CN218492480U - 一种建筑工程地基加固装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及建筑设备技术领域，具体为一种建筑工程地基加固装置，包括装置本体，所述装置本体的一侧固定安装有电机，所述电机的一侧转动连接有转轴，所述转轴的表面固定安装有蜗杆。本实用新型的优点在于：通过电机作业带动转轴进行转动，转轴的转动带动蜗杆进行转动，蜗杆的转动带动与啮合的蜗轮进行转动，蜗轮在第一轴承和第二轴承的作用下在原位进行转动，使蜗轮中部螺纹连接的调节丝杆进行上升和下降，能使得将装置本体底部的万向轮进行升降，在进行夯实作业时电机带动蜗轮进行转动将万向轮进行回收，然后使得装置本体的底部与地面进行接触从而进行夯实作业，从而能使得装置在进行夯实作业时更加稳定。

Description

一种建筑工程地基加固装置

技术领域

本实用新型涉及建筑设备技术领域，特别是一种建筑工程地基加固装置。

背景技术

中国实用新型专利申请号CN201920831163.2公开了一种建筑工程地基加固装置，包括箱体，所述箱体的内腔安装有下压机构，所述下压机构包括连接板，所述连接板的前后两侧均焊接有限位套，所述限位套的内腔滑动连接有限位杆，所述连接板的底部贯穿箱体并延伸至箱体的外部焊接有压板。本实用新型通过箱体、下压机构、连接板、限位套、限位杆、压板、齿板、半齿轮、转杆、配件箱、驱动机构和传动机构的设置，使建筑工程地基加固装置具备操作方便且夯实效果好的优点，同时解决了现有的夯实方式，大多为人工借助一些简易的夯实工具(例如金属板和石块等)对地基进行夯实，这种夯实方式不仅效果差，而且工人劳动强度高的问题，该装置在使用的过程中仍然存在一些缺点：该装置为了方便进行移动在加固装置的底部设置万向轮，但是在进行夯实作业时会使得加固装置发生抖动，万向轮与地面的接触面积较小就容易导致加固装置的位置发生偏移。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种建筑工程地基加固装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种建筑工程地基加固装置，包括装置本体，所述装置本体的一侧固定安装有电机，所述电机的一侧转动连接有转轴，所述转轴的表面固定安装有蜗杆，所述装置本体的内部转动连接有蜗轮，所述蜗轮的中部螺纹连接有调节丝杆，所述调节丝杆的底部转动连接有转盘，所述转盘的底部固定安装有万向轮，所述装置本体的底部设置有缓速装置。

优选的，所述装置本体的内部设置有升降槽，所述升降槽的内壁固定安装有第一轴承，所述第一轴承的内壁固定安装有连板，所述连板的一侧固定连接有蜗轮。

优选的，所述装置本体的内部固定安装有套筒，所述套筒的内壁固定安装有第二轴承，所述第二轴承的内壁固定安装有连板。

优选的，所述转轴和蜗轮位于装置本体的内部，所述蜗轮的数量为两个，两个所述蜗轮对称分布在转轴的表面，所述电机的数量为两个，所述万向轮的数量为四个。

优选的，所述缓速装置包括升降杆、承压板、弹簧和限位块，所述装置本体的底部设置有固定槽，所述固定槽的内部滑动连接有升降杆，所述升降杆的底部固定连接有承压板，所述承压板的顶部固定连接有弹簧，所述升降杆的表面固定连接有限位块。

优选的，所述限位块的数量为两个，两个所述限位块对称分布在升降杆的表面，所述固定槽的内壁设置有与限位块相适配的滑槽，所述固定槽的底部设置有与承压板同形状的凹槽，所述弹簧远离承压板的一端与固定槽底部的凹槽相连接，所述缓速装置的数量为四个。

优选的，所述装置本体的底部设置有作业槽，所述作业槽的内部固定安装有油缸，所述油缸输出轴的一端固定安装有夯实板。

本实用新型具有以下优点：

1、该建筑工程地基加固装置，通过电机作业带动转轴进行转动，转轴的转动带动蜗杆进行转动，蜗杆的转动带动与啮合的蜗轮进行转动，蜗轮在第一轴承和第二轴承的作用下在原位进行转动，从而能够使得蜗轮中部螺纹连接的调节丝杆进行上升和下降，从而能够使得将装置本体底部的万向轮进行升降，在进行夯实作业时电机带动蜗轮进行转动将万向轮进行回收，然后使得装置本体的底部与地面进行接触从而进行夯实作业，从而能够使得装置在进行夯实作业时更加稳定。

