CN211057573U - 一种市政工程用沥青路面修补装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政工程用沥青路面修补装置，解决了现有技术中路面坑槽人工填入沥青压实繁琐且效果不佳的问题，其技术要点是：一种市政工程用沥青路面修补装置，包括底面四角设置有转移轮的机箱，机箱底部贯穿设置有操作口，机箱内设置有处于操作口正上方的沥青箱，沥青箱底部设置有控制阀，沥青箱与操作口之间升降设置有水平的升降板，机箱内设置有用于驱动升降板升降的升降组件，升降板上贯穿开设有供沥青穿过的第一穿孔，升降板底面活动设置有遮挡穿孔的密封板，升降板移动至最低处时，升降板底面伸出操作口。通过上述方案，借助沥青箱向路面坑槽填入沥青后利用升降板对坑槽内的沥青进行压实平整，实现路面坑槽的快速高效修复。

Description

一种市政工程用沥青路面修补装置

技术领域

本实用新型涉及道路维护装置的技术领域，尤其是涉及一种市政工程用沥青路面修补装置。

背景技术

沥青路面坑槽是在行车作用下，路面骨料局部脱落而产生的坑洼，沥青路面坑槽都有一个形成过程，起初局部龟裂松散，在行车荷载和雨水等自然因素作用下逐步形成坑槽。

现有的市政工程队在对此类坑槽进行修补时仍大多采用人工修补，即人工将沥青填入坑槽内并进行压实，存在修补不平整、修补时间长和操作复杂的缺点，因此亟需研发一种修补平整、修补时间短和操作简单的市政工程用柏油路面修补装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种市政工程用沥青路面修补装置，其目的是快速高效的对沥青路面坑槽进行修补。

本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：

一种市政工程用沥青路面修补装置，包括底面四角设置有转移轮的机箱，所述机箱底部贯穿设置有操作口，所述机箱内设置有处于所述操作口正上方的沥青箱，所述沥青箱底部设置有控制阀，所述沥青箱与所述操作口之间升降设置有水平的升降板，所述机箱内设置有用于驱动升降板升降的升降组件，所述升降板上贯穿开设有供沥青穿过的第一穿孔，所述升降板底面活动设置有遮挡所述穿孔的密封板，所述升降板移动至最低处时，所述升降板底面伸出所述操作口。

通过采用上述技术方案，在需要向路面坑槽填入沥青时，可将机箱移动至操作口对准坑槽，抽出升降板内的密封板，并打开沥青箱内的控制阀使沥青箱内的沥青滴落，沥青在滴落过程中穿过第一穿孔以及操作口后将进入坑槽内实现填料；在填料完毕后，关闭控制阀，并将密封板放置在升降板内遮挡第一穿孔，后续在升降组件驱动下，升降板可将处于坑槽口处的沥青进行重复压实、平整，进而最终实现快速完成坑槽的平整修复。

进一步设置为：所述升降组件包括分别竖直设置在所述升降板两侧的驱动丝杆与滑杆，所述驱动丝杆以及所述滑杆之间设置有驱动板，所述驱动丝杆与所述滑杆穿过所述驱动板两端，所述驱动丝杆与所述驱动板螺纹配合，所述驱动丝杆的一端连接有驱动其转动的驱动件，所述升降板弹性安装在所述驱动板下方，所述驱动板上贯穿开设有供沥青穿过的第二穿孔。

通过采用上述技术方案，驱动板一端与驱动丝杆螺纹连接，另一端滑动套设在滑杆上，从而在驱动件驱动驱动丝杆转动时将带动驱动板上下移动，同时升降板安装在驱动板下方，进而可实现带动升降板在竖直方向上进行移动升降，并当驱动板降至最低处时使升降板压实平整坑槽内的沥青。升降板与驱动板的底面弹性连接，则可在升降板压在坑槽上方时驱动板仍可继续下压至最低处，进而在升降板压实平整沥青的过程中，升降板的压力为逐渐增大具有缓冲效果，使平整效果更佳。

进一步设置为：所述升降板底面向上开设有用于安装所述密封板的T形槽，所述T形槽在所述升降板的一侧竖直板面呈敞口设置，所述穿孔从所述升降板顶面贯穿至所述T形槽内，所述密封板呈水平滑动插入所述T形槽内的“T”形板，所述密封板底面与所述升降板底面共面。

通过采用上述技术方案，借助T形槽与密封板的“T”形设置实现将密封板滑动安装在升降板内，在需要时可进行抽出与安装，同时密封板放置在升降板内时其底面与升降板底面平齐可使升降板下压沥青时保持平整，是路面最终的修复效果更佳。

