CN219154381U - 一种车载投影装置和汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载投影装置和汽车，包括投影幕和支架，支架用于将投影幕安装于汽车座舱的顶部位置，投影幕包括卷轴和能够收卷于卷轴的幕布，卷轴上设有至少一个关节，幕布垂下展开后卷轴能够在关节处弯折，并通过幕布在汽车座舱中限定出一个两侧遮挡的空间。投影幕通过支架安装于汽车座舱的顶部位置，幕布垂下展开后可配合投影仪等投影设备实现在车内观看影音视频。同时，幕布垂下展开后卷轴能够在关节处弯折，并通过幕布在汽车座舱中限定出一个两侧遮挡的空间，利用投影幕不透光性，形成一个较为私密的空间，用户可在该空间内进行更衣等。本实用新型在确保车内实现投影、提升娱乐性的同时，可为车内更衣提供私密空间，提升用户的使用感。

Description

一种车载投影装置和汽车

技术领域

本实用新型用于汽车领域，特别是涉及一种车载投影装置和汽车。

背景技术

随着汽车电子技术的飞速发展，车载信息娱乐和信息通信系统正逐渐成为汽车厂商追捧的热点。如今，人们在驾驶汽车时不仅关注驾驶体验，也同时关注在行车过程中的娱乐体验和办公的便捷性。对于客户对娱乐体验和办公的便捷性的这一需求，也推动着汽车投影设备系统功能的不断完善及优化。现有技术中的汽车中的投影设备的功能和使用场景过于单一，用户的使用感较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种车载投影装置和汽车，其在确保车内实现投影、提升娱乐性的同时，可为车内更衣提供私密空间，提升用户的使用感。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

第一方面，一种车载投影装置，包括投影幕和支架，所述支架用于将所述投影幕安装于汽车座舱的顶部位置，所述投影幕包括卷轴和能够收卷于所述卷轴的幕布，所述卷轴上设有至少一个关节，所述幕布垂下展开后所述卷轴能够在所述关节处弯折，并通过所述幕布在汽车座舱中限定出一个两侧遮挡的空间。

结合第一方面，在第一方面的某些实现方式中，所述卷轴上设有第一关节和第二关节，所述卷轴包括位于第一关节和第二关节之间的横向延伸段、通过第一关节与所述横向延伸段连接的第一摆臂段以及通过第二关节与所述横向延伸段连接的第二摆臂段，所述幕布垂下展开后，所述第一摆臂段能够在所述第一关节处向后弯折，所述第二摆臂段能够在所述第二关节处向后弯折，所述投影幕的幕布在汽车座舱中限定出一个两侧遮挡的空间。

结合第一方面和上述实现方式，在第一方面的某些实现方式中，所述投影幕还包括设置于所述卷轴外侧的壳体，所述卷轴转动的安装于所述壳体，所述壳体与所述卷轴之间形成收卷所述幕布的内腔，所述壳体底部设有供所述幕布垂下展开的开口。

结合第一方面和上述实现方式，在第一方面的某些实现方式中，所述壳体包括设置于所述横向延伸段外侧的中间壳体、设置于所述第一摆臂段外侧的第一摆动外壳和设置于所述第二摆臂段外侧的第二摆动外壳，所述第一摆动外壳通过第一铰链安装于所述中间壳体的一端，所述第二摆动外壳通过第二铰链安装于所述中间壳体的另一端。

结合第一方面和上述实现方式，在第一方面的某些实现方式中，所述第一摆动外壳与所述中间壳体之间设有用于将所述第一摆动外壳限定于一定摆角的第一连接结构，所述第二摆动外壳与所述中间壳体之间设有用于将所述第二摆动外壳限定于一定摆角的第二连接结构。

结合第一方面和上述实现方式，在第一方面的某些实现方式中，所述第一连接结构包括铰接于所述中间壳体的第一支撑板和设置于所述第一摆动外壳的第一卡勾，所述第一支撑板上设有用于与所述第一卡勾连接的第一挂环；所述第二连接结构包括铰接于所述中间壳体的第二支撑板和设置于所述第二摆动外壳的第二卡勾，所述第二支撑板上设有用于与所述第二卡勾连接的第二挂环。

