CN218489606U - 电动车控制器安装架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车控制器安装架，包括：安装架主体，设置在安装架主体四周的支撑架，设置在支撑架下的第一橡胶柱，设置在支撑架上的第二橡胶柱，设置在安装架主体上的安装凹槽，设置在安装凹槽内的支撑板，设置在支撑板上的导热板。本实用新型实施例第一橡胶柱和第二橡胶柱，具有为安装架提供缓冲的效果；导热板和支撑板，具有控制器的散热效果，提高了安装架的散热和缓冲效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域，特别涉及一种电动车控制器安装架。
背景技术
电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。
目前，电动车控制器是直接安装在电动车上的，遇到颠簸路段时，会产生很大的振动，降低了电动车控制器的使用寿命，降低了电动车控制器的缓冲效果。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。
为此，本实用新型的一个目的在于提出一种电动车控制器安装架，可以通过第一橡胶柱和第二橡胶柱，具有为安装架提供缓冲的效果；导热板和支撑板，具有控制器的散热效果，提高了安装架的散热和缓冲效果。
为达到上述目的，本实用新型第一方面提出了一种电动车控制器安装架，包括：安装架主体、支撑架、第一橡胶柱、第二橡胶柱、安装凹槽、支撑板和导热板，其中，所述支撑架对称设置在所述安装架主体上；所述第一橡胶柱设置在所述支撑架下；所述第二橡胶柱设置在所述支撑架上；所述安装凹槽设置在所述安装架主体内；所述支撑板设置在所述安装凹槽上；所述导热板设置在所述安装凹槽下。
根据本实用新型的电动车控制器安装架，可以通过第一橡胶柱和第二橡胶柱，具有为安装架提供缓冲的效果；导热板和支撑板，具有控制器的散热效果，提高了安装架的散热和缓冲效果。
另外，根据本实用新型上述提出的电动车控制器安装架还可以具有如下附加的技术特征：
具体地，所述支撑架上设置有轻量化槽。
具体地，所述安装架主体上对称设置有第一通槽。
具体地，所述安装凹槽上对称设置有第二通槽。
具体地，所述支撑板下设置有多个散热窗。
具体地，所述导热板下设置有导热台。
采用上述技术方案后，本申请和现有技术相比所具有的优点是：可以通第一橡胶柱和第二橡胶柱，具有为安装架提供缓冲的效果；导热板和支撑板，具有控制器的散热效果，提高了安装架的散热和缓冲效果。
本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1为根据本实用新型一个实施例的电动车控制器安装架的结构示意图；
图2为根据本实用新型一个实施例的电动车控制器安装架的主视图；
图3为根据本实用新型一个实施例的电动车控制器安装架的侧试图；
图4为根据本实用新型一个实施例的电动车控制器安装架的俯视图；
图5为根据本实用新型一个实施例的电动车控制器安装架的仰视图；
图6为根据本实用新型一个实施例的电动车控制器安装架的剖视图；
如图所示；1第一橡胶柱、2支撑架、3第二橡胶柱、4安装架主体、5安装凹槽、6支撑板、7导热板、20轻量化槽、40第一通槽、50第二通槽、60散热窗、70导热台。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
下面结合附图来描述本实用新型实施例的电动车控制器安装架。
图6为根据本实用新型一个实施例的电动车控制器安装架的剖视图。
如图6所示，本实用新型实施例的电动车控制器安装架，可包括：安装架主体4、支撑架2、第一橡胶柱1、第二橡胶柱3、安装凹槽5、支撑板6和导热板7。
其中，支撑架2对称设置在安装架主体4上，第一橡胶柱1设置在支撑架2下，第二橡胶柱3设置在支撑架2上，安装凹槽5设置在安装架主体4内，支撑板6设置在安装凹槽5上，导热板7设置在安装凹槽5下。
