CN210658119U - 一种市政道路限高架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政道路限高架，包括顶板，顶板的底端均匀安装有四个支撑腿，顶板的一端可活动安装有安装板，安装板靠近顶板一侧的外侧壁上固定安装有安装杆，且安装杆插设在顶板上，顶板上开设有与安装杆相互配合的活动槽，安装杆上设有限位装置，顶板靠近安装板的一端安装有与安装板相互配合的复位装置，顶板远离安装板的一端设有拦车装置。本实用新型中车子从顶板的底端经过时，一旦车辆超高就会带动安装板和安装杆靠近顶板移动，安装杆移动时就会下压控制按钮并带动挡杆拦设在车辆的前方，从而使得车辆无法通过，既能避免车辆被碰撞，也能防止路面被压坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及限高架技术领域，尤其涉及一种市政道路限高架。
背景技术
公路限高架是限制大型车辆通过重要公路段的主要措施，每年都有因大型车辆不受限制而被压坏的重要道路，进而再花大量的价钱去维护公路，影响交通，现有的限高架不具有警示提醒，有些驾驶员驾驶车辆经过该路段时，经常由于没有注意到限高架的存在而导致不必要的碰撞事故，因此需要对此作出改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中限高架设置不合理的问题，而提出的一种市政道路限高架。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种市政道路限高架，包括顶板，所述顶板的底端均匀安装有四个支撑腿，所述顶板的一端可活动安装有安装板，所述安装板靠近顶板一侧的外侧壁上固定安装有安装杆，且安装杆插设在顶板上，所述顶板上开设有与安装杆相互配合的活动槽，所述安装杆上设有限位装置，所述顶板靠近安装板的一端安装有与安装板相互配合的复位装置，所述顶板远离安装板的一端设有拦车装置。
优选地，所述支撑腿包括固定杆，所述固定杆的顶端可活动插设有活动杆，且活动杆的顶端固定安装在顶板的底壁上，所述固定杆顶端的外侧壁上螺纹连接有与活动杆相互配合的紧固螺栓。
优选地，所述限位装置包括固定安装在安装杆上的环形限位块，所述活动槽的内侧壁上开设有与环形限位块相互配合的环形限位槽。
优选地，所述复位装置包括可活动插设在顶板一端的多个导向杆，且导向杆远离顶板的一端均固定安装在安装板上，每个所述导向杆上均绕设有弹簧，且弹簧的两端分别固定安装在顶板和安装板上。
优选地，所述拦车装置包括挡车器，所述挡车器上安装有挡杆，所述活动槽远离安装杆一端的内侧壁上安装有与挡车器相互配合的控制按钮，且控制按钮与安装杆相互配合。
优选地，所述控制按钮靠近安装杆的一端为斜面。
优选地，所述顶板的底端均匀设有减速带。
与现有技术相比，本实用新型有如下有益效果：
1、车子从顶板的底端经过时，一旦车辆超高就会带动安装板和安装杆靠近顶板移动，安装杆移动时就会下压控制按钮并带动挡杆拦设在车辆的前方，从而使得车辆无法通过，既能避免车辆被碰撞，也能防止路面被压坏；
2、当超高的车辆离开顶板和安装板后，弹簧由于恢复自身弹力会推动安装板和安装杆向远离顶板的一端移动，从而可以带动安装杆脱离控制按钮，控制按钮上弹后挡杆再转动至顶板的一侧，从而便于未超高的车辆正常通过，设计合理，实用效果好。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种市政道路限高架的侧面结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种市政道路限高架的正面结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种市政道路限高架的A部分结构的放大图。
图中：1顶板、2固定杆、3活动杆、4紧固螺栓、5安装板、6安装杆、7活动槽、8环形限位块、9环形限位槽、10导向杆、11弹簧、12挡杆、13控制按钮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种市政道路限高架，包括顶板1，顶板1的底端均匀安装有四个支撑腿，支撑腿包括固定杆2，固定杆2的顶端可活动插设有活动杆3，且活动杆3的顶端固定安装在顶板1的底壁上，固定杆2顶端的外侧壁上螺纹连接有与活动杆3相互配合的紧固螺栓4，便于将顶板1调节至合适高度并固定，适用范围广。
顶板1的一端可活动安装有安装板5，安装板5靠近顶板1一侧的外侧壁上固定安装有安装杆6，且安装杆6插设在顶板1上，顶板1上开设有与安装杆6相互配合的活动槽7，安装杆6上设有限位装置，限位装置包括固定安装在安装杆6上的环形限位块8，活动槽7的内侧壁上开设有与环形限位块8相互配合的环形限位槽9，可以防止安装杆6从活动槽7和顶板1上脱落。
顶板1靠近安装板5的一端安装有与安装板5相互配合的复位装置，复位装置包括可活动插设在顶板1一端的多个导向杆10，且导向杆10远离顶板1的一端均固定安装在安装板5上，每个导向杆10上均绕设有弹簧11，且弹簧11的两端分别固定安装在顶板1和安装板5上，当超高的车辆离开顶板1和安装板5后，弹簧11由于恢复自身弹力会推动安装板5和安装杆6向远离顶板1的一端移动，无需人工调节，设计合理。
