CN219098675U - 一种货叉式四向车提升机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种货叉式四向车提升机构，包括四向车本体，所述四向车本体的上表面固定连接有放置板，放置板的上表面固定连接有滑架，滑架相邻的两侧均开设有滑槽，滑槽内活动连接有叉货架，所述放置板的上表面固定连接有两个固定板，两个所述固定板之间活动连接有收卷辊，收卷辊的一侧固定连接有蜗轮，所述收卷辊的外侧绕接有钢丝绳，钢丝绳的一端穿过滑架与叉货架相固定。本实用新型不仅能够实现对货物的高位置放置，提高了货叉式四向车的使用范围，而且能够对叉货架的高度进行固定，提高了货叉式四向车的使用效果，还能够使货物在叉货架上更加稳定，提高了货叉式四向车运送货物的稳定性。

Description

一种货叉式四向车提升机构

技术领域

本实用新型涉及四向车技术领域，尤其涉及一种货叉式四向车提升机构。

背景技术

货叉式四向车是在四向车的基础上增加了货叉机构的车辆，虽然货叉能够将货物抬起，并使用四向车进行转运，但是需要将货物放置在高位置时，还需借助提升机构才能完成。

经检索，授权公开号为CN108975220A公开了一种货叉式四向穿梭车，包括外壳、伸缩货叉、行走轮、上车体和下车体，通过设计的X向行走轮和Y向行走轮能实现四向穿梭车在通道内的四向行走，其能高效的实现立体库的收货、存储、出货等流程，而且极大程度上节约了人工成本，此装置存在以下缺点，伸缩货架虽然能够伸缩将货物转运，但是无法进行高位置放置，导致货叉式四向车使用受到限制，因此，提出一种货叉式四向车提升机构显得非常必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种货叉式四向车提升机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种货叉式四向车提升机构，包括四向车本体，所述四向车本体的上表面固定连接有放置板，放置板的上表面固定连接有滑架，滑架相邻的两侧均开设有滑槽，滑槽内活动连接有叉货架，所述放置板的上表面固定连接有两个固定板，两个所述固定板之间活动连接有收卷辊，收卷辊的一侧固定连接有蜗轮，所述收卷辊的外侧绕接有钢丝绳，钢丝绳的一端穿过滑架与叉货架相固定，所述滑架的顶部固定连接有两个固定架，两个所述固定架之间活动连接有导向轮，且钢丝绳绕过导向轮，所述放置板的上表面固定连接有电机，电机输出轴的一端固定连接有蜗杆，且蜗杆与蜗轮相啮合。

作为本实用新型再进一步的方案，所述放置板的上表面固定连接有安装架，安装架的顶部固定连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆的一端穿过安装架固定连接有滑块，滑块的底部固定连接有卡块，且卡块与蜗轮活动连接，所述滑块的上表面开设有卡槽。

作为本实用新型再进一步的方案，所述蜗杆的一端穿过安装架固定连接有插块，且插块与卡槽活动连接。

作为本实用新型再进一步的方案，所述滑槽内固定连接有导向杆，且导向杆穿过叉货架。

作为本实用新型再进一步的方案，所述叉货架的上表面设有多个防滑纹，且防滑纹均匀分布。

作为本实用新型再进一步的方案，所述放置板的上表面固定连接有两个固定块，且固定块与滑架相固定。

作为本实用新型再进一步的方案，所述放置板的上表面固定连接有两个插柱。

作为本实用新型再进一步的方案，两个所述插柱的外侧活动连接有多个同一配重块。

本实用新型的有益效果为：

1.通过收卷辊和钢丝绳的配合使用，电机通过蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮带动收卷辊转动，收卷辊收卷钢丝绳，钢丝绳会拉动叉货架向上移动，从而可以实现对货物的高位置放置，提高了货叉式四向车的使用范围。

2.通过卡块和插块的配合使用，当将叉货架调整到合适的高度后，使卡块卡主蜗轮，同时插块会进入到卡槽内，防止蜗杆和蜗轮发生转动，从而对叉货架的高度进行固定，提高了货叉式四向车的使用效果。

3.通过防滑纹的设置，在使用叉货架将货物叉起时，防滑纹能够增加叉货架与货物之间的摩擦力，使货物在叉货架上更加稳定，提高了货叉式四向车运送货物的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种货叉式四向车提升机构的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种货叉式四向车提升机构的局部放大结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种货叉式四向车提升机构的局部剖视结构示意图。

图中：1、四向车本体；2、放置板；3、滑架；4、滑槽；5、叉货架；6、导向杆；7、防滑纹；8、固定架；9、导向轮；10、钢丝绳；11、插柱；12、配重块；13、固定板；14、固定块；15、蜗杆；16、蜗轮；17、安装架；18、电动伸缩杆；19、滑块；20、卡槽；21、收卷辊；22、卡块；23、插块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，并非是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-图3，一种货叉式四向车提升机构，包括四向车本体1，四向车本体1的上表面通过螺栓固定有放置板2，放置板2的上表面焊接有滑架3，滑架3相邻的两侧均开设有滑槽4，滑槽4内滑动连接有叉货架5，放置板2的上表面通过螺栓固定有两个固定板13，两个固定板13之间转动连接有收卷辊21，收卷辊21的一侧通过螺栓固定有蜗轮16，收卷辊21的外侧绕接有钢丝绳10，钢丝绳10的一端穿过滑架3与叉货架5相固定，滑架3的顶部通过螺栓固定有两个固定架8，两个固定架8之间转动连接有导向轮9，且钢丝绳10绕过导向轮9，放置板2的上表面通过螺栓固定有电机，电机输出轴的一端通过螺栓固定有蜗杆15，且蜗杆15与蜗轮16相啮合，启动电机，电机带动蜗杆15转动，蜗杆15带动蜗轮16转动，蜗轮16带动收卷辊21转动，收卷辊21会对钢丝绳10进行收卷，钢丝绳10会通过导向轮9拉动叉货架5沿着滑槽4向上移动，从而可以实现对货物的高位置放置，提高了货叉式四向车的使用范围。

