CN218555455U - 一种轮毂锻造模具顶料器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于顶料器技术领域，尤其是一种轮毂锻造模具顶料器，包括开设有安装腔的模座，所述模座的顶部开设有均匀分布的模槽，且安装腔内设有顶料机构，所述顶料机构包括驱动组件、与模槽数量适配的顶料组件和开设于各个模槽底部中心处的多个滑道，所述驱动组件包括通过螺栓固定于安装腔一侧内壁的伺服电机、一端通过联轴器与伺服电机输出轴同轴固定连接的传动轴。本实用新型设置有顶料机构，通过驱动组件操控所有顶料组件同时工作让各个顶料盘将各个锻造轮毂毛坯一次性顶出，提高了顶料器的顶料效率，并且驱动组件的设置使得该顶料器只需设置一个驱动源驱动，节约了一定的电力资源和使用根本，更加经济环保。
Description
技术领域
本实用新型涉及顶料器技术领域，尤其涉及一种轮毂锻造模具顶料器。
背景技术
顶料器是轮毂锻造模具中重要部件之一，直接影响车轮毛坯锻造的生产工艺。经检索，申请号为201920060562.3的专利公开了一种轮毂锻造模具顶料器，其包括顶杆上下夹板、中心卡板、辅助卡板、中心顶料杆、辅助顶料杆和回位弹簧等等。
上述专利虽然能够防止出现顶料器回位卡住的问题，但是其不便于一次性将多个锻造轮毂毛坯同时顶出，顶出效率不佳。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轮毂锻造模具顶料器，通过顶料机构的设置，克服了现有技术的不足，有效的解决了现有的顶料器顶出效率不佳的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种轮毂锻造模具顶料器，包括开设有安装腔的模座，所述模座的顶部开设有均匀分布的模槽，且安装腔内设有顶料机构；
所述顶料机构包括驱动组件、与模槽数量适配的顶料组件和开设于各个模槽底部中心处的多个滑道。
优选的，所述驱动组件包括通过螺栓固定于安装腔一侧内壁的伺服电机、一端通过联轴器与伺服电机输出轴同轴固定连接的传动轴和设于传动轴上与顶料组件数量适配的蜗杆套；
通过驱动组件的设置便于利用一个驱动源操控所有的顶料组件同时作业，起到了节约电力资源和使用成本的效果。
优选的，所述安装腔的另一侧内壁固定有轴承座，且传动轴的另一端通过轴承与轴承座的内壁连接，这样便于保证传动轴稳定的转动。
优选的，所述顶料组件包括转动安装于安装腔内的螺杆、固定套装于螺杆下部的蜗轮、螺接于螺杆上的螺套和焊接于螺套顶部外壁的顶料盘，通过所有顶料组件的同时工作便于提高顶料器的工作效率。
优选的，各个所述螺套的外壁依次与各个滑道的内壁滑动连接，且各个顶料盘分别位于各个模槽内，通过滑道对螺套的移动进行限位。
优选的，所述模座的正面外壁通过螺栓固定有检修板，通过检修板的可拆性，方便后续的维护，检修板上开设有均匀分布的散热口，便于提高散热性能，且各个顶料盘的顶部均放有锻造轮毂毛坯。
本实用新型的有益效果为：
设置有顶料机构，通过驱动组件操控所有顶料组件同时工作让各个顶料盘将各个锻造轮毂毛坯一次性顶出，提高了顶料器的顶料效率，并且驱动组件的设置使得该顶料器只需设置一个驱动源驱动，节约了一定的电力资源和使用根本，更加经济环保。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种轮毂锻造模具顶料器整体的三维结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种轮毂锻造模具顶料器中安装腔内的三维结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种轮毂锻造模具顶料器中顶料机构的三维放大结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种轮毂锻造模具顶料器中顶料组件的三维放大结构示意图；
图5为本实用新型提出的一种轮毂锻造模具顶料器中滑道的三维放大结构示意图。
图中：1、模座；2、安装腔；3、模槽；4、驱动组件；41、伺服电机；42、传动轴；43、蜗杆套；5、顶料组件；51、螺杆；52、蜗轮；53、螺套；54、顶料盘；6、滑道；7、检修板；8、散热口；9、锻造轮毂毛坯。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1，参照图1-5，一种轮毂锻造模具顶料器，包括模座1和顶料机构；
