述横向移动件10具有两组，两组所述横向移动件10分别设置在底座60的两侧，两组所述横向移动件10均包括横向驱动件11和竖直块15，所述横向驱动件11用于带动竖直块15横向移动；

所述升降件20具有升降板21，所述升降板21可升降的设置在两个所述竖直块15之间；

所述纵向移动件30具有纵向移动板31，所述纵向移动板31可纵向移动的设置在升降板21的前端，所述钻头40和铣刀50分别可转动的设置在纵向移动板31的前端两侧；

所述夹紧结构70设置在底座60的上端，所述夹紧结构70包括放置块71、顶紧部80、夹紧件90和弧形固定块72，所述放置块71设置在底座60上，所述顶紧部80设在放置块71的上端上侧，所述夹紧件90具有两组，两组所述夹紧件90分别设置在放置块71的中部两侧，所述弧形固定块72设置在放置块71的下端上侧。

加工过程，柱形结构2放置到顶紧部80内，通过顶紧螺杆83把柱形结构2顶紧在顶紧部80内，两侧夹紧件90对扇形结构3两侧夹紧，弧形固定块72顶住弧形结构4内壁5，避免拔叉工件1下移，拔叉工件1被夹紧在放置块71上，横向驱动件11带动竖直块15移动，使升降板21带动纵向移动板31、钻头40和铣刀50横向移动至工件加工位置上方，纵向移动板31带动钻头40和铣刀50纵向移动，使转动的钻头40或铣刀50移动至加工位置上方，升降板21带动纵向移动板31、钻头40和铣刀50下移，对工件进行钻孔或铣削加工，通过铣刀40和钻头50前后、上下、左右移动，对被夹紧的拔叉工件1进行铣削或钻孔加工，十分方便且工作效率高。

另外，当铣刀50对柱形结构2或弧形结构4进行铣削加工时，使铣刀50移动至对应的加工位置上，由于钻头40和铣刀50之间的间距较大，所以不会影响铣刀50的铣削过程，而当钻头40在柱形结构2上进行钻孔加工时，铣刀50也同样不会影响钻头40的钻孔过程。

参考图4，优选地，所述横向驱动件11包括横向丝杆12和横向块13，所述横向块13的上端设置有横向凹槽14，所述横向丝杆12设置在横向凹槽14内，所述竖直块15的下端设置在横向丝杆12上，所述升降板21的两侧分别设置在竖向丝杆22上，两个所述竖向丝杆22分别设置在两个所述竖直块15内侧的竖向凹槽23内，所述纵向移动板31的后端设置在纵向丝杆32上，所述纵向丝杆32设置在升降板21前端的纵向槽33内。

通过驱动电机带动横向丝杆12转动，而使竖直块15在横向凹槽14内横向移动，即竖直块15带动升降板21、纵向移动板31、钻头40、铣刀50前后移动，而使钻头40和铣刀50移动至拔叉工件1加工位置的上方，之后通过电机驱动的方式带动纵向丝杆32转动，而使纵向移动板31在纵向槽33内纵向移动，即纵向移动板31带动钻头40和铣刀50左右移动，而使钻头40或铣刀50移动至拔叉工件1待加工位置的上方，之后通过电机结构带动竖向丝杆22转动，而使升降板21在竖向凹槽23上下移动，即升降板21带动纵向移动板31、钻头40和铣刀50上下移动，升降板21下移，则使转动的钻头40或铣刀50对拔叉工件1的待加工位置进行钻孔或铣削加工。

参考图4，优选地，所述纵向移动板31上设置有两个旋转电机38，两个所述旋转电机38分别与钻头40和铣刀50连接。

钻头40和铣刀50的转动则分别通过旋转电机38带动。

参考图5和图6，优选地，所述顶紧部80包括弧形块81、弧形支撑块82、顶紧螺杆83，所述弧形块81设置在放置块71的上端上侧，所述弧形支撑块82设置在弧形块81内，所述弧形支撑块82上设置有穿孔84，所述穿孔84穿过放置块71设置，所述顶紧螺杆83具有三个，三个所述顶紧螺杆83沿弧形块81周向方向设置，两组所述夹紧件90均包括固定块91、夹紧板92、固定螺杆93和螺母94，所述固定块91设置在放置块71的中部位置，所述固定块91的上端设置有凹槽95，所述固定螺杆93设置在凹槽95内的中部，所述夹紧板92通过横向孔96套设在固定螺杆93上，所述夹紧板92可移动的设置在凹槽95内，所述螺母94设置在固定螺杆93上。

