CN219131274U - 一种汽车侧围焊接工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车侧围焊接工装，包括：承载台；转动安装在承载台上的焊接基板；设置在焊接基板上对侧围进行固定的焊接固定组件，焊接固定组件包括：第一焊接固定件、与第一焊接固定件相应设置的第二焊接固定件，第一焊接固定件包括：焊接支撑杆、设置在焊接支撑杆上的焊接夹持爪、与焊接支撑杆滑动设置的焊接辅助杆、以及设置在焊接辅助杆上的辅助焊接爪；以及，设置在焊接基板上的吊耳。焊接时，先将工件沿焊接夹持爪方向放置，使焊接夹持爪与辅助焊接爪对工件壁厚进行夹持固定；同时，工件最前端通过夹持把手将工件固定，再通抵紧件与夹持把手相抵紧，对汽车工件固定；最后，通过卡合销与工件上的定位孔相固定，实现对工件最终固定。

Description

一种汽车侧围焊接工装

技术领域

本实用新型属于汽车工装技术领域，具体涉及一种汽车侧围焊接工装。

背景技术

汽车产品上的部件大多由许多小零件拼接后经过焊接等方式实现固连，诸如汽车左右侧围内板前部总成由于是多块结构拼接后焊接而成；因此，需要用到焊接工装，通过焊接工装对产品进行定位、夹紧，便于实现焊接，同时让焊接后的产品的位置公差小。

传统焊接工装，采用单一形式的夹持爪对工件进行夹持固定，不能依据工件自身形状

对其进行夹持固定，导致焊接的稳定性得不到保证，从而影响检测的稳定性。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种汽车侧围焊接工装,具有夹持稳定的优点。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种汽车侧围焊接工装，包括：承载台；转动安装在所述承载台上的焊接基板；设置在所述焊接基板上对侧围进行固定的焊接固定组件，所述焊接固定组件包括：第一焊接固定件、与所述第一焊接固定件相应设置的第二焊接固定件，所述第一焊接固定件包括：焊接支撑杆、设置在所述焊接支撑杆上的焊接夹持爪、与所述焊接支撑杆滑动设置的焊接辅助杆、以及设置在所述焊接辅助杆上的辅助焊接爪；以及，设置在所述焊接基板上的吊耳。

作为对本实用新型的一种优选方案，所述焊接固定组件对称设置在所述焊接基板两侧，所述第一焊接固定件设置有多组。

作为对本实用新型的一种优选方案，所述焊接支撑杆竖直设置在所述焊接基板上，所述焊接夹持爪设置在所述焊接支撑杆上端，所述焊接夹持爪朝向侧围一侧设置；所述辅助焊接爪朝向侧围另一侧设置，且所述辅助焊接爪与所述焊接夹持爪对侧围侧边固定。

实现上述技术方案，焊接夹持爪和辅助焊接爪相互配合，实现对侧围的固定，提高放置的稳定性。

作为对本实用新型的一种优选方案，所述第二焊接固定件设置在所述焊接基板尾部，所述第二焊接固定件包括：竖直安装的焊接柱、安装在所述焊接柱上的夹持把手，所述焊接柱底部还设有与所述夹持把手相配合的抵紧件。

实现上述技术方案，夹持把手与抵紧件相互配合，保证工件放置的稳定性。

作为对本实用新型的一种优选方案，所述第二焊接固定件另一侧还设有与侧围孔位相卡合的卡合支撑件，所述卡合支撑件包括：卡合支撑杆、安装在所述卡合支撑杆上的卡合销，所述卡合支撑杆竖直固定安装在所述焊接基板上。

实现上述技术方案，卡合销与工件的工位相配合，实现对工件的固定。

作为对本实用新型的一种优选方案，所述焊接基板上开设有与焊接平台相锁固的锁合孔，所述锁合孔开设在所述焊接基板四侧。

实现上述技术方案，锁合孔的设置，便于与焊接平台连接。

综上所述，本实用新型具有如下有益效果：

一种汽车侧围焊接工装，包括：承载台；转动安装在所述承载台上的焊接基板；设置在所述焊接基板上对侧围进行固定的焊接固定组件，所述焊接固定组件包括：第一焊接固定件、与所述第一焊接固定件相应设置的第二焊接固定件，所述第一焊接固定件包括：焊接支撑杆、设置在所述焊接支撑杆上的焊接夹持爪、与所述焊接支撑杆滑动设置的焊接辅助杆、以及设置在所述焊接辅助杆上的辅助焊接爪；以及，设置在所述焊接基板上的吊耳。焊接时，先将工件沿焊接夹持爪方向放置，使焊接夹持爪与辅助焊接爪对工件壁厚进行夹持固定；同时，工件最前端通过夹持把手将工件固定，再通抵紧件与夹持把手相抵紧，实现对汽车工件固定；最后，再通过卡合销与工件上的定位孔相固定，实现对工件最终固定。第一焊接固定件和第二焊接固定件沿汽车工件形状布设，使焊接夹持爪、夹持把手和卡合销实现对汽车工件固定，从而保证汽车工匠固定的稳定性，提高焊接的稳定性和焊接效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的第一焊接固定件结构示意图。

