CN218963711U - 一种车门加强杆的折弯工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种车门加强杆的折弯工装,涉及杆件折弯技术领域,包括:床体,所述床体的一侧固定安装有控制器,床体的内部轴承安装有螺纹杆,所述螺纹杆的一端贯穿于床体并延伸至外部,所述床体的一侧固定安装有基座一,所述基座一的外表面固定安装有电机一,本实用新型,在使用时,限位柱的内部设置有两个弹性件和两个活动块,便于对折弯柱进行限位,有利于防止在工作时折弯柱从限位柱上脱落,通过两个手指同时按压活动块,便于将折弯柱从限位柱上取出,有利于更换套设在固定柱上不同规格的折弯柱,便于改变加工件折弯处的宽度,增加使用范围,按压活动块的力消失后,活动块会在弹性件的作用下恢复原位,有利于循环使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及杆件折弯技术领域,尤其涉及一种车门加强杆的折弯工装。
背景技术
当前使用的一种车门加强杆的折弯工装,将车门的加强杆折弯到一定的角度,成型后使用。
现有技术中,如中国专利号为:CN216369662U本实用新型提供了一种车门加强杆的折弯工装,属于管件折弯装置技术领域,包括:机架;转动折弯机构,其可转动的与所述机架连接;第一驱动机构,其与所述机架连接,所述第一驱动机构与所述转动折弯机构联动连接并用于驱动所述转动折弯机构转动;第一夹紧机构,其与所述转动折弯机构连接;第二夹紧机构,其与所述机架固定连接。本实用新型的有益效果为:该折弯工装能够折弯车门加强杆,并且能够可靠的将车门加强杆折弯成V形。
但是现有技术中,在使用时会产生如下劣势:工件在上述技术内加工时,工件的折弯处会被上述技术的其余部件遮挡,从而不利于观察工件的折弯状态,导致加工出现误差,且当工件需要在折弯处,有宽度变化需求时,上述技术在使用中,由于折弯转盘的尺寸是固定的,可能无法满足需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中工件在上述技术内加工时,工件的折弯处会被上述技术的其余部件遮挡,从而不利于观察工件的折弯状态,导致加工出现误差,且当工件需要在折弯处,有宽度变化需求时,上述技术在使用中,由于折弯转盘的尺寸是固定的,可能无法满足需求的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种车门加强杆的折弯工装,包括:床体,所述床体的一侧固定安装有控制器,床体的内部轴承安装有螺纹杆,所述螺纹杆的一端贯穿于床体并延伸至外部,所述床体的一侧固定安装有基座一,所述基座一的外表面固定安装有电机一,所述电机一的输出端与螺纹杆的一端固定连接,所述螺纹杆的外表面螺纹套设有安装块,所述安装块的内壁固定嵌设有液压缸,所述液压缸的输出端固定安装有安装板,所述安装板的一侧固定安装有限位柱。
作为一种优选的实施方式,所述限位柱顶部的内壁固定连接有两个弹性件,两个所述弹性件一端的外表面均固定连接有活动块,所述限位柱的外表面活动套设有折弯柱,所述床体的一侧固定安装有多个固定柱。
采用上述进一步方案的技术效果是:在使用时,接通电源,通过控制器使固定在基座一上的电机一开始工作,带动床体内壁中的螺纹杆转动,便于带动套设在螺纹杆上的安装块进行移动,有利于抵达不同位置进行工作配合,降低工人劳动强度的同时,也提高了加工物件的精准度,通过控制器使安装块内部的液压缸进行工作,将液压缸输出端上安装有安装板进行移动,从而带动限位柱外表面套设的折弯柱,限位柱的内部设置有两个弹性件和两个活动块,便于对折弯柱进行限位,有利于防止在工作时折弯柱从限位柱上脱落,通过两个手指同时按压活动块,便于将折弯柱从限位柱上取出,有利于更换套设在固定柱上不同规格的折弯柱,按压活动块的力消失后,活动块会在弹性件的作用下恢复原位,有利于循环使用。
作为一种优选的实施方式,所述床体的一侧活动安装有两个安装壳,两个所述安装壳的内壁均轴承安装有双向螺纹杆,两个所述双向螺纹杆的一端各贯穿于安装壳并延伸至外部,两个所述安装壳的一侧均固定安装有基座二,两个所述基座二的一侧均固定安装电机二,两个所述电机二的输出端各与两个双向螺纹杆一端固定连接。
