CN218798290U - 一种用于车辆变形修复的压力机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于车辆变形修复的压力机,包括压力机主体,所述压力机主体包括底座、顶板和支撑柱,所述支撑柱设置四组分别设于底座的四边角上,所述顶板设于支撑柱上,所述顶板上安装有气缸,所述气缸的输出端贯穿顶板设置,所述气缸的输出端下设置有压力块,所述底座上可转动设置有支柱,所述支柱上设置有支撑台,所述支柱上设置有旋转驱动调节组件,所述底座上还设有移动可调式按压固定组件,所述移动可调式按压固定组件设置两组且位于支撑台的两侧。本实用新型属于车辆修复技术领域,具体是指一种能够对尺寸多样化的零部件进行快速固定,同时可以自动旋转调节支撑的零部件进行方位调节的用于车辆变形修复的压力机。
Description
技术领域
本实用新型属于车辆修复技术领域,具体是指一种用于车辆变形修复的压力机。
背景技术
车辆是“车”与车的单位“辆”的总称,是指陆地上用轮子转动的交通工具,车辆在使用的时候容易出现损伤变形,需要对变形的地方进行修复。压力机是一种结构精巧的通用性压力机,具有用途广泛,生产效率高等特点,压力机可广泛应用于切断、冲孔、落料、弯曲、铆合和成形等工艺,通过对金属坯件施加强大的压力使金属发生塑性变形和断裂来加工成零件,因此需要一种对压力机车辆变形进行修复。
现有的压力机在使用时存在一定的弊端,现有的压力机在使用的时候,变形修复的时候比较麻烦,需要工作人员在旁边对零部件进行辅助固定,且需要人员手动转动零部件进行方位的调节,降低了装置的修复效率,无法满足人们的需要,为此,我们提出一种用于车辆变形修复的压力机。
实用新型内容
为了解决上述难题,本实用新型提供了一种能够对尺寸多样化的零部件进行快速固定,同时可以自动旋转调节支撑的零部件进行方位调节的用于车辆变形修复的压力机。
为了实现上述功能,本实用新型采取的技术方案如下:一种用于车辆变形修复的压力机,包括压力机主体,所述压力机主体包括底座、顶板和支撑柱,所述支撑柱设置四组分别设于底座的四边角上,所述顶板设于支撑柱上,所述顶板上安装有气缸,所述气缸的输出端贯穿顶板设置,所述气缸的输出端下设置有压力块,所述底座上可转动设置有支柱,所述支柱上设置有支撑台,所述支柱上设置有旋转驱动调节组件,所述底座上还设有移动可调式按压固定组件,所述移动可调式按压固定组件设置两组且位于支撑台的两侧;所述移动可调式按压固定组件包括限位轨、电机二、螺纹杆、电动伸缩杆和压板,所述限位轨设于底座上,所述底座上设置有固定块且相对设置两组,所述螺纹杆的两端分别可转动设于两组固定块上,所述螺纹杆上螺纹套接有螺纹套环,所述螺纹套环的底部滑动设于限位轨上,所述螺纹套环上设置有支板,所述电动伸缩杆贯穿支板设置,所述压板设于电动伸缩杆的输出端下,所述电机二设于底座上,所述电机二的输出端贯穿固定块连接于螺纹杆。
优选的,所述旋转驱动调节组件包括电机一、蜗杆和蜗轮,所述底座上设置有支座,所述电机一设于支座上,所述蜗杆设于电机一的输出端,所述蜗轮固定套接于支柱上,所述蜗轮与蜗杆啮合设置。
优选的,所述压板下设置有防滑垫。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座下均匀设置有垫块。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支板为L形结构设置。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述电机一和电机二均为伺服电机。
本实用新型采取上述结构取得有益效果如下:本实用新型提供的一种用于车辆变形修复的压力机通过旋转驱动调节组件的设置,电机一驱动蜗杆转动,蜗杆驱动蜗轮转动,蜗轮带动支柱以及支撑台旋转调节,从而对支撑台上放置的零部件进行方位的调节,以便后续的修复操作,通过移动可调式按压固定组件的设置,将零部件放在支撑台上,旋转调节好方位后,电机二驱动螺纹杆转动,螺纹套环将螺纹杆的回旋运动转换为直线往复运动,螺纹套环在限位轨上滑动,同时螺纹套环通过支板带动电动伸缩杆下的压板移动调节,调节到适合按压固定零部件的位置处后,电动伸缩杆控制压板向下伸长按压固定零部件,可以对尺寸多样化的零部件进行快速固定,代替人员手动对零部件进行辅助固定,减少工作人员的劳动强度,提高了装置的修复效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于车辆变形修复的压力机的整体结构示意图;
图2为图1中A处局部放大图;
图3为图1中B处局部放大图。
其中,1、压力机主体,2、底座,3、顶板,4、支撑柱,5、支柱,6、支撑台,7、旋转驱动调节组件,8、移动可调式按压固定组件,9、限位轨,10、电机二,11、螺纹杆,12、电动伸缩杆,13、压板,14、螺纹套环,15、支板,16、电机一,17、蜗杆,18、蜗轮,19、支座,20、防滑垫,21、垫块,22、气缸,23、压力块,24、固定块。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。以下结合附图,对本实用新型做进一步详细说明。
