CN220053883U - 一种智能制造车间转运推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种智能制造车间转运推车,主要涉及转运推车技术领域。包括底座,所述底座的底端安装有四个呈矩形分布的滚轮,所述底座的上端表面安装有推杆,所述底座的上端表面设置有调节装置,所述调节装置包括两个连接槽,两个所述连接槽均开设在底座的表面,所述连接槽内壁均固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的上端固定连接有顶板,所述顶板的圆弧面均匀转动连接有三个转动板,三个所述转动板上端均固定连接有挤压板,所述挤压板表面开设有防滑纹。本实用新型的有益效果在于:解决了在将货物放置在转运推车上时,容易出现货物由于固定不牢固,从而发生掉落的情况,进而导致不方便对整个车间内的货物进行转运的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及转运推车技术领域,尤其涉及一种智能制造车间转运推车。
背景技术
推车是以人力推和拉的搬运车辆,通常由底座、滑轮、支撑架构成,在日常生活中较为常见。
在对车间内的货物转运时,将会利用转运推车进行操作使用,在将货物放置在转运推车上时,容易出现货物由于固定不牢固,从而发生掉落的情况,进而导致不方便对整个车间内的货物进行转运的问题,本申请提供了一种解决该技术问题的技术方案。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有技术中存在在将货物放置在转运推车上时,容易出现货物由于固定不牢固,从而发生掉落的情况,进而导致不方便对整个车间内的货物进行转运的问题的缺点,而提出的一种智能制造车间转运推车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种智能制造车间转运推车,包括底座,所述底座的底端安装有四个呈矩形分布的滚轮,所述底座的上端表面安装有推杆,所述底座的上端表面设置有调节装置,所述调节装置包括两个连接槽,两个所述连接槽均开设在底座的表面,所述连接槽内壁均固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的上端固定连接有顶板,所述顶板的圆弧面均匀转动连接有三个转动板,三个所述转动板上端均固定连接有挤压板,所述挤压板表面开设有防滑纹。
上述部件所达到的效果为:在对整个智能制造车间转运推车进行操作时,通过底座上的滚轮进行滑动,再利用底座上的推杆进行辅助操作,而为了方便将货物放置在底座进行固定限位,此时通过底座上连接槽内的第一弹簧,让第一弹簧所产生的拉力对顶板的位置进行限位,再利用顶板侧壁转动的转动板进行位置的偏移,而转动板上的挤压板可以有效地对货物进行挤压限位。
优选的,所述转动板的底端均转动连接有滑轮,所述滑轮的圆弧面均套有保护套,所述保护套的圆弧面与底座的表面相抵接。
上述部件所达到的效果为:在对转动板与底座的表面进行抵接时,利用滑轮可以减小摩擦,从而让转动板进行更好的对货物进行挤压限位,而滑轮上的保护套可以对滑轮进行防护。
优选的,所述第一弹簧的内壁滑动连接有伸缩杆,所述伸缩杆的两端分别与顶板和连接槽的底端固定连接。
上述部件所达到的效果为:在对第一弹簧进行操作使用时,利用伸缩杆可以对整个第一弹簧进行防护,避免第一弹簧发生形变。
优选的,所述顶板的上端表面固定连接有防护垫,所述防护垫为橡胶垫。
上述部件所达到的效果为:在利用顶板进行支撑限位时,利用橡胶材质的防护垫可以便捷地对货物进行防护,以及增大摩擦便于固定限位。
优选的,所述底座的靠近推杆的一侧设有辅助装置,所述辅助装置包括连接板,所述连接板的一端与底座的侧壁固定连接,所述连接板的表面滑动贯穿有移动杆,所述移动杆的底端固定连接有支撑板,所述连接板的侧壁螺纹贯穿有螺杆,所述螺杆的一端与移动杆的圆弧面相抵接。
上述部件所达到的效果为:在将整个转运推车进行位置的移动后,为了更好地对转运推车进行指定位置的限位,此时通过对底座上连接板位置的固定限位,再利用连接板上滑动的移动杆对支撑板位置的移动调节,从而让整个支撑板对底座的位置进行固定,再利用连接板上的螺杆对整个移动杆进行挤压限位,从而有效地对整个转运推车进行固定。
