CN219015951U - 一种高强度翼子板硬度检测检具 - Google Patents
一种高强度翼子板硬度检测检具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219015951U CN219015951U CN202223349893.XU CN202223349893U CN219015951U CN 219015951 U CN219015951 U CN 219015951U CN 202223349893 U CN202223349893 U CN 202223349893U CN 219015951 U CN219015951 U CN 219015951U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- auxiliary
- fixedly connected
- fender
- clamping
- extrusion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A30/00—Adapting or protecting infrastructure or their operation
- Y02A30/30—Adapting or protecting infrastructure or their operation in transportation, e.g. on roads, waterways or railways
Landscapes
- Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种高强度翼子板硬度检测检具,包括加工台面、翼子板本体和安装在加工台面底部的支撑柱,所述加工台面的顶部中间设置有夹持组件,所述加工台面的顶部一侧设置有挤压组件,还包括:所述夹持组件包括第一凹槽,所述第一凹槽开设在加工台面的中间内部,所述第一凹槽的内部转动连接有双头丝杆,所述双头丝杆的中部转动连接有夹持限位块,其中,所述夹持限位块的外部两侧对称螺纹连接有夹持螺纹套,所述夹持螺纹套的顶部固定连接有固定块,解决了不便于将翼子板稳固地固定在台面上,给后续的检测操作带来麻烦,使得实际测出的结果不准确的问题,提高了挤压操作的平稳性,使得检测的结果更加准确。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件检测技术领域,具体为一种高强度翼子板硬度检测检具。
背景技术
翼子板是遮盖车轮的车身外板,因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名,按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板,翼子板在生产出来后,需要对其强度进行检测。
公开号为CN210005351U公开了一种汽车翼子板强度检测装置,包括底座,所述底座的底部固定安装有脚杯,所述底座的侧壁内部固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出端通过固定安装在底座内部的轴承与螺纹杆固定连接,所述螺纹杆的表面螺纹连接有移动块,所述移动块的表面滑动连接有导杆,所述移动块底部的轴心处固定连接有压力座,但是该专利在实际使用过程中还存在以下问题:
利用伺服电机转动,使得螺纹杆带动移动块进行移动,这样使得移动块带动压力座进行压制翼子板,能在翼子板进行形变过程中进行数据监测,但是,仅通过弧形板和固定块对翼子板进行固定,在对翼子板进行挤压时,可能会导致翼子板产生滑动,继而影响挤压的进程,会造成不便于将翼子板稳固地固定在台面上,给后续的检测操作带来麻烦,使得实际测出的结果不准确的问题,同时装置的压力座位置固定,不能对翼子板的不同区域进行强度检测,在使用时有一定的局限性。
