CN218964158U - 一种用于航空发动机燃烧室内壁的抛光切削铣刀 - Google Patents
一种用于航空发动机燃烧室内壁的抛光切削铣刀 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于航空发动机燃烧室内壁的抛光切削铣刀,包括杆体组件、刀头组件、固定组件。本实用新型的有益效果是:采用固定卡条对刀头与刀杆的连接处进行固定,便于拆装,同时也能够确保连接的牢固性,另外当旋紧对接螺栓时,能够使锥形座持续伸入到长条定位槽内,进而会带动固定卡条向下移动,以确保固定卡条能够牢固的卡放在斜边卡槽与直边卡槽内,确保刀杆与刀头连接的进一步牢固性,在刀头上开设有若干个用于安装刀片的安置槽,可使多个刀片对航空发动机燃烧室的内壁共同进行切削,同时安置槽的设置,使切削过程中,对于所切削的废料能够便于排出,避免在切削处因废料的堆积影响切削进度,确保切削面的光滑。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种切削铣刀,具体为一种用于航空发动机燃烧室内壁的抛光切削铣刀,属于切削刀具技术领域。
背景技术
航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械,是为航空器提供飞行所需动力的发动机,其通过燃料在燃烧室内燃烧进而产生较大的推力,以带动航天飞机等运行发射,而在航空发动机燃烧室的生产过程中,需要将燃烧室的内壁进行抛光处理,因此需要通过切削用的铣刀对内壁进行切削,以将多余的部分去除。
而对于现有使用的切削铣刀,为了能够在刀头出现损坏的情况下,便于进行更换,往往会设置为分体式的切削铣刀,但对于铣刀的刀头与刀杆部分的连接,较多是采用螺栓直接紧固或采用螺纹对接发方式,但螺纹对接容易因长时间的旋转而导致连接处的松动,而螺栓连接则需要通过多个螺栓共同紧固,即拆卸或安装时较为不便。
发明内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述至少一个技术问题而提供一种用于航空发动机燃烧室内壁的抛光切削铣刀。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:一种用于航空发动机燃烧室内壁的抛光切削铣刀,包括
杆体组件,其构成该切削铣刀的连接结构,且其包括呈长直状的刀杆以及一体化连接在刀杆尾端的刀柄,刀杆的前端一体化连接有对接柱;
刀头组件,其位于该切削铣刀的前端,并用于对航空发动机燃烧室的内壁进行抛光,且其包括刀头以及刀片,刀片通过螺丝安装在刀头外周上端开设的安置槽内,刀头的中心处开设有用于套设在对接柱上的对接槽;
固定组件,其用于将刀头与刀杆固定安装在一起,且其包括固定卡条以及用于安插固定卡条的斜边卡槽和直边卡槽,斜边卡槽开设在对接槽的侧壁处,直边卡槽开在对接柱以及刀杆的侧壁处,且固定卡条的底端通过对接螺栓与刀杆固定在一起。
作为本实用新型再进一步的方案:安置槽呈均匀状分布开设有若干个,且安置槽的一侧边呈弧形状,另一侧边呈竖直状。
作为本实用新型再进一步的方案:刀片的前端切削部位涂有TICN涂层。
作为本实用新型再进一步的方案:刀头安装在刀杆上端时,斜边卡槽与直边卡槽的开口侧对位设置。
作为本实用新型再进一步的方案:固定卡条的底端开设有长条定位槽,对接螺栓包括位于前端的螺纹柱以及位于尾端的锥形座。
作为本实用新型再进一步的方案:刀柄的周身上开设有夹持槽。
本实用新型的有益效果是:采用固定卡条对刀头与刀杆的连接处进行固定,便于拆装,同时也能够确保连接的牢固性,另外当旋紧对接螺栓时,能够使锥形座持续伸入到长条定位槽内,进而会带动固定卡条向下移动,以确保固定卡条能够牢固的卡放在斜边卡槽与直边卡槽内,确保刀杆与刀头连接的进一步牢固性,在刀头上开设有若干个用于安装刀片的安置槽,可使多个刀片对航空发动机燃烧室的内壁共同进行切削,同时安置槽的一侧边呈弧形状,另一侧边呈竖直状,使刀片分别连接在安置槽的竖直边上,进而在切削过程中,对于所切削的废料能够便于排出,避免在切削处因废料的堆积影响切削进度,确保切削面的光滑。
附图说明
图1为本实用新型整体正视结构示意图;
图2为本实用新型刀头组件俯视结构示意图;
图3为本实用新型刀头与刀杆连接结构示意图;
图4为本实用新型固定组件结构示意图;
图5为本实用新型刀杆组件结构示意图。
图中:1、刀杆,2、刀头,3、安置槽,4、刀片,5、固定卡条,6、对接槽,7、斜边卡槽,8、对接柱,9、直边卡槽,10、对接螺栓,11、长条定位槽,12、螺纹柱,13、锥形座,14、刀柄,15、夹持槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
