CN218809370U - 红外自动纠偏控制模块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了红外自动纠偏控制模块,属于传输纠偏技术领域,该模块包括传输机总成和纠偏模块,所述的纠偏模块装配在传输机总成的外部,所述的纠偏模块包括支架总成和对称的传感总成,所述的传感总成滑动连接在支架总成的两侧,在运输不同工件时将每个紧固螺栓松开并移动传感总成,通过U型架能够同时调整两侧传感总成移动,通过每个指针贴在连接板的外壁,通过刻度尺能够精准的调整两侧传感总成的移动,以便于应对运输不同工件时的纠偏效果。
Description
技术领域
本实用新型属于传输纠偏技术领域,具体地说,涉及红外自动纠偏控制模块。
背景技术
在现有的生产过程中需要用到传输机对原材料进行传输,在传输的过程中原材料会在传输机上发生偏移,此时需要对原材料进行纠偏。
中国专利申请号:202120179871.X公开了一种红外线自动纠偏装置,在卷材运动过程中,行进中的卷材或多或少都会产生横向位移,通过第一纠偏装置用于对放卷辗一侧的卷材进行纠偏调节,通过第二纠偏装置可以对收卷轮一侧的卷材进行纠偏调节,在此过程中,通过红外线纠偏传感器可以持续感应卷材的偏移距离和角度,通过设置电动机、第一锥齿轮、第二锥齿轮传动轴和纠偏推杆等结构配合使用,可以及时对卷材进行角度微调,从而避免卷材偏移量较大造成停机和产生危险,保证了装置的正常运行和安全性。
上述技术方案还存在以下缺陷:上述技术方案只能对卷材进行纠偏,不能对其他传输物料进行纠偏局限性较大,且无法根据传输原材料的大小调整纠偏传感器的位置。
实用新型内容
针对现有的只能对卷材进行纠偏,不能对其他传输物料进行纠偏局限性较大,且无法根据传输原材料的大小调整纠偏传感器的位置的问题,本实用新型提供红外自动纠偏控制模块,该模块包括传输机总成和纠偏模块,所述的纠偏模块装配在传输机总成的外部,该组件配合使用可以应对传输不同工件时进行调整。
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
红外自动纠偏控制模块,包括传输机总成和纠偏模块,所述的纠偏模块装配在传输机总成的外部。
具体地,通过传输机总成用于对工件的传输,通过纠偏模块能够对传输的工件进行感应纠偏,保证正常传输。
进一步地,所述的传输机总成包括传输架,所述的传输架的中心处安装有传送带,传输架的前后两侧固定连接有左右对称的支撑腿,每个支撑腿的上端设置有螺纹孔,传输架上端面一侧的前后两侧设置有对称的安装板,两侧安装板活动连接有伸缩杆,两侧伸缩杆的伸缩端穿透安装板并固定连接有推板。
具体地,通过两侧伸缩杆的伸缩带动两侧推板移动,再配合传感总成对传送带上的工件进行自动纠偏。
进一步地,所述的纠偏模块包括支架总成和对称的传感总成,所述的传感总成滑动连接在支架总成的两侧。
具体地,通过支架总成用于安装在每个支撑腿的上端,通过传感总成能够对传送带上传输的工件进行检测,并配合伸缩杆和推板对工件进行自动纠偏。
进一步地,所述的支架总成包括前后对称的横板,两侧横板左右两侧底部固定连接有对称的连接板,两侧连接板上设置有滑槽,两侧横板左右两端之间固定连接有滑杆,两侧横板的左右两侧插接有固定螺栓,两侧连接板的相反面设置有刻度。
具体地,通过固定螺栓与螺纹孔螺纹连接,通过滑杆用于配合传感总成滑动,通过连接板和滑槽用于安装传感总成,通过刻度配合传感总成便于调整移动距离。
进一步地,所述的传感总成包括对称的滑块,两侧滑块的上端的相反侧固定连接有对称的固定板,两侧固定板的相对面活动连接有传感器,两侧滑块上设置有对称的滑孔,两侧滑块的相反面螺纹连接有紧固螺栓,两侧滑块相反面靠近底部的位置上固定连接有指针,两侧滑块的底部固定连接有指针。
具体地,通过传感器对工件进行检测,通过滑块上的滑孔与滑杆滑动连接,通过转动紧固螺栓用于固定滑块,通过U型架穿过两侧滑槽。