优选的,所述移动杆的圆弧面套有第二弹簧,所述第二弹簧的两端分别与移动杆和连接板固定连接。
上述部件所达到的效果为:通过第二弹簧所产生的拉力可以对移动杆的位置进行挤压限位,有利于更好地对支撑板的位置进行移动。
优选的,所述支撑板的底面开设有若干个摩擦槽,若干个所述摩擦槽均匀分布在支撑板的底面。
上述部件所达到的效果为:利用摩擦槽可以有效地增大摩擦,从而便于更好地对支撑板进行抵接,让整个转运推车进行位置的固定限位。
综上所述,本实用新型的有益效果为:
本实用新型中,在对整个智能制造车间转运推车进行操作时,通过底座上的滚轮进行滑动,再利用底座上的推杆进行辅助操作,而为了方便将货物放置在底座进行固定限位,通过对调节装置的操作,达到了对货物放置在底座进行固定限位,此时通过底座上连接槽内的第一弹簧,让第一弹簧所产生的拉力对顶板的位置进行限位,再利用顶板侧壁转动的转动板进行位置的偏移,而转动板上的挤压板可以有效地对货物进行挤压限位。
本实用新型中,在将整个转运推车进行位置的移动后,为了更好地对转运推车进行指定位置的限位,通过对辅助装置的操作,达到了对底座上连接板位置的固定限位,再利用连接板上滑动的移动杆对支撑板位置的移动调节,从而让整个支撑板对底座的位置进行固定,再利用连接板上的螺杆对整个移动杆进行挤压限位,从而有效地对整个转运推车进行固定。
附图说明
附图1是本实用新型的立体结构示意图;
附图2是本实用新型的调节装置的结构示意图;
附图3是本实用新型的图2的A处放大结构示意图;
附图4是本实用新型的辅助装置结构示意图。
附图中所示标号:1、底座;2、滚轮;3、推杆;4、调节装置;41、连接槽;42、伸缩杆;43、第一弹簧;44、防护垫;45、转动板;46、挤压板;47、滑轮;48、顶板;49、保护套;5、辅助装置;51、连接板;52、移动杆;53、第二弹簧;54、螺杆;55、支撑板;56、摩擦槽。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型做各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
参照图1至图4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种智能制造车间转运推车,包括底座1,底座1的底端安装有四个呈矩形分布的滚轮2,底座1的上端表面安装有推杆3,底座1的上端表面设置有调节装置4,底座1的靠近推杆3的一侧设有辅助装置5。
下面具体说一下其调节装置4和辅助装置5的具体设置和作用。
参照图2、图3所示,本实施方案中:调节装置4包括两个连接槽41,两个连接槽41均开设在底座1的表面,连接槽41内壁均固定连接有第一弹簧43,第一弹簧43的上端固定连接有顶板48,顶板48的圆弧面均匀转动连接有三个转动板45,三个转动板45上端均固定连接有挤压板46,挤压板46表面开设有防滑纹,转动板45的底端均转动连接有滑轮47,滑轮47的圆弧面均套有保护套49,保护套49的圆弧面与底座1的表面相抵接,第一弹簧43的内壁滑动连接有伸缩杆42,伸缩杆42的两端分别与顶板48和连接槽41的底端固定连接,顶板48的上端表面固定连接有防护垫44,防护垫44为橡胶垫。
参照图4所示,本实施方案中:辅助装置5包括连接板51,连接板51的一端与底座1的侧壁固定连接,连接板51的表面滑动贯穿有移动杆52,移动杆52的底端固定连接有支撑板55,连接板51的侧壁螺纹贯穿有螺杆54,螺杆54的一端与移动杆52的圆弧面相抵接,移动杆52的圆弧面套有第二弹簧53,第二弹簧53的两端分别与移动杆52和连接板51固定连接,支撑板55的底面开设有若干个摩擦槽56,若干个摩擦槽56均匀分布在支撑板55的底面。
