CN218745865U - 一种集装箱角柱拉筋焊接定位工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种集装箱角柱拉筋焊接定位工装，包括操作台以及分别固定和转动安装在操作台顶部的角柱定位组件和角柱夹紧组件，所述角柱夹紧组件包括旋转轴以及沿旋转轴长度方向间隔固定安装的多个与拉筋位置相对应的夹具，所述操作台上设有驱动组件，所述驱动组件与旋转轴相连并适于驱动旋转轴转动。本实用新型在实现角柱自动锁紧固定的同时可以为拉筋提供准确的定位，简化操作，保证了整根角柱的强度均匀。

Description

一种集装箱角柱拉筋焊接定位工装

技术领域

本实用新型涉及集装箱生产技术领域，尤其涉及一种集装箱角柱拉筋焊接定位工装。

背景技术

集装箱是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具。角柱作为集装箱的框架单元，需要保证较高的强度，为此，集装箱厂家在生产时，会在角柱的内侧焊接拉筋，在提高了角柱的强度的同时还可以方便悬挂绑绳等。现有的拉筋焊接方式主要依赖人工焊接，首先在角柱两端采用机械锁紧工具将角柱固定住，再通过人工测量来确定相邻拉筋之间的间距，焊接效率较低，并且在实际操作中，有的熟练工为了提高效率直接采用目测的方式来确定拉筋之间的间距，导致整根角柱上的拉筋分布不均，影响整根角柱的强度。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足之处而提出一种集装箱角柱拉筋焊接定位工装，实现角柱自动锁紧固定的同时可以为拉筋提供准确的定位，简化操作，保证了整根角柱的强度均匀。

实现本实用新型目的技术方案是：

一种集装箱角柱拉筋焊接定位工装，包括操作台以及分别固定和转动安装在操作台顶部的角柱定位组件和角柱夹紧组件，所述角柱夹紧组件包括旋转轴以及沿旋转轴长度方向间隔固定安装的多个与拉筋位置相对应的夹具，所述操作台上设有驱动组件，所述驱动组件与旋转轴相连并适于驱动旋转轴转动。

进一步地，所述夹具包括连接套以及与连接套一体成型且依次垂直相连并位于同一平面的第一夹片、第二夹片和第三夹片，所述第一夹片与第三夹片位于第二夹片的同一侧，所述连接套同轴套设在旋转轴上且外周面上设有拧紧在旋转轴上的螺钉。

进一步地，所述操作台的顶部两端固定安装有相对设置的轴承座，所述旋转轴的两端固定套设有轴承，所述轴承固定嵌装在所述轴承座上。

进一步地，所述驱动组件设有两组，分别安装在操作台的两端并与转轴的两端分别相连。

进一步地，所述驱动组件包括气缸以及固定设于操作台侧边的安装座，所述气缸的缸体铰接于安装座上，所述旋转轴的两端固定设有连接座，所述气缸的活塞杆远端与相对应的连接座的另一端相铰接。

进一步地，所述角柱定位组件包括分别固定安装在操作台顶部一端和靠近旋转轴的一侧上的第一定位座和第二定位座。

进一步地，所述第二定位座至少设有两个且沿长度方向对齐设置。

采用了上述技术方案，本实用新型具有以下的有益效果：

(1)本实用新型通过设置角柱定位组件限定角柱的摆放位置，通过驱动组件带动旋转轴转动，进而实现夹具的翻转，使得夹具能够紧压角柱，实现角柱的自动锁紧，同时旋转轴上的夹具根据角柱上的拉筋的位置而设置，从而为拉筋提供准确的定位，简化操作，保证了整根角柱的强度均匀。

(2)本实用新型的夹具有依次垂直的三个夹片形成夹口，由于角柱的横截面整体呈L型，通过设计夹片的尺寸，实现当夹口向下翻转时，第一夹片的内侧压紧角柱的一个侧边边缘，第三夹片的端部紧压在角柱的另一侧边的内侧，从而实现双点接触式紧压，提高自动锁紧的牢固度。

(3)本实用新型通过设置轴承和轴承座保证了旋转轴转动的灵活性。

(4)本实用新型驱动组件设有两组，分别驱动旋转轴的两端，更加省力，降低了对驱动力的大小的要求，降低成本，延长驱动组件的使用寿命。

(5)本实用新型驱动组件采用气缸作为动力源，成本低，方便控制，且动力足。

(6)本实用新型角柱定位组件通过第一定位座为角柱提供长度方向的定位，通过第二定位座为角柱提高宽度方向的定位，结构简洁。

(7)本实用新型第二定位座至少设有两个，避免过长的角柱出现偏移，提高定位的精度。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：

图1为本实用新型焊枪装置的结构示意图；

图2为本实用新型焊缝传感器的结构示意图。

附图中的标号为：

机架1、辊轴2、第一定位座3、第二定位座4、轴承座5、轴承6、旋转轴7、夹具8、连接套8-1、第一夹片8-2、第二夹片8-3、第三夹片8-4、安装座9、气缸10、连接座11。