采用上述进一步方案的技术效果是:在使用时,接通电源通过控制器,使固定在两个基座二上的两个电机二开始工作,带动安装壳内部轴承安装的双向螺纹杆,便于同时控制两个双向螺纹杆工作,也可分开单独控制,有利于使操控变动更为快捷,提升工作效率。
作为一种优选的实施方式,两个所述双向螺纹杆的外表面均螺纹套设有两个夹块,四个所述夹块平均分成两组,每组所述夹块的相对一侧活动安装有加工件,所述床体一侧的四角均固定安装有支撑柱。
采用上述进一步方案的技术效果是:在使用时,两个双向螺纹杆转动时带动两组夹块,便于使每个双向螺纹杆中的两个夹块进行相对运动,有利于夹持加工件保持稳定,同时可以适用不同宽度加工件,有利于增加设备的使用范围。
作为一种优选的实施方式,两个所述安装壳的一侧均固定安装有阻尼器,其中一个所述阻尼器的外表面固定嵌设在床体的内部,另一个所述阻尼器的外表面固定套设有转动盘。
采用上述进一步方案的技术效果是:在使用时,两个安装壳可通过两个阻尼器进行旋转,便于配合折弯加工件,同时两个阻尼器具有恢复原位的作用,不需要工作人员手动复位,提升了工作效率,同时有利于再次使用。
作为一种优选的实施方式,所述转动盘的外表面啮合连接有齿轮板,所述齿轮板的一侧固定安装在床体的内壁上。
采用上述进一步方案的技术效果是:在使用时,转动盘与齿轮板的啮合连接,便于转动盘在齿轮板外部上进行移动,有利于设备加工的精度,且转动盘的相对一侧对齿轮板进行夹持,有利于防止转动盘在工作时掉落。
作为一种优选的实施方式,所述床体的一侧活动安装有基座三,所述基座三的外表面固定安装有电机三,所述电机三的输出端固定嵌设在转动盘的内壁中。
采用上述进一步方案的技术效果是:在使用时,基座三的设置防止电机三掉落,通过控制器使电机三工作,带动转动盘转动,有利于转动盘移动的同时,在基座三的限位辅助下,使电机三跟随移动。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
1、本实用新型,在使用时,限位柱的内部设置有两个弹性件和两个活动块,便于对折弯柱进行限位,有利于防止在工作时折弯柱从限位柱上脱落,通过两个手指同时按压活动块,便于将折弯柱从限位柱上取出,有利于更换套设在固定柱上不同规格的折弯柱,便于改变加工件折弯处的宽度,按压活动块的力消失后,活动块会在弹性件的作用下恢复原位,有利于循环使用。
2、本实用新型,在使用时,基座三的设置,有利于防止电机三掉落,通过控制器使电机三工作,带动转动盘转动,有利于转动盘移动的同时,在基座三的限位辅助下,使电机三跟随移动,转动盘带动其中一个安装壳移动,有利于适用不同长度的加工件。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种车门加强杆的折弯工装立体结构示意图;
图2为本实用新型提供的一种车门加强杆的折弯工装剖视立体结构示意图;
图3为本实用新型提供的一种车门加强杆的折弯工装前剖视立体结构示意图;
图4为本实用新型提供的一种车门加强杆的折弯工装后剖视立体结构示意图;
图5为本实用新型提供的一种车门加强杆的折弯工装图2的A处放大图。
图例说明:
1、床体;2、螺纹杆;3、基座一;4、电机一;5、安装块;6、液压缸;7、安装板;8、限位柱;9、折弯柱;10、支撑柱;11、安装壳;12、双向螺纹杆;13、夹块;14、基座二;15、电机二;16、阻尼器;17、控制器;18、转动盘;19、基座三;20、电机三;21、齿轮板;22、加工件;23、固定柱;801、弹性件;802、活动块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种车门加强杆的折弯工装,包括:床体1,床体1的一侧固定安装有控制器17,床体1的内部轴承安装有螺纹杆2,螺纹杆2的一端贯穿于床体1并延伸至外部,床体1的一侧固定安装有基座一3,基座一3的外表面固定安装有电机一4,电机一4的输出端与螺纹杆2的一端固定连接,螺纹杆2的外表面螺纹套设有安装块5,安装块5的内壁固定嵌设有液压缸6,液压缸6的输出端固定安装有安装板7,安装板7的一侧固定安装有限位柱8。
