CN216180247U - 弹簧组装工装 - Google Patents

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李德东
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Abstract

本实用新型公开了一种弹簧组装工装,包括:产品换型直线导轨、右工装板、右夹紧工装一、右夹紧工装二、弹簧夹紧气缸、绝缘件、弹簧旋转到位气缸、减速机、电机、旋钮柱塞、定位块、右电机座安装板、传感器安装板、传感器、感应板、弹簧拉伸气缸、导电板、电机移动直线导轨、弹簧拉伸气缸连接件;所述的旋钮柱塞与右工装板相连接;所述的夹钳连接件和快速夹钳相连接;所述的右电机座安装板与夹钳连接件相连接;所述的通电座与导电板相连接;所述的通电座固定在绝缘件上;本实用新型克服了人工组装不一致性和速度慢的难题,通过本实用新型的设计,提高企业生产效率,无需人工组装;整个工艺的生产流程稳定,提高产品的一致性。

Description

弹簧组装工装
技术领域
本使用新型涉及弹簧组装设备弹簧组装工装,具体涉及弹簧组装设备,能够实现弹簧组装加工的自动化流程,适合大批量生产,降低了企业生产成本,提高产品的一致性。
背景技术
弹簧组装设备主要是利用现有人工加工流程和技术而设计的一种机械化设备,目前没有同类机器,都是利用人组装而成。本实用新型弹簧组装设备组装工装就是为了快速、准确、组装一致性而设计。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足之处,提供了一种弹簧组装工装,该工装能够保证每个工件快速准确的组装,利用通电到位感应传感器位置,能够保证组装后的弹簧旋转的圈数和位置相同,通过保证组装后的弹簧一致性,从而提高了组装后产品的一致性。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
弹簧组装工装,包括:产品换型直线导轨、右工装板、右夹紧工装一、右夹紧工装二、弹簧夹紧气缸、绝缘件、弹簧旋转到位气缸、减速机、电机、旋钮柱塞、定位块、电机座、夹钳连接件、快速夹钳、右电机座安装板、传感器安装板、传感器、感应板、弹簧拉伸气缸、通电座、导电板、弹簧夹紧气缸连接件、电机移动直线导轨、弹簧连接件仿形柱、弹簧拉伸气缸连接件。
所述的产品换型直线导轨与右工装板相连接。
所述的右夹紧工装一固定在电机移动直线导轨上。
所述的弹簧夹紧气缸与右夹紧工装一相连接。
所述的弹簧夹紧气缸连接件固定在弹簧夹紧气缸上。
所述的右夹紧工装与弹簧夹紧气缸连接件相连接。
所述的弹簧旋转到位气缸与绝缘件相连接。
所述的减速机与电机相连接。
所述的旋钮柱塞与右工装板相连接。
所述的定位块固定在机器的台面上通过与旋钮柱塞配合换型。
所述的电机座、减速机和弹簧连接件仿形柱相连接。
所述的夹钳连接件和快速夹钳相连接。
所述的右电机座安装板与夹钳连接件相连接。
所述的传感器安装板与右工装板相连接。
所述的感应板与右电机座安装板相连接。
所述的弹簧拉伸气缸固定在右工装板上。
所述的弹簧拉伸气缸与弹簧拉伸气缸连接件相连接。
所述的通电座与导电板相连接。
所述的通电座固定在绝缘件上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型克服了人工组装不一致性和速度慢的难题,通过本实用新型的设计,提高企业生产效率;高度的自动化程序,无需人工组装;整个工艺的生产流程稳定,提高产品的一致性。
附图说明
图1是弹簧组装工装的立体图;
图2是弹簧组装工装的立体图;
图3是弹簧组装工装的立体图;
图4是弹簧组装设备整机示意图。
1.产品换型直线导轨 2.右工装板 3.右夹紧工装一 4.右夹紧工装二 5.弹簧夹紧气缸 6.绝缘件 7.弹簧旋转到位气缸 8.减速机 9.电机 10.旋钮柱塞 11.定位块 12.电机座 13.夹钳连接件 14.快速夹钳 15.右电机座安装板 16.传感器安装板 17.传感器18.感应板 19.弹簧拉伸气缸 20.通电座 21.导电板 22.弹簧夹紧气缸连接件 23.电机移动直线导轨 24.弹簧连接件仿形柱 25.弹簧拉伸气缸连接件。
具体实施方式
为能进一步了解本发明的内容、特点以及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。需要说明的是,本实施例是描述性的,不是限定性的,不能由此限定本发明的保护范围。
弹簧组装工装,包括:产品换型直线导轨(1)、右工装板(2)、右夹紧工装一(3)、右夹紧工装二(4)、弹簧夹紧气缸(5)、绝缘件(6)、弹簧旋转到位气缸(7)、减速机(8)、电机(9)、旋钮柱塞(10)、定位块(11)、电机座(12)、夹钳连接件(13)、快速夹钳(14)、右电机座安装板(15)、传感器安装板(16)、传感器(17)、感应板(18)、弹簧拉伸气缸(19)、通电座(20)、导电板(21)、弹簧夹紧气缸连接件(22)、电机移动直线导轨(23)、弹簧连接件仿形柱(24)、弹簧拉伸气缸连接件(25)。
所述的产品换型直线导轨(1)与右工装板(2)相连接。
所述的右夹紧工装一(3)固定在电机移动直线导轨(23)上。
所述的弹簧夹紧气缸(5)与右夹紧工装一(3)相连接。
所述的弹簧夹紧气缸连接件(22)固定在弹簧夹紧气缸(5)上。
所述的右夹紧工装二(4)与弹簧夹紧气缸连接件(22)相连接。
所述的弹簧旋转到位气缸(7)与绝缘件(6)相连接。
所述的减速机(8)与电机(9)相连接。
所述的旋钮柱塞(10)与右工装板(2)相连接。
所述的定位块(11)固定在机器的台面上通过与旋钮柱塞(10)配合换型。
所述的电机座(12)、减速机(8)和弹簧连接件仿形柱(24)相连接。
所述的夹钳连接件(13)和快速夹钳(14)相连接。
所述的右电机座安装板(15)与夹钳连接件(13)相连接。
所述的传感器安装板(16)与右工装板(2)相连接。
所述的
所述的感应板(18)与右电机座安装板(15)相连接。
所述的弹簧拉伸气缸(19)固定在右工装板(2)上。
所述的弹簧拉伸气缸(19)与弹簧拉伸气缸连接件(25)相连接。
所述的通电座(20)与导电板(21)相连接。
所述的通电座(20)固定在绝缘件(6)上。
首先将弹簧放到右夹紧工装一(3)和右夹紧工装二(4)上,将弹簧连接件放到弹簧连接件仿形柱(24)上,操作人员将快速夹钳(14)推到极限位置,传感器(17)感应到感应片,当弹簧夹紧气缸(5)推动弹簧夹紧气缸连接件(22)带动右夹紧工装二(4)移动将弹簧夹紧,同时弹簧拉伸气缸(19)拉弹簧拉伸气缸连接件(25)带动右夹紧工装一(3)拉伸弹簧向弹簧连接件移动,移动到位后电机(9)和弹簧连接件仿形柱(24)开始转动,弹簧连接件仿形柱(24)带动弹簧连接件转动,弹簧和弹簧连接件靠近后电机继续转,弹簧靠近导电板(21)电路导通,电机(9)停止转动,完成弹簧组装工作。

