CN218396838U - 一种手机btb多点压合通用结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种手机BTB多点压合通用结构，包括压合组件、安装板、支撑块、顶板、马达、限位板、底板、卡片和卡块，所述安装板的顶端四角分别固定安装有支撑块，所述支撑块的顶端分别与顶板的底端四角固定连接，顶板上均匀与压合组件中的马达固定座的底端固定连接，所述压合组件包括压头、压头连接块、弹簧座、马达固定座、减速机、弹簧、压力传感器、滑杆、拐弯连接杆和压力安装座，该装置，利用安装的压力传感器对零件进行压力监测并完成安装，改变了采用人工进行安装的方式，有利于代替多个人工进行工作，简化了工作制程和减少了人力成本，同时利用压力传感器进行检测，不仅提高了工作效率，同时还降低了检测误差。

Description

一种手机BTB多点压合通用结构

技术领域

本实用新型涉及手机零件安装技术领域，具体为一种手机BTB多点压合通用结构。

背景技术

随着科技水平不断在发展，手机已经成为人们生活中不可或缺的物品，因而人们对手机的质量和各方面的性能要求越来越高。手机等电子产品内部结构越来越复杂和精密，再加上更新速度极其迅猛，这些都推动3C制造行业向机械化、智能化、高效率、高品质等方向发展。生产过程单纯靠人力手工已不能满足其需求，必须使用各类设备和夹治具辅助生产，提高产品质量和生产效率。

BTB连接器是手机极其重要的零部件，它既能减少手机的厚度又能实现高频传输，契合了超薄手机的需求。故BTB相关的工装非常重要和关键。BTB连接器体积很小且大小不一，工装时不同大小和位置的BTB要求的压力也不一样。只靠人手工去组装很容易损坏连接器，效率低下，而且不能保证BTB连接稳固，因此设计一种手机BTB多点压合通用结构是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种手机BTB多点压合通用结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种手机BTB多点压合通用结构，包括压合组件、安装板、支撑块、顶板、马达、限位板、底板、卡片和卡块，所述安装板的顶端四角分别固定安装有支撑块，所述支撑块的顶端分别与顶板的底端四角固定连接，顶板上均匀与压合组件中的马达固定座的底端固定连接，所述压合组件包括压头、压头连接块、弹簧座、马达固定座、减速机、弹簧、压力传感器、滑杆、拐弯连接杆和压力安装座，所述马达固定座的顶端分别固定安装有减速机，减速机的输出端固定连接有丝杆，且减速机输出端固定连接的丝杆与滑杆的中心处嵌入安装的滚珠螺母相互配合连接，所述滑杆的底端与拐弯连接杆的一端固定连接，拐弯连接杆的另一端设置有压力传感器，且压力传感器位于压力安装座的顶端开设的凹槽内部，压力安装座的底端位于弹簧座的中心处开设的通孔内部，所述压力安装座上绕接有弹簧，且弹簧位于弹簧座的顶端，所述弹簧座的底端与压头连接块的顶端通过螺栓固定连接，压头连接块的底端与压头通过螺栓固定连接，且压头连接块与压头的连接处开设有卡槽，所述安装板的底端设置有底板,底板的顶端与限位板的底端固定连接。

进一步的，所述马达固定座的中心处开设有通孔，且该通孔的中心轴线与减速机的输出端中心轴线处于同一条竖直直线上。

进一步的，所述减速机配合连接有马达，同时滑杆位于马达固定座的中心处开设的通孔内部滑动。

进一步的，所述支撑块与弹簧座的连接处开设有通孔，同时弹簧座的一侧顶端设置有凸起。

进一步的，所述限位板的顶端中心处开设有放置槽，所述限位板的顶端均匀开设有若干个相互对应的卡槽，且卡槽的内部设置有卡块，且卡块与卡片相互卡合连接，所述底板的底端设置有磁铁。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：该装置在使用的过程中，利用其它机构带动安装板的移动，从而带动压头的移动，当压头检测到零件未达到所需压力值时，通过打开减速机带动滑杆位于马达固定座的内部移动，从而带动弹簧座、压头连接块和压头的移动，通过压头的移动使压头对安装零件产生压力，同时压力通过压头、压头连接块和弹簧座挤压弹簧，从而挤压压力传感器，进而利用安装的压力传感器进行检测，从而有利于对不同位置的BTB零件实现不同压力的压合，改变了传统中的压力检测方式，不仅提高了工作效率，同时还降低了检测时的误差，同时还可以防止BTB零件漏压、压坏以及压不到位的情况发生。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构立体图；