2、该建筑工程地基加固装置，通过在电机带动万向轮进行收束作业时，装置本体在进行下降时，承压板首先接触到底面，然后带动升降杆沿着固定槽的方向进行移动，同时弹簧发生压缩形变，通过弹簧的回弹使得承压板更加稳固的与地面接触，同时承压板能够增加装置本体与地面之间的接触面积，从而能够使得装置本体在下降时更加稳定，从而大大提高调节的速度。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的结构示意图；

图2为本实用新型实施例一的剖面结构示意图；

图3为本实用新型实施例一的A处结构示意图；

图4为本实用新型实施例一的固定槽剖面结构示意图；

图5为本实用新型实施例一的调节丝杆结构示意图；

图6为本实用新型实施例一的缓速装置结构示意图。

图中：1-装置本体，2-电机，3-转轴，4-蜗杆，5-升降槽，6-第一轴承，7-蜗轮，8-连板，9-套筒，10-第二轴承，11-调节丝杆，12-转盘，13-万向轮，14-缓速装置，1401-升降杆，1402-承压板，1403-弹簧，1404-限位块，15-固定槽，16-油缸，17-夯实板，18-作业槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。

实施例一，如图1-5所示，一种建筑工程地基加固装置，包括装置本体1，装置本体1的一侧固定安装有电机2，电机2的一侧转动连接有转轴3，转轴3的表面固定安装有蜗杆4，装置本体1的内部转动连接有蜗轮7，蜗轮7的中部螺纹连接有调节丝杆11，调节丝杆11的底部转动连接有转盘12，转盘12的底部固定安装有万向轮13，装置本体1的底部设置有缓速装置14，通过电机2作业带动转轴3进行转动，转轴3的转动带动蜗杆4进行转动，蜗杆4的转动带动与啮合的蜗轮7进行转动，蜗轮7在第一轴承6和第二轴承10的作用下在原位进行转动，从而能够使得蜗轮7中部螺纹连接的调节丝杆11进行上升和下降，从而能够使得将装置本体1底部的万向轮13进行升降，在进行夯实作业时电机2带动蜗轮7进行转动将万向轮13进行回收，然后使得装置本体1的底部与地面进行接触从而进行夯实作业，从而能够使得装置在进行夯实作业时更加稳定。

作为本实用新型的一种可选技术方案：装置本体1的内部设置有升降槽5，升降槽5的内壁固定安装有第一轴承6，第一轴承6的内壁固定安装有连板8，连板8的一侧固定连接有蜗轮7。

作为本实用新型的一种可选技术方案：装置本体1的内部固定安装有套筒9，套筒9的内壁固定安装有第二轴承10，第二轴承10的内壁固定安装有连板8，第二轴承10的表面与套筒9固定连接，能够使得蜗轮7在原位进行转动。

作为本实用新型的一种可选技术方案：转轴3和蜗杆4位于装置本体1的内部，蜗杆4的数量为两个，两个蜗杆4对称分布在转轴3的表面，电机2的数量为两个，万向轮13的数量为四个。

作为本实用新型的一种可选技术方案：缓速装置14包括升降杆1401、承压板1402、弹簧1403和限位块1404，装置本体1的底部设置有固定槽15，固定槽15的内部滑动连接有升降杆1401，升降杆1401的底部固定连接有承压板1402，承压板1402的顶部固定连接有弹簧1403，升降杆1401的表面固定连接有限位块1404。

作为本实用新型的一种可选技术方案：限位块1404的数量为两个，两个限位块1404对称分布在升降杆1401的表面，固定槽15的内壁设置有与限位块1404相适配的滑槽，固定槽15的底部设置有与承压板1402同形状的凹槽，弹簧1403远离承压板1402的一端与固定槽15底部的凹槽相连接，缓速装置14的数量为四个，装置本体1在进行下降时，承压板1402首先接触到底面，然后带动升降杆1401沿着固定槽15的方向进行移动，同时弹簧1403发生压缩形变，通过弹簧1403的回弹使得承压板1402更加稳固的与地面接触，同时承压板1402能够增加装置本体1与地面之间的接触面积，从而能够使得装置本体1在下降时更加稳定，从而大大提高调节的速度，通过限位块1404在固定槽15的内部进行滑动，从而能够对升降杆1401的升降距离进行限定。