具体而言，当电动车控制器安装架使用时，相关人员可通过安装架主体4进行电动车控制器的安装，从而将电动车控制器安装在电动车内，通过对称设置在安装架主体4上的支撑架2，进行安装架主体4的支撑，通过上肢在支撑架2下的第一橡胶柱1，进行支撑架2的支撑和缓冲，从而为电动车控制器安装架进行缓冲，通过设置在支撑架2上的第二橡胶柱3，进行电动车控制器的安装和支撑，进而进行电动车控制器提供缓冲支撑，通过设置在安装架主体4内的安装凹槽5，进行电动车控制器底部的支撑，从而为电动车控制器进行平稳支撑，通过设置在安装凹槽5上的支撑板6，进行电动车控制器的放置，通过设置在安装凹槽5下的导热板7，进行电动车控制器的导热，从而进行电动车控制器的散热，便可以完成电动车控制器安装架的使用工作。
参见图1-图6，在本实用新型的一个实施例中，支撑架2上设置有轻量化槽20。
具体而言，当电动车控制器安装架需要轻量化时，相关人员可通过设置在支撑架2上的轻量化槽20，进行支撑架2的强量化，从而进行电动车控制器安装架的轻量化处理。
如图1-图6所示，在本实用新型的一个实施例中，安装架主体4上对称设置有第一通槽40。
具体而言，当电动车控制器安装架需要轻量化时，相关人员可通过设置在安装架主体4上的第一通槽40，进行安装架主体4的强量化工作，从而进行电动车控制器安装架的轻量化处理。
在本实用新型的一个实施例中，如图1-图6所示，安装凹槽5上对称设置有第二通槽50。
具体地，当电动车控制器安装架需要轻量化时，相关人员可通过设置在安装凹槽5上的第二通槽50，进行安装凹槽的强量化工作，从而进行电动车控制器安装架的轻量化处理。
在本实用新型的一个实施例中，如图1-图6，支撑板6下设置有多个散热窗60。
具体地，当电动车控制器需要进行散热时，相关人员可通过支撑板6下方设置的多个散热窗60，进行支撑板6的散热，控制器产生的热量从多个散热窗60排出，便可以完成电动车控制器的散热工作。
在本实用新型的一个实施例中，如图1-图6，导热板7下设置有导热台70。
具体地，当电动车控制器需要排热时，相关人员可通过设置在导热板7下的导热台70，将安装凹槽5上的电动车控制器产生的热量进行传导，进而完成电动车控制器的导热工作，便可以完成电动车控制器的排热工作。
综上，根据本实用新型实施例的电动车控制器安装架，可应用在电动车加工厂、控制器工厂等，能够通过第一橡胶柱和第二橡胶柱，具有为安装架提供缓冲的效果；导热板和支撑板，具有控制器的散热效果，提高了安装架的散热和缓冲效果。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (6)
1.一种电动车控制器安装架，其特征在于，包括：安装架主体(4)、支撑架(2)、第一橡胶柱(1)、第二橡胶柱(3)、安装凹槽(5)、支撑板(6)和导热板(7)，其中，
所述支撑架(2)对称设置在所述安装架主体(4)上；
所述第一橡胶柱(1)设置在所述支撑架(2)下；
所述第二橡胶柱(3)设置在所述支撑架(2)上；
所述安装凹槽(5)设置在所述安装架主体(4)内；
所述支撑板(6)设置在所述安装凹槽(5)上；
所述导热板(7)设置在所述安装凹槽(5)下。
2.根据权利要求1所述的电动车控制器安装架，其特征在于，所述支撑架(2)上设置有轻量化槽(20)。
3.根据权利要求1所述的电动车控制器安装架，其特征在于，所述安装架主体(4)上对称设置有第一通槽(40)。
4.根据权利要求1所述的电动车控制器安装架，其特征在于，所述安装凹槽(5)上对称设置有第二通槽(50)。
5.根据权利要求1所述的电动车控制器安装架，其特征在于，所述支撑板(6)下设置有多个散热窗(60)。
6.根据权利要求1所述的电动车控制器安装架，其特征在于，所述导热板(7)下设置有导热台(70)。
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