把拔叉工件1放置到放置块71上，柱形结构2在弧形块81内，扇形结构3在两侧夹紧件90之间，而弧形结构4的内壁会与弧形固定块72的弧形面接触而顶住弧形结构4，之后向弧形块81内拧顶紧螺杆83，而使三个顶紧螺杆83的内端分别与柱形结构2接触，而使柱形结构2被顶紧在弧形块81内，通过横向孔96的作用，两侧的夹紧板92在凹槽95向中部移动，这时两侧夹紧板92的内端分别与扇形结构3的两侧接触，之后螺母94在固定螺杆93上向下拧，使螺母94拧紧，而使两侧的夹紧板92固定，而对扇形结构2的两侧进行夹紧，通过弧形固定块72顶住弧形结构4，避免拔叉工件1下移，之后通过三个顶紧螺杆83，把柱形结构2顶紧在弧形块81内，并通过两侧的夹紧板92对扇形结构4的两侧进行夹紧，相继使得拔叉工件1被夹紧在放置块71上。

另外，通过穿孔84的设置，而便于钻头40向柱形结构2上进行钻孔加工。

参考图5和图6，优选地，所述夹紧板92的内端面为斜面101，所述放置块71的下端上侧还设置有支撑杆102。

通过把夹紧板92的内端面设置为斜面101，而能更好的与扇形结构2的两侧进行匹配。

参考图2和图4.由于弧形结构4的一侧杆体的端部位置下侧不与放置块71接触，这时通过设置支撑杆102，而使弧形结构4一侧杆体的端部位置通过支撑杆102进行支撑，对拔叉工件1加工时会更加的稳定。

显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

Claims (5)

1.一种汽车拔叉工件的一体加工设备，其特征在于，包括横向移动件、升降件、纵向移动件、钻头、铣刀、底座和夹紧结构；

所述横向移动件具有两组，两组所述横向移动件分别设置在底座的两侧，两组所述横向移动件均包括横向驱动件和竖直块，所述横向驱动件用于带动竖直块横向移动；

所述升降件具有升降板，所述升降板可升降的设置在两个所述竖直块之间；

所述纵向移动件具有纵向移动板，所述纵向移动板可纵向移动的设置在升降板的前端，所述钻头和铣刀分别可转动的设置在纵向移动板的前端两侧；

所述夹紧结构设置在底座的上端，所述夹紧结构包括放置块、顶紧部、夹紧件和弧形固定块，所述放置块设置在底座上，所述顶紧部设在放置块的上端上侧，所述夹紧件具有两组，两组所述夹紧件分别设置在放置块的中部两侧，所述弧形固定块设置在放置块的下端上侧。

2.根据权利要求1所述的汽车拔叉工件的一体加工设备，其特征在于，所述横向驱动件包括横向丝杆和横向块，所述横向块的上端设置有横向凹槽，所述横向丝杆设置在横向凹槽内，所述竖直块的下端设置在横向丝杆上，所述升降板的两侧分别设置在竖向丝杆上，两个所述竖向丝杆分别设置在两个所述竖直块内侧的竖向凹槽内，所述纵向移动板的后端设置在纵向丝杆上，所述纵向丝杆设置在升降板前端的纵向槽内。

3.根据权利要求1所述的汽车拔叉工件的一体加工设备，其特征在于，所述纵向移动板上设置有两个旋转电机，两个所述旋转电机分别与钻头和铣刀连接。

4.根据权利要求1所述的汽车拔叉工件的一体加工设备，其特征在于，所述顶紧部包括、弧形块、弧形支撑块、顶紧螺杆所述弧形块设置在放置块的上端上侧，所述弧形支撑块设置在弧形块内，所述弧形支撑块上设置有穿孔，所述穿孔穿过放置块设置，所述顶紧螺杆具有三个，三个所述顶紧螺杆沿弧形块周向方向设置，两组所述夹紧件均包括固定块、夹紧板、固定螺杆和螺母，所述固定块设置在放置块的中部位置，所述固定块的上端设置有凹槽，所述固定螺杆设置在凹槽内的中部，所述夹紧板通过横向孔套设在固定螺杆上，所述夹紧板可移动的设置在凹槽内，所述螺母设置在固定螺杆上。

5.根据权利要求4所述的汽车拔叉工件的一体加工设备，其特征在于，所述夹紧板的内端面为斜面，所述放置块的下端上侧还设置有支撑杆。