CN218745896U - 一种柔性化中鼓包翻转焊接工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种柔性化中鼓包翻转焊接工装,其包括固定夹具,所述固定夹具包括翻转框架以及若干设置在所述翻转框架上的固定组件,所述固定组件用于固定中鼓包与之对应的位置,所述翻转框架上开设有若干镂空孔,所述镂空孔允许中鼓包部分结构从所述翻转框架固定有所述固定组件的一侧延伸至另一侧;翻转装置,包括一对相对设置的转动组件,所述转动组件与所述翻转框架的两端连接并驱动所述翻转框架翻转。本实用新型设置有翻转装置,翻转装置与翻转框架连接并能够带动翻转框架转动,从而实现对中鼓包的两面焊接,无需更换专用设备进行另一面焊接,整个焊接只需要一个工装中,降低了生产成本,提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆制造技术领域,尤其涉及一种柔性化中鼓包翻转焊接工装。
背景技术
随着车型向多元化方向发展,汽车分总成结构存在较大变化,汽车中鼓包作为汽车重要的结构件,其上布置有大量支架,随车型变化中鼓包结构及支架位置、作用发生变化,难以实现多车型中鼓包使用公共工装生产。
现阶段,中鼓包焊接工装是由压紧部分和固定部分构成的固定式焊接夹具,需手动进行夹紧,不仅工作烦琐,而且只能进行单面焊接。由于中鼓包需要进行双面焊,在单面焊接完成后需要更换专用设备进行另一面焊接,导致焊接中鼓包需要两个工装,提高了生产成本及周期。
实用新型内容
有鉴于此,有必要提供一种柔性化中鼓包翻转焊接工装,解决现有的焊接工装无法双面焊接的问题。
本实用新型提供一种柔性化中鼓包翻转焊接工装,包括:
固定夹具,所述固定夹具包括翻转框架以及若干设置在所述翻转框架上的固定组件,所述固定组件用于固定中鼓包与之对应的位置,所述翻转框架上开设有若干镂空孔,所述镂空孔允许中鼓包部分结构从所述翻转框架固定有所述固定组件的一侧延伸至另一侧;
翻转装置,包括一对相对设置的转动组件,所述转动组件与所述翻转框架的两端连接并驱动所述翻转框架翻转。
可选的,所述翻转框架包括横梁以及纵梁,所述横梁与所述纵梁连接合围形成一长方形框架,所述固定组件固定在所述横梁或所述纵梁上,所述横梁以及纵梁之间形成所述镂空孔。
可选的,所述固定组件包括定位件、盖板夹紧件、右侧板夹紧件、左侧板夹紧件,所述定位件用于定位中鼓包,所述盖板夹紧件用于固定中鼓包的上盖,所述右侧板夹紧件用于固定中鼓包的一侧边,所述左侧板夹紧件用于固定中鼓包的另一侧边。
可选的,所述定位件一端与所述横梁竖直固定,所述定位件另一端形成定位针,所述定位针能够伸入中鼓包上的定位孔内,对中鼓包形成定位。
可选的,所述盖板夹紧件包括盖板支架、盖板滑动杆、盖板滑动块、盖板定位销、盖板下夹紧块、盖板上压臂以及盖板夹紧气缸,所述盖板支架与所述横梁固定,所述盖板滑动杆设置在所述盖板支架上,所述盖板滑动块套设在所述盖板滑动杆上并能够沿所述盖板滑动杆滑动,所述盖板定位销固定在所述盖板滑动块上;所述盖板下夹紧块、所述盖板夹紧气缸固定在所述盖板支架上,所述盖板上压臂一端与所述盖板夹紧气缸固定,所述盖板上压臂另一端与所述盖板下夹紧块相对,所述盖板夹紧气缸能够驱动所述盖板上压臂升降,以使所述盖板上压臂远离所述盖板夹紧气缸的一端远离或靠近所述盖板下夹紧块。
可选的,所述右侧板夹紧件包括右侧连接座、右侧气缸、右侧抵接块、右侧压臂、右侧压块以及右侧定位块,所述右侧连接座与所述纵梁固定,所述右侧抵接块、所述右侧气缸固定在所述右侧连接座上,所述右侧压臂一端与所述右侧气缸固定,另一端与所述右侧抵接块相对,所述右侧压块以及所述右侧定位块设置在所述右侧压臂远离所述右侧气缸的一端上,所述右侧气缸能够驱动所述右侧压臂升降,以使所述右侧压块远离或靠近所述右侧抵接块。
可选的,所述左侧板夹紧件包括左侧连接座、左侧气缸、左侧抵接块、左侧压臂、左侧压块以及左侧定位块,所述左侧连接座与所述纵梁固定,所述左侧抵接块、所述左侧气缸固定在所述左侧连接座上,所述左侧压臂一端与所述左侧气缸固定,另一端与所述左侧抵接块相对,所述左侧压块以及所述左侧定位块设置在所述左侧压臂远离所述左侧气缸的一端上,所述左侧气缸能够驱动所述左侧压臂升降,以使所述左侧压块远离或靠近所述左侧抵接块。
