CN218464907U - 一种热缩管载具及其循环装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种热缩管载具及其循环装置，涉及特种电缆生产设备，旨在解决现有技术在运用到重量远远大于常规电缆的热缩管电缆的载运时，由于其仅对待加工端进行限制，存在脱落的隐患，其技术方案要点是：一种热缩管载具，包括载具座，以及设置于载具座前端的夹爪，所述载具座的后端面设置有滑移块，所述滑移块上下端面均设置有受力槽，所述载具座设置有用于支撑热缩管后端的后端支撑部，所述载具座设置有用于支撑热缩管中段的中段支撑板。本实用新型的种热缩管载具，通过后端支撑部和中段支撑板对热缩管的后端和中段进行支撑，结合夹爪对于热缩管前端的夹紧，有效消除热缩管发生脱落的隐患。

Description

一种热缩管载具及其循环装置

技术领域

本实用新型涉及特种电缆生产设备，更具体地说，它涉及一种热缩管载具及其循环装置。

背景技术

热缩管电缆是指由热缩管包裹电缆主体与接头连接位置的，具有更高防护性能的导电线缆，常被用于电动车辆之上。

申请人设计了一款全自动的热缩管电缆生产线，需要通过载具转运插接有电缆的热缩管至各个工位，方可实现全自动加工生产热缩管电缆；与电缆相关的载具，申请人申请有公告号为CN114919987A的中国专利公告的一种中心高度恒定的线束载具，其技术要点是：包括平移主体，平移主体设置有进给线轨组件，进给线轨组件驱动有平载夹具组件；平载夹具组件包括传动座、指接夹爪、摆臂以及受力传递件；摆臂中点转动连接于传动座，其一端为输入端另一端为输出端，输入端与受力传递件连接，输出端与相应的指接夹爪连接。

上述技术方案主要是针对常规电缆的设计，在运用到重量远远大于常规电缆的热缩管电缆的载运时，由于其仅对待加工端进行限制，存在脱落的隐患；因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种热缩管载具，通过后端支撑部和中段支撑板对热缩管的后端和中段进行支撑，结合夹爪对于热缩管前端的夹紧，有效消除热缩管发生脱落的隐患。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种热缩管载具，包括载具座，以及设置于载具座前端的夹爪，所述载具座的后端面设置有滑移块，所述滑移块上下端面均设置有受力槽，所述载具座设置有用于支撑热缩管后端的后端支撑部，所述载具座设置有用于支撑热缩管中段的中段支撑板。

通过采用上述技术方案，本申请通过增设后端支撑部对热缩管的后端进行支撑，并增设中段支撑板对热缩管垂落的中段进行支撑，结合夹爪对于热缩管前端的夹紧，有效消除热缩管发生脱落的隐患。

本实用新型进一步设置为：所述载具座两侧沿长度方向分别设置有长度调节轨，所述长度调节轨滑移连接有长度调节臂，所述长度调节臂的顶端延伸超过中段支撑板的上表面，所述后端支撑部两端分别与两个长度调节臂的顶端固定。

本实用新型进一步设置为：两个所述长度调节臂的底端延伸超过载具座的下表面，且两者的底端之间设置有连接板，所述连接板螺纹配合有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓与载具座的下表面抵接配合。

本实用新型进一步设置为：所述后端支撑部具有U形槽口供热缩管嵌入，所述U形槽口内设置有弹性垫。

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于还提供一种热缩管载具循环装置，通过水平分界板分隔上行程空间和下行程空间，从而实现热缩管载具运载前进和运载返回的有序进行。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种热缩管载具循环装置，包括多个如上述所述的热缩管载具，还包括竖直架，以及垂直固定于竖直架的水平分界板，所述水平分界板的上部区间为上行程空间，其下部区间为下行程空间，所述上行程空间和下行程空间均设置有用于驱动热缩管载具的驱动机构，所述上行程空间和下行程空间的两端之间分别设置有升降机构。

通过采用上述技术方案，本申请在正常工作时，由驱动机构驱动热缩管载具于上行程空间内前进，并依次经历各个部套所对应的工序，处于末端的热缩管载具脱离于上行程空间的驱动结构，并由升降机构下降送入下行程空间，由下行程空间的驱动机构驱动热缩管载具移动至前端，最后由前端的升降机构将热缩管载具送回上行程空间的前端；综上所述，本申请通过水平分界板分隔上行程空间和下行程空间，从而实现热缩管载具运载前进和运载返回的有序进行。

本实用新型进一步设置为：所述驱动机构包括沿上行程空间和下行程空间水平中线设置的行程轨道、平行于行程轨道设置的摩擦皮带，以及用于驱动摩擦皮带运转的驱动电机，所述滑移块与行程轨道滑移配合，所述摩擦皮带与受力槽抵紧配合。

本实用新型进一步设置为：所述升降机构包括竖直固定于水平分界板的升降轨，滑移连接于升降轨的升降座，以及用于驱动升降座的升降伺服丝杠组件，所述升降座至少设置有两个水平接取臂，所述水平接取臂的端部与行程轨道的端部呈正视角度间隙配合。