提出了一种高强度翼子板硬度检测检具,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高强度翼子板硬度检测检具,以解决不便于将翼子板稳固地固定在台面上,给后续的检测操作带来麻烦,使得实际测出的结果不准确的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高强度翼子板硬度检测检具,包括加工台面、翼子板本体和安装在加工台面底部的支撑柱;
所述加工台面的顶部中间设置有夹持组件,所述加工台面的顶部一侧设置有挤压组件;
还包括:
所述夹持组件包括第一凹槽,所述第一凹槽开设在加工台面的中间内部,所述第一凹槽的内部转动连接有双头丝杆,所述双头丝杆的中部转动连接有夹持限位块;
其中,所述夹持限位块的外部两侧对称螺纹连接有夹持螺纹套,所述夹持限位块位于夹持螺纹套的中间,所述夹持螺纹套的顶部固定连接有固定块;
其中,所述加工台面的顶部中间开设有第一滑槽,所述固定块与第一滑槽滑动连接,所述固定块的顶部固定连接有夹持板。
优选的,所述第一滑槽的底部与第一凹槽的顶部相连通,所述夹持板的一侧固定连接有接触板,所述接触板远离夹持板的一侧固定连接有第一垫层,所述接触板为弧形设置。
优选的,所述双头丝杆的一端固定连接有夹持把手,所述夹持把手位于加工台面的正面一侧,所述夹持把手位于第一凹槽的外部,所述加工台面的顶部另一侧固定连接有安装板,所述安装板靠近夹持板的一侧对称固定有辅助滑杆,所述辅助滑杆远离安装板的一侧连接有辅助夹板。
优选的,所述辅助夹板的内部开设有第二滑槽,所述辅助滑杆与第二滑槽滑动连接,所述辅助滑杆的外侧套接有第一弹簧,所述第一弹簧位于安装板和辅助夹板之间,所述辅助滑杆的远离安装板的一端固定连接有滑杆限位块,所述辅助夹板远离安装板的一侧固定连接有辅助板,所述辅助板为弧形设置。
优选的,所述辅助板的一侧固定连接有第二垫层,所述辅助夹板的一侧内部开设有第二凹槽,所述第二凹槽的内部转动连接有辅助螺纹杆,所述辅助螺纹杆的顶端固定连接有辅助旋钮,所述辅助螺纹杆的外侧螺纹连接有辅助螺纹套,所述辅助螺纹套的一侧固定连接有辅助压板,所述辅助压板的底部固定连接有第三垫层。
优选的,所述挤压组件包括安装柱,所述安装柱的底部与加工台面固定连接,所述安装柱的顶部靠近夹持板的一侧固定连接有挤压横板,所述挤压横板的内部开设有第三滑槽,所述第三滑槽的内部一侧安装有第一电机。
优选的,所述第一电机的输出端固定连接有挤压螺纹杆,所述挤压螺纹杆的外侧螺纹连接有挤压螺纹套,所述挤压螺纹套的底部安装有加压气缸,所述加压气缸的底部固定连接有挤压板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:其通过设置夹持组件,能稳固地将翼子板固定住,方便后续对翼子板的强度检测操作,提高了检测结果的准确性,其具体内容如下:
1、通过设置夹持组件,能对翼子板的多方位进行夹持固定,接触板和辅助板的弧度与翼子板的弧度相适配,同时辅助压板能将翼子板在竖直方向上固定,减少了翼子板发生晃动的情况,方便对不同的翼子板进行夹持,使得翼子板能被稳固地夹持住,解决了背景中的装置,不便于将翼子板稳固地固定在台面上,给后续的检测操作带来麻烦,使得实际测出的结果不准确的问题,提高了挤压操作的平稳性,使得检测的结果更加准确。
2、通过设置挤压组件,能对加压气缸的位置进行调节,方便对翼子板上不同的区域进行强度检测,从而使得检测更加全面,进一步提高了检测的准确度,通过设置第一垫层、第二垫层和第三垫层,能使得翼子板与夹持板更加贴合,提高了夹持的稳固性。
附图说明
图1为本实用新型俯视剖面整体结构示意图;
图2为本实用新型正剖面整体结构示意图;
图3为本实用新型中夹持组件剖视结构示意图;
图4为本实用新型中图1的A区域放大结构示意图;
图5为本实用新型辅助压板安装结构示意图。
