CN218364641U - 轨道客车墙板检修加工装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了轨道客车墙板检修加工装置,包括底座,所述底座上设置有旋转电机,所述旋转电机输出端上设有承托台,所述承托台的四边角上设有限位压固组件,所述底座上设有双向驱动多方位移动加工机构,所述双向驱动多方位移动加工机构包括驱动电机、丝杠、电动推杆、升降气缸和加工电机。本实用新型属于轨道客车技术领域,具体是指一种可以进行多方向驱动移动加工,实现更大范围对墙板的检修加工,从而提高工作效率的轨道客车墙板检修加工装置。
Description
技术领域
本实用新型属于轨道客车技术领域,具体是指轨道客车墙板检修加工装置。
背景技术
目前对于轨道客车墙板的检修和加工没有合适的辅助工装用于辅助墙板调修,在加工时,由于装置是固定不动的,导致在使用时,装置不便于移动进行对墙板加工,需要人工进行打磨、打孔、切割等,费时费力,同时也会增加了工作人员的劳动强度,加大了操作难度,无形中增加了墙板检修加工的成本。中国专利公开(公告)号:CN214238110U公开了一种轨道客车墙板检修加工装置,包括移动支架、支撑板、转动轴、夹紧机构、调节支架、滑道支架、第一弹簧、第二弹簧、限位块和驱动装置,在墙板的检修加工过程,可以通过拉动电机的前后移动并且固定板可以进行旋转,从而达到便于加工墙板的目的,减少了工人在调节加工墙板位置需要的时间,但是该专利中存在仅仅只能旋转调节和在滑道支架的水平滑道内水平移动,移动调节的方向单一从而使得加工的范围受到一定的限制。为了解决上述提出的技术问题,因此本实用新型提供一种可以进行多方向驱动移动加工,实现更大范围对墙板的检修加工,从而提高工作效率的轨道客车墙板检修加工装置。
实用新型内容
为了解决上述难题,本实用新型提供了一种可以进行多方向驱动移动加工,实现更大范围对墙板的检修加工,从而提高工作效率的轨道客车墙板检修加工装置。
为了实现上述功能,本实用新型采取的技术方案如下:轨道客车墙板检修加工装置,包括底座,所述底座上设置有旋转电机,所述旋转电机输出端上设有承托台,所述承托台的四边角上设有限位压固组件,墙板放在承托台上由限位压固组件对墙板进行固定限位,同时旋转电机驱动承托台转动调节墙板的检修方向,所述底座上设有双向驱动多方位移动加工机构,可以进行多方向驱动移动加工,实现更大范围对墙板的检修加工,从而提高工作效率;所述双向驱动多方位移动加工机构包括驱动电机、丝杠、电动推杆、升降气缸和加工电机,所述底座上设有保护外壳,所述驱动电机设于保护外壳内侧壁上,所述丝杠一端连接于驱动电机输出端,所述丝杠另一端可转动设于保护外壳内侧壁上,所述丝杠上螺纹套设有丝杠副,所述丝杠副顶壁上固定连接有衔接块,所述衔接块移动贯穿保护外壳顶壁设置,所述衔接块上设置有支板,所述支板顶壁开设有卡接槽,所述卡接槽内滑动卡接有卡接块,所述升降气缸设于卡接块下,所述升降气缸输出端设有电机外壳,所述加工电机设于电机外壳内,所述加工电机输出端贯穿电机外壳底壁设置,所述支板下均匀设有支柱,所述电动推杆设于支柱下,所述电动推杆输出端连接于升降气缸设置,驱动电机驱动丝杠转动,丝杠副将丝杠的回旋运动转换为直线往复运动,丝杠副通过衔接块带动支板在Y轴方向上移动,同时电动推杆控制升降气缸通过卡接块在卡接槽内滑动,从而使得升降气缸下的加工电机在X轴方向上移动,升降气缸控制加工电机在Z轴方向移动,从而实现加工电机的多个方向的移动调节,方便对承托台上固定的墙板进行更大范围的检修加工。
优选的,所述限位压固组件包括压板和螺杆,所述承托台的四边角上设有侧板,所述侧板上设有顶板,所述侧板侧壁上设有滑轨,所述滑轨上滑动卡接有滑块,所述压板设于滑块侧壁,所述螺杆可转动贯穿顶板设置,所述螺杆底端与压板可转动连接,将墙板放在承托台上,相应的转动螺杆,螺杆带动压板通过滑块在滑轨上移动,从而压板向承托台上的墙板移动,将墙板压紧固定在承托台上,实现墙板的稳定放置,有效避免检修加工过程中墙板偏移的现象。
优选的,所述底座下均匀设有移动轮。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支板为L形结构设置。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述驱动电机为伺服电机。
本实用新型采取上述结构取得有益效果如下:本实用新型提供的轨道客车墙板检修加工装置通过限位压固组件的设置,将墙板放在承托台上,相应的转动螺杆,螺杆带动压板通过滑块在滑轨上移动,从而压板向承托台上的墙板移动,将墙板压紧固定在承托台上,实现墙板的稳定放置,有效避免检修加工过程中墙板偏移的现象,通过双向驱动多方位移动加工机构的设置,驱动电机驱动丝杠转动,丝杠副将丝杠的回旋运动转换为直线往复运动,丝杠副通过衔接块带动支板在Y轴方向上移动,同时电动推杆控制升降气缸通过卡接块在卡接槽内滑动,从而使得升降气缸下的加工电机在X轴方向上移动,升降气缸控制加工电机在Z轴方向移动,从而实现加工电机的多个方向的移动调节,方便对承托台上固定的墙板进行更大范围的检修加工,从而提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的轨道客车墙板检修加工装置的整体结构示意图;
图2为图1中A处局部放大图;
