CN218176881U - 一种市政道路施工用临时围栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于市政道路施工技术领域，尤其为一种市政道路施工用临时围栏，包括围栏本体，所述围栏本体上还安装有快装组件，所述快装组件包括半套筒、立柱、固定柱和底座，四个所述围栏本体的左右两侧均固定连接有所述半套筒，所述半套筒的内侧壁滑动连接有所述立柱，所述立柱远离所述围栏本体的一侧固定连接有所述固定柱，所述固定柱的底端面固定连接有所述底座工人通过此快装组件，可以实现围栏的快速拆装，使得围栏的拆装速度快、效率高，不容易由于围栏的拆装速度慢而影响市政道路施工的进度，配合调节组件，可以对围栏的高度和密度进行调整，从而可以提高围栏的使用范围。

Description

一种市政道路施工用临时围栏

技术领域

本实用新型属于市政道路施工技术领域，具体涉及一种市政道路施工用临时围栏。

背景技术

在市政道路施工时，经常会在施工区域外侧设置临时围栏，临时围栏可以将施工区域和道路隔开，用来提醒过往的行人车辆注意及时避让，现有的一些围栏可以提到提醒行人和车辆的作用，但是围栏之间是使用螺栓进行连接，在安装和拆卸围栏时需要拧开多个螺栓，使得围栏的拆装操作繁琐，拆装效率低、速度慢，进而影响市政道路施工的进度。

为解决上述问题，本申请中提出一种市政道路施工用临时围栏。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种市政道路施工用临时围栏，具有方便拆装且拆装速度快的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路施工用临时围栏，包括围栏本体，所述围栏本体上还安装有快装组件；

所述快装组件包括半套筒、立柱、固定柱和底座，四个所述围栏本体的左右两侧均固定连接有所述半套筒，所述半套筒的内侧壁滑动连接有所述立柱，所述立柱远离所述围栏本体的一侧固定连接有所述固定柱，所述固定柱的底端面固定连接有所述底座。

作为本实用新型一种市政道路施工用临时围栏优选的，所述快装组件还包括缓冲垫，所述围栏本体的上下表面均固定连接有所述缓冲垫，上下两个所述围栏本体通过所述缓冲垫滑动连接，位于最下方位置的所述缓冲垫的下表面与所述底座滑动连接。

作为本实用新型一种市政道路施工用临时围栏优选的，所述立柱分为上下两段，上下两段所述立柱之间形成缺口，缺口的高度大于所述半套筒的高度。

作为本实用新型一种市政道路施工用临时围栏优选的，还包括调节组件，所述调节组件包括矩形通槽、L形支撑板、矩形插槽、插销、拉杆、方杆、弹簧和夹块，所述固定柱的内侧开设有均匀排列的所述矩形通槽，所述矩形通槽内滑动连接有所述L形支撑板，所述L形支撑板贯穿所述固定柱，所述L形支撑板靠近所述围栏本体的一端上表面与所述半套筒滑动连接，所述L形支撑板的后端内侧开设有所述矩形插槽，所述矩形插槽内滑动连接有所述插销，所述插销的顶端内侧滑动连接有所述拉杆，所述拉杆的前端面固定连接有所述方杆，所述拉杆的外侧壁套设有所述弹簧，所述弹簧的两端分别与所述插销和所述方杆固定连接，所述方杆的前端面固定连接有所述夹块。

作为本实用新型一种市政道路施工用临时围栏优选的，所述夹块的前端面为圆弧状结构，且圆弧状结构的弧度与所述立柱的弧度一致。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

在此装置上设置了快装组件，工人通过此快装组件，可以实现围栏的快速拆装，使得围栏的拆装速度快、效率高，不容易由于围栏的拆装速度慢而影响市政道路施工的进度，配合调节组件，可以对围栏的高度和密度进行调整，从而可以提高围栏的使用范围。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中半套筒的结构示意图；

图3为本实用新型中矩形通槽的结构示意图；

图4为本实用新型中插销的结构示意图。

图中：

1、围栏本体；

2、快装组件；21、半套筒；22、立柱；23、固定柱；24、底座；25、缓冲垫；

3、调节组件；31、矩形通槽；32、L形支撑板；33、矩形插槽；34、插销；35、拉杆；36、方杆；37、弹簧；38、夹块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示：

一种市政道路施工用临时围栏，包括围栏本体1。

本实施方案中：现有的一些围栏本体1可以提到提醒行人和车辆的作用，但是围栏本体1之间是使用螺栓进行连接，在安装和拆卸围栏时需要拧开多个螺栓，使得围栏本体1的拆装操作繁琐，拆装效率低、速度慢，进而影响市政道路施工的进度。