作为本实用新型的一种可选技术方案：装置本体1的底部设置有作业槽18，作业槽18的内部固定安装有油缸16，油缸16输出轴的一端固定安装有夯实板17，通过油缸16作业带动夯实板17进行作业，从而能够使得夯实板17对地面进行夯实作业。

本实用新型的工作过程如下：该建筑工程地基加固装置，通过电机2作业带动转轴3进行转动，转轴3的转动带动蜗杆4进行转动，蜗杆4的转动带动与啮合的蜗轮7进行转动，蜗轮7在第一轴承6和第二轴承10的作用下在原位进行转动，从而能够使得蜗轮7中部螺纹连接的调节丝杆11进行上升和下降，从而能够使得将装置本体1底部的万向轮13进行升降，在进行夯实作业时电机2带动蜗轮7进行转动将万向轮13进行回收，然后使得装置本体1的底部与地面进行接触从而进行夯实作业，从而能够使得装置在进行夯实作业时更加稳定，通过在电机2带动万向轮13进行收束作业时，装置本体1在进行下降时，承压板1402首先接触到底面，然后带动升降杆1401沿着固定槽15的方向进行移动，同时弹簧1403发生压缩形变，通过弹簧1403的回弹使得承压板1402更加稳固的与地面接触，同时承压板1402能够增加装置本体1与地面之间的接触面积，从而能够使得装置本体1在下降时更加稳定，从而大大提高调节的速度。

实施例二，本实施例在上述实施例的基础上将升降杆1401更换液压杆，液压杆固定安装在固定槽15的内部，通过液压杆和弹簧的1403双重缓速，使得装置本体1能够更加稳定的进行下降。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种建筑工程地基加固装置，包括装置本体(1)，其特征在于：所述装置本体(1)的一侧固定安装有电机(2)，所述电机(2)的一侧转动连接有转轴(3)，所述转轴(3)的表面固定安装有蜗杆(4)，所述装置本体(1)的内部转动连接有蜗轮(7)，所述蜗轮(7)的中部螺纹连接有调节丝杆(11)，所述调节丝杆(11)的底部转动连接有转盘(12)，所述转盘(12)的底部固定安装有万向轮(13)，所述装置本体(1)的底部设置有缓速装置(14)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工程地基加固装置，其特征在于：所述装置本体(1)的内部设置有升降槽(5)，所述升降槽(5)的内壁固定安装有第一轴承(6)，所述第一轴承(6)的内壁固定安装有连板(8)，所述连板(8)的一侧固定连接有蜗轮(7)。

3.根据权利要求1所述的一种建筑工程地基加固装置，其特征在于：所述装置本体(1)的内部固定安装有套筒(9)，所述套筒(9)的内壁固定安装有第二轴承(10)，所述第二轴承(10)的内壁固定安装有连板(8)，所述连板(8)的一侧固定连接有蜗轮(7)。

4.根据权利要求1所述的一种建筑工程地基加固装置，其特征在于：所述转轴(3)和蜗杆(4)位于装置本体(1)的内部，所述蜗杆(4)的数量为两个，两个所述蜗杆(4)对称分布在转轴(3)的表面，所述电机(2)的数量为两个，所述万向轮(13)的数量为四个。

5.根据权利要求1所述的一种建筑工程地基加固装置，其特征在于：所述缓速装置(14)包括升降杆(1401)、承压板(1402)、弹簧(1403)和限位块(1404)，所述装置本体(1)的底部设置有固定槽(15)，所述固定槽(15)的内部滑动连接有升降杆(1401)，所述升降杆(1401)的底部固定连接有承压板(1402)，所述承压板(1402)的顶部固定连接有弹簧(1403)，所述升降杆(1401)的表面固定连接有限位块(1404)。

6.根据权利要求5所述的一种建筑工程地基加固装置，其特征在于：所述限位块(1404)的数量为两个，两个所述限位块(1404)对称分布在升降杆(1401)的表面，所述固定槽(15)的内壁设置有与限位块(1404)相适配的滑槽，所述固定槽(15)的底部设置有与承压板(1402)同形状的凹槽，所述弹簧(1403)远离承压板(1402)的一端与固定槽(15)底部的凹槽相连接，所述缓速装置(14)的数量为四个。

7.根据权利要求1所述的一种建筑工程地基加固装置，其特征在于：所述装置本体(1)的底部设置有作业槽(18)，所述作业槽(18)的内部固定安装有油缸(16)，所述油缸(16)输出轴的一端固定安装有夯实板(17)。

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