CN216050819U - 一种市政工程路面取芯检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政工程路面取芯检测装置，涉及路面取芯检测技术领域，解决了现有的混凝土取芯机的升降机构采用人工手动转动的方式，从而为混凝土取芯机的取芯端提供进给动力，由于路面较硬进而使得人工手动操作较为困难，进而降低混凝土取芯机的工作效率的技术问题，包括底板，所述底板上固定安装有一对安装板，所述一对安装板之间铰连接有立柱，所述立柱上安装有升降装置，所述升降装置侧壁面固定安装有第一电机，本实用新型通过升降装置驱动第一电机以及取芯钻头进行升降进给，省去人工手从操作，大大节省了人力劳动，通过角度调节装置对取芯钻头进行角度调节，从而适用于对任意倾斜路面的取芯加工，进而提高混凝土取芯机的工作效率。

Description

一种市政工程路面取芯检测装置

技术领域

本实用新型涉及路面取芯检测技术领域，具体为一种市政工程路面取芯检测装置。

背景技术

混凝土取芯机主要用于公路、机场、港口、码头、大坝等水泥混凝土、沥青混凝土、石灰石基础取芯进行抗压、抗折试验，最大芯样可达700mm，如名称为一种混凝土取芯机、公开号为CN210289621U的实用新型专利中，设计了一种包括机架、地轮和钻孔装置，所述机架上安装有顶起装置，所述顶起装置包括顶起底板和升降机构，所述升降机构设置于机架上，所述升降机构驱动顶起底板上下运动，所述顶起底板的四角向机架的方向设置有导向杆，所述机架上设置有供导向杆穿过的通孔，所述顶起底板的底部的四角设置有套筒，所述套筒远离顶起底板的一侧设置有找平组件的混凝土取芯机，但现有的混凝土取芯机的升降机构采用人工手动转动的方式，从而为混凝土取芯机的取芯端提供进给动力，由于路面较硬进而使得人工手动操作较为困难，进而降低混凝土取芯机的工作效率。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政工程路面取芯检测装置，解决了现有的混凝土取芯机的升降机构采用人工手动转动的方式，从而为混凝土取芯机的取芯端提供进给动力，由于路面较硬进而使得人工手动操作较为困难，进而降低混凝土取芯机的工作效率的技术问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种市政工程路面取芯检测装置，包括底板，所述底板上固定安装有一对安装板，所述一对安装板之间铰连接有立柱，所述立柱上安装有升降装置，所述升降装置侧壁面固定安装有第一电机，所述第一电机驱动端上固定安装有取芯钻头，所述底板上且位于立柱一侧开设有通口，所述底板上且位于立柱另一侧安装有角度调节装置，所述角度调节装置与立柱相连接，所述底板两侧壁面上分别固定安装有把手，所述底边下壁面四角处分别固定安装有自锁式万向轮，所述底板上且位于角度调节装置一侧固定安装有发电机，所述立柱顶端固定安装有限位板。

优选的，所述升降装置包括升降套柱，所述升降套柱套装于立柱上，所述立柱侧壁面上开设有第一滑槽，所述升降套柱内侧壁面上固定安装有第一滑块，所述第一滑块滑动安装于第一滑槽内，所述立柱另一侧壁面上固定安装有齿条，所述升降套柱前后壁面上分别固定安装有第二电机，所述第二电机驱动端分别贯穿升降套柱前后壁面，所述第二电机驱动端上分别固定安装有第一齿轮，所述第一齿轮与齿条啮合连接，所述升降套柱内另一侧壁面上固定安装有一对支撑板，所述支撑板之间转动安装有第二齿轮，所述第二齿轮与齿条啮合连接，所述第二齿轮位于第一齿轮之间，所述第一电机固定安装于升降套柱外壁面上。

优选的，所述角度调节装置包括第二滑槽以及压板，所述第二滑槽开设于底板上且位于立柱一侧，所述第二滑槽内滑动安装有第二滑块，所述第二滑块上壁面铰连接有连杆，所述连杆上端铰连接于限位板上，所述第二滑块上开设有螺纹孔，所述螺纹孔内旋接有丝杆，所述压板上壁面开设有凹槽，所述凹槽内固定安装有轴承，所述丝杆下端固定安装于轴承内圈，所述压板下壁面与第二滑槽内下壁面相接处。