进一步地,所述的滑块上的滑孔与滑杆滑动连接,U型架两侧竖边穿过两侧滑槽,每个指针贴在两侧连接板的外壁。
进一步地,两侧横板放在前后两侧支撑腿的上端,每个固定螺栓与螺纹孔螺纹连接,安装板固定连接在两侧横板的上端。
有益效果
相比于现有技术,本实用新型的有益效果为:
(1)本实用新型中,在运输不同工件时将每个紧固螺栓松开并移动传感总成,通过U型架能够同时调整两侧传感总成移动,通过每个指针贴在连接板的外壁,通过刻度尺能够精准的调整两侧传感总成的移动,以便于应对运输不同工件时的纠偏效果。
(2)本实用新型中,在传输工件时,通过每个传感器对预运行轨道进行检测,如若传感器检测到工件偏离预测轨道,将会启动相同侧的伸缩杆伸长,通过推板对工件进行纠偏。
附图说明
图1为本实用新型中红外自动纠偏控制模块结构示意图;
图2为本实用新型中传输机总成结构示意图;
图3为本实用新型中纠偏模块结构示意图;
图4为本实用新型中支架总成结构示意图;
图5为本实用新型中传感总成结构示意图。
图中各附图标注与部件名称之间的对应关系如下:
1、传输机总成;11、传输架;12、传送带;13、支撑腿;14、螺纹孔;15、安装板;
16、伸缩杆;17、推板;
2、纠偏模块;21、支架总成;211、横板;212、连接板;213、滑槽;214、滑杆;
215、固定螺栓;22、传感总成;221、滑块;222、固定板;223、传感器;
224、紧固螺栓;225、指针;226、U型架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1所示,其为本实用新型一优选实施方式的红外自动纠偏控制模块结构示意图,本实施例的红外自动纠偏控制模块,包括传输机总成1和纠偏模块2,所述的纠偏模块2装配在传输机总成1的外部。
具体地,通过传输机总成1用于对工件的传输,通过纠偏模块2能够对传输的工件进行感应纠偏,保证正常传输。
进一步地,如图2所示,其为本实用新型中传输机总成结构示意图,所述的传输机总成1包括传输架11,所述的传输架11的中心处安装有传送带12,传输架11的前后两侧固定连接有左右对称的支撑腿13,每个支撑腿13的上端设置有螺纹孔14,传输架11上端面一侧的前后两侧设置有对称的安装板15,两侧安装板15活动连接有伸缩杆16,两侧伸缩杆16的伸缩端穿透安装板15并固定连接有推板17。
具体地,通过两侧伸缩杆16的伸缩带动两侧推板17移动,再配合传感总成22对传送带12上的工件进行自动纠偏。
进一步地,如图3所示,其为本实用新型中纠偏模块结构示意图,所述的纠偏模块2包括支架总成21和对称的传感总成22,所述的传感总成22滑动连接在支架总成21的两侧。
具体地,通过支架总成21用于安装在每个支撑腿13的上端,通过传感总成22能够对传送带12上传输的工件进行检测,并配合伸缩杆16和推板17对工件进行自动纠偏。
进一步地,如图4所示,其为本实用新型中支架总成结构示意图,所述的支架总成21包括前后对称的横板211,两侧横板211左右两侧底部固定连接有对称的连接板212,两侧连接板212上设置有滑槽213,两侧横板211左右两端之间固定连接有滑杆214,两侧横板211的左右两侧插接有固定螺栓215,两侧连接板212的相反面设置有刻度。
具体地,通过固定螺栓215与螺纹孔14螺纹连接,通过滑杆214用于配合传感总成22滑动,通过连接板212和滑槽213用于安装传感总成22,通过刻度配合传感总成22便于调整移动距离。
进一步地,如图5所示,其为本实用新型中传感总成结构示意图,所述的传感总成22包括对称的滑块221,两侧滑块221的上端的相反侧固定连接有对称的固定板222,两侧固定板222的相对面活动连接有传感器223,两侧滑块221上设置有对称的滑孔,两侧滑块221的相反面螺纹连接有紧固螺栓224,两侧滑块221相反面靠近底部的位置上固定连接有指针225,两侧滑块221的底部固定连接有指针225。
