CN218906209U - 一种注塑机尾板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种注塑机尾板，包括尾板本体，尾板本体的尾板后壁和尾板前壁的四角处形成有拉杆定位孔，尾板后壁的中心位置设有油缸定位孔，所述尾板本体的四角处且位于尾板后壁与尾板前壁之间的部分均形成有中空管状加强筋，各个中空管状加强筋的中空部分与各个拉杆定位孔位置相对应。本实用新型将头板通过在尾板前壁和尾板后壁之间设置中空管状的加强筋，增加了尾板四角位置的钢性，且增加了拉杆与尾板的接触面积，便于分散压力，从而可减缓塑机合模过程中尾板四角位置受压力而产生变形、产生破裂的情况，从而提高产品质量和使用寿命。

Description

一种注塑机尾板

技术领域

本实用新型属于注塑机技术领域，尤其涉及一种注塑机尾板。

背景技术

注塑机是一种塑料注射成型的机器，在其合模的过程中，尾板由于受到连杆和拉杆传递过来的力而产生变形。工作时，尾板不仅受到由头板经过拉杆传递过来的力，而且还受到曲轴连杆支架变形产生的作用。因此，尾板的刚性和强度是影响注塑机使用性能的本质上重要因素之一。

现有的注塑机尾板，如图1-3所示，注塑机尾板的尾板本体1的尾板后壁11和尾板前壁14的四角处设有拉杆定位孔2，尾板后壁11和尾板前壁14之间形成空腔22，拉杆穿接于尾板后壁11以及尾板前壁14的拉杆定位孔2内，从而使得拉杆仅与尾板后壁11以及尾板前壁14所形成的拉杆定位孔2的内壁接触，处于尾板后壁11以及尾板前壁14之间的拉杆部分处于空腔22内，处于悬空状态，尾板与拉杆接触面积较小，导致刚性不足，在注塑机合模过程中，受到拉杆传递过来的力容易产生变形，长期使用易导致尾板处于拉杆定位孔位置的部分产生裂痕，影响注塑机工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种注塑机尾板，旨在提高注塑机尾板与拉杆的接触面积，增加尾板刚性，避免注塑机尾板变形或断裂，从而解决背景技术中所存在的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种注塑机尾板，包括尾板本体，尾板本体的尾板后壁和尾板前壁的四角处形成有拉杆定位孔，尾板后壁的中心位置设有油缸定位孔，所述尾板本体的四角处且位于尾板后壁与尾板前壁之间的部分均形成有中空管状加强筋，各个中空管状加强筋的中空部分与各个拉杆定位孔位置相对应。

进一步地，上述述的注塑机尾板，其中：所述尾板后壁和尾板前壁之间且处于各个中空管状加强筋内侧的位置均设有腔体，各个腔体靠近中空管状加强筋一侧的内壁呈弧形，该弧形内壁即为中空管状加强筋内侧部分的外壁，所述中空管状加强筋的外侧部分即为尾板本体四角处的外壁。

进一步地，上述述的注塑机尾板，其中：尾板上壁和尾板下壁上均设有挖泥孔，所述挖泥孔设有四个，各个挖泥孔分别与各个腔体位置相对应。

进一步地，上述述的注塑机尾板，其中：所述尾板后壁的后侧面上处于上方的两个拉杆定位孔之间的位置设有两个相邻的楔形空腔，尾板后壁的后侧面上处于下方的两个拉杆定位孔之间的位置设有两个相邻的楔形空腔，相邻的所述楔形空腔平行设置，且相邻的所述楔形空腔之间形成有第一加强筋。

进一步地，上述述的注塑机尾板，其中：所述尾板后壁后侧面的四角上对应于拉杆定位孔的位置设有第一凸台。

进一步地，上述述的注塑机尾板，其中：所述尾板后壁的前侧面上设有第二凸台，第二凸台包括周边凸台和延伸凸台，周边凸台和延伸凸台凸出于尾板后壁的前侧面，周边凸台处于油缸定位孔周边位置，周边凸台的左右两侧分别相外侧延伸形成所述延伸凸台。

进一步地，上述述的注塑机尾板，其中：所述尾板本体的尾板上壁和尾板下壁的前侧均设有后连杆支撑座，处于尾板上壁的后连杆支撑座的下边沿延伸至尾板后壁的前侧面上，尾板后壁的前侧面上设有多条竖直方向设置的第二加强筋，且各个第二加强筋处于后连杆支撑座与第二凸台之间，各个第二加强筋一端连接各个后连杆支撑座与尾板后壁的延伸点，第二加强筋另一端连接第二凸台的边沿，所述第二加强筋和第二凸台一体成型。