图3为本实用新型提出的轨道客车墙板检修加工装置的保护外壳以及上部的侧视图。
其中,1、底座,2、旋转电机,3、承托台,4、限位压固组件,5、双向驱动多方位移动加工机构,6、驱动电机,7、丝杠,8、电动推杆,9、升降气缸,10、加工电机,11、保护外壳,12、丝杠副,13、衔接块,14、支板,15、卡接槽,16、卡接块,17、电机外壳,18、支柱,19、压板,20、螺杆,21、侧板,22、顶板,23、滑轨,24、滑块,25、移动轮。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。以下结合附图,对本实用新型做进一步详细说明。
如图1-3所示,本实用新型提供的轨道客车墙板检修加工装置,包括底座1,底座1下均匀设有移动轮25,底座1上设置有旋转电机2,旋转电机2输出端上设有承托台3,承托台3的四边角上设有限位压固组件4,底座1上设有双向驱动多方位移动加工机构5;双向驱动多方位移动加工机构5包括驱动电机6、丝杠7、电动推杆8、升降气缸9和加工电机10,底座1上设有保护外壳11,驱动电机6设于保护外壳11内侧壁上,驱动电机6为伺服电机,丝杠7一端连接于驱动电机6输出端,丝杠7另一端可转动设于保护外壳11内侧壁上,丝杠7上螺纹套设有丝杠副12,丝杠副12顶壁上固定连接有衔接块13,衔接块13移动贯穿保护外壳11顶壁设置,衔接块13上设置有支板14,支板14为L形结构设置,支板14顶壁开设有卡接槽15,卡接槽15内滑动卡接有卡接块16,升降气缸9设于卡接块16下,升降气缸9输出端设有电机外壳17,加工电机10设于电机外壳17内,加工电机10输出端贯穿电机外壳17底壁设置,支板14下均匀设有支柱18,电动推杆8设于支柱18下,电动推杆8输出端连接于升降气缸9设置。
限位压固组件4包括压板19和螺杆20,承托台3的四边角上设有侧板21,侧板21上设有顶板22,侧板21侧壁上设有滑轨23,滑轨23上滑动卡接有滑块24,压板19设于滑块24侧壁,螺杆20可转动贯穿顶板22设置,螺杆20底端与压板19可转动连接。
具体使用时,将墙板放在承托台3上,相应的转动螺杆20,螺杆20带动压板19通过滑块24在滑轨23上移动,从而压板19向承托台3上的墙板移动,将墙板压紧固定在承托台3上,实现墙板的稳定放置,有效避免检修加工过程中墙板偏移的现象,相应的启动旋转电机2、驱动电机6和电动推杆8,旋转电机2驱动承托台3转动调节墙板的检修方向,驱动电机6驱动丝杠7转动,丝杠副12将丝杠7的回旋运动转换为直线往复运动,丝杠副12通过衔接块13带动支板14在Y轴方向上移动,同时电动推杆8控制升降气缸9通过卡接块16在卡接槽15内滑动,从而使得升降气缸9下的加工电机10在X轴方向上移动,升降气缸9控制加工电机10在Z轴方向移动,从而实现加工电机10的多个方向的移动调节,方便对承托台3上固定的墙板进行更大范围的检修加工,从而提高工作效率。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.轨道客车墙板检修加工装置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)上设置有旋转电机(2),所述旋转电机(2)输出端上设有承托台(3),所述承托台(3)的四边角上设有限位压固组件(4),所述底座(1)上设有双向驱动多方位移动加工机构(5);所述双向驱动多方位移动加工机构(5)包括驱动电机(6)、丝杠(7)、电动推杆(8)、升降气缸(9)和加工电机(10),所述底座(1)上设有保护外壳(11),所述驱动电机(6)设于保护外壳(11)内侧壁上,所述丝杠(7)一端连接于驱动电机(6)输出端,所述丝杠(7)另一端可转动设于保护外壳(11)内侧壁上,所述丝杠(7)上螺纹套设有丝杠副(12),所述丝杠副(12)顶壁上固定连接有衔接块(13),所述衔接块(13)移动贯穿保护外壳(11)顶壁设置,所述衔接块(13)上设置有支板(14),所述支板(14)顶壁开设有卡接槽(15),所述卡接槽(15)内滑动卡接有卡接块(16),所述升降气缸(9)设于卡接块(16)下,所述升降气缸(9)输出端设有电机外壳(17),所述加工电机(10)设于电机外壳(17)内,所述加工电机(10)输出端贯穿电机外壳(17)底壁设置,所述支板(14)下均匀设有支柱(18),所述电动推杆(8)设于支柱(18)下,所述电动推杆(8)输出端连接于升降气缸(9)设置。
2.根据权利要求1所述的轨道客车墙板检修加工装置,其特征在于:所述限位压固组件(4)包括压板(19)和螺杆(20),所述承托台(3)的四边角上设有侧板(21),所述侧板(21)上设有顶板(22),所述侧板(21)侧壁上设有滑轨(23),所述滑轨(23)上滑动卡接有滑块(24),所述压板(19)设于滑块(24)侧壁,所述螺杆(20)可转动贯穿顶板(22)设置,所述螺杆(20)底端与压板(19)可转动连接。
3.根据权利要求2所述的轨道客车墙板检修加工装置,其特征在于:所述底座(1)下均匀设有移动轮(25)。
4.根据权利要求3所述的轨道客车墙板检修加工装置,其特征在于:所述支板(14)为L形结构设置。
5.根据权利要求4所述的轨道客车墙板检修加工装置,其特征在于:所述驱动电机(6)为伺服电机。
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