顶板1远离安装板5的一端设有拦车装置，拦车装置包括挡车器，挡车器上安装有挡杆12，活动槽7远离安装杆6一端的内侧壁上安装有与挡车器相互配合的控制按钮13，且控制按钮13与安装杆6相互配合，车子从顶板1的底端经过时，一旦车辆超高就会带动安装板5和安装杆6靠近顶板1移动，安装杆6移动时就会挤压控制按钮13并带动控制按钮13向下移动，控制按钮13向下压就会带动挡杆12拦设在车辆的前方，从而使得车辆无法通过；当超高的车辆离开顶板1和安装板5后，弹簧11由于恢复自身弹力会推动安装板5和安装杆6向远离顶板1的一端移动，从而可以带动安装杆6移动至远离控制按钮13的一端，控制按钮13上弹后挡杆12再转动至顶板1的一侧，从而便于未超高的车辆正常通过，控制按钮13靠近安装杆6的一端为斜面，便于安装杆6挤压控制按钮13时带动控制按钮13向下移动。
顶板1的底端均匀设有减速带，可以防止车辆通过顶板1的底端时由于车速过快而损坏顶板1和车辆。
本实用新型中，车子从顶板1的底端经过时，一旦车辆超高就会带动安装板5和安装杆6靠近顶板1移动，安装杆6移动时就会挤压控制按钮13并带动控制按钮13向下移动，控制按钮13向下压就会带动挡杆12拦设在车辆的前方，从而使得车辆无法通过；当超高的车辆离开顶板1和安装板5后，弹簧11由于恢复自身弹力会推动安装板5和安装杆6向远离顶板1的一端移动，从而可以带动安装杆6移动至远离控制按钮13的一端，控制按钮13上弹后挡杆12再转动至顶板1的一侧，从而便于未超高的车辆正常通过。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种市政道路限高架，包括顶板(1)，其特征在于：所述顶板(1)的底端均匀安装有四个支撑腿，所述顶板(1)的一端可活动安装有安装板(5)，所述安装板(5)靠近顶板(1)一侧的外侧壁上固定安装有安装杆(6)，且安装杆(6)插设在顶板(1)上，所述顶板(1)上开设有与安装杆(6)相互配合的活动槽(7)，所述安装杆(6)上设有限位装置，所述顶板(1)靠近安装板(5)的一端安装有与安装板(5)相互配合的复位装置，所述顶板(1)远离安装板(5)的一端设有拦车装置。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路限高架，其特征在于：所述支撑腿包括固定杆(2)，所述固定杆(2)的顶端可活动插设有活动杆(3)，且活动杆(3)的顶端固定安装在顶板(1)的底壁上，所述固定杆(2)顶端的外侧壁上螺纹连接有与活动杆(3)相互配合的紧固螺栓(4)。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路限高架，其特征在于：所述限位装置包括固定安装在安装杆(6)上的环形限位块(8)，所述活动槽(7)的内侧壁上开设有与环形限位块(8)相互配合的环形限位槽(9)。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路限高架，其特征在于：所述复位装置包括可活动插设在顶板(1)一端的多个导向杆(10)，且导向杆(10)远离顶板(1)的一端均固定安装在安装板(5)上，每个所述导向杆(10)上均绕设有弹簧(11)，且弹簧(11)的两端分别固定安装在顶板(1)和安装板(5)上。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路限高架，其特征在于：所述拦车装置包括挡车器，所述挡车器上安装有挡杆(12)，所述活动槽(7)远离安装杆(6)一端的内侧壁上安装有与挡车器相互配合的控制按钮(13)，且控制按钮(13)与安装杆(6)相互配合。
6.根据权利要求5所述的一种市政道路限高架，其特征在于：所述控制按钮(13)靠近安装杆(6)的一端为斜面。
7.根据权利要求1所述的一种市政道路限高架，其特征在于：所述顶板(1)的底端均匀设有减速带。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201921221523.3U CN210658119U (zh) | 2019-07-31 | 2019-07-31 | 一种市政道路限高架 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN210658119U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113550247A (zh) * | 2021-08-03 | 2021-10-26 | 重庆交通职业学院 | 一种限高杆 |
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2019
- 2019-07-31 CN CN201921221523.3U patent/CN210658119U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN113550247A (zh) * | 2021-08-03 | 2021-10-26 | 重庆交通职业学院 | 一种限高杆 |
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