本实用新型进一步设置为：所述竖直架于上行程空间水平转动连接有长轴，所述水平分界板铰接座连接有若干推缸，所述长轴设置有受力摆臂与推缸的活塞杆端铰接，所述长轴对应每个工位均设置有定位杆件，所述载具座下表面后端设置有供定位杆件嵌合的定位槽口。

本实用新型提供的热缩管载具具有以下有益效果：通过增设后端支撑部对热缩管的后端进行支撑，并增设中段支撑板对热缩管垂落的中段进行支撑，结合夹爪对于热缩管前端的夹紧，有效消除热缩管发生脱落的隐患；赋予后端支撑部25位置调节能力，达到适应不同长度的热缩管的技术要求；利用弹性垫赋予U形槽口弹性夹紧力，有效确保后端支撑部对于热缩管后端的限制效果。

本实用新型提供的热缩管载具循环装置具有以下有益效果：通过水平分界板分隔上行程空间和下行程空间，从而实现热缩管载具运载前进和运载返回的有序进行。

附图说明

图1为实施例一的整体结构示意图；

图2为实施例二的整体结构示意图；

图3为实施例二升降机构的结构示意图；

图4为实施例二另一视角的整体结构示意图。

附图说明：21、载具座；22、夹爪；23、滑移块；24、受力槽；25、后端支撑部；26、中段支撑板；27、长度调节轨；28、长度调节臂；29、连接板；210、锁紧螺栓；211、U形槽口；212、弹性垫；213、竖直架；214、水平分界板；215、行程轨道；216、摩擦皮带；217、驱动电机；218、升降轨；219、升降座；220、升降伺服丝杠组件；221、水平接取臂；222、长轴；223、推缸；224、受力摆臂；225、定位杆件；226、定位槽口。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例一：一种热缩管载具，如图1所示，包括载具座21，以及安装于载具座21前端的夹爪22，载具座21的后端面固定安装有滑移块23，滑移块23上下端面均加工成型有受力槽24，载具座21设置有用于支撑热缩管后端的后端支撑部25，载具座21设置有用于支撑热缩管中段的中段支撑板26。

本申请通过增设后端支撑部25对热缩管的后端进行支撑，并增设中段支撑板26对热缩管垂落的中段进行支撑，结合夹爪对于热缩管前端的夹紧，有效消除热缩管发生脱落的隐患。

为确保本申请对于不同长度的热缩管的适应性，如图1所示，载具座21两侧沿长度方向分别螺栓固定有长度调节轨27，长度调节轨27滑移连接有长度调节臂28，长度调节臂28的顶端延伸超过中段支撑板26的上表面，后端支撑部25两端分别与两个长度调节臂28的顶端固定，采用长度调节轨27和长度调节臂28安装后端支撑部25，从而赋予后端支撑部25位置调节能力，达到适应不同长度的热缩管的技术要求，需要说明的是，利用长度调节臂28上延安装后端支撑部25，从而避免中段支撑板26干涉后端支撑部25的滑移调节。

需要说明的是，两个长度调节臂28的底端延伸超过载具座21的下表面，且两者的底端之间螺栓固定有连接板29，连接板29螺纹配合有锁紧螺栓210，锁紧螺栓210与载具座21的下表面抵接配合，当需要滑动调节后端支撑部25的位置时，拧松锁紧螺栓210即可正常滑动后端支撑部25，当完成位置调节后，拧紧锁紧螺栓210即可实现对后端支撑部25活动度的限制。

为提高后端支撑部25对于热缩管后端的限制效果，后端支撑部25具有U形槽口211供热缩管嵌入，U形槽口211内嵌合并螺栓加固有弹性垫212，从而利用弹性垫212赋予U形槽口211弹性夹紧力，有效确保后端支撑部25对于热缩管后端的限制效果。

实施例二：一种热缩管载具循环装置，如图2所示，包括多个实施例一的热缩管载具，还包括竖直架213，以及垂直固定于竖直架213的水平分界板214，水平分界板214的上部区间为上行程空间，其下部区间为下行程空间，上行程空间和下行程空间均设置有用于驱动热缩管载具的驱动机构，上行程空间和下行程空间的两端之间分别设置有升降机构。

本申请在正常工作时，由驱动机构驱动热缩管载具于上行程空间内前进，并依次经历各个部套所对应的工序，处于末端的热缩管载具脱离于上行程空间的驱动结构，并由升降机构下降送入下行程空间，由下行程空间的驱动机构驱动热缩管载具移动至前端，最后由前端的升降机构将热缩管载具送回上行程空间的前端；综上所述，本申请通过水平分界板214分隔上行程空间和下行程空间，从而实现热缩管载具运载前进和运载返回的有序进行。

