CN209974256U - 一种高空作业用升降式安全防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型具体为一种高空作业用升降式安全防护装置，解决了现有高空作业采用吊斗承载存在安全隐患较大且升降调节精度较差的问题。作业平台下方设置有至少三个气缸，且每个气缸的缸体与作业平台下端面固定，作业平台的上方设置有护栏，护栏上设置有与所有气缸连通的放气阀，作业平台的中心开有底端封口的气筒槽，气筒槽内设置有踩踏柱，踩踏柱的上端设置有踩踏板，踩踏板与作业平台上端面之间设置有复位弹簧，气筒槽的下端设置有气筒进气管和气筒出气管，气筒出气管的下端设置有气缸进气管，气筒进气管上设置有进气阀，气筒出气管上设置有出气阀。本实用新型有效的保证了工作人员高空作业时的安全系数，而且可实现防护装置高低的自由调控。

Description

一种高空作业用升降式安全防护装置

技术领域

本实用新型建筑施工用防护装置，具体为一种高空作业用升降式安全防护装置。

背景技术

在建筑领域经常需要进行高空作业，高空作业过程中，需要通过吊车的吊斗把工作人员抬升到合适高度，然后工作人员完成工作。

在吊运过程中稍有不慎就可能造成工作人员的人身危险，并且工作人员与工作界面的距离需要通过吊车人员来调整，经常不能使工作人员达到最合适的高度，此外直接站在吊斗上危险较大，一般人员很难适应。

发明内容

本实用新型为了解决现有高空作业采用吊斗承载存在安全隐患较大且升降调节精度较差的问题，提供了一种高空作业用升降式安全防护装置。

本实用新型是采用技术方案实现的：一种高空作业用升降式安全防护装置，包括作业平台，作业平台下方设置有至少三个气缸，且每个气缸的缸体与作业平台下端面固定，作业平台的上方设置有与其边缘固定的护栏，护栏上设置有与所有气缸连通的放气阀，作业平台的中心开有底端封口的气筒槽，气筒槽内设置有踩踏柱，踩踏柱的上端设置有直径大于其直径的踩踏板，踩踏板与作业平台上端面之间设置有复位弹簧，气筒槽的下端设置有与其连通的气筒进气管和气筒出气管，气筒出气管的下端设置有与各气缸缸体连通的气缸进气管，气筒进气管上设置有进气阀，气筒出气管上设置有出气阀。

当需要进行高空作业时，将该防护装置移至工作界面时，工作人员站立在作业平台上进行作业，当高度不够时，工作人员脚踩踩踏板带动踩踏柱下移，使外界气体通过进气阀进入气筒槽中，再通过出气阀把气体依次经气筒出气管、气缸进气管压入气缸中，从而把工作人员的高度抬升，当需要降低时，工作人员按动放气阀，气缸中的气体部分或全部排出，进而使工作人员的高度降低，克服了现有高空作业采用吊斗承载存在安全隐患较大且升降调节精度较差的问题。

气缸的活塞杆的下端均固定有垫脚，垫脚的下端面均开有螺纹槽。

通过设置垫脚和螺纹槽，再配合螺柱可方便快速的将该防护装置固定到吊车吊斗上，或其他的移动升降机构上，加大了该防护装置的使用范围，适用性更广。

护栏包括固定在作业平台边缘的若干根竖向支杆，任意两相邻竖向支杆之间均设置有上下分布的连接横杆。

该结构设计既不影响工作人员方便快速的进入作业平台，而且彻底杜绝了工作人员从作业平台掉落现象的发生。

气缸的数量为四个，气缸进气管的数量为四个，气筒出气管和四根气缸进气管之间设置有与两者连通的五通阀。

本实用新型结构设计合理可靠，有效的保证了工作人员高空作业时的安全系数，杜绝了安全隐患的发生，而且可实现防护装置高低的自由调控，有利于高空作业，同时该防护装置可独立使用，也可配合吊车使用，进一步增大了适用场所，具有结构简单、加工方便且成本低的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的仰视示意图。

图中：1-作业平台，2-气缸，3-护栏，4-放气阀，5-气筒槽，6-踩踏柱，7-踩踏板，8-复位弹簧，9-气筒进气管，10-气筒出气管，11-气缸进气管，12-进气阀，13-出气阀，14-垫脚，15-螺纹槽，16-五通阀。

具体实施方式

一种高空作业用升降式安全防护装置，包括作业平台1，作业平台1下方设置有至少三个气缸2，且每个气缸2的缸体与作业平台1下端面固定，作业平台1的上方设置有与其边缘固定的护栏3，护栏3上设置有与所有气缸2连通的放气阀4，作业平台1的中心开有底端封口的气筒槽5，气筒槽5内设置有踩踏柱6，踩踏柱6的上端设置有直径大于其直径的踩踏板7，踩踏板7与作业平台1上端面之间设置有复位弹簧8，气筒槽5的下端设置有与其连通的气筒进气管9和气筒出气管10，气筒出气管10的下端设置有与各气缸2缸体连通的气缸进气管11，气筒进气管9上设置有进气阀12，气筒出气管10上设置有出气阀13。

气缸2的活塞杆的下端均固定有垫脚14，垫脚14的下端面均开有螺纹槽15。

护栏3包括固定在作业平台1边缘的若干根竖向支杆，任意两相邻竖向支杆之间均设置有上下分布的连接横杆。

气缸2的数量为四个，气缸进气管11的数量为四个，气筒出气管10和四根气缸进气管11之间设置有与两者连通的五通阀16。

Claims (4)

1.一种高空作业用升降式安全防护装置，其特征在于：包括作业平台（1），作业平台（1）下方设置有至少三个气缸（2），且每个气缸（2）的缸体与作业平台（1）下端面固定，作业平台（1）的上方设置有与其边缘固定的护栏（3），护栏（3）上设置有与所有气缸（2）连通的放气阀（4），作业平台（1）的中心开有底端封口的气筒槽（5），气筒槽（5）内设置有踩踏柱（6），踩踏柱（6）的上端设置有直径大于其直径的踩踏板（7），踩踏板（7）与作业平台（1）上端面之间设置有复位弹簧（8），气筒槽（5）的下端设置有与其连通的气筒进气管（9）和气筒出气管（10），气筒出气管（10）的下端设置有与各气缸（2）缸体连通的气缸进气管（11），气筒进气管（9）上设置有进气阀（12），气筒出气管（10）上设置有出气阀（13）。

2.根据权利要求1所述的一种高空作业用升降式安全防护装置，其特征在于：气缸（2）的活塞杆的下端均固定有垫脚（14），垫脚（14）的下端面均开有螺纹槽（15）。

3.根据权利要求1或2所述的一种高空作业用升降式安全防护装置，其特征在于：护栏（3）包括固定在作业平台（1）边缘的若干根竖向支杆，任意两相邻竖向支杆之间均设置有上下分布的连接横杆。

4.根据权利要求1或2所述的一种高空作业用升降式安全防护装置，其特征在于：气缸（2）的数量为四个，气缸进气管（11）的数量为四个，气筒出气管（10）和四根气缸进气管（11）之间设置有与两者连通的五通阀（16）。