CN218646525U - 一种空气弹簧的气密检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种空气弹簧的气密检测装置,属于空气弹簧性能检测技术领域。本实用新型的检测装置包括机架,所述的机架分为上支架以及下支架,所述的上支架设有第一连接板以及第二连接板,第一连接板上设有压紧机构,该压紧机构从空气弹簧的顶部进行下压,以限制空气弹簧在竖直方向的位移;第二连接板上设有第一限位机构,该第一限位机构用于连接空气弹簧并对其进行水平位移的限位;所述的下支架上设有第二限位机构,该第二限位机构上设有储水箱,该储水箱连接有第二驱动件。本实用新型能实现同时对多个空气弹簧进行气密性检测,以提高检测效率;同时对检测结果的判断更加直观。
Description
技术领域
本实用新型属于空气弹簧性能检测技术领域,更具体地说,涉及一种空气弹簧的气密检测装置。
背景技术
空气弹簧是利用空气压缩后所产生的弹力性而制成的弹簧形式,目前广泛应用于商业汽车、巴士、轨道车辆、机器设备及建筑物基座的自调节式空气悬挂。随着现代发展的趋势,汽车的使用越来越广泛,汽车悬挂中的空气弹簧质量也受到更加广泛的关注。
空气弹簧的质量往往决定了汽车乘坐的舒适感,而空气弹簧最重要的一点就是气密性,气密性的好坏直接决定整个空气弹簧的质量。传统的空气弹簧气密性检测装置多数都只能检测单个空气弹簧,检测效率不高,且对检测结果的判断不够直观。
经检索,中国专利申请号为201820793108.4的申请案,公开了一种空气弹簧气密性检测设备。该申请案的检测设备包括主体支架,主体支架包括形成阶梯状的下支架和上支架,下支架上设有水箱,上支架的后部设有至少一组升降机构,每组升降机构包括升降气缸和升降支架,升降气缸的缸筒固定在上支架的上部,升降气缸的活塞杆与升降支架连接,升降支架与向后倾斜设置的压装支架连接,压装支架位于升降支架的前部,压装支架上设有至少一组压装机构,每组压装机构包括压装气缸、上工装、下工装和取件工装。该申请案虽然能够实现多个空气弹簧的同时检测,提高检测效率。但该申请案中,需要对空气弹簧进行上下移动,容易对空气弹簧连接的气密性造成干扰。
实用新型内容
1、要解决的问题
针对现有空气弹簧气密性检测装置,检测效率低,且对检测结果判断不直观的问题,本实用新型提供了一种空气弹簧的气密检测装置。采用本实用新型的技术方案可以同时对多个空气弹簧进行气密性检测,提高检测效率。同时,对检测结果的判断更加直观。
2、技术方案
为了解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案如下:
本实用新型的一种空气弹簧的气密检测装置,包括机架,所述的机架分为上支架以及下支架,所述的上支架设有第一连接板以及第二连接板,第一连接板上设有压紧机构,第二连接板上设有第一限位机构,该第一限位机构用于连接空气弹簧并对其进行限位;所述的下支架上设有储水箱,该储水箱连接有第二驱动件。
进一步地,所述的第一限位机构包括第一限位块,该第一限位块上开设有进气孔以及出气孔,其中,出气孔连接有通气管。
进一步地,所述的第一限位机构还包括限位槽,该限位槽开设有在第二连接板上,第一限位块位于该限位槽内,且两者间留有供空气弹簧的腔口插入的空隙。
进一步地,所述的压紧机构包括第一驱动件以及压紧块,第一驱动件的输出端穿过第一连接板上的通孔连接压紧块。
进一步地,所述的下支架上设有第二限位机构,该第二限位机构包括支撑板以及第二限位块,其中,所述的第二限位块沿着支撑板的周向设置,储水箱位于该支撑板上。
进一步地,所述的下支架上还设有底板,第二驱动件固定在该底板上,第二驱动件的输出端连接支撑板,支撑板连接有限位杆,该限位杆的另一端部贯穿底板。
进一步地,所述的机架上还设有输送带及控制箱,其中,输送带上设有防护框。
进一步地,所述储水箱的侧面设有亚克力板。
进一步地,所述的第一驱动件以及第二驱动件均为气缸。
进一步地,所述的机架的底部设有万向轮。
3、有益效果
相比于现有技术,本实用新型的有益效果为:
(1)本实用新型的一种空气弹簧的气密检测装置,通过设置多组压紧机构,可实现同时对多个空气弹簧进行气密性检测,以提高检测效率;同时,利用水气结合进行气密性检测,对检测结果的判断更加直观。另外,在检测过程中,无需移动空气弹簧,通过水箱的上移来实现对空气弹簧的浸没,使得空气弹簧处于较为稳定状态,有利于保证空气弹簧与其它部件连接的密封效果。
(2)本实用新型的一种空气弹簧的气密检测装置,第一限位机构包括第一限位块和限位槽,第一限位块位于限位槽的中心处,空气弹簧的腔口套设在该第一限位块上,腔口的周壁嵌入到第一限位块与限位槽侧壁之间的空隙内,从而有效限制空气弹簧在水平方向的位移,再通过压紧块从空气弹簧的顶部进行压紧,以限制空气弹簧在竖直方向的位移,从而保证了空气弹簧连接的稳定性。