如图1-5所示,限位柱8顶部的内壁固定连接有两个弹性件801,两个弹性件801一端的外表面均固定连接有活动块802,限位柱8的外表面活动套设有折弯柱9,床体1的一侧固定安装有多个固定柱23,在使用时,接通电源,通过控制器17使固定在基座一3上的电机一4开始工作,带动床体1内壁中的螺纹杆2转动,便于带动套设在螺纹杆2上的安装块5进行移动,有利于抵达不同位置进行工作配合,降低工人劳动强度的同时,也提高了加工物件的精准度,通过控制器17使安装块5内部的液压缸6进行工作,将液压缸6输出端上安装有安装板7进行移动,从而带动限位柱8外表面套设的折弯柱9,限位柱8的内部设置有两个弹性件801和两个活动块802,便于对折弯柱9进行限位,有利于防止在工作时折弯柱9从限位柱8上脱落,通过两个手指同时按压活动块802,便于将折弯柱9从限位柱8上取出,有利于更换套设在固定柱23上不同规格的折弯柱9,按压活动块802的力消失后,活动块802会在弹性件801的作用下恢复原位,有利于循环使用。
如图1-5所示,床体1的一侧活动安装有两个安装壳11,两个安装壳11的内壁均轴承安装有双向螺纹杆12,两个双向螺纹杆12的一端各贯穿于安装壳11并延伸至外部,两个安装壳11的一侧均固定安装有基座二14,两个基座二14的一侧均固定安装电机二15,两个电机二15的输出端各与两个双向螺纹杆12一端固定连接,在使用时,接通电源通过控制器17,使固定在两个基座二14上的两个电机二15开始工作,带动安装壳11内部轴承安装的双向螺纹杆12,便于同时控制两个双向螺纹杆12工作,也可分开单独控制,有利于使操控变动更为快捷,提升工作效率。
如图1-5所示,两个双向螺纹杆12的外表面均螺纹套设有两个夹块13,四个夹块13平均分成两组,每组夹块13的相对一侧活动安装有加工件22,床体1一侧的四角均固定安装有支撑柱10,在使用时,两个双向螺纹杆12转动时带动两组夹块13,便于使每个双向螺纹杆12中的两个夹块13进行相对运动,有利于夹持加工件22保持稳定,同时可以适用不同宽度加工件22,有利于增加设备的使用范围。
如图1-5所示,两个安装壳11的一侧均固定安装有阻尼器16,其中一个阻尼器16的外表面固定嵌设在床体1的内部,另一个阻尼器16的外表面固定套设有转动盘18,在使用时,两个安装壳11可通过两个阻尼器16进行旋转,便于配合折弯加工件22,同时两个阻尼器16具有恢复原位的作用,不需要工作人员手动复位,提升了工作效率,同时有利于再次使用。
如图1-5所示,转动盘18的外表面啮合连接有齿轮板21,齿轮板21的一侧固定安装在床体1的内壁上,在使用时,转动盘18与齿轮板21的啮合连接,便于转动盘18在齿轮板21外部上进行移动,有利于设备加工的精度,且转动盘18的相对一侧对齿轮板21进行夹持,有利于防止转动盘18在工作时掉落。
如图1-5所示,床体1的一侧活动安装有基座三19,基座三19的外表面固定安装有电机三20,电机三20的输出端固定嵌设在转动盘18的内壁中,在使用时,基座三19的设置防止电机三20掉落,通过控制器17使电机三20工作,带动转动盘18转动,有利于转动盘18移动的同时,在基座三19的限位辅助下,使电机三20跟随移动。
工作原理:在使用时,接通电源,通过控制器17使固定在基座一3上的电机一4开始工作,带动床体1内壁中的螺纹杆2转动,便于带动套设在螺纹杆2上的安装块5进行移动,有利于抵达不同位置进行工作配合,降低工人劳动强度的同时,也提高了加工物件的精准度,通过控制器17使安装块5内部的液压缸6进行工作,将液压缸6输出端上安装有安装板7进行移动,从而带动限位柱8外表面套设的折弯柱9,限位柱8的内部设置有两个弹性件801和两个活动块802,便于对折弯柱9进行限位,有利于防止在工作时折弯柱9从限位柱8上脱落,通过两个手指同时按压活动块802,便于将折弯柱9从限位柱8上取出,有利于更换套设在固定柱23上不同规格的折弯柱9,按