进一步地，上述述的注塑机尾板，其中：所述尾板本体左右两侧的尾板侧壁上设有通孔。

本实用新型的实质性特点和显著的技术进步在于：本实用新型将头板通过在尾板前壁和尾板后壁之间设置中空管状的加强筋，增加了尾板四角位置的钢性，且使得拉杆可插入于中空管状加强筋内壁，使得拉杆不仅与尾板前壁以及尾板后壁的拉杆定位孔相接触，还与整个中空管状加强筋相接触，增加了拉杆与尾板的接触面积，便于分散压力，从而可减缓塑机合模过程中尾板四角位置受压力而产生变形、产生破裂的情况，从而提高产品质量和使用寿命；尾板后壁的前侧面上形成有第二加强筋、周边凸台和延伸凸台，尾板前壁上设有第一加强筋，提高了尾板的钢性。

附图说明

图1是现有技术中注塑机尾板背面视角示意图；

图2是现有技术中注塑机尾板右视图；

图3是图2中沿A-A方向剖视图；

图4是本实用新型注塑机尾板结构示意图；

图5是实用新型注塑机尾板背面视角示意图；

图6是本实用新型注塑机尾板右视图；

图7是图6沿A-A方向的剖视图；

图中：1、尾板本体；11、尾板后壁；111、第二加强筋；112、周边凸台；113、延伸凸台；114、腔体；115、楔形空腔；116、中空管状加强筋；117、第一加强筋；12、尾板侧壁；121、通孔；13、尾板上壁；131、挖泥孔；14、尾板前壁；2、拉杆定位孔；21、第一凸台；22、空腔；3、油缸定位孔；4、三角板；41、水平板；5、推力座导向杆定位孔；6、后连杆支撑座。

实施方式

为能进一步了解本实用新型的实用新型内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

如图4至图7所示，一种注塑机尾板，包括尾板本体1，尾板本体1的尾板后壁11和尾板前壁14的四角处形成有拉杆定位孔2，尾板后壁11的中心位置设有油缸定位孔3，尾板本体1的四角处且位于尾板后壁11与尾板前壁14之间的部分均形成有中空管状加强筋116，各个中空管状加强筋116的中空部分与各个拉杆定位孔2位置相对应。

如图5和图7所示，尾板后壁11和尾板前壁14之间且处于各个中空管状加强筋116内侧的位置设有腔体114，腔体114靠近中空管状加强筋116一侧的内壁呈弧形，该弧形内壁即为中空管状加强筋116内侧部分的外壁，所述中空管状加强筋116的外侧部分即为尾板本体1四角处的外壁。尾板上壁13和尾板下壁上均设有挖泥孔131，所述挖泥孔131设有四个，各个挖泥孔131分别与各个腔体114位置相对应，用于导出腔体114内的泥料，且可起到减重作用。

如图5所示，尾板后壁11后侧面的四角上对应于拉杆定位孔 2 的位置设有第一凸台21，第一凸台21有利于调模丝母的安装定位。如图5和图7所示，尾板后壁11的后侧面上处于上方的两个拉杆定位孔 2之间的位置设有两个相邻的楔形空腔115，尾板后壁11的后侧面上处于下方的两个拉杆定位孔2之间的位置设有两个相邻的楔形空腔115，相邻的所述楔形空腔115平行设置，且相邻的所述楔形空腔115之间形成有第一加强筋117。设置楔形空腔用于尾板的减重，更为省料，节约成本，所形成的第一加强筋117可增加尾板刚性。

如图4和图6所示，尾板后壁11的前侧面上设有第二凸台，第二凸台包括周边凸台112和延伸凸台113，周边凸台112和延伸凸台113凸出于尾板后壁11前侧面，周边凸台112处于油缸定位孔3周边位置，周边凸台112的左右两侧分别相外侧延伸形成所述延伸凸台113。尾板本体1的尾板上壁13和尾板下壁的前侧均设有后连杆支撑座6，后连杆支撑座6可设置2~4个，处于尾板上壁13的后连杆支撑座6的下边沿延伸至尾板后壁11的前侧面上，尾板后壁11的前侧面上设有多条竖直方向设置的第二加强筋111，且各个第二加强筋111处于后连杆支撑座6与第二凸台之间，各个第二加强筋111一端连接各个后连杆支撑座6与尾板后壁11的延伸点，第二加强筋111另一端连接第二凸台的边沿，所述第二加强筋111和第二凸台一体成型。