图2是本实用新型的中压合组件的整体结构分解图；

图3是本实用新型中卡片的安装示意图；

图中：1、压合组件；2、安装板；3、支撑块；4、顶板；5、马达；6、限位板；7、底板；8、卡片；9、卡块；101、压头；102、压头连接块；103、弹簧座；104、马达固定座；105、减速机；106、弹簧；107、压力传感器；108、滑杆；109、拐弯连接杆；110、压力安装座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种手机BTB多点压合通用结构，包括压合组件1、安装板2、支撑块3、顶板4、马达5、限位板6、底板7、卡片8和卡块9，安装板2的顶端四角分别固定安装有支撑块3，支撑块3的顶端分别与顶板4的底端四角固定连接，顶板4上均匀与压合组件1中的马达固定座104的底端固定连接，压合组件1包括压头101、压头连接块102、弹簧座103、马达固定座104、减速机105、弹簧106、压力传感器107、滑杆108、拐弯连接杆109和压力安装座110，马达固定座104的顶端分别固定安装有减速机105，减速机105的输出端固定连接有丝杆，马达固定座104的中心处开设有通孔，且该通孔的中心轴线与减速机105的输出端中心轴线处于同一条竖直直线上，有利于减速机105的输出端的转动，且减速机105输出端固定连接的丝杆与滑杆108的中心处嵌入安装的滚珠螺母相互配合连接，减速机105配合连接有马达5，同时滑杆108位于马达固定座104的中心处开设的通孔内部滑动，便于利用滑杆108的滑动，滑杆108的底端与拐弯连接杆109的一端固定连接，拐弯连接杆109的另一端设置有压力传感器107，且压力传感器107位于压力安装座110的顶端开设的凹槽内部，压力安装座110的底端位于弹簧座103的中心处开设的通孔内部，压力安装座110上绕接有弹簧106，且弹簧106位于弹簧座103的顶端，支撑块3与弹簧座103的连接处开设有通孔，同时弹簧座103的一侧顶端设置有凸起，弹簧座103的底端与压头连接块102的顶端通过螺栓固定连接，压头连接块102的底端与压头101通过螺栓固定连接，且压头连接块102与压头101的连接处开设有卡槽，安装板2的底端设置有底板7,底板7的顶端与限位板6的底端固定连接，限位板6的顶端中心处开设有放置槽，限位板6的顶端均匀开设有若干个相互对应的卡槽，且卡槽的内部设置有卡块9，且卡块9与卡片8相互卡合连接，底板7的底端设置有磁铁；当使用该装置的过程中，将该实用新型中的安装板2与上下压合机构通过螺栓固定连接，同时该装置中的底板7吸附在机台工作平台，并且由定位柱进行定位，保证压合精度，随后将马达5的线束与机台控制器连接，接通电源，随后将手机产品放入限位板6上开设的放置槽中，作业员启动电源，上下压合机构带动安装板2向下运动，利用安装板2的移动，从而带动压合组件1、支撑块3和顶板4的移动，当任意BTB压点到达压力值时，使安装板2停止运动，监测到未达到压力值的压点由控制器输出信号驱动多个马达5输出端的旋转，带动利用减速机105输出端的转动带动丝杆的转动，由于丝杆与滑杆108相互配合连接，从而使滑杆108位于马达固定座104上开设的通孔内部向下移动，从而利用滑杆108的移动带动拐弯连接杆109、压力传感器107、压力安装座110、弹簧座103、压头连接块102和压头101的移动，当压头101与检测零件贴合时，利用压头101的向下移动从而产生压力，且利用产生的压力带动弹簧106发生形变，此时利用弹簧106的弹力增加压力安装座110与拐弯连接杆109之间的压力，进而利用压力传感器107对压力进行检测，当达到设定压力值后，即可使马达5和减速机105停止工作，此时压合不同位置的BTB连接器，保压一段时间，即可利用上下压合机构带动安装板2的反向移动，随后取出产品，等待下一循环。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种手机BTB多点压合通用结构，包括压合组件(1)、安装板(2)、支撑块(3)、顶板(4)、马达(5)、限位板(6)、底板(7)、卡片(8)和卡块(9)，其特征在于：所述安装板(2)的顶端四角分别固定安装有支撑块(3)，所述支撑块(3)的顶端分别与顶板(4)的底端四角固定连接，顶板(4)上均匀与压合组件(1)中的马达固定座(104)的底端固定连接，所述压合组件(1)包括压头(101)、压头连接块(102)、弹簧座(103)、马达固定座(104)、减速机(105)、弹簧(106)、压力传感器(107)、滑杆(108)、拐弯连接杆(109)和压力安装座(110)，所述马达固定座(104)的顶端分别固定安装有减速机(105)，减速机(105)的输出端固定连接有丝杆，且减速机(105)输出端固定连接的丝杆与滑杆(108)的中心处嵌入安装的滚珠螺母相互配合连接，所述滑杆(108)的底端与拐弯连接杆(109)的一端固定连接，拐弯连接杆(109)的另一端设置有压力传感器(107)，且压力传感器(107)位于压力安装座(110)的顶端开设的凹槽内部，压力安装座(110)的底端位于弹簧座(103)的中心处开设的通孔内部，所述压力安装座(110)上绕接有弹簧(106)，且弹簧(106)位于弹簧座(103)的顶端，所述弹簧座(103)的底端与压头连接块(102)的顶端通过螺栓固定连接，压头连接块(102)的底端与压头(101)通过螺栓固定连接，且压头连接块(102)与压头(101)的连接处开设有卡槽，所述安装板(2)的底端设置有底板(7),底板(7)的顶端与限位板(6)的底端固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种手机BTB多点压合通用结构，其特征在于：所述马达固定座(104)的中心处开设有通孔，且该通孔的中心轴线与减速机(105)的输出端中心轴线处于同一条竖直直线上。

3.根据权利要求1所述的一种手机BTB多点压合通用结构，其特征在于：所述减速机(105)配合连接有马达(5)，同时滑杆(108)位于马达固定座(104)的中心处开设的通孔内部滑动。

4.根据权利要求1所述的一种手机BTB多点压合通用结构，其特征在于：所述支撑块(3)与弹簧座(103)的连接处开设有通孔，同时弹簧座(103)的一侧顶端设置有凸起。

5.根据权利要求1所述的一种手机BTB多点压合通用结构，其特征在于：所述限位板(6)的顶端中心处开设有放置槽，所述限位板(6)的顶端均匀开设有若干个相互对应的卡槽，且卡槽的内部设置有卡块(9)，且卡块(9)与卡片(8)相互卡合连接，所述底板(7)的底端设置有磁铁。

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