如图1-3所示,本实用新型提供的一种用于车辆变形修复的压力机,包括压力机主体1,压力机主体1包括底座2、顶板3和支撑柱4,底座2下均匀设置有垫块21,支撑柱4设置四组分别设于底座2的四边角上,顶板3设于支撑柱4上,顶板3上安装有气缸22,气缸22的输出端贯穿顶板3设置,气缸22的输出端下设置有压力块23,底座2上可转动设置有支柱5,支柱5上设置有支撑台6,支柱5上设置有旋转驱动调节组件7,需要修复的零部件放在支撑台6上,旋转驱动调节组件7可以驱动支撑台6旋转调节零部件的方位,以便对其修复操作,底座2上还设有移动可调式按压固定组件8,移动可调式按压固定组件8设置两组且位于支撑台6的两侧,可以对尺寸多样化的零部件进行快速固定,代替人员手动对零部件进行辅助固定,减少工作人员的劳动强度,提高了装置的修复效率;移动可调式按压固定组件8包括限位轨9、电机二10、螺纹杆11、电动伸缩杆12和压板13,限位轨9设于底座2上,底座2上设置有固定块24且相对设置两组,螺纹杆11的两端分别可转动设于两组固定块24上,螺纹杆11上螺纹套接有螺纹套环14,螺纹套环14的底部滑动设于限位轨9上,螺纹套环14上设置有支板15,支板15为L形结构设置,电动伸缩杆12贯穿支板15设置,压板13设于电动伸缩杆12的输出端下,压板13下设置有防滑垫20,电机二10设于底座2上,电机二10的输出端贯穿固定块24连接于螺纹杆11,将零部件放在支撑台6上,旋转调节好方位后,电机二10驱动螺纹杆11转动,螺纹套环14将螺纹杆11的回旋运动转换为直线往复运动,螺纹套环14在限位轨9上滑动,同时螺纹套环14通过支板15带动电动伸缩杆12下的压板13移动调节,调节到适合按压固定零部件的位置处后,电动伸缩杆12控制压板13向下伸长按压固定零部件。
旋转驱动调节组件7包括电机一16、蜗杆17和蜗轮18,底座2上设置有支座19,电机一16设于支座19上,蜗杆17设于电机一16的输出端,蜗轮18固定套接于支柱5上,蜗轮18与蜗杆17啮合设置,电机一16驱动蜗杆17转动,蜗杆17驱动蜗轮18转动,蜗轮18带动支柱5以及支撑台6旋转调节,从而对支撑台6上放置的零部件进行方位的调节,以便后续的修复操作。
电机一16和电机二10均为伺服电机。
具体使用时,将零部件放在支撑台6上,启动电机一16,电机一16驱动蜗杆17转动,蜗杆17驱动蜗轮18转动,蜗轮18带动支柱5以及支撑台6旋转调节,从而对支撑台6上放置的零部件进行方位的调节,旋转调节好方位后,根据零部件的尺寸进行调节压板13的位置,启动电机二10,电机二10驱动螺纹杆11转动,螺纹套环14将螺纹杆11的回旋运动转换为直线往复运动,螺纹套环14在限位轨9上滑动,同时螺纹套环14通过支板15带动电动伸缩杆12下的压板13移动调节,调节到适合按压固定零部件的位置处后,电动伸缩杆12控制压板13向下伸长按压固定零部件,然后启动气缸22,带动压力块23进行移动,对零部件进行变形修复。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种用于车辆变形修复的压力机,其特征在于:包括压力机主体(1),所述压力机主体(1)包括底座(2)、顶板(3)和支撑柱(4),所述支撑柱(4)设置四组分别设于底座(2)的四边角上,所述顶板(3)设于支撑柱(4)上,所述顶板(3)上安装有气缸(22),所述气缸(22)的输出端贯穿顶板(3)设置,所述气缸(22)的输出端下设置有压力块(23),所述底座(2)上可转动设置有支柱(5),所述支柱(5)上设置有支撑台(6),所述支柱(5)上设置有旋转驱动调节组件(7),所述底座(2)上还设有移动可调式按压固定组件(8),所述移动可调式按压固定组件(8)设置两组且位于支撑台(6)的两侧;所述移动可调式按压固定组件(8)包括限位轨(9)、电机二(10)、螺纹杆(11)、电动伸缩杆(12)和压板(13),所述限位轨(9)设于底座(2)上,所述底座(2)上设置有固定块(24)且相对设置两组,所述螺纹杆(11)的两端分别可转动设于两组固定块(24)上,所述螺纹杆(11)上螺纹套接有螺纹套环(14),所述螺纹套环(14)的底部滑动设于限位轨(9)上,所述螺纹套环(14)上设置有支板(15),所述电动伸缩杆(12)贯穿支板(15)设置,所述压板(13)设于电动伸缩杆(12)的输出端下,所述电机二(10)设于底座(2)上,所述电机二(10)的输出端贯穿固定块(24)连接于螺纹杆(11)。
2.根据权利要求1所述的一种用于车辆变形修复的压力机,其特征在于:所述旋转驱动调节组件(7)包括电机一(16)、蜗杆(17)和蜗轮(18),所述底座(2)上设置有支座(19),所述电机一(16)设于支座(19)上,所述蜗杆(17)设于电机一(16)的输出端,所述蜗轮(18)固定套接于支柱(5)上,所述蜗轮(18)与蜗杆(17)啮合设置。
3.根据权利要求2所述的一种用于车辆变形修复的压力机,其特征在于:所述压板(13)下设置有防滑垫(20)。
4.根据权利要求3所述的一种用于车辆变形修复的压力机,其特征在于:所述底座(2)下均匀设置有垫块(21)。
5.根据权利要求4所述的一种用于车辆变形修复的压力机,其特征在于:所述支板(15)为L形结构设置。
6.根据权利要求5所述的一种用于车辆变形修复的压力机,其特征在于:所述电机一(16)和电机二(10)均为伺服电机。
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