CN218194840U - 一种保险杠总成装配工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种保险杠总成装配工装，涉及重型卡车保险杠总成装配技术领域,包括底座与支撑架，所述底座的顶部固定有支撑架，支撑架的一侧设置有安装架，底座的顶部两端对称有直角板，每个直角板的一端均通过立柱固定有用于保险杠左右骨架两端定位和锁紧的定位销翻转装置，每个直角板一侧的底座上均设置有加紧装置；通过定位销和加紧装置锁紧后，将保险杠中段牢固的固定在工装上，接着通过底座两端的定位销翻转装置将保险杠左右两侧骨架与保险杠中段牢固的固定在一起，再用安装架上的加紧装置固定保险杠顶部位置，即可完全部装配，此装配工装操作简单，安装牢固，非常适用于批量重型卡车分体式保险杠总成装配。

Description

一种保险杠总成装配工装

技术领域

本实用新型涉及重型卡车保险杠总成装配技术领域，尤其涉及一种保险杠总成装配工装。

背景技术

现有重型卡车分体式保险杠总成装配工艺复杂和操作不便，在对保险杠进行固定加紧时操作繁琐，且同一装配工装加紧定位件位置固定，无法适配不同尺寸类型的保险杠，适用范围小。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种保险杠总成装配工装。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种保险杠总成装配工装，包括底座与支撑架，所述底座的顶部固定有支撑架，支撑架的一侧设置有安装架，底座的顶部两端对称有直角板，每个直角板的一端均通过立柱固定有用于保险杠左右骨架两端定位和锁紧的定位销翻转装置，每个直角板一侧的底座上均设置有加紧装置，靠近安装架底部两端以及其中部位置均固定有定位板，每个定位板一侧的底座顶面上均设置有定位销翻转装置，所述安装架顶部两端均设置有加紧装置，安装架的中部位置安装有若干定位销。

作为本实用新型的进一步技术方案，每个所述定位销翻转装置均包括安装座、底板以及抵接杆，安装座的顶部固定连接底板，底板的一端转动连接有加紧把手，加紧把手弯折点处通过夹板转动连接抵接杆，抵接杆与定位板配合可实现对保险杠中段的固定工作。

作为本实用新型的进一步技术方案，每个所述抵接杆远离加紧把手的一端均安装有橡胶头，避免抵接杆对保险杠进行加紧时损伤保险杠的表面。

作为本实用新型的进一步技术方案，位于立柱上定位销翻转装置的抵接杆一端贯穿直角板，且橡胶头安装在贯穿直角板的抵接杆端面。

作为本实用新型的进一步技术方案，所述安装架的中部设置有两个可移动的连接板，每个连接板可通过螺栓固定在安装架上，每个连接板上均设置有加紧装置，通过改变两个连接板的位置，可实现对不同尺寸类型保险杠的定位工作，提高装配工装适用范围。

作为本实用新型的进一步技术方案，每个所述加紧装置均包括固定座以及转动设置在固定座上的固定把手，固定把手靠近固定座的一端转动连接有转动板，转动板的中部开设有滑槽，滑槽的内部贯穿设置有固定杆，固定杆为螺纹杆，通过两个螺纹连接的固定螺母夹持在转动板上，通过旋松固定螺母，能够调节固定杆的位置，固定保险杠不同位置。

本实用新型的有益效果：

1、当操作者将保险杠中段放置在底座上以后，通过定位销和加紧装置锁紧后，将保险杠中段牢固的固定在工装上，接着通过底座两端的定位销翻转装置将保险杠左右两侧骨架与保险杠中段牢固固定在一起，再用安装架上的加紧装置固定保险杠顶部位置，即可完全部装配，此装配工装操作简单，安装牢固，非常适用于批量重型卡车分体式保险杠总成装配；

2、通过安装架中部设置的有两个可移动的连接板，通过改变两个连接板的位置，可实现对不同尺寸类型保险杠的定位工作，提高装配工装适用范围。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型直角板与定位销翻转装置的连接示意图；

图3为本实用新型图1中A区域结构放大示意图；

图4为本实用新型图1中B区域结构放大示意图。

图中：1、底座；2、夹紧装置；21、固定座；22、固定把手；23、转动板；24、固定螺母；25、固定杆；3、安装架；4、支撑架；5、定位销翻转装置；6、安装座；7、底板；8、夹紧把手；9、定位板；10、抵接杆；11、立柱；12、直角板。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为实现预定目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

