CN218640629U - 一种中长途绿色轮胎胎面结构及轮胎 - Google Patents
一种中长途绿色轮胎胎面结构及轮胎 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种中长途绿色轮胎胎面结构及轮胎,属于轮胎技术领域,其结构包括胎肩和胎面,其中:所述胎面的两侧连接胎肩,所述胎肩上设有散热沟槽,所述胎面上设有三条平行的主沟槽,所述主沟槽包括中间沟槽和位于中间沟槽两侧相同的侧沟槽,所述主沟槽沿圆周方向均匀弯曲,所述主沟槽呈折线状。本实用新型三条主沟槽设计,行驶时噪音低,具有良好的制动、牵引、附着性能。
Description
技术领域
本实用新型涉属于轮胎技术领域,尤其涉及一种中长途绿色轮胎胎面结构及轮胎。
背景技术
轮胎花纹有多种,它的设计是根据不同用途、不同道路条件的适用性来考虑的,对于跑中长途的车轮来说轮胎需要提高其排石能力,延长其寿命,具有良好的制动、牵引、附着性能。目前市面上的中长途路选用的轮胎都是综合性较强没有专门一款针对中长途的轮胎。
发明内容
本实用新型为解决现存问题提供公交车轮胎胎面结构,本实用新型三条主沟槽设计,行驶时噪音低,具有良好的制动、牵引、附着性能。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为:
本实用新型一方面提供了一种中长途绿色轮胎胎面结构,包括:胎肩和胎面,其中:所述胎面的两侧连接胎肩,所述胎肩上设有散热沟槽,所述胎面上设有三条平行的主沟槽,所述主沟槽包括中间沟槽和位于中间沟槽两侧相同的侧沟槽,所述主沟槽沿圆周方向均匀弯曲,所述主沟槽呈折线状。
进一步优选的,所述中间沟槽上设有三条相互平行的第一沟槽。
进一步优选的,所述侧沟槽上均匀设有凸起。
进一步优选的,所述中间沟槽与侧沟槽之间设有连接沟槽。
进一步优选的,所述连接沟槽相对水平方向倾斜,所述连接沟槽的中间设有台阶。
进一步优选的,所述连接沟槽的一端连接主沟槽的折点,所述连接沟槽的另一端连接相邻主沟槽的直线。
另一方面,本实用新型还提供了一种中长途绿色轮胎,该轮胎包含上述任一所述的中长途绿色轮胎胎面结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型提供的一种中长途绿色轮胎胎面结构,三条主沟槽设计,行驶时噪音低,具有良好的制动、牵引、附着性能。
、本实用新型提供的一种中长途绿色轮胎胎面结构,胎肩部位增加钢片散热槽,散热效率提高。
、本实用新型提供的一种中长途绿色轮胎胎面结构,连接沟槽上增加台阶,两侧沟槽增加防石块,提高排石能力。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为连接沟槽的结构示意图;
图中:1为胎肩,2为散热沟槽,3为胎面,4为中间沟槽,5为侧沟槽,6为第一沟槽,7为凸起,8为连接沟槽,9为台阶。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关实用新型,而非对该实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与实用新型相关的部分。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
实施例一
如图1所示,本实用新型一方面提供了一种中长途绿色轮胎胎面结构,包括:胎肩1和胎面3,其中:所述胎面3的两侧连接胎肩1,所述胎肩1上设有散热沟槽2,所述胎面3上设有三条平行的主沟槽,所述主沟槽包括中间沟槽4和位于中间沟槽4两侧相同的侧沟槽5,所述主沟槽沿圆周方向均匀弯曲,所述主沟槽呈折线状。
所述中间沟槽4上设有三条相互平行的第一沟槽6。
所述侧沟槽5上均匀设有凸起。
所述中间沟槽4与侧沟槽5之间设有连接沟槽8。
所述连接沟槽8相对水平方向倾斜,所述连接沟槽8的中间设有台阶9。
所述连接沟槽8的一端连接主沟槽的折点,所述连接沟槽8的另一端连接相邻主沟槽的直线。
另一方面,本实用新型还提供了一种中长途绿色轮胎,该轮胎包含上述任一所述的中长途绿色轮胎胎面结构。
除说明书所述的技术特征外,其余技术特征为本领域技术人员的已知技术,为突出本实用新型的创新特点,其余技术特征在此不再赘述。综上,以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,不应以此限制本实用新型的范围,即凡是依本实用新型的权利要求书及本实用新型说明书内容所作的简单的等效变化与修饰,均应仍属本实用新型专利涵盖的范围。
Claims (7)
1.一种中长途绿色轮胎胎面结构,包括:胎肩(1)和胎面(3),其特征在于:所述胎面(3)的两侧连接胎肩(1),所述胎肩(1)上设有散热沟槽(2),所述胎面(3)上设有三条平行的主沟槽,所述主沟槽包括中间沟槽(4)和位于中间沟槽(4)两侧相同的侧沟槽(5),所述主沟槽沿圆周方向均匀弯曲,所述主沟槽呈折线状。
2.根据权利要求1所述的一种中长途绿色轮胎胎面结构,其特征在于:所述中间沟槽(4)上设有三条相互平行的第一沟槽(6)。
3.根据权利要求1所述的一种中长途绿色轮胎胎面结构,其特征在于:所述侧沟槽(5)上均匀设有凸起(7)。
4.根据权利要求1所述的一种中长途绿色轮胎胎面结构,其特征在于:所述中间沟槽(4)与侧沟槽(5)之间设有连接沟槽(8)。
5.根据权利要求4所述的一种中长途绿色轮胎胎面结构,其特征在于:所述连接沟槽(8)相对水平方向倾斜,所述连接沟槽(8)的中间设有台阶(9)。
6.根据权利要求4所述的一种中长途绿色轮胎胎面结构,其特征在于:所述连接沟槽(8)的一端连接主沟槽的折点,所述连接沟槽(8)的另一端连接相邻主沟槽的直线。
7.一种中长途绿色轮胎,其特征在于:所述轮胎包含权利要求1-6任一所述的一种中长途绿色轮胎胎面结构。
Priority Applications (1)
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CN202122474661.6U CN218640629U (zh) | 2021-10-14 | 2021-10-14 | 一种中长途绿色轮胎胎面结构及轮胎 |
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Publications (1)
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ID=85488570
Family Applications (1)
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CN202122474661.6U Active CN218640629U (zh) | 2021-10-14 | 2021-10-14 | 一种中长途绿色轮胎胎面结构及轮胎 |
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CN (1) | CN218640629U (zh) |
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2021
- 2021-10-14 CN CN202122474661.6U patent/CN218640629U/zh active Active
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