进一步设置为：所述驱动板上垂直贯穿开设有安装孔，所述升降板顶面固定连接有穿过所述安装孔的导向杆，所述导向杆伸出所述升降板的端部螺纹连接有螺母，所述升降板与所述驱动板之间的导向杆杆体上套设有弹簧。

通过采用上述技术方案，升降板利用向上穿过驱动板的导向杆以及连接在导向杆端部的螺母实现将升降板活动安装在驱动板下方，套设在升降板与驱动板之间导向杆杆体的弹簧则实现升降板的弹性活动安装在驱动板下方，结构简单、安拆快捷，在长时间使用后可快速对升降板或弹簧进行更换。

进一步设置为：所述沥青箱底部竖直连接有处于所述第一穿孔轴向上的导流管，所述导流管外径不大于所述第一穿孔的直径。

通过采用上述技术方案，借助导流管时沥青的滴落口尽可能的靠近第一穿孔与操作口，进而降低沥青滴落至箱体内的可能，使沥青在填补坑槽时可更加高效快捷。

进一步设置为：所述驱动丝杆选用往复丝杆，所述驱动件连接于所述驱动丝杆的顶端。

通过采用上述技术方案，借助往复丝杆可实现单向转动的驱动件仍可顺利实现驱动板上下往复移动，降低成本。

进一步设置为：所述驱动板移动至所述驱动丝杆顶端时，所述升降板处于所述导流管下方。

通过采用上述技术方案，使驱动板在往复丝杆上移动至顶端时，可避免升降板与导流管底端碰撞，实现升降板可顺利进行上下升降，对沥青进行压实平整。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

（1）实现快速、半自动化进行路面可坑槽的填补与平整，降低人工强度，提高修补质量；

（2）操作简单快捷，转移方便，提高多处坑槽的修补效率。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

附图标记：1、机箱；101、箱门；2、沥青箱；3、导流管；4、控制阀；5、操作口；6、升降板；7、驱动丝杆；8、滑杆；9、驱动板；10、驱动件；11、第二穿孔；12、导向杆；13、螺母；14、弹簧；15、T形槽；16、第一穿孔；17、密封板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种市政工程用沥青路面修补装置，包括底面四角设置有转移轮的机箱1以及设置在机箱1内用于盛装沥青的沥青箱2。其中，机箱1的一侧竖直侧壁转动设置有箱门101，沥青箱2的顶端则穿过机箱1顶面且其顶面呈敞口设置。沥青箱2底部竖直连接有与沥青箱2连通、用于导流沥青的导流管3，并在导流管3的顶部设置有控制阀4。同时，在机箱1底面开设有处于导流管3正下方的操作口5。当控制阀4打开后沥青箱2内的沥青将通过导流管3从操作口5流出机箱1，从而在需要填补路面坑槽时可通过移动机箱1至操作口5处于坑槽正上方，使沥青直接滴落至坑槽内实现快速填补。

机箱1内沥青箱2的下方升降设置有用于下压坑槽顶面沥青进行平整的升降板6以及用于驱动升降板6上下移动的升降组件。升降组件包括分别竖直设置在机箱1两侧的驱动丝杆7与滑杆8，其中，驱动丝杆7的两端通过轴承耳座实现转动设置在机箱1内，驱动丝杆7以及滑杆8之间设置有驱动板9，驱动丝杆7与滑杆8穿过驱动板9的两端，驱动丝杆7穿过驱动板9的同时与其螺纹配合，同时在驱动丝杆7的顶端连接有驱动其转动的驱动件10，驱动件10选用伺服电机。值得说明的是，驱动丝杆7选用往复丝杆，使伺服电机开启后驱动板9可进行往复升降运动。且为避免驱动板9与导流管3碰撞，驱动板9上开设有处于可供导流管3穿过的第二穿孔11，第二穿孔11与导流管3同轴且直径大于导流管3外径。

升降板6则设置在驱动板9的底面并处于操作口5的正上方，且升降板6板面小于操作口5。升降板6的两端均一体垂直设置有导向杆12，同时在驱动板9上贯穿开设有两组穿孔，导向杆12则通过穿孔穿出驱动板9，并在驱动板9上方螺纹连接有螺母13，且升降板6与驱动板9之间留有间隔，使升降板6实现与驱动板9的活动连接。同时，在升降板6与驱动板9之间的导向杆12杆体上套设有弹簧14，实现升降板6在驱动板9下方的弹性安装。且升降板6与驱动板9之间的最大距离满足当驱动板9降低至最低处时，升降板6伸出机箱1抵接在底面上，实现对路面坑槽内沥青的压实平整；另一方面，为避免升降板6在驱动板9升至最高处时升降板6与导流管3碰撞，驱动丝杆7上螺纹槽的顶端距机箱1底壁的距离小于导流管3底端距机箱1底壁的距离与驱动板9距升降板6最大距离之和。