驱动机构的具体结构如下，如图2所示，驱动机构包括沿上行程空间和下行程空间水平中线设置的行程轨道215、平行于行程轨道215设置的摩擦皮带216，以及用于驱动摩擦皮带216运转的驱动电机217，滑移块23与行程轨道215滑移配合，摩擦皮带216与受力槽24抵紧配合；驱动机构通过行程轨道215和滑移块23的配合限定热缩管载具的移动轨迹，通过摩擦皮带216和受力槽24的配合实现驱动力的产生，结合以上两点最终实现有序驱动多个热缩管载具的技术要求。

升降机构的具体结构如下，如图2、图3所示，升降机构包括竖直固定于水平分界板214的升降轨218，滑移连接于升降轨218的升降座219，以及用于驱动升降座219的升降伺服丝杠组件220，升降座219至少设置有两个水平接取臂221，水平接取臂221的端部与行程轨道215的端部呈正视角度间隙配合；升降机构在具体工作时，由升降伺服丝杠组件220驱动升降座219上升或者下降，直至水平接取臂221处于与对应的行程轨道215等高位置，当热缩管载具被驱动机构送至水平接取臂221之上时，由升降伺服丝杠组件220驱动升降座219上升或者下降，直至水平接取臂221处于与另一个行程轨道215等高位置，即可完成热缩管载具的升降换轨。

为防止在处理热缩管电缆的过程中产生震动等因素，导致热缩管载具发生非正常移动，如图1、图4所示，竖直架213于上行程空间水平转动连接有长轴222，水平分界板214铰接座连接有若干推缸223，长轴222套接固定有受力摆臂224与推缸的活塞杆端铰接，长轴222对应每个工位均固定安装有定位杆件225，载具座21下表面后端设置有供定位杆件225嵌合的定位槽口226；当热缩管载具被送至各个工位之前时，由推缸223驱动长轴222转动，直至定位杆件225嵌入于定位槽口226，从而实现对热缩管载具活动度的限制，当需要热缩管载具需要移动时，由推缸223驱动长轴222复位转动，直至定位杆件225脱离于定位槽口226，此状态下热缩管载具的活动度不受限制。

具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种热缩管载具，包括载具座(21)，以及设置于载具座(21)前端的夹爪(22)，所述载具座(21)的后端面设置有滑移块(23)，所述滑移块(23)上下端面均设置有受力槽(24)，其特征在于：所述载具座(21)设置有用于支撑热缩管后端的后端支撑部(25)，所述载具座(21)设置有用于支撑热缩管中段的中段支撑板(26)。

2.根据权利要求1所述的热缩管载具，其特征在于：所述载具座(21)两侧沿长度方向分别设置有长度调节轨(27)，所述长度调节轨(27)滑移连接有长度调节臂(28)，所述长度调节臂(28)的顶端延伸超过中段支撑板(26)的上表面，所述后端支撑部(25)两端分别与两个长度调节臂(28)的顶端固定。

3.根据权利要求2所述的热缩管载具，其特征在于：两个所述长度调节臂(28)的底端延伸超过载具座(21)的下表面，且两者的底端之间设置有连接板(29)，所述连接板(29)螺纹配合有锁紧螺栓(210)，所述锁紧螺栓(210)与载具座(21)的下表面抵接配合。

4.根据权利要求1所述的热缩管载具，其特征在于：所述后端支撑部(25)具有U形槽口(211)供热缩管嵌入，所述U形槽口(211)内设置有弹性垫(212)。

5.一种热缩管载具循环装置，其特征在于：包括多个如权利要求1-4任意一项所述的热缩管载具，还包括竖直架(213)，以及垂直固定于竖直架(213)的水平分界板(214)，所述水平分界板(214)的上部区间为上行程空间，其下部区间为下行程空间，所述上行程空间和下行程空间均设置有用于驱动热缩管载具的驱动机构，所述上行程空间和下行程空间的两端之间分别设置有升降机构。

6.根据权利要求5所述的热缩管载具循环装置，其特征在于：所述驱动机构包括沿上行程空间和下行程空间水平中线设置的行程轨道(215)、平行于行程轨道(215)设置的摩擦皮带(216)，以及用于驱动摩擦皮带(216)运转的驱动电机(217)，所述滑移块(23)与行程轨道(215)滑移配合，所述摩擦皮带(216)与受力槽(24)抵紧配合。

7.根据权利要求6所述的热缩管载具循环装置，其特征在于：所述升降机构包括竖直固定于水平分界板(214)的升降轨(218)，滑移连接于升降轨(218)的升降座(219)，以及用于驱动升降座(219)的升降伺服丝杠组件(220)，所述升降座(219)至少设置有两个水平接取臂(221)，所述水平接取臂(221)的端部与行程轨道(215)的端部呈正视角度间隙配合。

8.根据权利要求5所述的热缩管载具循环装置，其特征在于：所述竖直架(213)于上行程空间水平转动连接有长轴(222)，所述水平分界板(214)铰接座连接有若干推缸(223)，所述长轴(222)设置有受力摆臂(224)与推缸的活塞杆端铰接，所述长轴(222)对应每个工位均设置有定位杆件(225)，所述载具座(21)下表面后端设置有供定位杆件(225)嵌合的定位槽口(226)。

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