参照图1-图4，一种保险杠总成装配工装，包括底座1与支撑架4，所述底座1的顶部固定有支撑架4，支撑架4的一侧设置有安装架3，底座1的顶部两端对称有直角板12，每个直角板12的一端均通过立柱11固定有用于保险杠左右骨架两端定位和锁紧的定位销翻转装置5，每个直角板12一侧的底座1上均设置有加紧装置2，加紧装置2为市面上普遍存在的加紧标准件，靠近安装架3底部两端以及其中部位置均固定有定位板9，每个定位板9一侧的底座1顶面上均设置有定位销翻转装置5，所述安装架3顶部两端均设置有加紧装置2，安装架3的中部位置安装有若干定位销。每个所述定位销翻转装置5均包括安装座6、底板7以及抵接杆10，安装座6的顶部固定连接底板7，底板7的一端转动连接有加紧把手8，加紧把手8的底部为转折状，加紧把手8弯折点处通过夹板转动连接抵接杆10，抵接杆10与定位板9配合可实现对保险杠中段的固定工作。每个所述抵接杆10远离加紧把手8的一端均安装有橡胶头，避免抵接杆10对保险杠进行加紧时损伤保险杠的表面。位于立柱11上定位销翻转装置5的抵接杆10一端贯穿直角板12，且橡胶头安装在贯穿直角板12的抵接杆10端面。

实施例1

安装架3的中部设置有两个可移动的连接板，每个连接板可通过螺栓固定在安装架3上，每个连接板上均设置有加紧装置2，通过改变两个连接板的位置，可实现对不同尺寸类型保险杠的定位工作，提高装配工装适用范围。每个所述加紧装置2均包括固定座21以及转动设置在固定座21上的固定把手22，固定把手22靠近固定座21的一端转动连接有转动板23，转动板23的中部开设有滑槽，滑槽的内部贯穿设置有固定杆25，固定杆25为螺纹杆，通过两个螺纹连接的固定螺母24夹持在转动板23上，通过旋松固定螺母24，能够调节固定杆25的位置，固定保险杠不同位置。

本实用新型在使用时，当操作者将保险杠中段放置在底座1上以后，通过定位销和加紧装置2锁紧后，将保险杠中段牢固的固定在工装上，接着通过底座1两端的定位销翻转装置5将保险杠左右两侧骨架与保险杠中段牢固固定在一起，再用安装架3上的加紧装置2固定保险杠顶部位置，即可完全部装配，此装配工装操作简单，安装牢固，非常适用于批量重型卡车分体式保险杠总成装配。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (6)

1.一种保险杠总成装配工装，其特征在于，包括底座(1)与支撑架(4)，所述底座(1)的顶部固定有支撑架(4)，支撑架(4)的一侧设置有安装架(3)，底座(1)的顶部两端对称有直角板(12)，每个直角板(12)的一端均通过立柱(11)固定有用于保险杠左右骨架两端定位和锁紧的定位销翻转装置(5)，每个直角板(12)一侧的底座(1)上均设置有加紧装置(2)，靠近安装架(3)底部两端以及其中部位置均固定有定位板(9)，每个定位板(9)一侧的底座(1)顶面上均设置有定位销翻转装置(5)，所述安装架(3)顶部两端均设置有加紧装置(2)，安装架(3)的中部位置安装有若干定位销。

2.根据权利要求1所述的一种保险杠总成装配工装，其特征在于，每个所述定位销翻转装置(5)均包括安装座(6)、底板(7)以及抵接杆(10)，安装座(6)的顶部固定连接底板(7)，底板(7)的一端转动连接有加紧把手(8)，加紧把手(8)弯折点处通过夹板转动连接抵接杆(10)，抵接杆(10)与定位板(9)配合可实现对保险杠中段的固定工作。

3.根据权利要求2所述的一种保险杠总成装配工装，其特征在于，每个所述抵接杆(10)远离加紧把手(8)的一端均安装有橡胶头，避免抵接杆(10)对保险杠进行加紧时损伤保险杠的表面。

4.根据权利要求3所述的一种保险杠总成装配工装，其特征在于，位于立柱(11)上定位销翻转装置(5)的抵接杆(10)一端贯穿直角板(12)，且橡胶头安装在贯穿直角板(12)的抵接杆(10)端面。

5.根据权利要求1所述的一种保险杠总成装配工装，其特征在于，所述安装架(3)的中部设置有两个可移动的连接板，每个连接板可通过螺栓固定在安装架(3)上，每个连接板上均设置有加紧装置(2)。

6.根据权利要求1所述的一种保险杠总成装配工装，其特征在于，每个所述加紧装置(2)均包括固定座(21)以及转动设置在固定座(21)上的固定把手(22)，固定把手(22)靠近固定座(21)的一端转动连接有转动板(23)，转动板(23)的中部开设有滑槽，滑槽的内部贯穿设置有固定杆(25)，固定杆(25)为螺纹杆，通过两个螺纹连接的固定螺母(24)夹持在转动板(23)上。

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