可选的,所述转动组件包括支架以及转动电机,所述支架固定在可靠地面上,所述转动电机固定在所述支架上,所述转动电机的转动端与所述翻转框架固定。
可选的,一个所述转动组件中的所述转动电机与另一个所述转动组件中的所述转动电机同轴相对设置。
可选的,所述翻转框架长度方向的两端形成与所述转动组件连接的转动连接端。
本实用新型的有益效果为:
在本实用新型中,设置有翻转装置,翻转装置与翻转框架连接并能够带动翻转框架转动,使所述翻转框架上固定的中鼓包实现翻面,所述翻转框架开设有若干镂空孔,所述镂空孔允许中鼓包部分结构从所述翻转框架固定有所述固定组件的一侧延伸至另一侧,从而实现对中鼓包的两面焊接,无需更换专用设备进行另一面焊接,整个焊接只需要一个工装中,降低了生产成本,提高了生产效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型中柔性化中鼓包翻转焊接工装的结构示意图;
图2为图1中固定夹具的俯视示意图;
图3为图1中转动组件的结构示意图;
图4为图2中盖板夹紧件的结构示意图;
图5为图2中右侧板夹紧件的结构示意图;
图6为图2中左侧板夹紧件的结构示意图;
其中:1-翻转装置,11-转动组件,111-支架,112-转动电机,2-固定夹具,21-翻转框架,211-横梁,212-纵梁,22-固定组件,221-定位件,222-盖板夹紧件,2221-盖板支架,2222-盖板滑动杆,2223-盖板滑动块,2224-盖板定位销,2225-盖板下夹紧块,2226-盖板上压臂,2227-盖板夹紧气缸,223-右侧板夹紧件,2231-右侧连接座,2232-右侧气缸,2233-右侧抵接块,2234-右侧压臂,2235-右侧压块,2236-右侧定位块,224-左侧板夹紧件,2241-左侧连接座,2242-左侧气缸,2243-左侧抵接块,2244-左侧压臂,2245-左侧压块,2246-左侧定位块,23-镂空孔,24-转动连接端。
具体实施方式
下面结合附图来具体描述本实用新型的优选实施例,其中,附图构成本申请一部分,并与本实用新型的实施例一起用于阐释本实用新型的原理,并非用于限定本实用新型的范围。
如图1-图3所示,本实用新型的实施例提供一种柔性化中鼓包翻转焊接工装,其包括:翻转装置1、用于固定中鼓包的固定夹具2,所述翻转装置1与所述固定夹具2连接,能够驱动所述固定夹具2翻转;所述翻转装置1包括一对相对设置转动组件11,所述固定夹具2设置在所述转动组件11之间并与所述转动组件11连接,所述固定夹具2包括翻转框架21以及若干设置在所述翻转框架21上的固定组件22,所述翻转框架21的两端与所述转动组件11连接,所述固定组件22用于固定中鼓包与之对应的位置,所述翻转框架21上开设有若干镂空孔23,所述镂空孔23允许中鼓包部分结构从所述翻转框架21固定有所述固定组件22的一侧延伸至另一侧。
在本实用新型中,设置有翻转装置,翻转装置与翻转框架连接并能够带动翻转框架转动,使所述翻转框架上固定的中鼓包实现翻面,所述翻转框架开设有若干镂空孔,所述镂空孔允许中鼓包部分结构从所述翻转框架固定有所述固定组件的一侧延伸至另一侧,从而实现对中鼓包的两面焊接,无需更换专用设备进行另一面焊接,整个焊接只需要一个工装中,降低了生产成本,提高了生产效率。
具体的,所述转动组件11包括支架111以及转动电机112,所述支架111固定在可靠地面上,所述转动电机112固定在所述支架111上,所述转动电机112的转动端与所述翻转框架21固定。
需要说明的是,一个所述转动组件11中的所述转动电机112与另一个所述转动组件11中的所述转动电机112同轴相对设置,并分别与所述翻转框架21的两端连接。两个所述转动电机112转动,带动所述翻转框架21翻转。
具体的,所述翻转框架21包括横梁211以及纵梁212,所述横梁211与所述纵梁212连接合围形成一长方形框架,所述固定组件22固定在所述横梁211或所述纵梁212上,所述横梁211以及纵梁212之间形成所述镂空孔23。中鼓包的部分结构可以通过所述镂空孔23穿到另一面,当所述翻转框架21翻转时,能够便捷地对中鼓包通过所述镂空孔23穿到另一面的部分进行焊接,从而实现双面焊接。