结合第一方面和上述实现方式，在第一方面的某些实现方式中，所述壳体设有驱动所述卷轴收放所述幕布的卷轴电机。

结合第一方面和上述实现方式，在第一方面的某些实现方式中，所述支架上设有向后侧延伸的导轨，所述投影幕的壳体安装于所述导轨，所述车载投影装置还包括用于驱动所述投影幕沿所述导轨移动的驱动组件。

结合第一方面和上述实现方式，在第一方面的某些实现方式中，所述幕布由所述卷轴伸出的一端设有粘扣。

第二方面，一种汽车，包括第一方面中任一实现方式所述的车载投影装置。

上述技术方案中的一个技术方案至少具有如下优点或有益效果之一：本实用新型的技术方案中，投影幕通过支架安装于汽车座舱的顶部位置，幕布垂下展开后可配合投影仪等投影设备实现在车内观看影音视频。同时，幕布垂下展开后卷轴能够在关节处弯折，并通过幕布在汽车座舱中限定出一个两侧遮挡的空间，从而利用投影幕不透光性，形成一个较为私密的空间，用户可在该空间内进行更换泳衣、表演服装、化妆、换妆等。本实用新型的技术方案在确保车内实现投影、提升娱乐性的同时，可为车内更衣提供私密空间，使用场景更加多样，提升用户的使用感。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本实用新型车载投影装置的一个实施例在幕布垂下展开后结构示意图；

图2是图1所示的一个实施例幕布收起后结构示意图；

图3是图1所示的一个实施例卷轴弯折后结构示意图；

图4是图1所示的一个实施例在一种使用场景下的示意图；

图5是图1所示的一个实施例在另一种使用场景下的示意图。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

本实用新型中，如果有描述到方向(上、下、左、右、前及后)时，其仅是为了便于描述本实用新型的技术方案，而不是指示或暗示所指的技术特征必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型中，“若干”的含义是一个或者多个，“多个”的含义是两个以上，“大于”“小于”“超过”等理解为不包括本数；“以上”“以下”“以内”等理解为包括本数。在本实用新型的描述中，如果有描述到“第一”“第二”仅用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本实用新型中，除非另有明确的限定，“设置”“安装”“连接”等词语应做广义理解，例如，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连；可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，还可以是一体成型；可以是机械连接，也可以是电连接或能够互相通讯；可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

其中，图3给出了本实用新型实施例的参考方向坐标系，以下结合图3所示的方向，对本实用新型的实施例进行说明。

参见图1-图5，本实用新型的实施例提供了一种车载投影装置，包括投影幕和支架100，支架100用于将投影幕安装于汽车座舱的顶部位置，以满足乘客乘坐于座椅后，能够进行观看影音视频。投影幕包括卷轴201和能够收卷于卷轴201的幕布202，幕布202采用不投光的柔性布料制作，其能够通过卷轴201的收卷动作来使实现收放。卷轴201上设有至少一个关节，幕布202垂下展开后卷轴201能够在关节处弯折，并通过幕布202在汽车座舱中限定出一个两侧遮挡的空间400。

结合图4、图5，本实用新型的技术方案中，投影幕通过支架100安装于汽车座舱的顶部位置，幕布202垂下展开后可配合投影仪300等投影设备实现在车内观看影音视频。同时，幕布202垂下展开后卷轴201能够在关节处弯折，并通过幕布202在汽车座舱中限定出一个两侧遮挡的空间400，从而利用投影幕不透光性，形成一个较为私密的空间400，用户可在该空间400内进行更换泳衣、表演服装、化妆、换妆等，当然除了更衣功能以外，还可以充当化妆间使用，此时投影仪300的投射灯光可做为补光的光源使用。本实用新型的技术方案在确保车内实现投影、提升娱乐性的同时，可为车内更衣提供私密空间，使用场景更加多样，提升用户的使用感。

