CN206954265U - 一种物流送货用推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种物流送货用推车,包括推车把手、储物袋、转轴、摆货台和底座,所述推车把手末端连接有支杠,且支杠表面设置有支杠小孔,所述支杠外部安装有调节旋扭,所述储物袋末端连接有插杠,且插杠末端安放有插杠槽,所述转轴外部连接有弹簧,且弹簧底端安装有固定脚,所述摆货台四个角设置有插栓,且插栓末端固定于支杠小孔,所述底座下端连接有万向轮支架,且万向轮支架底端安装有万向轮,所述摆货台四个角设置有滑栓。该物流送货用推车设置有支杠小孔均匀分布在支杠上,且支杠小孔、插栓和滑栓组成一个固定结构,这样的构造能使摆货台上下移动,根据不同的运输物品的需求调整到合适的间距,加大了手推车的使用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及货物运输技术领域,具体为一种物流送货用推车。
背景技术
推车是以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖,虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今,手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便。
市场上很多手推车不能对物品进行分类运送,并且一般多层的手推车的层间距相对固定,对于运输物品的要求就比较局限,并且很多推车高度固定,使用者身高相对有差异,使用者容易劳累,并且很多车在承载重物时,掉头变得非常麻烦,并且容易因为旋转使物品滑落,还有一个重要的问题就是在停下来分配货物的时候,车子没有固定装置,所以人手一般不能离开手推车,显得有些不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种物流送货用推车,以解决上述背景技术提出的目前市场上的物流送货用推车使用范围局限和停车固定的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种物流送货用推车,包括推车把手、储物袋、转轴、摆货台和底座,所述推车把手末端连接有支杠,且支杠表面设置有支杠小孔,所述支杠外部安装有调节旋扭,所述储物袋末端连接有插杠,且插杠末端安放有插杠槽,所述转轴外部连接有弹簧,且弹簧底端安装有固定脚,所述转轴下端连接有固定脚,所述摆货台四个角设置有插栓,且插栓末端固定于支杠小孔,所述底座下端连接有万向轮支架,且万向轮支架底端安装有万向轮,所述摆货台四个角设置有滑栓。
优选的,所述支杠小孔均匀分布在支杠上,且支杠小孔、插栓和滑栓组成一个固定结构。
优选的,所述支杠的结构为伸缩结构。
优选的,所述支杠、储物袋和固定脚左右各设置一个,且关于摆货台中心线对称。
优选的,所述固定脚垂直于地面时,弹簧处于拉伸状态。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该物流送货用推车设置有支杠小孔均匀分布在支杠上,且支杠小孔、插栓和滑栓组成一个固定结构,这样的构造能使摆货台上下移动,根据不同的运输物品的需求调整到合适的间距,加大了手推车的使用范围,支杠的结构为伸缩结构,能够根据不同人的需求调节到自己最喜欢的高度,让使用者更加的舒适,并且能提高摆货台活动区间,支杠、储物袋和固定脚左右各设置一个,且关于摆货台中心线对称,这样的构造能使手推车在行进中更稳点,又能避免掉头旋转造成物品滑落,也能节省使用者的体力,固定脚垂直于地面时,弹簧处于拉伸状态,这样的设置,能使固定脚在行进中,不阻碍万向轮的运动,在停下时受外力能够支撑车体稳定,可放手卸货。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构正面示意图;
图3为本实用新型结构固定脚示意图;
图4为本实用新型结构支杠示意图。
图中:1、推车把手,2、支杠小孔,3、支杠,4、调节旋扭,5、储物袋,6、转轴,7、弹簧,8、摆货台,9、插杠,10、插杠槽,11、插栓,12、底座,13、万向轮支架,14、万向轮,15、固定脚,16、滑栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种物流送货用推车,包括推车把手1、储物袋5、转轴6、摆货台8和底座12,推车把手1末端连接有支杠3,且支杠3表面设置有支杠小孔2,支杠小孔2均匀分布在支杠3上,且支杠小孔2、插栓11和滑栓16组成一个固定结构,这样的构造能使摆货台8上下移动,根据不同的运输物品的需求调整到合适的间距,加大了手推车的使用范围,支杠3外部安装有调节旋扭4,支杠3的结构为伸缩结构,能够根据不同人的需求调节到自己最喜欢的高度,让使用者更加的舒适,并且能提高摆货台8活动区间,支杠3、储物袋5和固定脚15左右各设置一个,且关于摆货台8中心线对称,这样的构造能使手推车在行进中更稳点,又能避免掉头旋转造成物品滑落,也能节省使用者的体力,储物袋5末端连接有插杠9,且插杠9末端安放有插杠槽10,转轴6外部连接有弹簧7,且弹簧7底端安装有固定脚15,固定脚15垂直于地面时,弹簧7处于拉伸状态,这样的设置,能使固定脚15在行进中,不阻碍万向轮14的运动,在停下时受外力能够支撑车体稳定,可放手卸货,转轴6下端连接有固定脚15,摆货台8四个角设置有插栓11,且插栓11末端固定于支杠小孔2,底座12下端连接有万向轮支架13,且万向轮支架13底端安装有万向轮14,摆货台8四个角设置有滑栓16。
工作原理:在使用该物流送货用推车时,首先观察要运输的物品的体积,根据需求,移动滑栓16带着摆货台8上下移动到合适的位置,将插杠9插入插杠槽10,将物品根据分类放到对应的层数,最重的放底下,最轻的放在最上面,将记录使用的笔和本子放入储物袋5,给固定脚15施加一个外力,万向轮14接触地面,握住推车把手1,车子进行移动,当需要掉头时将固定脚15支撑起来,到另一边往行进方向的反方向施加外力,万向轮14着地继续移动,待到不使用时,支撑起四个固定脚15,从而完成一次运输工作。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种物流送货用推车,包括推车把手(1)、储物袋(5)、转轴(6)、摆货台(8)和底座(12),其特征在于:所述推车把手(1)末端连接有支杠(3),且支杠(3)表面设置有支杠小孔(2),所述支杠(3)外部安装有调节旋扭(4),所述储物袋(5)末端连接有插杠(9),且插杠(9)末端安放有插杠槽(10),所述转轴(6)外部连接有弹簧(7),且弹簧(7)底端安装有固定脚(15),所述转轴(6)下端连接有固定脚(15),所述摆货台(8)四个角设置有插栓(11),且插栓(11)末端固定于支杠小孔(2),所述底座(12)下端连接有万向轮支架(13),且万向轮支架(13)底端安装有万向轮(14),所述摆货台(8)四个角设置有滑栓(16)。
2.根据权利要求1所述的一种物流送货用推车,其特征在于:所述支杠小孔(2)均匀分布在支杠(3)上,且支杠小孔(2)、插栓(11)和滑栓(16)组成一个固定结构。
3.根据权利要求1所述的一种物流送货用推车,其特征在于:所述支杠(3)的结构为伸缩结构。
4.根据权利要求1所述的一种物流送货用推车,其特征在于:所述支杠(3)、储物袋(5)和固定脚(15)左右各设置一个,且关于摆货台(8)中心线对称。
5.根据权利要求1所述的一种物流送货用推车,其特征在于:所述固定脚(15)垂直于地面时,弹簧(7)处于拉伸状态。
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CN201720406126.8U CN206954265U (zh) | 2017-04-17 | 2017-04-17 | 一种物流送货用推车 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108945050A (zh) * | 2018-09-10 | 2018-12-07 | 山东华兴纺织集团有限公司 | 一种工艺齿轮用推车 |
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- 2017-04-17 CN CN201720406126.8U patent/CN206954265U/zh not_active Expired - Fee Related
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