CN2191203Y - 多级式液压千斤顶 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种多级式液压千斤顶,它具有 一底座,其底座上设有竖置的带逆止阀的液压柱塞泵 及泵上的操纵压杆机构,在底座上面设有缸筒及外筒 体装配槽,其缸内设有一级缸筒活塞和二级活塞,二 级活塞上装配有丝杠,在丝杠的下端设有防止丝杠超 程脱出的挡圈。本实用新型由于采用了两级缸体活 塞举升结构,以及缸筒、泵体与底座采用便于拆卸的 螺纹连接,具有体形矮,升程高,使用灵活,易于维护 的特点。

Description

本实用新型涉及一种多级式液压千斤顶,主要是对现行液压千斤顶在结构上所作的技术改进。
公知技术中的液压千斤顶,主要由缸体与活塞构成的举升机构和提供高压油的泵组成,由于采用一级缸体活塞结构,在千斤顶总高度一定的情况下,其升程被限制在装置总高度的一倍以内,当工作空隙较小,而需举升高度较大时,其使用不便,即高度较大的千斤顶放置不开,而矮小的千斤顶其升程又不够。
本实用新型的目的在于针对上述现有技术中的不足之处,而提供一种多级式液压千斤顶,它体形矮而升程大,使其应用的灵活性大大提高。且其部件间采用可拆式连接,便于清洗和维护。
实现本实用新型目的的技术方案是:提供一种多级式液压千斤顶,它具有一带液压油进回油路的底座,底座上设有带逆止伐的液压柱塞泵,该泵由竖置在底座上的泵筒和其内的柱塞构成,柱塞的上端平置一压杆,此压杆前部通过一轴与柱塞上端铰接,与柱塞平行地设有一连杆,该连杆的两端分别通过一轴与底座和压杆的前端铰接,在底座上竖置一缸筒,该缸筒的上、下两端分别设有外螺纹,下螺纹连接底座,上螺纹连接一压盖,在缸筒外设置一外筒体,该筒体由压盖压固在底座上的外筒体槽上,其接合处分别设有密封圈,在缸筒内设有一与其配合的缸筒活塞,缸筒活塞内设有一与其配合的活塞,缸筒活塞和活塞的下部分别设有密封圈,在活塞上设有丝杠。
附图是本实用新型结构剖视图。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:底座1为一盘形体,在其一边竖置有泵筒2,泵筒内设有柱塞3,柱塞3的上端平置一压杆5,压杆5前部由一轴与柱塞的上端铰接,与柱塞3平行地设有一连杆4,该连杆4的两端分别通过一轴与底座1和压杆5的前端铰接,在底座1上竖置一圆形缸筒12,该缸筒12的上端和下端分别设有外螺纹,其下端置于底座1的圆形凹槽中,并通过螺纹连接,上端螺纹连接圆形压盖6,在缸筒12外设置一圆形外筒体13,该筒体13由压盖6压固在底座1上的外筒体槽上,在外筒体13与压盖6及与底座的外筒体槽接合处设有密封圈14,在缸筒12内设有与其配合的缸筒活塞7,缸筒活塞7内设有与其配合的活塞8,其活塞8由一活塞筒下端螺纹连接一活塞环构成,在活塞7和活塞8与各自的缸体接合处分别设有密封圈11,在活塞8上部设有丝杠9,活塞8内有一挡圈10,由螺钉将其固定在丝杠9下端;在泵筒内下部设有两个逆止伐,并经逆止伐接底座1上的泵体进油路至外筒体13内和供油路至缸筒12内,缸筒12与外筒体13间设有回油路,此回油路由底座1上的螺丝塞控制启闭。
本多级式液压千斤顶由于采用了两级缸体活塞举升结构,以及缸、筒、泵体与底座采用便于拆卸的螺纹连接,具有体形矮,升程高,使用灵活,易于维护的特点。

Claims (2)

1、一种多级式液压千斤顶,它包括一设有液压油进回油路的底座(1),底座(1)上设有带逆止伐的液压柱塞泵,该泵由竖置在底座(1)上的泵筒(2)和其内的柱塞(3)构成,柱塞(3)的上端平置一压杆(5),压杆前部通过一轴与柱塞(3)上端铰接,与柱塞(3)平行地设有一连杆(4),该连杆(4)的两端分别通过一轴与底座(1)和压杆(5)的前端铰接;其特征是:在底座(1)上竖置一缸筒(12),该缸筒(12)的上、下两端分别设有外螺纹,下螺纹连接底座(1),上螺纹连接一压盖(6),在缸筒(12)外设置一外筒体(13),该筒体由压盖(6)压固在底座(1)上的外筒体槽上,其接合处分别设有密封圈(14),在缸筒(12)内设有一与其配合的缸筒活塞(7),缸筒活塞(7)内设有一与其配合的活塞(8),活塞(7)和活塞(8)的下部分别设有密封圈(11),在活塞(8)上设有丝杠(9)。
2、根据权利要求1所述的多级式液压斤顶,其特征是:活塞(8)由一活塞筒下端螺纹连接一活塞环构成,在活塞(8)内,其丝杠的下端由螺钉固定有一挡圈(10)。
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