进一步而言：

在围栏本体1上安装有快装组件2。

更进一步而言：

如图1、图2、图3和图4所示：

该快装组件2包括半套筒21、立柱22、固定柱23和底座24，四个围栏本体1的左右两侧均固定连接有半套筒21，半套筒21的内侧壁滑动连接有立柱22，立柱22远离围栏本体1的一侧固定连接有固定柱23，固定柱23的底端面固定连接有底座24。

本实施方案中：挪动两个底座24带动底座24上的固定柱23和立柱22移动，然后摆放在两侧，举起围栏本体1，将围栏本体1上的左右两个半套筒21放在左右两个立柱22的上方，然后向下移动围栏本体1，使得左右两个半套筒21向下插进立柱22，半套筒21在立柱22的外侧滑动，直到围栏本体1的下表面接触到底座24，按照此方式将其余三个围栏本体1从下至上依次叠放，这种方式可以实现围栏本体1的快速拆装，使得围栏本体1的拆装速度快、效率高，不容易由于围栏本体1的拆装速度慢而影响市政道路施工的进度。

需要说明的是：固定柱23的左右两侧均固定连接有立柱22，这样可以将多个围栏本体1连接起来，也可以首尾相连，从而提高围起来的长度范围。

需要说明的是：安装好之后，由于半套筒21可以围绕立柱22的圆心在立柱22上进行一定范围的转动，可以调节左右两个围栏本体1之间的角度，使得多个围栏本体1也可以组合成圆弧状排列，从而可以提高围栏本体1的使用范围。

更进一步而言；

在一个可选的实施例中，快装组件2还包括缓冲垫25，围栏本体1的上下表面均固定连接有缓冲垫25，上下两个围栏本体1通过缓冲垫25滑动连接，位于最下方位置的缓冲垫25的下表面与底座24滑动连接。

本实施例中：缓冲垫25可以在围栏本体1出现晃动时减小噪音，从而降低噪音污染。

更进一步而言；

在一个可选的实施例中，立柱22分为上下两段，上下两段立柱22之间形成缺口，缺口的高度大于半套筒21的高度。

本实施例中：在安装时，可以将半套筒21从缺口的位置向上或者向下移动进行安装，不用将围栏本体1举到高处进行安装，从而方便工人的安装操作，节省体力。

进一步而言；

如图2、图3和图4所示：

该市政道路施工用临时围栏，还包括调节组件3，调节组件3包括矩形通槽31、L形支撑板32、矩形插槽33、插销34、拉杆35、方杆36、弹簧37和夹块38，固定柱23的内侧开设有均匀排列的矩形通槽31，矩形通槽31内滑动连接有L形支撑板32，L形支撑板32贯穿固定柱23，L形支撑板32靠近围栏本体1的一端上表面与半套筒21滑动连接，L形支撑板32的后端内侧开设有矩形插槽33，矩形插槽33内滑动连接有插销34，插销34的顶端内侧滑动连接有拉杆35，拉杆35的前端面固定连接有方杆36，拉杆35的外侧壁套设有弹簧37，弹簧37的两端分别与插销34和方杆36固定连接，方杆36的前端面固定连接有夹块38。

本实施例中：当需要使用的围栏本体1的上下密度要求不高时，可以减少围栏本体1的数量，从而降低运输成本，首先将左右两个L形支撑板32从前向后插进矩形通槽31中，L形支撑板32穿过矩形通槽31后，拿起插销34，然后向后拉动拉杆35带动方杆36和夹块38向后移动，同时挤压弹簧37，将插销34放进矩形插槽33中，然后松开拉杆35，在弹簧37的弹力作用下带动方杆36和夹块38向前移动，夹块38向前挤压固定柱23，同时带动插销34向后移动，直到插销34被挤压到矩形插槽33的最后端，此时插销34带动L形支撑板32向后移动，稳定后L形支撑板32被挤压固定住不容易向前移动，然后再安装围栏本体1，当半套筒21的下表面接触到L形支撑板32的上表面时，L形支撑板32对半套筒21起到支撑作用，围栏本体1被固定住不会向下移动，从而可以对围栏本体1的高度和密度进行调整，从而可以提高围栏本体1的使用范围。

需要说明的是：夹块38向前挤压固定柱23同时带动插销34向后挤压L形支撑板32，可以使L形支撑板32的右端靠近立柱22，从而增大L形支撑板32与半套筒21的接触面积，提高支撑效果。

需要说明的是：插销34的底端位置向后延伸，夹紧后插销34向后延伸的部分卡在L形支撑板32的下方，从而使得插销34不容易直接向外拔出脱落，拆卸时按住插销34然后拉动拉杆35，然后向前移动插销34即可将插销34从矩形插销34中拔出，插销34底端位置的前后长度小于矩形插销34的前后长度。