进一步的,所述翻转框架21长度方向的两端形成与所述转动组件11连接的转动连接端24。
具体的,所述固定组件22包括定位件221、盖板夹紧件222、右侧板夹紧件223、左侧板夹紧件224,所述定位件221用于定位中鼓包,所述盖板夹紧件222用于固定中鼓包的上盖,所述右侧板夹紧件223用于固定中鼓包的一侧,所述左侧板夹紧件224用于固定中鼓包的另一侧。
进一步的,所述定位件221一端与所述横梁211竖直固定,所述定位件221另一端形成定位针,所述定位针能够伸入中鼓包上的定位孔内,对中鼓包形成定位。
进一步的,如图4所示,所述盖板夹紧件222包括盖板支架2221、盖板滑动杆2222、盖板滑动块2223、盖板定位销2224、盖板下夹紧块2225、盖板上压臂2226以及盖板夹紧气缸2227,所述盖板支架2221与所述横梁211固定,所述盖板滑动杆2222设置在所述盖板支架2221上,所述盖板滑动块2223套设在所述盖板滑动杆2222上并能够沿所述盖板滑动杆2222滑动,所述盖板定位销2224固定在所述盖板滑动块2223上;所述盖板下夹紧块2225、所述盖板夹紧气缸2227固定在所述盖板支架2221上,所述盖板上压臂2226一端与所述盖板夹紧气缸2227固定,所述盖板上压臂2226另一端与所述盖板下夹紧块2225相对,所述盖板夹紧气缸2227能够驱动所述盖板上压臂2226升降,以使所述盖板上压臂2226远离所述盖板夹紧气缸2227的一端远离或靠近所述盖板下夹紧块2225。
使用时,可以手动推动所述盖板滑动块2223沿所述盖板滑动杆2222滑动,以使所述盖板定位销2224伸入中鼓包上的定位孔内,对中鼓包形成定位;所述盖板夹紧气缸2227能够驱动所述盖板上压臂2226下降,以使所述盖板上压臂2226远离所述盖板夹紧气缸2227的一端靠近所述盖板下夹紧块2225,对处于所述盖板上压臂2226与所述盖板下夹紧块2225之间的中鼓包形成夹持固定。
进一步的,如图5所示,所述右侧板夹紧件223包括右侧连接座2231、右侧气缸2232、右侧抵接块2233、右侧压臂2234、右侧压块2235以及右侧定位块2236,所述右侧连接座2231与所述纵梁212固定,所述右侧抵接块2233、所述右侧气缸2232固定在所述右侧连接座2231上,所述右侧压臂2234一端与所述右侧气缸2232固定,另一端与所述右侧抵接块2233相对,所述右侧压块2235以及所述右侧定位块2236设置在所述右侧压臂2234远离所述右侧气缸2232的一端上,所述右侧气缸2232能够驱动所述右侧压臂2234升降,以使所述右侧压块2235远离或靠近所述右侧抵接块2233。
使用时,所述右侧气缸2232能够驱动所述右侧压臂2234升降,以使所述右侧压块2235远离或靠近所述右侧抵接块2233,对处于所述右侧压块2235与所述右侧抵接块2233之间的中鼓包形成夹持固定,所述右侧定位块2236与中鼓包抵接形成定位。
进一步的,如图6所示,所述左侧板夹紧件224包括左侧连接座2241、左侧气缸2242、左侧抵接块2243、左侧压臂2244、左侧压块2245以及左侧定位块2246,所述左侧连接座2241与所述纵梁212固定,所述左侧抵接块2243、所述左侧气缸2242固定在所述左侧连接座2241上,所述左侧压臂2244一端与所述左侧气缸2242固定,另一端与所述左侧抵接块2243相对,所述左侧压块2245以及所述左侧定位块2246设置在所述左侧压臂2244远离所述左侧气缸2242的一端上,所述左侧气缸2242能够驱动所述左侧压臂2244升降,以使所述左侧压块2245远离或靠近所述左侧抵接块2243。
使用时,所述左侧气缸2242能够驱动所述左侧压臂2244升降,以使所述左侧压块2245远离或靠近所述左侧抵接块2243,对处于所述左侧压块2245与所述左侧抵接块2243之间的中鼓包形成夹持固定,所述左侧定位块2246与中鼓包抵接形成定位。
本实用新型有益效果是:
在本实用新型中,设置有翻转装置,翻转装置与翻转框架连接并能够带动翻转框架转动,使所述翻转框架上固定的中鼓包实现翻面,所述翻转框架开设有若干镂空孔,所述镂空孔允许中鼓包部分结构从所述翻转框架固定有所述固定组件的一侧延伸至另一侧,从而实现对中鼓包的两面焊接,无需更换专用设备进行另一面焊接,整个焊接只需要一个工装中,降低了生产成本,提高了生产效率。
以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种柔性化中鼓包翻转焊接工装,其特征在于,包括:
固定夹具,所述固定夹具包括翻转框架以及若干设置在所述翻转框架上的固定组件,所述固定组件用于固定中鼓包与之对应的位置,所述翻转框架上开设有若干镂空孔,所述镂空孔允许中鼓包部分结构从所述翻转框架固定有所述固定组件的一侧延伸至另一侧;
翻转装置,包括一对相对设置的转动组件,所述转动组件与所述翻转框架的两端连接并驱动所述翻转框架翻转。
2.如权利要求1所述的柔性化中鼓包翻转焊接工装,其特征在于,所述翻转框架包括横梁以及纵梁,所述横梁与所述纵梁连接合围形成一长方形框架,所述固定组件固定在所述横梁或所述纵梁上,所述横梁以及纵梁之间形成所述镂空孔。
3.如权利要求2所述的柔性化中鼓包翻转焊接工装,其特征在于,所述固定组件包括定位件、盖板夹紧件、右侧板夹紧件、左侧板夹紧件,所述定位件用于定位中鼓包,所述盖板夹紧件用于固定中鼓包的上盖,所述右侧板夹紧件用于固定中鼓包的一侧边,所述左侧板夹紧件用于固定中鼓包的另一侧边。
4.如权利要求3所述的柔性化中鼓包翻转焊接工装,其特征在于,所述定位件一端与所述横梁竖直固定,所述定位件另一端形成定位针,所述定位针能够伸入中鼓包上的定位孔内,对中鼓包形成定位。
5.如权利要求3所述的柔性化中鼓包翻转焊接工装,其特征在于,所述盖板夹紧件包括盖板支架、盖板滑动杆、盖板滑动块、盖板定位销、盖板下夹紧块、盖板上压臂以及盖板夹紧气缸,所述盖板支架与所述横梁固定,所述盖板滑动杆设置在所述盖板支架上,所述盖板滑动块套设在所述盖板滑动杆上并能够沿所述盖板滑动杆滑动,所述盖板定位销固定在所述盖板滑动块上;所述盖板下夹紧块、所述盖板夹紧气缸固定在所述盖板支架上,所述盖板上压臂一端与所述盖板夹紧气缸固定,所述盖板上压臂另一端与所述盖板下夹紧块相对,所述盖板夹紧气缸能够驱动所述盖板上压臂升降,以使所述盖板上压臂远离所述盖板夹紧气缸的一端远离或靠近所述盖板下夹紧块。
6.如权利要求3所述的柔性化中鼓包翻转焊接工装,其特征在于,所述右侧板夹紧件包括右侧连接座、右侧气缸、右侧抵接块、右侧压臂、右侧压块以及右侧定位块,所述右侧连接座与所述纵梁固定,所述右侧抵接块、所述右侧气缸固定在所述右侧连接座上,所述右侧压臂一端与所述右侧气缸固定,另一端与所述右侧抵接块相对,所述右侧压块以及所述右侧定位块设置在所述右侧压臂远离所述右侧气缸的一端上,所述右侧气缸能够驱动所述右侧压臂升降,以使所述右侧压块远离或靠近所述右侧抵接块。
7.如权利要求6所述的柔性化中鼓包翻转焊接工装,其特征在于,所述左侧板夹紧件包括左侧连接座、左侧气缸、左侧抵接块、左侧压臂、左侧压块以及左侧定位块,所述左侧连接座与所述纵梁固定,所述左侧抵接块、所述左侧气缸固定在所述左侧连接座上,所述左侧压臂一端与所述左侧气缸固定,另一端与所述左侧抵接块相对,所述左侧压块以及所述左侧定位块设置在所述左侧压臂远离所述左侧气缸的一端上,所述左侧气缸能够驱动所述左侧压臂升降,以使所述左侧压块远离或靠近所述左侧抵接块。
8.如权利要求1所述的柔性化中鼓包翻转焊接工装,其特征在于,所述转动组件包括支架以及转动电机,所述支架固定在可靠地面上,所述转动电机固定在所述支架上,所述转动电机的转动端与所述翻转框架固定。
9.如权利要求8所述的柔性化中鼓包翻转焊接工装,其特征在于,一个所述转动组件中的所述转动电机与另一个所述转动组件中的所述转动电机同轴相对设置。
10.如权利要求1所述的柔性化中鼓包翻转焊接工装,其特征在于,所述翻转框架长度方向的两端形成与所述转动组件连接的转动连接端。
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