图中:1、加工台面;2、支撑柱;3、夹持组件;31、第一凹槽;32、双头丝杆;33、夹持限位块;34、夹持螺纹套;35、固定块;36、第一滑槽;37、夹持板;38、接触板;39、第一垫层;310、夹持把手;311、安装板;312、辅助滑杆;313、辅助夹板;314、第二滑槽;315、第一弹簧;316、滑杆限位块;317、辅助板;318、第二垫层;319、第二凹槽;320、辅助螺纹杆;321、辅助旋钮;322、辅助螺纹套;323、辅助压板;324、第三垫层;4、挤压组件;41、安装柱;42、挤压横板;43、第三滑槽;44、第一电机;45、挤压螺纹杆;46、挤压螺纹套;47、加压气缸;48、挤压板;5、翼子板本体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施条例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供技术方案:一种高强度翼子板硬度检测检具,包括加工台面1、翼子板本体5和安装在加工台面1底部的支撑柱2,加工台面1的顶部中间设置有夹持组件3,加工台面1的顶部一侧设置有挤压组件4,夹持组件3包括第一凹槽31,第一凹槽31开设在加工台面1的中间内部,第一凹槽31的内部转动连接有双头丝杆32,双头丝杆32的中部转动连接有夹持限位块33,其中,夹持限位块33的外部两侧对称螺纹连接有夹持螺纹套34,夹持限位块33位于夹持螺纹套34的中间,夹持螺纹套34的顶部固定连接有固定块35,其中,加工台面1的顶部中间开设有第一滑槽36,固定块35与第一滑槽36滑动连接,固定块35的顶部固定连接有夹持板37。
第一滑槽36的底部与第一凹槽31的顶部相连通,夹持板37的一侧固定连接有接触板38,接触板38远离夹持板37的一侧固定连接有第一垫层39,接触板38为弧形设置,双头丝杆32的一端固定连接有夹持把手310,夹持把手310位于加工台面1的正面一侧,夹持把手310位于第一凹槽31的外部,加工台面1的顶部另一侧固定连接有安装板311,安装板311靠近夹持板37的一侧对称固定有辅助滑杆312,辅助滑杆312远离安装板311的一侧连接有辅助夹板313,通过设置夹持组件3,能对翼子板本体5的多方位进行夹持固定,接触板38和辅助板317的弧度与翼子板本体5的弧度相适配,同时辅助压板323能将翼子板本体5在竖直方向上固定,减少了翼子板本体5发生晃动的情况,方便对不同的翼子板本体5进行夹持,使得翼子板本体5能被稳固地夹持住。
辅助夹板313的内部开设有第二滑槽314,辅助滑杆312与第二滑槽314滑动连接,辅助滑杆312的外侧套接有第一弹簧315,第一弹簧315位于安装板311和辅助夹板313之间,辅助滑杆312的远离安装板311的一端固定连接有滑杆限位块316,辅助夹板313远离安装板311的一侧固定连接有辅助板317,辅助板317为弧形设置,辅助板317的一侧固定连接有第二垫层318,辅助夹板313的一侧内部开设有第二凹槽319,第二凹槽319的内部转动连接有辅助螺纹杆320,辅助螺纹杆320的顶端固定连接有辅助旋钮321,辅助螺纹杆320的外侧螺纹连接有辅助螺纹套322,辅助螺纹套322的一侧固定连接有辅助压板323,辅助压板323的底部固定连接有第三垫层324,通过设置第三垫层324,能使得翼子板本体5与辅助压板323更加贴合,提高了夹持的稳固性,通过设置夹持组件3,解决了不便于将翼子板本体5稳固地固定在台面上,给后续的检测操作带来麻烦,使得实际测出的结果不准确的问题,提高了挤压操作的平稳性,使得检测的结果更加准确。
挤压组件4包括安装柱41,安装柱41的底部与加工台面1固定连接,安装柱41的顶部靠近夹持板37的一侧固定连接有挤压横板42,挤压横板42的内部开设有第三滑槽43,第三滑槽43的内部一侧安装有第一电机44,第一电机44的输出端固定连接有挤压螺纹杆45,挤压螺纹杆45的外侧螺纹连接有挤压螺纹套46,挤压螺纹套46的底部安装有加压气缸47,加压气缸47的底部固定连接有挤压板48,通过设置挤压组件4,能对加压气缸47的位置进行调节,方便对翼子板本体5上不同的区域进行强度检测,从而使得检测更加全面,进一步提高了检测的准确度。
工作原理:
