CN219056293U - 一种便携式仓储搬运小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出一种便携式仓储搬运小车，包括搬运车，搬运车的顶部转动安装有拉手，还包括辅助移动组件，其用于支撑搬运车站立形态下移动，搬运车的下方设置有不少于四个万向轮，其中一对万向轮与辅助移动组件相连接；本申请通过设置辅助移动组件，使得搬运小车在不使用时，能够站立拖拉移动，这样设置的好处是，减少小车的占地面积，避免拖行小车过程中出现撞脚的情况，使得小车更加方便携带，具有较高的实用性。

Description

一种便携式仓储搬运小车

技术领域

本实用新型涉及搬运车技术领域，尤其涉及一种便携式仓储搬运小车。

背景技术

随着人们消费意识的改变，电子商务业务蓬勃发展，快递业飞速也跟随快速发展，现在电商在运送快递至快递站点发货时，均是采用小车推送，小车的使用极大地减轻了快递员的劳动量。

参见申请号为CN202221296930.2的中国专利文件公开了一种便携式快递搬运小车，属于快递搬运技术领域，该便携式快递搬运小车包括板体，所述板体的底部固定连接有滚轮，所述板体的一侧可拆卸的固定连接有扶手，所述板体的一侧固定连接有固定座，所述固定座的内部转动连接有转轴，所述转轴的外侧缠绕有弹力带，所述弹力带的一端与固定座固定连接，所述弹力带的另一端固定连接有挂钩，所述固定座的一侧开设有滑槽。

上述便携式快递搬运小车，在携带空车时有两种方式，一种是折叠把手后将整车提起，这种方式下会因车身较重而耗费大量体力，另一种方式是空车拖行，但由于车身放平，不仅会占据大量的空间，用户还常常因拖行时背对着车身，在停止前行时，车身在惯性的作用下会向前滑动，出现撞脚的情况，容易造成脚踝损伤，因此需要做出改进。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提出一种便携式仓储搬运小车，以更加确切地解决上述所述便携式快递搬运小车在携带拖行时常常会出现撞脚的情况。

本实用新型通过以下技术方案实现的：

本实用新型提出一种便携式仓储搬运小车，包括搬运车，所述搬运车的顶部转动安装有拉手，还包括辅助移动组件，其用于支撑所述搬运车站立形态下移动，所述搬运车的下方设置有不少于四个万向轮，其中一对所述万向轮与所述辅助移动组件相连接。

进一步的，所述搬运车的一端通过注塑一体成型有手提部，另一端开设有凹槽。

进一步的，所述辅助移动组件包括固定安装于所述凹槽中的架杆，所述架杆的中央位置处转动套接有安装套，所述安装套的侧壁上固定安装有多个呈周圈式分布的限位套，其中一个所述限位套中固定安装有支撑杆，一对所述万向轮分别安装于所述支撑杆的两端，所述凹槽的侧壁上螺纹安装有螺杆，所述螺杆的另一端延伸至其中一个所述限位套中，并与所述限位套螺纹连接。

进一步的，所述支撑杆为U形结构。

进一步的，所述凹槽的侧壁上开设有安装孔，安装孔内设有螺纹，所述螺杆通过螺纹与所述安装孔螺纹连接。

进一步的，所述限位套内开设有与所述安装孔内相反的螺纹。

进一步的，所述螺杆的外壁上固定套接有防滑套。

进一步的，所述防滑套的外壁上一体成型有多个呈周圈式分布的背楞。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提出的一种便携式仓储搬运小车，通过设置辅助移动组件，使得搬运小车在不使用时，能够站立拖拉移动，这样设置的好处是，减少小车的占地面积，避免拖行小车过程中出现撞脚的情况，使得小车更加方便携带，具有较高的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的便携式仓储搬运小车的第一视角立体结构示意图；