优选的，所述第二滑槽截面形状呈“十”字槽结构，所述第二滑块截面形状呈“工”字型结构。

优选的，所述第一滑槽截面形状呈楔形槽结构，所述第一滑块截面形状呈楔形块结构。

优选的，所述升降套柱前后壁面分别固定安装有防护箱，所述第二电机分别位于防护箱内。

优选的，所述底板四角处且位于自锁式万向轮一侧分别开设有安装孔。

有益效果

本实用新型提供了一种市政工程路面取芯检测装置,解决了现有的混凝土取芯机的升降机构采用人工手动转动的方式，从而为混凝土取芯机的取芯端提供进给动力，由于路面较硬进而使得人工手动操作较为困难，进而降低混凝土取芯机的工作效率的技术问题，本实用新型通过升降装置驱动第一电机以及取芯钻头进行升降进给，省去人工手从操作，大大节省了人力劳动，通过角度调节装置对取芯钻头进行角度调节，从而适用于对任意倾斜路面的取芯加工，进而提高混凝土取芯机的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型所述一种市政工程路面取芯检测装置的主视结构示意图。

图2为本实用新型所述一种市政工程路面取芯检测装置的升降装置俯视结构示意图。

图3为本实用新型所述一种市政工程路面取芯检测装置的角度调节装置结构示意图。

图中：1、底板；2、安装板；3、立柱；4、第一电机；5、取芯钻头；6、通口；7、把手；8、自锁式万向轮；9、限位板；10、升降套柱；11、第一滑槽；12、第一滑块；13、齿条；14、第二电机；15、第一齿轮；16、支撑板；17、第二齿轮；18、第二滑槽；19、压板；20、第二滑块；21、连杆；22、丝杆；23、发电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种市政工程路面取芯检测装置，包括底板1，所述底板1上固定安装有一对安装板2，所述一对安装板2之间铰连接有立柱3，所述立柱3上安装有升降装置，所述升降装置侧壁面固定安装有第一电机4，所述第一电机4驱动端上固定安装有取芯钻头5，所述底板1上且位于立柱3一侧开设有通口6，所述底板1上且位于立柱3另一侧安装有角度调节装置，所述角度调节装置与立柱3相连接，所述底板1两侧壁面上分别固定安装有把手7，所述底边下壁面四角处分别固定安装有自锁式万向轮8，所述底板1上且位于角度调节装置一侧固定安装有发电机23，所述立柱3顶端固定安装有限位板9，所述升降装置包括升降套柱10，所述升降套柱10套装于立柱3上，所述立柱3侧壁面上开设有第一滑槽11，所述升降套柱10内侧壁面上固定安装有第一滑块12，所述第一滑块12滑动安装于第一滑槽11内，所述立柱3另一侧壁面上固定安装有齿条13，所述升降套柱10前后壁面上分别固定安装有第二电机14，所述第二电机14驱动端分别贯穿升降套柱10前后壁面，所述第二电机14驱动端上分别固定安装有第一齿轮15，所述第一齿轮15与齿条13啮合连接，所述升降套柱10内另一侧壁面上固定安装有一对支撑板16，所述支撑板16之间转动安装有第二齿轮17，所述第二齿轮17与齿条13啮合连接，所述第二齿轮17位于第一齿轮15之间，所述第一电机4固定安装于升降套柱10外壁面上，所述角度调节装置包括第二滑槽18以及压板19，所述第二滑槽18开设于底板1上且位于立柱3一侧，所述第二滑槽18内滑动安装有第二滑块20，所述第二滑块20上壁面铰连接有连杆21，所述连杆21上端铰连接于限位板9上，所述第二滑块20上开设有螺纹孔，所述螺纹孔内旋接有丝杆22，所述压板19上壁面开设有凹槽，所述凹槽内固定安装有轴承，所述丝杆22下端固定安装于轴承内圈，所述压板19下壁面与第二滑槽18内下壁面相接处，所述第二滑槽18截面形状呈“十”字槽结构，所述第二滑块20截面形状呈“工”字型结构，所述第一滑槽11截面形状呈楔形槽结构，所述第一滑块12截面形状呈楔形块结构，所述升降套柱10前后壁面分别固定安装有防护箱，所述第二电机14分别位于防护箱内，所述底板1四角处且位于自锁式万向轮8一侧分别开设有安装孔。