在使用该一种高强度翼子板硬度检测检具之前,需要先检查装置整体情况,确定能够进行正常工作,根据图1-图5所示,首先,将翼子板本体5至于夹持板37之间,转动夹持把手310带动双头丝杆32转动,双头丝杆32转动带动夹持螺纹套34向中间移动,夹持螺纹套34带动固定块35和夹持板37移动,夹持板37带动接触板38将翼子板本体5的两侧夹持住,第一垫层39增加夹持的稳固性,此时,第一弹簧315的弹力带动辅助夹板313移动,辅助夹板313带动辅助板317将翼子板本体5夹持住,通过滑动辅助夹板313能调整辅助夹板313的夹持位置,再转动辅助旋钮321带动辅助螺纹套322下移,辅助压板323再将翼子板本体5的顶部挤压住,实现对翼子板本体5多方位的夹持,就能稳固地将翼子板本体5固定住,接着通过启动第一电机44,第一电机44带动挤压螺纹杆45转动,挤压螺纹杆45转动使得挤压螺纹套46的位置移动,实现加压气缸47和挤压板48的位置移动,方便对翼子板本体5的不同区域进行检测,通过加压气缸47带动挤压板48挤压翼子板本体5,观察翼子板本体5的形变程度进而判断翼子板本体5的强度大小。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种高强度翼子板硬度检测检具,包括加工台面(1)、翼子板本体(5)和安装在加工台面(1)底部的支撑柱(2);
所述加工台面(1)的顶部中间设置有夹持组件(3),所述加工台面(1)的顶部一侧设置有挤压组件(4);
其特征在于,还包括:
所述夹持组件(3)包括第一凹槽(31),所述第一凹槽(31)开设在加工台面(1)的中间内部,所述第一凹槽(31)的内部转动连接有双头丝杆(32),所述双头丝杆(32)的中部转动连接有夹持限位块(33);
其中,所述夹持限位块(33)的外部两侧对称螺纹连接有夹持螺纹套(34),所述夹持限位块(33)位于夹持螺纹套(34)的中间,所述夹持螺纹套(34)的顶部固定连接有固定块(35);
其中,所述加工台面(1)的顶部中间开设有第一滑槽(36),所述固定块(35)与第一滑槽(36)滑动连接,所述固定块(35)的顶部固定连接有夹持板(37)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度翼子板硬度检测检具,其特征在于:所述第一滑槽(36)的底部与第一凹槽(31)的顶部相连通,所述夹持板(37)的一侧固定连接有接触板(38),所述接触板(38)远离夹持板(37)的一侧固定连接有第一垫层(39),所述接触板(38)为弧形设置。
3.根据权利要求2所述的一种高强度翼子板硬度检测检具,其特征在于:所述双头丝杆(32)的一端固定连接有夹持把手(310),所述夹持把手(310)位于加工台面(1)的正面一侧,所述夹持把手(310)位于第一凹槽(31)的外部,所述加工台面(1)的顶部另一侧固定连接有安装板(311),所述安装板(311)靠近夹持板(37)的一侧对称固定有辅助滑杆(312),所述辅助滑杆(312)远离安装板(311)的一侧连接有辅助夹板(313)。
4.根据权利要求3所述的一种高强度翼子板硬度检测检具,其特征在于:所述辅助夹板(313)的内部开设有第二滑槽(314),所述辅助滑杆(312)与第二滑槽(314)滑动连接,所述辅助滑杆(312)的外侧套接有第一弹簧(315),所述第一弹簧(315)位于安装板(311)和辅助夹板(313)之间,所述辅助滑杆(312)的远离安装板(311)的一端固定连接有滑杆限位块(316),所述辅助夹板(313)远离安装板(311)的一侧固定连接有辅助板(317),所述辅助板(317)为弧形设置。
5.根据权利要求4所述的一种高强度翼子板硬度检测检具,其特征在于:所述辅助板(317)的一侧固定连接有第二垫层(318),所述辅助夹板(313)的一侧内部开设有第二凹槽(319),所述第二凹槽(319)的内部转动连接有辅助螺纹杆(320),所述辅助螺纹杆(320)的顶端固定连接有辅助旋钮(321),所述辅助螺纹杆(320)的外侧螺纹连接有辅助螺纹套(322),所述辅助螺纹套(322)的一侧固定连接有辅助压板(323),所述辅助压板(323)的底部固定连接有第三垫层(324)。
6.根据权利要求1所述的一种高强度翼子板硬度检测检具,其特征在于:所述挤压组件(4)包括安装柱(41),所述安装柱(41)的底部与加工台面(1)固定连接,所述安装柱(41)的顶部靠近夹持板(37)的一侧固定连接有挤压横板(42),所述挤压横板(42)的内部开设有第三滑槽(43),所述第三滑槽(43)的内部一侧安装有第一电机(44)。
