CN218428083U - 一种行驶稳定的履带式汽车底盘支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种行驶稳定的履带式汽车底盘支架，属于支架技术领域，包括底座，底座顶部固定连接有固定板，固定板一侧外表面开设有两个条形槽，底座顶部固定连接有两个安装座，以及抬升机构，抬升机构包括两个双向螺杆，每个双向螺杆均活动嵌设于对应条形槽内部，抬升板用于履带汽车底盘的放置，固定板上条形槽内部的双向螺杆转动，会带动螺纹块在双向螺杆上进行移动，从而带动上支撑板和下支撑板进行移动，且由于上支撑板的一端转动连接在抬升板底部，下支撑板的一端转动连接在底座上的安装座上，从而可以带动抬升板进行升降，从而方便对抬升板上的履带汽车底座进行抬升和下方，提升抬升机构的实用性。

Description

一种行驶稳定的履带式汽车底盘支架

技术领域

本实用新型涉及支架技术领域，更具体地说，涉及一种行驶稳定的履带式汽车底盘支架。

背景技术

履带汽车是指用履带行驶系代替车轮行驶系的“汽车”，这种车对地面单位压力小，下陷小，附着能力强，行驶通过能力强，驾驶室、货厢平台或车厢则与普通轮式车辆基本一样，一般按行驶系结构可分为前桥(从动桥)装雪橇或车轮、后桥装履带的半履带式，前后桥都装履带的全履带式和可互换使用车轮、履带的车轮-履带式三种类型，而汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

现有技术中，在对履带汽车底盘的零部件进行安装时，往往需要用到支架进行撑起，但现有的支架稳定性较差，且支架强度弱，使得对汽车底盘的零部件安装较为麻烦。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种行驶稳定的履带式汽车底盘支架，旨在解决传统的履带汽车底盘用支架稳定性不佳，导致底盘零件安装较为麻烦的问题。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种行驶稳定的履带式汽车底盘支架，包括：

底座，所述底座顶部固定连接有固定板，所述固定板一侧外表面开设有两个条形槽，所述底座顶部固定连接有两个安装座；以及

抬升机构，所述抬升机构包括两个双向螺杆，每个所述双向螺杆均活动嵌设于对应条形槽内部，每个所述双向螺杆外表面均螺纹连接有两个螺纹块，每个所述螺纹块底部均转动连接有下支撑杆，且每两个下支撑杆的一端和对应安装座内表壁之间均转动连接，每个所述螺纹块顶部均转动连接有上支撑杆，每两个所述上支撑杆的一端之间均转动连接有安装条，两个所述安装条顶部之间固定连接有抬升板。

作为本实用新型的一种优选方案，每个所述双向螺杆外表面均套设有传动轮，两个所述传动轮外表面之间套设有传动带。

作为本实用新型的一种优选方案，所述固定板一侧外表面固定连接有两个安装板，两个所述安装板一侧外表面之间固定连接有两个限位杆，两个所述限位杆外表面之间活动套设有支撑板，所述支撑板顶部固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端和其中一个双向螺杆的一端固定连接。

作为本实用新型的一种优选方案，两个所述安装条一侧外表面之间固定连接有多个加强杆。

作为本实用新型的一种优选方案，所述底座底部四个拐角处均固定连接有万向轮。

作为本实用新型的一种优选方案，所述固定板一侧外表面固定连接有扶手。

有益效果

相比于现有技术，本实用新型提供了一种行驶稳定的履带式汽车底盘支架，具有以下有益效果：

1、本方案中，抬升板用于履带汽车底盘的放置，固定板上条形槽内部的双向螺杆转动，会带动螺纹块在双向螺杆上进行移动，从而带动上支撑板和下支撑板进行移动，且由于上支撑板的一端转动连接在抬升板底部，下支撑板的一端转动连接在底座上的安装座上，从而可以带动抬升板进行升降，从而方便对抬升板上的履带汽车底座进行抬升和下方，提升抬升机构的实用性。

2、本方案中，驱动电机会带动双向螺杆进行转动，从而使得抬升机构进行工作，提升抬升机构的使用便捷性，双向螺杆位于条形槽内部，在下支撑杆抬升和下放起双向螺杆时，双向螺杆会在条形槽内部滑动，会带动驱动电机进行升降，通过支撑板提升驱动电机的使用稳定性，同时安装板之间的限位杆贯穿支撑板，从而提升支撑板升降稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的第二视角立体图；

图3为本实用新型的第三视角立体图。

图中标号说明：

1、底座；2、固定板；3、安装座；4、抬升机构；41、双向螺杆；42、螺纹块；43、下支撑杆；44、上支撑杆；45、安装条；46、抬升板；5、传动轮；6、传动带；7、安装板；8、限位杆；9、支撑板；10、驱动电机；11、加强杆；12、万向轮；13、扶手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

请参阅图1-3，一种行驶稳定的履带式汽车底盘支架，包括：

底座1，底座1顶部固定连接有固定板2，固定板2一侧外表面开设有两个条形槽，底座1顶部固定连接有两个安装座3；以及

抬升机构4，抬升机构4包括两个双向螺杆41，每个双向螺杆41均活动嵌设于对应条形槽内部，每个双向螺杆41外表面均螺纹连接有两个螺纹块42，每个螺纹块42底部均转动连接有下支撑杆43，且每两个下支撑杆43的一端和对应安装座3内表壁之间均转动连接，每个螺纹块42顶部均转动连接有上支撑杆44，每两个上支撑杆44的一端之间均转动连接有安装条45，两个安装条45顶部之间固定连接有抬升板46。