在一些实施例中，参见图1-图5，卷轴201上设有第一关节203和第二关节204，卷轴201通过第一关节203和第二关节204形成三段，卷轴201包括位于第一关节203和第二关节204之间的横向延伸段、通过第一关节203与横向延伸段连接的第一摆臂段以及通过第二关节204与横向延伸段连接的第二摆臂段，第一摆臂段和第二摆臂段分别位于横向延伸段的左右两端，横向延伸段、第一摆臂段和第二摆臂段在弯折前同轴设置，幕布202收卷于横向延伸段、第一摆臂段和第二摆臂段。幕布202垂下展开后，第一摆臂段能够在第一关节203处向后弯折，第二摆臂段能够在第二关节204处向后弯折，投影幕的幕布202在汽车座舱中限定出一个两侧遮挡的空间400。本实施例中，车载投影装置通过卷轴201、幕布202和座椅在汽车座舱中隔出一个呈四边形的空间400，该空间400使更衣等功能更加方便。同时，屏幕在弯折后，能够增大幕布202覆盖的范围，增加乘客的观影体验。

进一步的，参见图1、图2、图3，投影幕还包括设置于卷轴201外侧的壳体，卷轴201转动的安装于壳体，壳体为卷轴201提供支撑。壳体与卷轴201之间形成收卷幕布202的内腔，壳体底部设有供幕布202垂下展开的开口。

进一步的，参见图1、图2、图3，壳体根据卷轴201的结构也对应设置为多节，壳体包括设置于横向延伸段外侧的中间壳体205、设置于第一摆臂段外侧的第一摆动外壳206和设置于第二摆臂段外侧的第二摆动外壳207，第一摆动外壳206通过第一铰链安装于中间壳体205的一端，第二摆动外壳207通过第二铰链安装于中间壳体205的另一端。

参见图1、图3，第一摆动外壳206与中间壳体205之间设有用于将第一摆动外壳206限定于一定摆角的第一连接结构，第二摆动外壳207与中间壳体205之间设有用于将第二摆动外壳207限定于一定摆角的第二连接结构。通过第一连接结构和第二连接结构能够将弯折的投影幕限定于特定摆角，保证该状态下投影幕的稳定性。

第一连接结构和第二连接结构可采用连杆、卡扣等，例如在一些实施例中，参见图1、图3，第一连接结构包括铰接于中间壳体205的第一支撑板208和设置于第一摆动外壳206的第一卡勾209，第一支撑板208上设有用于与第一卡勾209连接的第一挂环，当第一摆动外壳206摆动到位后，第一支撑板208的第一挂环扣入第一卡勾209，第一支撑板208支撑于中间壳体205和第一摆动外壳206之间，实现锁止；类似的，第二连接结构包括铰接于中间壳体205的第二支撑板210和设置于第二摆动外壳207的第二卡勾211，第二支撑板210上设有用于与第二卡勾211连接的第二挂环，当第二摆动外壳207摆动到位后，第二支撑板210的第二挂环扣入第二卡勾211，第二支撑板210支撑于中间壳体205和第二摆动外壳207之间，实现锁止。

其中，卷轴201可采用电动或手动方式执行收卷动作，例如在一些实施例中，参见图1、图2，壳体设有驱动卷轴201收放幕布202的卷轴电机212，卷轴电机212可集成于卷轴201或壳体内部，减少车内空间400的占用。

在一些实施例中，参见图1、图2、图3，支架100上设有向后侧延伸的导轨101，投影幕的壳体安装于导轨101，车载投影装置还包括用于驱动投影幕沿导轨101移动的驱动组件102。其中，驱动组件102可采用电动推杆，当需要投影幕配合座椅在汽车座舱隔出更衣空间400时，驱动组件102先驱动投影幕沿导轨101向后移动，使投影幕更加靠近后排座椅，然后再将卷轴201两端的摆臂段向后弯折，最终在汽车座舱中限定出一个两侧遮挡的空间400。本实施例中，通过精确模拟和测试，能够使投影幕观影和提供更衣空间的功能更好的切换。