图2为本实用新型的便携式仓储搬运小车的第二视角立体结构示意图；

图3为本实用新型的便携式仓储搬运小车的站立形态立体结构示意图；

图4为本实用新型的便携式仓储搬运小车的辅助移动组件立体结构示意图。

附图标记如下：

1、搬运车；2、拉手；3、手提部；4、支撑杆；5、架杆；6、安装套；7、螺杆；8、防滑套；9、限位套。

具体实施方式

为了更加清楚完整的说明本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

请参考图1-图3，本实用新型提出一种便携式仓储搬运小车，包括搬运车1，搬运车1的顶部转动安装有拉手2，还包括辅助移动组件，其用于支撑搬运车1站立形态下移动，搬运车1的下方设置有不少于四个万向轮，其中一对万向轮与辅助移动组件相连接，本申请中，通过设置辅助移动组件，使得搬运小车在不使用时，能够站立拖拉移动，这样设置的好处是，减少小车的占地面积，避免拖行小车过程中出现撞脚的情况，使得小车更加方便携带，具有较高的实用性。

在本实施方式中，请参考图2-图4，搬运车1的一端通过注塑一体成型有手提部3，手提部3能够在搬运车1呈站立形态下提供牵引的位置，另一端开设有凹槽，辅助移动组件包括固定安装于凹槽中的架杆5，架杆5的中央位置处转动套接有安装套6，安装套6的侧壁上固定安装有多个呈周圈式分布的限位套9，其中一个限位套9中固定安装有支撑杆4，支撑杆4为U形结构，一对万向轮分别安装于支撑杆4的两端，凹槽的侧壁上螺纹安装有螺杆7，螺杆7的另一端延伸至其中一个限位套9中，并与限位套9螺纹连接，凹槽的侧壁上开设有安装孔，安装孔内设有螺纹，螺杆7通过螺纹与安装孔螺纹连接，限位套9内开设有与安装孔内相反的螺纹，螺杆7的外壁上固定套接有防滑套8，防滑套8的外壁上一体成型有多个呈周圈式分布的背楞，在使用时，通过旋拧防滑套8，使得螺杆7的一端深入安装孔中，则另一端远离限位套9，直至螺杆7与限位套9脱离后，90°翻转支撑杆4，并使得另一个限位套9与螺杆7的端部对齐，反向旋拧防滑套8，限位套9内开设有与安装孔内相反的螺纹，因此螺杆7在伸出的同时，与限位套9螺纹连接，对支撑杆4限位，接着将拉手2收起，扶搬运车1呈站立形态，通过拉动手提部3移动搬运车1，由此提升搬运车1的便携性，使用方便，操作简单，成本较低，适合推广使用。

当然，本实用新型还可有其它多种实施方式，基于本实施方式，本领域的普通技术人员在没有做出任何创造性劳动的前提下所获得其他实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

Claims (8)

1.一种便携式仓储搬运小车，其特征在于，包括搬运车，所述搬运车的顶部转动安装有拉手，还包括辅助移动组件，其用于支撑所述搬运车站立形态下移动，所述搬运车的下方设置有不少于四个万向轮，其中一对所述万向轮与所述辅助移动组件相连接。

2.根据权利要求1所述的便携式仓储搬运小车，其特征在于，所述搬运车的一端通过注塑一体成型有手提部，另一端开设有凹槽。

3.根据权利要求2所述的便携式仓储搬运小车，其特征在于，所述辅助移动组件包括固定安装于所述凹槽中的架杆，所述架杆的中央位置处转动套接有安装套，所述安装套的侧壁上固定安装有多个呈周圈式分布的限位套，其中一个所述限位套中固定安装有支撑杆，一对所述万向轮分别安装于所述支撑杆的两端，所述凹槽的侧壁上螺纹安装有螺杆，所述螺杆的另一端延伸至其中一个所述限位套中，并与所述限位套螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的便携式仓储搬运小车，其特征在于，所述支撑杆为U形结构。

5.根据权利要求3所述的便携式仓储搬运小车，其特征在于，所述凹槽的侧壁上开设有安装孔，安装孔内设有螺纹，所述螺杆通过螺纹与所述安装孔螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的便携式仓储搬运小车，其特征在于，所述限位套内开设有与所述安装孔内相反的螺纹。

7.根据权利要求3所述的便携式仓储搬运小车，其特征在于，所述螺杆的外壁上固定套接有防滑套。

8.根据权利要求7所述的便携式仓储搬运小车，其特征在于，所述防滑套的外壁上一体成型有多个呈周圈式分布的背楞。

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