图3为本实用新型的第二焊接固定件结构示意图。

图4为本实用新型的卡合支撑件结构示意图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

1、承载台；2、焊接基板；3、焊接支撑杆；4、焊接夹持爪；5、焊接辅助杆；6、辅助焊接爪；7、吊耳；8、焊接柱；9、夹持把手；10、抵紧件；11、卡合支撑杆；12、卡合销；13、锁合孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

一种汽车侧围焊接工装，如图1至图4所示，包括：承载台1；转动安装在承载台1上的焊接基板2；设置在焊接基板2上对侧围进行固定的焊接固定组件，焊接固定组件包括：第一焊接固定件、与第一焊接固定件相应设置的第二焊接固定件件。

其中，第一焊接固定件由焊接支撑杆3、焊接夹持爪4、焊接辅助杆5和辅助焊接爪6组成，焊接夹持爪4安装在焊接支撑杆3上，辅助焊接爪6安装在焊接辅助杆5上，焊接夹持爪4与辅助焊接爪6相互夹持，对工件进行固定。

在本实施例中，第一焊接固定件设置有三组，第一焊接固定件对称设置在焊接基板2两则，通过六组第一焊接固定件的设置，可同时对两组汽车工件进行夹持固定，提高焊接效率。

进一步的，焊接支撑杆3竖直固定设置在焊接基板2上，将焊接夹持爪4安装在焊接支撑杆3上，焊接夹持爪4位于工件上端，辅助焊接爪6位于工件下端，通过焊接夹持爪4与辅助焊接爪6相互配合，对工件进行夹持固定。

同时，第二焊接固定件设置在焊接基板2尾部，第二焊接固定件由焊接柱8、夹持把手9组成，焊接柱8上还设有与夹持把手9相配合的抵紧件10，夹持把手9与抵紧件10相互配合，实现对汽车工件夹持固定。

最后，第二焊接固定件另一侧还设有卡合支撑件，卡合支撑件与汽车工件孔位相配合，具体的，卡合支撑件由卡接支撑杆和卡合销12组成，卡合支撑杆11竖直固定安装在焊接基板2上；焊接基板2上开设有锁合孔13，通过锁合孔13与焊接平台相固定；且焊接基板2上还还设有吊耳7，通过吊耳7便于对焊接基板2运送。

焊接时，先将工件沿焊接夹持爪4方向放置，使焊接夹持爪4与辅助焊接爪6对工件壁厚进行夹持固定；同时，工件最前端通过夹持把手9将工件固定，再通抵紧件10与夹持把手9相抵紧，实现对汽车工件固定；最后，再通过卡合销12与工件上的定位孔相固定，实现对工件最终固定。第一焊接固定件和第二焊接固定件沿汽车工件形状布设，使焊接夹持爪4、夹持把手9和卡合销12实现对汽车工件固定，从而保证汽车工匠固定的稳定性，提高焊接的稳定性和焊接效率。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种汽车侧围焊接工装，其特征在于，包括：

承载台(1)；

转动安装在所述承载台(1)上的焊接基板(2)；

设置在所述焊接基板(2)上对侧围进行固定的焊接固定组件，所述焊接固定组件包括：第一焊接固定件、与所述第一焊接固定件相应设置的第二焊接固定件，所述第一焊接固定件包括：焊接支撑杆(3)、设置在所述焊接支撑杆(3)上的焊接夹持爪(4)、与所述焊接支撑杆(3)滑动设置的焊接辅助杆(5)、以及设置在所述焊接辅助杆(5)上的辅助焊接爪(6)；以及，

设置在所述焊接基板(2)上的吊耳(7)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车侧围焊接工装，其特征在于，所述焊接固定组件对称设置在所述焊接基板(2)两侧，所述第一焊接固定件设置有多组。

3.根据权利要求1所述的一种汽车侧围焊接工装，其特征在于，所述焊接支撑杆(3)竖直设置在所述焊接基板(2)上，所述焊接夹持爪(4)设置在所述焊接支撑杆(3)上端，所述焊接夹持爪(4)朝向侧围一侧设置；所述辅助焊接爪(6)朝向侧围另一侧设置，且所述辅助焊接爪(6)与所述焊接夹持爪(4)对侧围侧边固定。

4.根据权利要求1所述的一种汽车侧围焊接工装，其特征在于，所述第二焊接固定件设置在所述焊接基板(2)尾部，所述第二焊接固定件包括：竖直安装的焊接柱(8)、安装在所述焊接柱(8)上的夹持把手(9)，所述焊接柱(8)底部还设有与所述夹持把手(9)相配合的抵紧件(10)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车侧围焊接工装，其特征在于，所述第二焊接固定件另一侧还设有与侧围孔位相卡合的卡合支撑件，所述卡合支撑件包括：卡合支撑杆(11)、安装在所述卡合支撑杆(11)上的卡合销(12)，所述卡合支撑杆(11)竖直固定安装在所述焊接基板(2)上。

6.根据权利要求1所述的一种汽车侧围焊接工装，其特征在于，所述焊接基板(2)上开设有与焊接平台相锁固的锁合孔(13)，所述锁合孔(13)开设在所述焊接基板(2)四侧。

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