使用方法详解:在对整个智能制造车间转运推车进行操作时,通过底座1上的滚轮2进行滑动,再利用底座1上的推杆3进行辅助操作,而为了方便将货物放置在底座1进行固定限位,此时通过底座1上连接槽41内的第一弹簧43,让第一弹簧43所产生的拉力对顶板48的位置进行限位,再利用顶板48侧壁转动的转动板45进行位置的偏移,而转动板45上的挤压板46可以有效地对货物进行挤压限位,在对转动板45与底座1的表面进行抵接时,利用滑轮47可以减小摩擦,从而让转动板45进行更好的对货物进行挤压限位,而滑轮47上的保护套49可以对滑轮47进行防护,在对第一弹簧43进行操作使用时,利用伸缩杆42可以对整个第一弹簧43进行防护,避免第一弹簧43发生形变,在利用顶板48进行支撑限位时,利用橡胶材质的防护垫44可以便捷地对货物进行防护,以及增大摩擦便于固定限位,通过对调节装置4的操作,达到了对货物放置在底座1进行固定限位,此时通过底座1上连接槽41内的第一弹簧43,让第一弹簧43所产生的拉力对顶板48的位置进行限位,再利用顶板48侧壁转动的转动板45进行位置的偏移,而转动板45上的挤压板46可以有效地对货物进行挤压限位。
在将整个转运推车进行位置的移动后,为了更好地对转运推车进行指定位置的限位,此时通过对底座1上连接板51位置的固定限位,再利用连接板51上滑动的移动杆52对支撑板55位置的移动调节,从而让整个支撑板55对底座1的位置进行固定,再利用连接板51上的螺杆54对整个移动杆52进行挤压限位,从而有效地对整个转运推车进行固定,通过第二弹簧53所产生的拉力可以对移动杆52的位置进行挤压限位,有利于更好地对支撑板55的位置进行移动,利用摩擦槽56可以有效地增大摩擦,从而便于更好地对支撑板55进行抵接,让整个转运推车进行位置的固定限位,通过对辅助装置5的操作,达到了对底座1上连接板51位置的固定限位,再利用连接板51上滑动的移动杆52对支撑板55位置的移动调节,从而让整个支撑板55对底座1的位置进行固定,再利用连接板51上的螺杆54对整个移动杆52进行挤压限位,从而有效地对整个转运推车进行固定。
Claims (7)
1.一种智能制造车间转运推车,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底端安装有四个呈矩形分布的滚轮(2),所述底座(1)的上端表面安装有推杆(3),所述底座(1)的上端表面设置有调节装置(4),所述调节装置(4)包括两个连接槽(41),两个所述连接槽(41)均开设在底座(1)的表面,所述连接槽(41)内壁均固定连接有第一弹簧(43),所述第一弹簧(43)的上端固定连接有顶板(48),所述顶板(48)的圆弧面均匀转动连接有三个转动板(45),三个所述转动板(45)上端均固定连接有挤压板(46),所述挤压板(46)表面开设有防滑纹。
2.根据权利要求1所述的一种智能制造车间转运推车,其特征在于:所述转动板(45)的底端均转动连接有滑轮(47),所述滑轮(47)的圆弧面均套有保护套(49),所述保护套(49)的圆弧面与底座(1)的表面相抵接。
3.根据权利要求1所述的一种智能制造车间转运推车,其特征在于:所述第一弹簧(43)的内壁滑动连接有伸缩杆(42),所述伸缩杆(42)的两端分别与顶板(48)和连接槽(41)的底端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种智能制造车间转运推车,其特征在于:所述顶板(48)的上端表面固定连接有防护垫(44),所述防护垫(44)为橡胶垫。
5.根据权利要求1所述的一种智能制造车间转运推车,其特征在于:所述底座(1)的靠近推杆(3)的一侧设有辅助装置(5),所述辅助装置(5)包括连接板(51),所述连接板(51)的一端与底座(1)的侧壁固定连接,所述连接板(51)的表面滑动贯穿有移动杆(52),所述移动杆(52)的底端固定连接有支撑板(55),所述连接板(51)的侧壁螺纹贯穿有螺杆(54),所述螺杆(54)的一端与移动杆(52)的圆弧面相抵接。
6.根据权利要求5所述的一种智能制造车间转运推车,其特征在于:所述移动杆(52)的圆弧面套有第二弹簧(53),所述第二弹簧(53)的两端分别与移动杆(52)和连接板(51)固定连接。
7.根据权利要求5所述的一种智能制造车间转运推车,其特征在于:所述支撑板(55)的底面开设有若干个摩擦槽(56),若干个所述摩擦槽(56)均匀分布在支撑板(55)的底面。
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