为使在向路面坑槽内注入沥青时，沥青可顺利穿过升降板6注入坑槽内，升降板6底面向内开设有T形槽15，T形槽15在升降板6竖直面上的剖面呈“T”形，同时T形槽15在升降板6的两侧竖直面均呈敞口设置，并在升降板6顶面向下开设有贯穿至升降板6内T形槽15的第一穿孔16，第一穿孔16处于导流管3的正下方且直径大于导流管3的外径。在升降板6内借助T形槽15设置有密封板17，密封板17对应T形槽15呈“T”形板状设置，且密封板17在置入T形槽15内时，其底面与升降板6的底面共面。

密封板17则通过T形槽15实现活动安装在升降板6上，从而在需要向路面坑槽内注入沥青时可取出升降板6内的密封板17，使沥青可借助第一穿孔16穿过升降板6从操作口5流出，在需要对坑槽内的沥青进行压实平整时则将密封板17放入升降板6内密封升降板6，进而升降板6跟随驱动板9升降时可实现对路面坑槽上的沥青以平面进行下压平整。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种市政工程用沥青路面修补装置，其特征在于：包括底面四角设置有转移轮的机箱（1），所述机箱（1）底部贯穿设置有操作口（5），所述机箱（1）内设置有处于所述操作口（5）正上方的沥青箱（2），所述沥青箱（2）底部设置有控制阀（4），所述沥青箱（2）与所述操作口（5）之间升降设置有水平的升降板（6），所述机箱（1）内设置有用于驱动升降板（6）升降的升降组件，所述升降板（6）上贯穿开设有供沥青穿过的第一穿孔（16），所述升降板（6）底面活动设置有遮挡所述穿孔的密封板（17），所述升降板（6）移动至最低处时，所述升降板（6）底面伸出所述操作口（5）。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程用沥青路面修补装置，其特征在于：所述升降组件包括分别竖直设置在所述升降板（6）两侧的驱动丝杆（7）与滑杆（8），所述驱动丝杆（7）以及所述滑杆（8）之间设置有驱动板（9），所述驱动丝杆（7）与所述滑杆（8）穿过所述驱动板（9）两端，所述驱动丝杆（7）与所述驱动板（9）螺纹配合，所述驱动丝杆（7）的一端连接有驱动其转动的驱动件（10），所述升降板（6）弹性安装在所述驱动板（9）下方，所述驱动板（9）上贯穿开设有供沥青穿过的第二穿孔（11）。

3.根据权利要求2所述的一种市政工程用沥青路面修补装置，其特征在于：所述升降板（6）底面向上开设有用于安装所述密封板（17）的T形槽（15），所述T形槽（15）在所述升降板（6）的一侧竖直板面呈敞口设置，所述穿孔从所述升降板（6）顶面贯穿至所述T形槽（15）内，所述密封板（17）呈水平滑动插入所述T形槽（15）内的“T”形板，所述密封板（17）底面与所述升降板（6）底面共面。

4.根据权利要求2所述的一种市政工程用沥青路面修补装置，其特征在于：所述驱动板（9）上垂直贯穿开设有安装孔，所述升降板（6）顶面固定连接有穿过所述安装孔的导向杆（12），所述导向杆（12）伸出所述升降板（6）的端部螺纹连接有螺母（13），所述升降板（6）与所述驱动板（9）之间的导向杆（12）杆体上套设有弹簧（14）。

5.根据权利要求2所述的一种市政工程用沥青路面修补装置，其特征在于：所述沥青箱（2）底部竖直连接有处于所述第一穿孔（16）轴向上的导流管（3），所述导流管（3）外径不大于所述第一穿孔（16）的直径。

6.根据权利要求5所述的一种市政工程用沥青路面修补装置，其特征在于：所述驱动丝杆（7）选用往复丝杆，所述驱动件（10）连接于所述驱动丝杆（7）的顶端。

7.根据权利要求6所述的一种市政工程用沥青路面修补装置，其特征在于：所述驱动板（9）移动至所述驱动丝杆（7）顶端时，所述升降板（6）处于所述导流管（3）下方。

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