在一些实施例中，幕布202由卷轴201伸出的一端设有粘扣，幕布202展开后，端部可通过粘扣固定于汽车座舱的底部，保证幕布202的稳定性。

本实用新型的实施例还提供了一种汽车，包括以上任一实施例中的车载投影装置。汽车的汽车座舱可设置多排座椅，车载投影装置通过支架100沿车身的宽度方向横向安装于汽车座舱的顶部位置，幕布202展开后可借助于投影仪300可供乘客观影，幕布202弯折后则可以在座椅和幕布202之间限定出一个两侧遮挡的私密空间400。

在本说明书的描述中，参考术语“示例”、“实施例”或“一些实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

当然，本发明创造并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (10)

1.一种车载投影装置，其特征在于，包括投影幕和支架，所述支架用于将所述投影幕安装于汽车座舱的顶部位置，所述投影幕包括卷轴和能够收卷于所述卷轴的幕布，所述卷轴上设有至少一个关节，所述幕布垂下展开后所述卷轴能够在所述关节处弯折，并通过所述幕布在汽车座舱中限定出一个两侧遮挡的空间。

2.根据权利要求1所述的车载投影装置，其特征在于，所述卷轴上设有第一关节和第二关节，所述卷轴包括位于第一关节和第二关节之间的横向延伸段、通过第一关节与所述横向延伸段连接的第一摆臂段以及通过第二关节与所述横向延伸段连接的第二摆臂段，所述幕布垂下展开后，所述第一摆臂段能够在所述第一关节处向后弯折，所述第二摆臂段能够在所述第二关节处向后弯折，所述投影幕的幕布在汽车座舱中限定出一个两侧遮挡的空间。

3.根据权利要求2所述的车载投影装置，其特征在于，所述投影幕还包括设置于所述卷轴外侧的壳体，所述卷轴转动的安装于所述壳体，所述壳体与所述卷轴之间形成收卷所述幕布的内腔，所述壳体底部设有供所述幕布垂下展开的开口。

4.根据权利要求3所述的车载投影装置，其特征在于，所述壳体包括设置于所述横向延伸段外侧的中间壳体、设置于所述第一摆臂段外侧的第一摆动外壳和设置于所述第二摆臂段外侧的第二摆动外壳，所述第一摆动外壳通过第一铰链安装于所述中间壳体的一端，所述第二摆动外壳通过第二铰链安装于所述中间壳体的另一端。

5.根据权利要求4所述的车载投影装置，其特征在于，所述第一摆动外壳与所述中间壳体之间设有用于将所述第一摆动外壳限定于一定摆角的第一连接结构，所述第二摆动外壳与所述中间壳体之间设有用于将所述第二摆动外壳限定于一定摆角的第二连接结构。

6.根据权利要求5所述的车载投影装置，其特征在于，所述第一连接结构包括铰接于所述中间壳体的第一支撑板和设置于所述第一摆动外壳的第一卡勾，所述第一支撑板上设有用于与所述第一卡勾连接的第一挂环；所述第二连接结构包括铰接于所述中间壳体的第二支撑板和设置于所述第二摆动外壳的第二卡勾，所述第二支撑板上设有用于与所述第二卡勾连接的第二挂环。

7.根据权利要求3所述的车载投影装置，其特征在于，所述壳体设有驱动所述卷轴收放所述幕布的卷轴电机。

8.根据权利要求3所述的车载投影装置，其特征在于，所述支架上设有向后侧延伸的导轨，所述投影幕的壳体安装于所述导轨，所述车载投影装置还包括用于驱动所述投影幕沿所述导轨移动的驱动组件。

9.根据权利要求1所述的车载投影装置，其特征在于，所述幕布由所述卷轴伸出的一端设有粘扣。

10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1～9中任一项所述的车载投影装置。

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