(3)本实用新型的一种空气弹簧的气密检测装置,第二限位机构包括支撑板、第二限位块以及限位杆。其中,第二限位块沿着支撑板的周向分布,储水箱位于支撑板上,第二限位块的设置用于对储水箱进行止挡限位;同时,限位杆的一端与支撑板的底部相连接,另一端贯穿底板,该限位杆随着支撑板同步升降,可对支撑板的移动起到一定的导向、限位效果,有益于保证储水箱移动的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的气密检测装置的结构示意图;
图2为本实用新型中上支架的结构示意图;
图3为图1中A处的放大示意图;
图4为图2中B处的放大示意图;
图5为本实用新型中空气弹簧的结构示意图;
图6为本实用新型中下支架的结构示意图;
图7为本实用新型中空气弹簧的连接示意图。
图中:
1、机架;11、上支架;12、下支架;13、第一连接板;14、第二连接板;15、底板;
2、压紧机构;21、第一驱动件;22、压紧块;
3、第一限位机构;31、第一限位块;32、通气管;33、限位槽;
4、空气弹簧;41、壳体;42、腔口;5、储水箱;51、亚克力板;6、第二驱动件;
7、第二限位机构;71、支撑板;72、第二限位块;73、限位杆;
81、输送带;82、防护框;83、控制箱;9、万向轮;10、压力表。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进一步进行描述。
实施例1
如图1、图2所示,本实施例的一种空气弹簧的气密检测装置,包括机架1,所述的机架1分为上支架11以及下支架12。所述的上支架11设有第一连接板13以及第二连接板14,其中,第一连接板13的两端设置在上支架11上,第二连接板14通过连接杆设置在第一连接板13的下方。
所述的第一连接板13上设有压紧机构2,该压紧机构2从空气弹簧4的顶部对其进行压紧,从而限制空气弹簧4在竖直方向的移动。第二连接板14上设有第一限位机构3,空气弹簧4位于该第一限位机构3上,该第一限位机构3用于向空气弹簧4内充入气体,同时限制空气弹簧4在水平方向上的移动。所述的压紧机构2和第一限位机构3均设有多个,且两者一一对应,具体到本实施中,压紧机构2和第一限位机构3均设有5组。另外,所述的第一连接板13上还设有压力表10,该压力表10用于对空气弹簧4内腔压力进行监测。
所述的下支架12上设有储水箱5,该储水箱5连接有第二驱动件6,第二驱动件6驱动储水箱5进行上下移动,从而实现对空气弹簧4进行气密性检测。同时,所述下支架12的底部设有万向轮9,以方便对整个装置进行移动。
本实施例的一种空气弹簧的气密检测装置,通过设置多组压紧机构2,可实现同时对多个空气弹簧4进行气密性检测,以提高检测效率。同时,利用水气进行气密性检测,对检测结果的判断更加直观。另外,本实施例中的空气弹簧4进行限位后,在后期的检测过程中无需移动,而是通过储水箱5上移来完成对空气弹簧4的浸没,使得空气弹簧4处于较为稳定状态,有利于保证空气弹簧4与其它部件连接的密封效果。
具体地,所述的压紧机构2包括第一驱动件21以及压紧块22,第一驱动件21位于第一连接板13上,其输出端穿过第一连接板13上的通孔连接压紧块22。第一驱动件21驱动压紧块22进行下移,从空气弹簧4的顶部进行压紧操作。参考图5所示,所述的空气弹簧4包括壳体41以及腔口42。
如图4所示,所述的第一限位机构3包括第一限位块31和限位槽33,该限位槽33的形状与腔口42的外轮廓相匹配,整体为一圆环槽。该圆环槽开设在第二连接板14上,第一限位块31位于该限位槽33内,且第一限位块31的外侧壁与限位槽33的内侧壁间留有供腔口42嵌入的空隙。
所述的第一限位块31开设有进气孔以及出气孔。其中,所述的进气孔连接有通气管32,该通气管32连接气源。所述的出气孔与空气弹簧4的内腔相连通。
本实施例的一种空气弹簧的气密检测装置,所述的下支架12上设有底板15以及第二限位机构7。如图6所示,所述的第二限位机构7包括支撑板71、第二限位块72以及限位杆73。其中,所述第二驱动件6固定在底板15上,该第二驱动件6的输出端连接支撑板71,储水箱5位于该支撑板71上。所述的第二限位块72沿着支撑板71的周向分布,用于对储水箱5进行止挡限位。
所述限位杆73的一端与支撑板71的底部相连接,另一端贯穿底板15,该限位杆73随着支撑板71同步升降,可对支撑板71的移动起到一定的导向、限位效果。另外,所述的底板15上设有透明的亚克力板51,该亚克力板51位于储水箱5的两侧。通过亚克力板51的设置,一方面可以对储水箱5起到一定的防护作用,另一方面可防止储水箱5内水的飞溅。