具体实施方式

为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。

(实施例1)

如图1所示的集装箱角柱拉筋焊接定位工装，包括操作台、角柱定位组件、角柱夹紧组件和驱动组件，其中角柱定位组件固定安装在操作台的顶部，用来限定角柱的摆放位置，角柱夹紧组件转动安装在操作台上，驱动组件固定安装在操作台的侧边并与角柱夹紧组件相连，驱动角柱夹紧组件翻转，从而将已定位好的角柱压紧，实现角柱的自动锁紧。

具体地，操作台包括机架1以及多个转动安装在机架1顶部且均匀分布的辊轴2，形成角柱的放置平台。角柱定位组件包括第一定位座3和两个第二定位座4，第一定位座3固定安装在机架1的顶部右端，两个第二定位座4均固定安装在机架1顶部的前侧且沿长度方向对齐间隔分布，避免过长的角柱出现定位偏移，提高定位的精度。

机架1的顶部前侧两端固定安装有相对设置的轴承座5，轴承座5上固定嵌装有轴承6，角柱夹紧组件包括两端分别与轴承6的内圈过盈配合的旋转轴7以及沿旋转轴7的长度方向间隔固定安装的多个夹具8，每一个夹具8的位置设置为与角柱上的拉筋相对应，从而为拉筋提供准确的定位。夹具8包括连接套8-1以及与连接套8-1一体成型且依次垂直相连并位于同一平面的第一夹片8-2、第二夹片8-3和第三夹片8-4，第一夹片8-2与第三夹片8-4位于第二夹片8-3的同一侧，从而形成夹口。连接套8-1同轴套设在旋转轴6上且外周面上设有拧紧在旋转轴6上的螺钉，从而实现夹具8与旋转轴6的固定连接，拆装方便。由于角柱的横截面整体呈L型，通过设计夹片的尺寸，实现当夹口向下翻转时，第一夹片的内侧压紧角柱的一个侧边边缘，第三夹片8-4的端部紧压在角柱的另一侧边的内侧，从而实现双点接触式紧压，提高自动锁紧的牢固度。

驱动组件设有两组，分别安装在机架1的两端，每一组驱动组件包括安装座9和气缸10，其中安装座9固定设于机架1的前侧，气缸10的缸体铰接于安装座9上。旋转轴7的两端固定设有连接座11，两个气缸10的活塞杆远端分别与相对应的连接座的另一端相铰接，从而实现驱动旋转轴7转动。

本实施例通过设置角柱定位组件限定角柱的摆放位置，通过驱动组件带动旋转轴7转动，进而实现夹具8的翻转，使得夹具能够紧压角柱，实现角柱的自动锁紧，同时旋转轴7上的夹具8根据角柱上的拉筋的位置而设置，从而为拉筋提供准确的定位，简化操作，保证了整根角柱的强度均匀。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种集装箱角柱拉筋焊接定位工装，其特征在于：包括操作台以及分别固定和转动安装在操作台顶部的角柱定位组件和角柱夹紧组件，所述角柱夹紧组件包括旋转轴以及沿旋转轴长度方向间隔固定安装的多个与拉筋位置相对应的夹具，所述操作台上设有驱动组件，所述驱动组件与旋转轴相连并适于驱动旋转轴转动。

2.根据权利要求1所述的一种集装箱角柱拉筋焊接定位工装，其特征在于：所述夹具包括连接套以及与连接套一体成型且依次垂直相连并位于同一平面的第一夹片、第二夹片和第三夹片，所述第一夹片与第三夹片位于第二夹片的同一侧，所述连接套同轴套设在旋转轴上且外周面上设有拧紧在旋转轴上的螺钉。

3.根据权利要求1或2所述的一种集装箱角柱拉筋焊接定位工装，其特征在于：所述操作台的顶部两端固定安装有相对设置的轴承座，所述旋转轴的两端固定套设有轴承，所述轴承固定嵌装在所述轴承座上。

4.根据权利要求1或2所述的一种集装箱角柱拉筋焊接定位工装，其特征在于：所述驱动组件设有两组，分别安装在操作台的两端并与转轴的两端分别相连。

5.根据权利要求4所述的一种集装箱角柱拉筋焊接定位工装，其特征在于：所述驱动组件包括气缸以及固定设于操作台侧边的安装座，所述气缸的缸体铰接于安装座上，所述旋转轴的两端固定设有连接座，所述气缸的活塞杆远端与相对应的连接座的另一端相铰接。

6.根据权利要求1或2所述的一种集装箱角柱拉筋焊接定位工装，其特征在于：所述角柱定位组件包括分别固定安装在操作台顶部一端和靠近旋转轴的一侧上的第一定位座和第二定位座。

7.根据权利要求6所述的一种集装箱角柱拉筋焊接定位工装，其特征在于：所述第二定位座至少设有两个且沿长度方向对齐设置。

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