如图4至图6所示，尾板本体1左右两侧的尾板侧壁12上设有通孔121，通孔121用于减重省料，尾板本体1左右两侧的尾板侧壁12前端均设有三角板4，所述三角板4的前端设有水平板41，尾板本体1的尾板后壁11上且位于油缸定位孔3两侧的位置设有推力座导向杆定位孔5，所述水平板41上设有通孔，所述左右两侧水平板41的通孔分别与两个推力座导向杆定位孔5位置相对应。

通过以上描述可以看出，本实用新型将头板通过在尾板前壁和尾板后壁之间设置中空管状的加强筋，增加了尾板四角位置的钢性，且使得拉杆可插入于中空管状加强筋内壁，使得拉杆不仅与尾板前壁以及尾板后壁的拉杆定位孔相接触，还与整个中空管状加强筋相接触，增加了拉杆与尾板的接触面积，便于分散压力，从而可减缓塑机合模过程中尾板四角位置受压力而产生变形、产生破裂的情况，从而提高产品质量和使用寿命；尾板后壁的前侧面上形成有第二加强筋、周边凸台和延伸凸台，尾板前壁上设有第一加强筋，提高了尾板的钢性。

当然，以上只是本实用新型的典型实例，除此之外，本实用新型还可以有其它多种具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。

Claims (8)

1.一种注塑机尾板，包括尾板本体，尾板本体的尾板后壁和尾板前壁的四角处形成有拉杆定位孔，尾板后壁的中心位置设有油缸定位孔，其特征在于：所述尾板本体的四角处且位于尾板后壁与尾板前壁之间的部分均形成有中空管状加强筋，各个中空管状加强筋的中空部分与各个拉杆定位孔位置相对应。

2.根据权利要求1所述的注塑机尾板，其特征在于：所述尾板后壁和尾板前壁之间且处于各个中空管状加强筋内侧的位置均设有腔体，各个腔体靠近中空管状加强筋一侧的内壁呈弧形，该弧形内壁即为中空管状加强筋内侧部分的外壁，所述中空管状加强筋的外侧部分即为尾板本体四角处的外壁。

3.根据权利要求2所述的注塑机尾板，其特征在于：尾板上壁和尾板下壁上均设有挖泥孔，所述挖泥孔设有四个，各个挖泥孔分别与各个腔体位置相对应。

4.根据权利要求1所述的注塑机尾板，其特征在于：所述尾板后壁的后侧面上处于上方的两个拉杆定位孔之间的位置设有两个相邻的楔形空腔，尾板后壁的后侧面上处于下方的两个拉杆定位孔之间的位置设有两个相邻的楔形空腔，相邻的所述楔形空腔平行设置，且相邻的所述楔形空腔之间形成有第一加强筋。

5.根据权利要求1所述的注塑机尾板，其特征在于：所述尾板后壁后侧面的四角上对应于拉杆定位孔的位置设有第一凸台。

6.根据权利要求1所述的注塑机尾板，其特征在于：所述尾板后壁的前侧面上设有第二凸台，第二凸台包括周边凸台和延伸凸台，周边凸台和延伸凸台凸出于尾板后壁的前侧面，周边凸台处于油缸定位孔周边位置，周边凸台的左右两侧分别相外侧延伸形成所述延伸凸台。

7.根据权利要求6所述的注塑机尾板，其特征在于：所述尾板本体的尾板上壁和尾板下壁的前侧均设有后连杆支撑座，处于尾板上壁的后连杆支撑座的下边沿延伸至尾板后壁的前侧面上，尾板后壁的前侧面上设有多条竖直方向设置的第二加强筋，且各个第二加强筋处于后连杆支撑座与第二凸台之间，各个第二加强筋一端连接各个后连杆支撑座与尾板后壁的延伸点，第二加强筋另一端连接第二凸台的边沿，所述第二加强筋和第二凸台一体成型。

8.根据权利要求6所述的注塑机尾板，其特征在于：所述尾板本体左右两侧的尾板侧壁上设有通孔。

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