模座1内开设有安装腔2，模座1的顶部开设有均匀分布的模槽3，模槽3在图1中的数量为四个，四个模槽3内均设有锻造轮毂毛坯9；
本实施例为了实现一次性将四个锻造轮毂毛坯9同时顶出，设置了顶料机构，其具体是由下述部件组成：
顶料组件5：顶料组件5的数量为四个，四个顶料组件5均是由下述部件组成：
螺杆51：螺杆51的底端通过轴承与安装腔2的底部内壁连接；
蜗轮52：蜗轮52固定套装于螺杆51的下部；
螺套53和顶料盘54：螺套53螺接于螺杆51上，顶料盘54焊接于螺套53的顶部外壁并位于模槽3内，锻造轮毂毛坯9放置在顶料盘54的顶部；
滑道6：滑道6的数量为四个，四个滑道6依次开设于四个模槽3的底部中心处，四个螺套53的外壁依次与四个滑道6的内壁滑动连接，通过滑道6对螺套53的移动进行限位。
实施例2，参照1-3，本实施例是在实施例1的基础上进行优化，具体是：顶料机构还包括驱动组件4，驱动组件4具体是由下述部件组成：
伺服电机41：伺服电机41通过螺栓固定于安装腔2的右侧内壁，伺服电机41通过导线连接有倒顺开关；
传动轴42：传动轴42的一端通过联轴器与伺服电机41的输出轴同轴固定连接，安装腔2的左侧内壁固定有轴承座，传动轴42的左端通过轴承与轴承座的内壁连接，这样便于保证传动轴42稳定的转动；
蜗杆套43：蜗杆套43的数量为四个，四个蜗杆套43均固定套装于传动轴42上；
驱动组件4的设置使得该顶料器只需设置一个驱动源驱动，节约了一定的电力资源和使用根本，更加经济环保；
另外，模座1的正面外壁通过螺栓固定有检修板7，通过检修板7的可拆性，方便后续的维护，检修板7上开设有均匀分布的散热口8，便于提高散热性能。
工作原理：在使用时，通过伺服电机41的输出轴控制传动轴42转动，进而四个蜗杆套43带动四个蜗轮52转动，进而四个蜗轮52带动四个螺杆51转动，在四个滑道6的限位下使得四个螺套53带动四个顶料盘54向上移动而将四个锻造轮毂毛坯9顶出。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种轮毂锻造模具顶料器，包括开设有安装腔(2)的模座(1)，其特征在于，所述模座(1)的顶部开设有均匀分布的模槽(3)，且安装腔(2)内设有顶料机构；
所述顶料机构包括驱动组件(4)、与模槽(3)数量适配的顶料组件(5)和开设于各个模槽(3)底部中心处的多个滑道(6)。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂锻造模具顶料器，其特征在于，所述驱动组件(4)包括固定于安装腔(2)一侧内壁的伺服电机(41)、一端通过联轴器与伺服电机(41)输出轴连接的传动轴(42)和设于传动轴(42)上与顶料组件(5)数量适配的蜗杆套(43)。
3.根据权利要求1所述的一种轮毂锻造模具顶料器，其特征在于，所述安装腔(2)的另一侧内壁固定有轴承座，且传动轴(42)的另一端通过轴承与轴承座的内壁连接。
4.根据权利要求1所述的一种轮毂锻造模具顶料器，其特征在于，所述顶料组件(5)包括转动安装于安装腔(2)内的螺杆(51)、设于螺杆(51)下部的蜗轮(52)、螺接于螺杆(51)上的螺套(53)和固定于螺套(53)顶部外壁的顶料盘(54)。
5.根据权利要求4所述的一种轮毂锻造模具顶料器，其特征在于，各个所述螺套(53)的外壁依次与各个滑道(6)的内壁滑动连接，且各个顶料盘(54)分别位于各个模槽(3)内。
6.根据权利要求1所述的一种轮毂锻造模具顶料器，其特征在于，所述模座(1)的正面外壁固定有检修板(7)，检修板(7)上开设有均匀分布的散热口(8)，且各个顶料盘(54)的顶部均放有锻造轮毂毛坯(9)。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2022
- 2022-08-26 CN CN202222257473.2U patent/CN218555455U/zh active Active
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