具体地,通过传感器223对工件进行检测,通过滑块221上的滑孔与滑杆214滑动连接,通过转动紧固螺栓224用于固定滑块221,通过U型架226穿过两侧滑槽213。
进一步地,所述的滑块221上的滑孔与滑杆214滑动连接,U型架226两侧竖边穿过两侧滑槽213,每个指针225贴在两侧连接板212的外壁。
进一步地,两侧横板211放在前后两侧支撑腿13的上端,每个固定螺栓215与螺纹孔14螺纹连接,安装板15固定连接在两侧横板211的上端。
工作原理:在运输不同工件时将每个紧固螺栓224松开并移动传感总成22,通过U型架226能够同时调整两侧传感总成22移动,通过每个指针225贴在连接板212的外壁,通过刻度尺能够精准的调整两侧传感总成22的移动,以便于应对运输不同工件时的纠偏效果。
实施例2
如图1-5所示,其为本实用新型另一优选实施方式的红外自动纠偏控制模块结构示意图,本实施例的红外自动纠偏控制模块,在实施例1的基础上,在传输工件时,通过每个传感器223对预运行轨道进行检测,如若传感器223检测到工件偏离预测轨道,将会启动相同侧的伸缩杆16伸长,通过推板17对工件进行纠偏。
以上内容是结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明,不能认定本实用新型具体实施只局限于这些说明,对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的构思的前提下,还可以做出若干简单的推演或替换,都应当视为属于本实用新型所提交的权利要求书确定的保护范围。
Claims (6)
1.红外自动纠偏控制模块,其特征在于:包括传输机总成(1),所述的传输机总成(1)的外部装配有纠偏模块(2),所述的纠偏模块(2)包括支架总成(21)和对称的传感总成(22),所述的传感总成(22)滑动连接在支架总成(21)的两侧。
2.根据权利要求1所述的红外自动纠偏控制模块,其特征在于:所述的支架总成(21)包括前后对称的横板(211),两侧横板(211)左右两侧底部固定连接有对称的连接板(212),两侧连接板(212)上设置有滑槽(213),两侧横板(211)左右两端之间固定连接有滑杆(214)且左右两侧插接有固定螺栓(215),两侧连接板(212)的相反面设置有刻度。
3.根据权利要求2所述的红外自动纠偏控制模块,其特征在于:所述的传感总成(22)包括对称的滑块(221),两侧滑块(221)的上端的相反侧固定连接有对称的固定板(222),两侧固定板(222)的相对面活动连接有传感器(223),两侧滑块(221)上设置有对称的滑孔且相反面螺纹连接有紧固螺栓(224),两侧滑块(221)相反面靠近底部的位置上固定连接有指针(225)且底部固定连接有指针(225)。
4.根据权利要求3所述的红外自动纠偏控制模块,其特征在于:所述的传输机总成(1)包括传输架(11),所述的传输架(11)的中心处安装有传送带(12)且前后两侧固定连接有左右对称的支撑腿(13),每个支撑腿(13)的上端设置有螺纹孔(14),传输架(11)上端面一侧的前后两侧设置有对称的安装板(15),两侧安装板(15)活动连接有伸缩杆(16),两侧伸缩杆(16)的伸缩端穿透安装板(15)并固定连接有推板(17)。
5.根据权利要求4所述的红外自动纠偏控制模块,其特征在于:所述的滑块(221)上的滑孔与滑杆(214)滑动连接,U型架(226)两侧竖边穿过两侧滑槽(213),每个指针(225)贴在两侧连接板(212)的外壁。
6.根据权利要求5所述的红外自动纠偏控制模块,其特征在于:两侧横板(211)放在前后两侧支撑腿(13)的上端,每个固定螺栓(215)与螺纹孔(14)螺纹连接,安装板(15)固定连接在两侧横板(211)的上端。
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