压活动块802的力消失后,活动块802会在弹性件801的作用下恢复原位,有利于循环使用,在使用时,接通电源通过控制器17,使固定在两个基座二14上的两个电机二15开始工作,带动安装壳11内部轴承安装的双向螺纹杆12,便于同时控制两个双向螺纹杆12工作,也可分开单独控制,有利于使操控变动更为快捷,提升工作效率,在使用时,两个双向螺纹杆12转动时带动两组夹块13,便于使每个双向螺纹杆12中的两个夹块13进行相对运动,有利于夹持加工件22保持稳定,同时可以适用不同宽度加工件22,有利于增加设备的使用范围,在使用时,两个安装壳11可通过两个阻尼器16进行旋转,便于配合折弯加工件22,同时两个阻尼器16具有恢复原位的作用,不需要工作人员手动复位,提升了工作效率,同时有利于再次使用,在使用时,转动盘18与齿轮板21的啮合连接,便于转动盘18在齿轮板21外部上进行移动,有利于设备加工的精度,且转动盘18的相对一侧对齿轮板21进行夹持,有利于防止转动盘18在工作时掉落,在使用时,基座三19的设置防止电机三20掉落,通过控制器17使电机三20工作,带动转动盘18转动,有利于转动盘18移动的同时,在基座三19的限位辅助下,使电机三20跟随移动。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (7)
1.一种车门加强杆的折弯工装,其特征在于,包括:床体(1),所述床体(1)的一侧固定安装有控制器(17),床体(1)的内部轴承安装有螺纹杆(2),所述螺纹杆(2)的一端贯穿于床体(1)并延伸至外部,所述床体(1)的一侧固定安装有基座一(3),所述基座一(3)的外表面固定安装有电机一(4),所述电机一(4)的输出端与螺纹杆(2)的一端固定连接,所述螺纹杆(2)的外表面螺纹套设有安装块(5),所述安装块(5)的内壁固定嵌设有液压缸(6),所述液压缸(6)的输出端固定安装有安装板(7),所述安装板(7)的一侧固定安装有限位柱(8)。
2.根据权利要求1所述的一种车门加强杆的折弯工装,其特征在于:所述限位柱(8)顶部的内壁固定连接有两个弹性件(801),两个所述弹性件(801)一端的外表面均固定连接有活动块(802),所述限位柱(8)的外表面活动套设有折弯柱(9),所述床体(1)的一侧固定安装有多个固定柱(23)。
3.根据权利要求1所述的一种车门加强杆的折弯工装,其特征在于:所述床体(1)的一侧活动安装有两个安装壳(11),两个所述安装壳(11)的内壁均轴承安装有双向螺纹杆(12),两个所述双向螺纹杆(12)的一端各贯穿于安装壳(11)并延伸至外部,两个所述安装壳(11)的一侧均固定安装有基座二(14),两个所述基座二(14)的一侧均固定安装电机二(15),两个所述电机二(15)的输出端各与两个双向螺纹杆(12)一端固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种车门加强杆的折弯工装,其特征在于:两个所述双向螺纹杆(12)的外表面均螺纹套设有两个夹块(13),四个所述夹块(13)平均分成两组,每组所述夹块(13)的相对一侧活动安装有加工件(22),所述床体(1)一侧的四角均固定安装有支撑柱(10)。
5.根据权利要求3所述的一种车门加强杆的折弯工装,其特征在于:两个所述安装壳(11)的一侧均固定安装有阻尼器(16),其中一个所述阻尼器(16)的外表面固定嵌设在床体(1)的内部,另一个所述阻尼器(16)的外表面固定套设有转动盘(18)。
6.根据权利要求5所述的一种车门加强杆的折弯工装,其特征在于:所述转动盘(18)的外表面啮合连接有齿轮板(21),所述齿轮板(21)的一侧固定安装在床体(1)的内壁上。
7.根据权利要求6所述的一种车门加强杆的折弯工装,其特征在于:所述床体(1)的一侧活动安装有基座三(19),所述基座三(19)的外表面固定安装有电机三(20),所述电机三(20)的输出端固定嵌设在转动盘(18)的内壁中。
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