通过本领域人员，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明。

实施例：根据说明书附图可知，第一电机4、第二电机14以及发电机23分别通过导线与外界控制电控连接，在使用时，操作人员将底板1移动至待取芯的路面，此时工作人员通过拉动把手7，使得底板1进行移动，从而使得取芯钻头5对准待取芯的路面，此时若需要对取芯钻头5进行角度调节时，推动第二滑块20，使得第二滑块20在第二滑槽18内进行滑动，由于连杆21与立柱3上端的限位板9相铰接，立柱3与安装板2相铰接，从而使得第二滑块20带动连杆21以及立柱3进行倾斜，从而使得取芯钻头5进行倾斜，转动丝杆22，使得丝杆22沿着螺纹孔的路径向下移动，并且丝杆22推动压板19向下，直至压板19与第二滑槽18内下壁面相接触，从而使得第二滑块20限位在第二滑槽18内，此时启动第二电机14以及第一电机4，第一电机4驱动端转动，进而使得取芯钻头5进行空转，第二电机14驱动端带动第一齿轮15转动，由于第一齿轮15与齿条13啮合连接，从而使得第一齿轮15驱使升降套柱10具有移动的趋势，升降套柱10在第一滑块12的作用下沿着第一滑槽11路径向下移动，进而使得取芯钻头5穿过通口6向下对路面进行进给取芯，升降套柱10在向下移动的过程中，第二齿轮17与齿条13啮合，第二齿轮17转动安装在支撑板16之间，从使得第二齿轮17升降套柱10起到导向支撑的作用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

Claims (7)

1.一种市政工程路面取芯检测装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)上固定安装有一对安装板(2)，一对所述安装板(2)之间铰连接有立柱(3)，所述立柱(3)上安装有升降装置，所述升降装置侧壁面固定安装有第一电机(4)，所述第一电机(4)驱动端上固定安装有取芯钻头(5)，所述底板(1)上且位于立柱(3)一侧开设有通口(6)，所述底板(1)上且位于立柱(3)另一侧安装有角度调节装置，所述角度调节装置与立柱(3)相连接，所述底板(1)两侧壁面上分别固定安装有把手(7)，所述底板下壁面四角处分别固定安装有自锁式万向轮(8)，所述底板(1)上且位于角度调节装置一侧固定安装有发电机(23)，所述立柱(3)顶端固定安装有限位板(9)。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程路面取芯检测装置，其特征在于,所述升降装置包括升降套柱(10)，所述升降套柱(10)套装于立柱(3)上，所述立柱(3)侧壁面上开设有第一滑槽(11)，所述升降套柱(10)内侧壁面上固定安装有第一滑块(12)，所述第一滑块(12)滑动安装于第一滑槽(11)内，所述立柱(3)另一侧壁面上固定安装有齿条(13)，所述升降套柱(10)前后壁面上分别固定安装有第二电机(14)，所述第二电机(14)驱动端分别贯穿升降套柱(10)前后壁面，所述第二电机(14)驱动端上分别固定安装有第一齿轮(15)，所述第一齿轮(15)与齿条(13)啮合连接，所述升降套柱(10)内另一侧壁面上固定安装有一对支撑板(16)，所述支撑板(16)之间转动安装有第二齿轮(17)，所述第二齿轮(17)与齿条(13)啮合连接，所述第二齿轮(17)位于第一齿轮(15)之间，所述第一电机(4)固定安装于升降套柱(10)外壁面上。

3.根据权利要求1所述的一种市政工程路面取芯检测装置，其特征在于,所述角度调节装置包括第二滑槽(18)以及压板(19)，所述第二滑槽(18)开设于底板(1)上且位于立柱(3)一侧，所述第二滑槽(18)内滑动安装有第二滑块(20)，所述第二滑块(20)上壁面铰连接有连杆(21)，所述连杆(21)上端铰连接于限位板(9)上，所述第二滑块(20)上开设有螺纹孔，所述螺纹孔内旋接有丝杆(22)，所述压板(19)上壁面开设有凹槽，所述凹槽内固定安装有轴承，所述丝杆(22)下端固定安装于轴承内圈，所述压板(19)下壁面与第二滑槽(18)内下壁面相接处。

4.根据权利要求3所述的一种市政工程路面取芯检测装置，其特征在于,所述第二滑槽(18)截面形状呈“十”字槽结构，所述第二滑块(20)截面形状呈“工”字型结构。

5.根据权利要求2所述的一种市政工程路面取芯检测装置，其特征在于,所述第一滑槽(11)截面形状呈楔形槽结构，所述第一滑块(12)截面形状呈楔形块结构。

6.根据权利要求2所述的一种市政工程路面取芯检测装置，其特征在于,所述升降套柱(10)前后壁面分别固定安装有防护箱，所述第二电机(14)分别位于防护箱内。

7.根据权利要求1所述的一种市政工程路面取芯检测装置，其特征在于,所述底板(1)四角处且位于自锁式万向轮(8)一侧分别开设有安装孔。

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