本实施例的一种空气弹簧的气密检测装置,所述的第一驱动件21以及第二驱动件6均为气缸。同时,参考图3所示,所述的机架1上还设有输送带81及控制箱83,其中,输送带81用于输送检测后空气弹簧4,以便于下一工序的取用。同时输送带81的侧面设有防护框82,以防止输送过程中空气弹簧4的脱落,所述的控制箱83用于控制驱动件的开闭。
使用时,将空气弹簧4的腔口42套设在第一限位块31上,腔口42的周壁嵌入到第一限位块31与限位槽33侧壁之间的空隙内,同时第一限位块31的端部延伸至空气弹簧4的内腔中。接着通过第一驱动件21带动压紧块22下压,使得压紧块22压紧在壳体41的顶部,以对空气弹簧4的定位工作。
然后将水加入到储水箱5内,需要注意的是加水量不易过多,以防当空气弹簧4完全浸入时,造成储水箱5内水的外溢,加水量优选为储水箱5容量的五分之四。接着启动第二驱动件6,通过支撑板71带动储水箱5进行上移。同时带动限位杆73沿着底板15上的贯穿孔进行上升,使得储水箱5的上升更加稳定。当空气弹簧4完全浸入到水中时,第二驱动件6停止工作。
最后,通过通气管32向空气弹簧4的内腔通入空气,通过压力表10观察其压力,当压力值到达预设值后,停止通气。同时观察是否有气泡冒出,来判断空气弹簧4的气密性是否合格。若有气泡冒出,则说明位于对应位置的空气弹簧4的气密性不合格。反之,则为合格。
本实施例的一种空气弹簧的气密检测装置,通过水气结合进行检测,使检测结果更加的显而易见,同时一次可以对多个空气弹簧4进行检测,使检测效率提高,同时提高生产效率,且操作安全简单。另外,通过压紧机构2和第一限位机构3的相互配合,可保证空气弹簧4连接的稳定性;通过第二限位机构7的设置,使得储水箱5的移动更加稳定。
以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种空气弹簧的气密检测装置,包括机架(1),所述的机架(1)分为上支架(11)以及下支架(12),其特征在于:所述的上支架(11)设有第一连接板(13)以及第二连接板(14),第一连接板(13)上设有压紧机构(2),第二连接板(14)上设有第一限位机构(3),该第一限位机构(3)用于连接空气弹簧(4)并对其进行限位;所述的下支架(12)上设有储水箱(5),该储水箱(5)连接有第二驱动件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种空气弹簧的气密检测装置,其特征在于:所述的第一限位机构(3)包括第一限位块(31),该第一限位块(31)上开设有进气孔以及出气孔,其中,出气孔连接有通气管(32)。
3.根据权利要求2所述的一种空气弹簧的气密检测装置,其特征在于:所述的第一限位机构(3)还包括限位槽(33),该限位槽(33)开设有在第二连接板(14)上,第一限位块(31)位于该限位槽(33)内,且两者间留有供空气弹簧(4)的腔口(42)插入的空隙。
4.根据权利要求3所述的一种空气弹簧的气密检测装置,其特征在于:所述的压紧机构(2)包括第一驱动件(21)以及压紧块(22),第一驱动件(21)的输出端穿过第一连接板(13)上的通孔连接压紧块(22)。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的一种空气弹簧的气密检测装置,其特征在于:所述的下支架(12)上设有第二限位机构(7),该第二限位机构(7)包括支撑板(71)以及第二限位块(72),其中,所述的第二限位块(72)沿着支撑板(71)的周向设置,储水箱(5)位于该支撑板(71)上。
6.根据权利要求5所述的一种空气弹簧的气密检测装置,其特征在于:所述的下支架(12)上还设有底板(15),第二驱动件(6)固定在该底板(15)上,第二驱动件(6)的输出端连接支撑板(71),支撑板(71)连接有限位杆(73),该限位杆(73)的另一端部贯穿底板(15)。
7.根据权利要求5所述的一种空气弹簧的气密检测装置,其特征在于:所述的机架(1)上还设有输送带(81)及控制箱(83),其中,输送带(81)上设有防护框(82)。
8.根据权利要求7所述的一种空气弹簧的气密检测装置,其特征在于:所述储水箱(5)的侧面设有亚克力板(51)。
9.根据权利要求4所述的一种空气弹簧的气密检测装置,其特征在于:所述的第一驱动件(21)以及第二驱动件(6)均为气缸。
10.根据权利要求9所述的一种空气弹簧的气密检测装置,其特征在于:所述的机架(1)的底部设有万向轮(9)。
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