7.根据权利要求6所述的一种高强度翼子板硬度检测检具,其特征在于:所述第一电机(44)的输出端固定连接有挤压螺纹杆(45),所述挤压螺纹杆(45)的外侧螺纹连接有挤压螺纹套(46),所述挤压螺纹套(46)的底部安装有加压气缸(47),所述加压气缸(47)的底部固定连接有挤压板(48)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202223349893.XU CN219015951U (zh) | 2022-12-14 | 2022-12-14 | 一种高强度翼子板硬度检测检具 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202223349893.XU CN219015951U (zh) | 2022-12-14 | 2022-12-14 | 一种高强度翼子板硬度检测检具 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN219015951U true CN219015951U (zh) | 2023-05-12 |
Family
ID=86250026
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202223349893.XU Active CN219015951U (zh) | 2022-12-14 | 2022-12-14 | 一种高强度翼子板硬度检测检具 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN219015951U (zh) |
-
2022
- 2022-12-14 CN CN202223349893.XU patent/CN219015951U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN219015951U (zh) | 一种高强度翼子板硬度检测检具 | |
CN215179286U (zh) | 一种汽车框架的抗压强度检测装置 | |
CN212109958U (zh) | 一种可检测调节手柄刚度的转向管柱总成间隙检测装置 | |
CN210268504U (zh) | 平面度测量仪器 | |
CN218916303U (zh) | 一种金属表面检测粗糙度仪 | |
CN210649824U (zh) | 凸轮型面加工在线测量装置 | |
CN111912629A (zh) | 一种汽车座椅翻转测试装置 | |
CN220751128U (zh) | 一种刹车盘壁厚均匀性检测装置 | |
CN219284656U (zh) | 一种汽车座椅滑轨检具 | |
CN218973462U (zh) | 一种异形管真直度检测装置 | |
CN214667376U (zh) | 一种汽车头枕模块拉拔力检测装置 | |
CN214066737U (zh) | 一种沥青混合料的力学特性检测装置 | |
CN221078284U (zh) | 一种汽车冲压件强度实验设备 | |
CN210774638U (zh) | 一种汽车后副车架前梁加强板检具 | |
CN211855172U (zh) | 一种汽车窗框b柱检具 | |
CN219657363U (zh) | 一种拉伸强度检测装置 | |
CN217404047U (zh) | 一种应变式刀具精整后的性能测试装置 | |
CN219977265U (zh) | 一种汽车检具定位块可调节式装置 | |
CN218098275U (zh) | 一种焊道侧向力检测装置 | |
CN217237596U (zh) | 一种汽车零配件用硬度检测装置 | |
CN212539650U (zh) | 一种汽车座椅翻转测试装置 | |
CN210862585U (zh) | 汽车后门测量支架检具 | |
CN219522045U (zh) | 一种汽车仪表板横梁检具 | |
CN213956303U (zh) | 一种汽车前梁上体加强板检具 | |
CN220040112U (zh) | 一种原木硬度检测警报装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |