CN208700515U - 一种防坠落液压升降平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防坠落液压升降平台,包括底座,所述底座的上端固定连接有液压缸装置,所述液压缸装置的上端卡接有平台装置;所述液压缸装置包括缸体、流通孔、支撑套、通槽、支撑杆、导杆、弹簧、堵头、筒体、管体、阻尼孔、滑环、接头、油管、缸盖、升降杆和卡槽,所述缸体设置有流通孔,所述缸体的外表面固定连接有支撑套,所述支撑套内通过螺纹连接有筒体,所述筒体设置有通槽,所述筒体内固定连接有支撑杆,所述支撑杆内滑动套接有导杆,所述导杆的外侧套接有弹簧。该液压防坠落升降作业平台采用油缸装置具有防坠落功能,避免平台急速下降;而且平台安装方便,便于工作人员操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压升降作业平台技术领域,具体为一种防坠落液压升降平台。
背景技术
液压升降台是常用的升降设备,主要用于高处作业需要,通常采用油缸对升降杆进行升降,实现高度调节,油缸通常通过油管与液压泵连接,液压泵对油缸供油。
但是一旦油管压力过大会造成油管爆裂,导致油缸内的升降杆急速下坠,对工作人员安全造成威胁。而且平台安装不便,不利于工作人员安装。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防坠落液压升降平台,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防坠落液压升降平台,包括底座,所述底座的上端固定连接有液压缸装置,所述液压缸装置的上端卡接有平台装置;
所述液压缸装置包括缸体、流通孔、支撑套、通槽、支撑杆、导杆、弹簧、堵头、筒体、管体、阻尼孔、滑环、接头、油管、缸盖、升降杆和卡槽,所述缸体设置有流通孔,所述缸体的外表面固定连接有支撑套,所述支撑套内通过螺纹连接有筒体,所述筒体设置有通槽,所述筒体内固定连接有支撑杆,所述支撑杆内滑动套接有导杆,所述导杆的外侧套接有弹簧,所述导杆的左端固定连接有堵头,所述缸体的上端通过螺纹连接有缸盖,所述缸体内滑动套接有升降杆;
所述平台装置包括平台、套筒、定位轴、扭簧和卡销,所述平台的下端固定连接有套筒,所述套筒与升降杆滑动套接,所述平台的下端固定连接有定位轴,所述定位轴的外侧套接有扭簧,所述定位轴的外侧转动套接有卡销。
优选的,所述堵头的左端固定连接有管体,所述管体设置有阻尼孔。
优选的,所述管体的外侧固定套接有滑环,所述滑环与筒体的内壁滑动套接。
优选的,所述筒体的右端通过螺纹连接有接头,所述接头的右端固定连接有油管。
优选的,所述升降杆与缸盖滑动套接,所述升降杆设置有卡槽,所述卡槽与卡销卡接。
优选的,所述扭簧的上端与平台固定连接,所述扭簧的下端与卡销固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该液压防坠落升降作业平台采用油缸装置具有防坠落功能,避免平台急速下降;而且平台安装方便,便于工作人员操作。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的筒体放大图;
图3为本实用新型的A处放大图。
图中:1底座、2液压缸装置、21缸体、22流通孔、23支撑套、24通槽、25支撑杆、26导杆、27弹簧、28堵头、29筒体、210管体、211阻尼孔、212滑环、213接头、214油管、215缸盖、216升降杆、217卡槽、3平台装置、31平台、32套筒、33定位轴、34扭簧、35卡销。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种防坠落液压升降平台,包括底座1,底座1的上端固定连接有液压缸装置2,液压缸装置2的上端卡接有平台装置3;
液压缸装置2包括缸体21、流通孔22、支撑套23、通槽24、支撑杆25、导杆26、弹簧27、堵头28、筒体29、管体210、阻尼孔211、滑环212、接头213、油管214、缸盖215、升降杆216和卡槽217,缸体21设置有流通孔22,具有通油功能,缸体21的外表面固定连接有支撑套23,支撑套23内通过螺纹连接有筒体29,筒体29设置有通槽24,具有通油功能,筒体29内固定连接有支撑杆25,具有支撑作用,支撑杆25内滑动套接有导杆26,导杆26的外侧套接有弹簧27,具有压缩弹力作用,导杆26的左端固定连接有堵头28,堵头28的左端固定连接有管体210,管体210设置有阻尼孔211,具有阻尼作用,管体210的外侧固定套接有滑环212,滑环212与筒体29的内壁滑动套接,筒体29的右端通过螺纹连接有接头213,接头213的右端固定连接有油管214,油管214与液压泵连接,具有供油作用,缸体21的上端通过螺纹连接有缸盖215,缸体21内滑动套接有升降杆216,升降杆216与缸盖215滑动套接,升降杆216设置有卡槽217,卡槽217与卡销35卡接;
平台装置3包括平台31、套筒32、定位轴33、扭簧34和卡销35,平台31的下端固定连接有套筒32,套筒32与升降杆216滑动套接,平台31的下端固定连接有定位轴33,定位轴33的外侧套接有扭簧34,具有扭力作用,使得卡销35卡紧卡槽217,定位轴33的外侧转动套接有卡销35,扭簧34的上端与平台31固定连接,扭簧34的下端与卡销35固定连接。
本实用新型在具体实施时:当需要安装平台31时,拨动卡销35,卡销35绕定位轴33转动,扭簧34发生扭动,然后将平台31下端的套筒32与升降杆216滑动套接,然后释放卡销35,在扭簧34的扭力作用下,卡销35复位,卡入卡槽217中,即可实现安装,方便快捷,便于工作人员操作;当升降杆216需要上升时,油管214在液压泵的作用下供油,液压油可经过接头213、筒体29、通槽24、阻尼孔211、管体210和流通孔22进入缸体21内,液压油将升降杆216向上推,使得平台31向上移动,若油管214因压力过大发生爆裂时,缸体21内的液压油迅速通过流通孔22流入筒体29内,在管体210的阻尼孔211的阻尼作用下,液压油流量较小,且在压力差作用下推动管体210向右移动,管体210推动堵头28向右移动,弹簧27压缩,直至堵头28封闭通槽24,即可避免液压油迅速流出而导致升降杆216急速下降,导致平台31坠落而造成安全事故。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种防坠落液压升降平台,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端固定连接有液压缸装置(2),所述液压缸装置(2)的上端卡接有平台装置(3);
所述液压缸装置(2)包括缸体(21)、流通孔(22)、支撑套(23)、通槽(24)、支撑杆(25)、导杆(26)、弹簧(27)、堵头(28)、筒体(29)、管体(210)、阻尼孔(211)、滑环(212)、接头(213)、油管(214)、缸盖(215)、升降杆(216)和卡槽(217),所述缸体(21)设置有流通孔(22),所述缸体(21)的外表面固定连接有支撑套(23),所述支撑套(23)内通过螺纹连接有筒体(29),所述筒体(29)设置有通槽(24),所述筒体(29)内固定连接有支撑杆(25),所述支撑杆(25)内滑动套接有导杆(26),所述导杆(26)的外侧套接有弹簧(27),所述导杆(26)的左端固定连接有堵头(28),所述缸体(21)的上端通过螺纹连接有缸盖(215),所述缸体(21)内滑动套接有升降杆(216);
所述平台装置(3)包括平台(31)、套筒(32)、定位轴(33)、扭簧(34)和卡销(35),所述平台(31)的下端固定连接有套筒(32),所述套筒(32)与升降杆(216)滑动套接,所述平台(31)的下端固定连接有定位轴(33),所述定位轴(33)的外侧套接有扭簧(34),所述定位轴(33)的外侧转动套接有卡销(35)。
2.根据权利要求1所述的一种防坠落液压升降平台,其特征在于:所述堵头(28)的左端固定连接有管体(210),所述管体(210)设置有阻尼孔(211)。
3.根据权利要求1所述的一种防坠落液压升降平台,其特征在于:所述管体(210)的外侧固定套接有滑环(212),所述滑环(212)与筒体(29)的内壁滑动套接。
4.根据权利要求1所述的一种防坠落液压升降平台,其特征在于:所述筒体(29)的右端通过螺纹连接有接头(213),所述接头(213)的右端固定连接有油管(214)。
5.根据权利要求1所述的一种防坠落液压升降平台,其特征在于:所述升降杆(216)与缸盖(215)滑动套接,所述升降杆(216)设置有卡槽(217),所述卡槽(217)与卡销(35)卡接。
6.根据权利要求1所述的一种防坠落液压升降平台,其特征在于:所述扭簧(34)的上端与平台(31)固定连接,所述扭簧(34)的下端与卡销(35)固定连接。
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CN201821321662.9U Active CN208700515U (zh) | 2018-08-16 | 2018-08-16 | 一种防坠落液压升降平台 |
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