在实施例中，抬升板46用于履带汽车底盘的放置，固定板2上条形槽内部的双向螺杆41转动，会带动螺纹块42在双向螺杆41上进行移动，从而带动上支撑杆44和下支撑杆43进行移动，且由于上支撑杆44的一端转动连接在抬升板46底部，下支撑杆43的一端转动连接在底座1上的安装座3上，从而可以带动抬升板46进行升降，从而方便对抬升板46上的履带汽车底盘进行抬升和下放，提升抬升机构4的实用性。

具体的请结合图3所示，每个双向螺杆41外表面均套设有传动轮5，两个传动轮5外表面之间套设有传动带6。

本实施例中，两个双向螺杆41通过传动轮5和传动带6传动连接，可以使两个双向螺杆41同步且同向转动，进一步提升抬升机构4的使用稳定性。

具体的请结合图3所示，固定板2一侧外表面固定连接有两个安装板7，两个安装板7一侧外表面之间固定连接有两个限位杆8，两个限位杆8外表面之间活动套设有支撑板9，支撑板9顶部固定连接有驱动电机10，驱动电机10的输出端和其中一个双向螺杆41的一端固定连接。

本实施例中，驱动电机10会带动双向螺杆41进行转动，从而使得抬升机构4进行工作，提升抬升机构4的使用便捷性，双向螺杆41位于条形槽内部，在下支撑杆43抬升和下放起双向螺杆41时，双向螺杆41会在条形槽内部滑动，会带动驱动电机10进行升降，通过支撑板9提升驱动电机10的使用稳定性，同时安装板7之间的限位杆8贯穿支撑板9，从而提升支撑板9升降稳定性。

具体的请结合图2所示，两个安装条45一侧外表面之间固定连接有多个加强杆11。

本实施例中，通过加强杆11提升安装条45的使用强度，从而提升抬升板46的使用稳定性。

具体的请结合图2所示，底座1底部四个拐角处均固定连接有万向轮12。

本实施例中，通过万向轮12可以带动底座1进行移动，提升抬升机构4的使用便捷性。

具体的请结合图3所示，固定板2一侧外表面固定连接有扶手13。

本实施例中，通过扶手13方便对固定板2和底座1进行操作。

工作原理：使用时，将履带汽车底盘放置在抬升板46上，启动支撑板9上的驱动电机10，驱动电机10带动其中一个双向螺杆41进行转动，由于两个双向螺杆41通过传动轮5和传动带6传动连接，从而带动两个双向螺杆41同时且同步转动，带动螺纹块42在双向螺杆41上滑动，从而带动上支撑杆44和下支撑杆43进行移动，从而带动抬升板46进行上升和下降，提升抬升机构4的使用稳定性。

本实用新型的控制方式是通过人工启动和关闭开关来控制，动力元件的接线图与电源的提供属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和接线布置。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种行驶稳定的履带式汽车底盘支架，其特征在于，包括：

底座(1)，所述底座(1)顶部固定连接有固定板(2)，所述固定板(2)一侧外表面开设有两个条形槽，所述底座(1)顶部固定连接有两个安装座(3)；以及

抬升机构(4)，所述抬升机构(4)包括两个双向螺杆(41)，每个所述双向螺杆(41)均活动嵌设于对应条形槽内部，每个所述双向螺杆(41)外表面均螺纹连接有两个螺纹块(42)，每个所述螺纹块(42)底部均转动连接有下支撑杆(43)，且每两个下支撑杆(43)的一端和对应安装座(3)内表壁之间均转动连接，每个所述螺纹块(42)顶部均转动连接有上支撑杆(44)，每两个所述上支撑杆(44)的一端之间均转动连接有安装条(45)，两个所述安装条(45)顶部之间固定连接有抬升板(46)。

2.根据权利要求1所述的一种行驶稳定的履带式汽车底盘支架，其特征在于：每个所述双向螺杆(41)外表面均套设有传动轮(5)，两个所述传动轮(5)外表面之间套设有传动带(6)。

3.根据权利要求2所述的一种行驶稳定的履带式汽车底盘支架，其特征在于：所述固定板(2)一侧外表面固定连接有两个安装板(7)，两个所述安装板(7)一侧外表面之间固定连接有两个限位杆(8)，两个所述限位杆(8)外表面之间活动套设有支撑板(9)，所述支撑板(9)顶部固定连接有驱动电机(10)，所述驱动电机(10)的输出端和其中一个双向螺杆(41)的一端固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种行驶稳定的履带式汽车底盘支架，其特征在于：两个所述安装条(45)一侧外表面之间固定连接有多个加强杆(11)。

5.根据权利要求4所述的一种行驶稳定的履带式汽车底盘支架，其特征在于：所述底座(1)底部四个拐角处均固定连接有万向轮(12)。

6.根据权利要求5所述的一种行驶稳定的履带式汽车底盘支架，其特征在于：所述固定板(2)一侧外表面固定连接有扶手(13)。

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