如图1至图5所示,一种用于航空发动机燃烧室内壁的抛光切削铣刀,包括
杆体组件,其构成该切削铣刀的连接结构,且其包括呈长直状的刀杆1以及一体化连接在刀杆1尾端的刀柄14,刀杆1的前端一体化连接有对接柱8;
刀头组件,其位于该切削铣刀的前端,并用于对航空发动机燃烧室的内壁进行抛光,且其包括刀头2以及刀片4,刀片4通过螺丝安装在刀头2外周上端开设的安置槽3内,刀头2的中心处开设有用于套设在对接柱8上的对接槽6;
固定组件,其用于将刀头2与刀杆1固定安装在一起,且其包括固定卡条5以及用于安插固定卡条5的斜边卡槽7和直边卡槽9,斜边卡槽7开设在对接槽6的侧壁处,直边卡槽9开在对接柱8以及刀杆1的侧壁处,且固定卡条5的底端通过对接螺栓10与刀杆1固定在一起。
实施例二
如图1至图5所示,本实施例中除包括实施例一中的所有技术特征之外,还包括:
安置槽3呈均匀状分布开设有若干个,且安置槽3的一侧边呈弧形状,另一侧边呈竖直状,使刀片4分别连接在安置槽3的竖直边上,进而在切削过程中,对于所切削的废料能够便于排出,避免在切削处因废料的堆积影响切削进度。
刀片4的前端切削部位涂有TICN涂层,以提高刀片4切削部位的硬度,进而可延长使用寿命。
实施例三
如图1至图5所示,本实施例中除包括实施例一中的所有技术特征之外,还包括:
刀头2安装在刀杆1上端时,斜边卡槽7与直边卡槽9的开口侧对位设置,形成固定空腔,进而便于将固定卡条5安插在空腔内,实现对刀头2安装位置的固定。
固定卡条5的底端开设有长条定位槽11,对接螺栓10包括位于前端的螺纹柱12以及位于尾端的锥形座13,当旋紧对接螺栓10时,能够使锥形座13持续伸入到长条定位槽11内,进而会带动固定卡条5向下移动,以确保固定卡条5能够牢固的卡放在斜边卡槽7与直边卡槽9内,确保刀杆1与刀头2连接的牢固性。
刀柄14的周身上开设有夹持槽15,以便于将该切削铣刀与铣床的夹持座进行固定夹持,确保对该切削铣刀的固定连接。
工作原理:将安装有刀片4的刀头2安装在刀杆1上端,斜边卡槽7与直边卡槽9的开口侧对位设置,形成固定空腔,进而将固定卡条5安插在空腔内,旋紧对接螺栓10时,能够使锥形座13持续伸入到长条定位槽11内,进而会带动固定卡条5向下移动,以确保固定卡条5能够牢固的卡放在斜边卡槽7与直边卡槽9内,确保刀杆1与刀头2连接的牢固性。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种用于航空发动机燃烧室内壁的抛光切削铣刀,其特征在于:包括
杆体组件,其构成该切削铣刀的连接结构,且其包括呈长直状的刀杆(1)以及一体化连接在所述刀杆(1)尾端的刀柄(14),所述刀杆(1)的前端一体化连接有对接柱(8);
刀头组件,其位于该切削铣刀的前端,并用于对航空发动机燃烧室的内壁进行抛光,且其包括刀头(2)以及刀片(4),所述刀片(4)通过螺丝安装在刀头(2)外周上端开设的安置槽(3)内,所述刀头(2)的中心处开设有用于套设在对接柱(8)上的对接槽(6);
固定组件,其用于将所述刀头(2)与刀杆(1)固定安装在一起,且其包括固定卡条(5)以及用于安插所述固定卡条(5)的斜边卡槽(7)和直边卡槽(9),所述斜边卡槽(7)开设在对接槽(6)的侧壁处,所述直边卡槽(9)开在对接柱(8)以及刀杆(1)的侧壁处,且所述固定卡条(5)的底端通过对接螺栓(10)与刀杆(1)固定在一起。
2.根据权利要求1所述的一种用于航空发动机燃烧室内壁的抛光切削铣刀,其特征在于:所述安置槽(3)呈均匀状分布开设有若干个,且所述安置槽(3)的一侧边呈弧形状,另一侧边呈竖直状。
3.根据权利要求1所述的一种用于航空发动机燃烧室内壁的抛光切削铣刀,其特征在于:所述刀片(4)的前端切削部位涂有TICN涂层。
4.根据权利要求1所述的一种用于航空发动机燃烧室内壁的抛光切削铣刀,其特征在于:所述刀头(2)安装在刀杆(1)上端时,斜边卡槽(7)与直边卡槽(9)的开口侧对位设置。
5.根据权利要求1所述的一种用于航空发动机燃烧室内壁的抛光切削铣刀,其特征在于:所述固定卡条(5)的底端开设有长条定位槽(11),所述对接螺栓(10)包括位于前端的螺纹柱(12)以及位于尾端的锥形座(13)。
6.根据权利要求1所述的一种用于航空发动机燃烧室内壁的抛光切削铣刀,其特征在于:所述刀柄(14)的周身上开设有夹持槽(15)。
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CN202222923974.XU CN218964158U (zh) | 2022-11-03 | 2022-11-03 | 一种用于航空发动机燃烧室内壁的抛光切削铣刀 |
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