进一步而言；

在一个可选的实施例中，夹块38的前端面为圆弧状结构，且圆弧状结构的弧度与立柱22的弧度一致。

本实施例中：圆弧状结构可以增大夹块38与固定柱23的接触面积，从而提高夹紧效果。

需要说明的是：方杆36为方形，使得方杆36在前后移动时不容易转动，从而确保夹块38的圆弧状结构始终朝向固定柱23，进而确保夹紧效果。

工作原理：在市政道路施工时，需要临时隔开时，挪动两个底座24带动底座24上的固定柱23和立柱22移动，然后摆放在两侧，拿起围栏本体1，将半套筒21从上下两个立柱22中间缺口的位置放在上下两个立柱22中间，然后向下或者向上移动围栏本体1，使得左右两个半套筒21插进立柱22，半套筒21在立柱22的外侧滑动，直到向下安装的围栏本体1底端的缓冲垫25接触到底座24，按照此方式从两个立柱22中间缺口的位置向下叠放两个围栏本体1，然后向上叠放两个围栏本体1，固定柱23的左右两侧均固定连接有立柱22，这样可以将多个围栏本体1连接起来，也可以首尾相连，从而提高围起来的长度范围，这种方式可以实现围栏本体1的快速拆装，使得围栏本体1的拆装速度快、效率高，不容易由于围栏本体1的拆装速度慢而影响市政道路施工的进度，当需要使用的围栏本体1的上下密度要求不高时，可以减少围栏本体1的数量，从而降低运输成本，首先将左右两个L形支撑板32从前向后插进矩形通槽31中，L形支撑板32穿过矩形通槽31后，拿起插销34，然后向后拉动拉杆35带动方杆36和夹块38向后移动，同时挤压弹簧37，将插销34放进矩形插槽33中，然后松开拉杆35，在弹簧37的弹力作用下带动方杆36和夹块38向前移动，夹块38向前挤压固定柱23，同时带动插销34向后移动，直到插销34被挤压到矩形插槽33的最后端，此时插销34带动L形支撑板32向后移动，稳定后L形支撑板32被挤压固定住不容易向前移动，然后再安装围栏本体1，当半套筒21的下表面接触到L形支撑板32的上表面时，L形支撑板32对半套筒21起到支撑作用，围栏本体1被固定住不会向下移动，从而可以对围栏本体1的高度和密度进行调整，从而可以提高围栏本体1的使用范围。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种市政道路施工用临时围栏，包括围栏本体(1)，其特征在于：所述围栏本体(1)上还安装有快装组件(2)；

所述快装组件(2)包括半套筒(21)、立柱(22)、固定柱(23)和底座(24)，四个所述围栏本体(1)的左右两侧均固定连接有所述半套筒(21)，所述半套筒(21)的内侧壁滑动连接有所述立柱(22)，所述立柱(22)远离所述围栏本体(1)的一侧固定连接有所述固定柱(23)，所述固定柱(23)的底端面固定连接有所述底座(24)。

2.根据权利要求1所述的市政道路施工用临时围栏，其特征在于：所述快装组件(2)还包括缓冲垫(25)，所述围栏本体(1)的上下表面均固定连接有所述缓冲垫(25)，上下两个所述围栏本体(1)通过所述缓冲垫(25)滑动连接，位于最下方位置的所述缓冲垫(25)的下表面与所述底座(24)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的市政道路施工用临时围栏，其特征在于：所述立柱(22)分为上下两段，上下两段所述立柱(22)之间形成缺口，缺口的高度大于所述半套筒(21)的高度。

4.根据权利要求1所述的市政道路施工用临时围栏，其特征在于：还包括调节组件(3)，所述调节组件(3)包括矩形通槽(31)、L形支撑板(32)、矩形插槽(33)、插销(34)、拉杆(35)、方杆(36)、弹簧(37)和夹块(38)，所述固定柱(23)的内侧开设有均匀排列的所述矩形通槽(31)，所述矩形通槽(31)内滑动连接有所述L形支撑板(32)，所述L形支撑板(32)贯穿所述固定柱(23)，所述L形支撑板(32)靠近所述围栏本体(1)的一端上表面与所述半套筒(21)滑动连接，所述L形支撑板(32)的后端内侧开设有所述矩形插槽(33)，所述矩形插槽(33)内滑动连接有所述插销(34)，所述插销(34)的顶端内侧滑动连接有所述拉杆(35)，所述拉杆(35)的前端面固定连接有所述方杆(36)，所述拉杆(35)的外侧壁套设有所述弹簧(37)，所述弹簧(37)的两端分别与所述插销(34)和所述方杆(36)固定连接，所述方杆(36)的前端面固定连接有所述夹块(38)。

5.根据权利要求4所述的市政道路施工用临时围栏，其特征在于：所述夹块(38)的前端面为圆弧状结构，且圆弧状结构的弧度与所述立柱(22)的弧度一致。

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