Claims (4)

1.一种弹簧组装工装,包括:产品换型直线导轨、右工装板、右夹紧工装一、右夹紧工装二、弹簧夹紧气缸、绝缘件、弹簧旋转到位气缸、减速机、电机、旋钮柱塞、定位块、电机座、夹钳连接件、快速夹钳、右电机座安装板、传感器安装板、传感器、感应板、弹簧拉伸气缸、通电座、导电板、弹簧夹紧气缸连接件、电机移动直线导轨、弹簧连接件仿形柱、弹簧拉伸气缸连接件;其特征在于:所述的产品换型直线导轨与右工装板相连接;所述的右夹紧工装一固定在电机移动直线导轨上;所述的弹簧夹紧气缸连接件固定在弹簧夹紧气缸上;所述的右夹紧工装与弹簧夹紧气缸连接件相连接;所述的弹簧旋转到位气缸与绝缘件相连接;所述的减速机与电机相连接;所述的旋钮柱塞与右工装板相连接;所述的电机座、减速机和弹簧连接件仿形柱相连接;所述的夹钳连接件和快速夹钳相连接;所述的右电机座安装板与夹钳连接件相连接;所述的弹簧拉伸气缸固定在右工装板上;所述的弹簧拉伸气缸与弹簧拉伸气缸连接件相连接;所述的通电座与导电板相连接;所述的通电座固定在绝缘件上。
2.根据权利要求1所述的弹簧组装工装,其特征在于:所述的定位块固定在机器的台面上通过与旋钮柱塞配合换型。
3.根据权利要求1所述的弹簧组装工装,其特征在于:所述的弹簧夹紧气缸与右夹紧工装一相连接。
4.根据权利要求1所述的弹簧组装工装,其特征在于:所述的传感器安装板与右工装板相连接;所述的感应板与右电机座安装板相连接。
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