本实用新型中，放置板2的上表面通过螺栓固定有安装架17，安装架17的顶部通过螺栓固定有电动伸缩杆18，电动伸缩杆18的一端穿过安装架17通过螺栓固定有滑块19，滑块19的底部焊接有卡块22，且卡块22与蜗轮16卡接，滑块19的上表面开设有卡槽20，蜗杆15的一端穿过安装架17通过螺栓固定有插块23，且插块23与卡槽20卡接，启动电动伸缩杆18，电动伸缩杆18伸长推动滑块19移动，滑块19带动卡块22移动，使卡块22与蜗轮16脱离，同时插块23会与卡槽20脱离，此时才可以启动电机，调整叉货架5的高度，当上升到合适的高度后，关闭电机，启动电动伸缩杆18收缩，电动伸缩杆18带动滑块19复位，使插块23与卡槽20重新卡接，卡块22与蜗轮16重新卡接，从而对叉货架5的高度进行固定，提高了货叉式四向车的使用效果，滑槽4内通过螺栓固定有导向杆6，且导向杆6穿过叉货架5，导向杆6对叉货架5的移动起到导向的作用，叉货架5的上表面设有多个防滑纹7，且防滑纹7均匀分布，放置板2的上表面焊接有两个固定块14，且固定块14与滑架3相固定，固定块14能够加强滑架3与放置板2之间固定的稳定性，放置板2的上表面通过螺栓固定有两个插柱11，两个插柱11的外侧滑动连接有多个同一配重块12，在货叉式四向车叉运货物时，配重块12能够加重货叉式四向车的重量，使货叉式四向车保持平衡。

工作原理：当需要进行高位置放置时，启动电动伸缩杆18，电动伸缩杆18伸长推动滑块19移动，滑块19带动卡块22移动，使卡块22与蜗轮16脱离，同时插块23会与卡槽20脱离，然后启动电机，电机带动蜗杆15转动，蜗杆15带动蜗轮16转动，蜗轮16带动收卷辊21转动，收卷辊21会对钢丝绳10进行收卷，钢丝绳10会通过导向轮9拉动叉货架5沿着滑槽4向上移动，从而可以实现对货物的高位置放置，提高了货叉式四向车的使用范围，当上升到合适的高度后，关闭电机，启动电动伸缩杆18收缩，电动伸缩杆18带动滑块19复位，使插块23与卡槽20重新卡接，卡块22与蜗轮16重新卡接，从而对叉货架5的高度进行固定，提高了货叉式四向车的使用效果，在货叉式四向车叉运货物时，配重块12能够加重货叉式四向车的重量，使货叉式四向车保持平衡。

最后应说明的是：对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种货叉式四向车提升机构，包括四向车本体(1)，其特征在于，所述四向车本体(1)的上表面固定连接有放置板(2)，放置板(2)的上表面固定连接有滑架(3)，滑架(3)相邻的两侧均开设有滑槽(4)，滑槽(4)内活动连接有叉货架(5)，所述放置板(2)的上表面固定连接有两个固定板(13)，两个所述固定板(13)之间活动连接有收卷辊(21)，收卷辊(21)的一侧固定连接有蜗轮(16)，所述收卷辊(21)的外侧绕接有钢丝绳(10)，钢丝绳(10)的一端穿过滑架(3)与叉货架(5)相固定，所述滑架(3)的顶部固定连接有两个固定架(8)，两个所述固定架(8)之间活动连接有导向轮(9)，且钢丝绳(10)绕过导向轮(9)，所述放置板(2)的上表面固定连接有电机，电机输出轴的一端固定连接有蜗杆(15)，且蜗杆(15)与蜗轮(16)相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种货叉式四向车提升机构，其特征在于，所述放置板(2)的上表面固定连接有安装架(17)，安装架(17)的顶部固定连接有电动伸缩杆(18)，电动伸缩杆(18)的一端穿过安装架(17)固定连接有滑块(19)，滑块(19)的底部固定连接有卡块(22)，且卡块(22)与蜗轮(16)活动连接，所述滑块(19)的上表面开设有卡槽(20)。

3.根据权利要求1所述的一种货叉式四向车提升机构，其特征在于，所述蜗杆(15)的一端穿过安装架(17)固定连接有插块(23)，且插块(23)与卡槽(20)活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种货叉式四向车提升机构，其特征在于，所述滑槽(4)内固定连接有导向杆(6)，且导向杆(6)穿过叉货架(5)。

5.根据权利要求1所述的一种货叉式四向车提升机构，其特征在于，所述叉货架(5)的上表面设有多个防滑纹(7)，且防滑纹(7)均匀分布。

6.根据权利要求2所述的一种货叉式四向车提升机构，其特征在于，所述放置板(2)的上表面固定连接有两个固定块(14)，且固定块(14)与滑架(3)相固定。

7.根据权利要求6所述的一种货叉式四向车提升机构，其特征在于，所述放置板(2)的上表面固定连接有两个插柱(11)。

8.根据权利要求7所述的一种货叉式四向车提升机构，其特征在于，两个所述插柱(11)的外侧活动连接有多个同一配重块(12)。

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