CN210975661U

CN210975661U - 道路用安全护栏

Info

Publication number: CN210975661U
Application number: CN201921027157.8U
Authority: CN
Inventors: 顾乐明
Original assignee: CHANGZHOU BAICHUAN NEW GUARDRAIL CO LTD
Current assignee: CHANGZHOU BAICHUAN NEW GUARDRAIL CO LTD
Priority date: 2019-07-03
Filing date: 2019-07-03
Publication date: 2020-07-10
Anticipated expiration: 2029-07-03

Abstract

本实用新型公开了道路用安全护栏，包括护栏主体、安装机构与固定机构，所述护栏主体包括固定座A、底座、横杆A、竖杆、横杆B与固定座B，所述安装机构包括滑块A，所述滑块A位于横杆B的两端，所述固定座A与固定座B两侧分别开设有滑槽A以及滑槽B，所述滑槽A位于滑槽B的顶端，所述横杆A两端均设置有滑块B，所述横杆A与横杆B一侧均开设有安装孔B，所述竖杆两端均位于安装孔B内部，所述滑块B位于滑槽A内部；通过在固定座A以及固定座B两侧开设滑槽，便于工作人员更换护栏主体中的破损部件，有效提升了工作人员的工作效率，通过在固定座A以及固定座B顶端加装景观箱，便于护栏主体的拆卸，同时也使护栏主体更加美观。

Description

道路用安全护栏

技术领域

本实用新型属于安全护栏技术领域，具体涉及道路用安全护栏。

背景技术

交通护栏是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施。通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、最大程度地减少对乘员的伤害，然而市面上各种的安全护栏仍存在各种各样的问题。

如授权公告号为CN205636580U的实用新型所公开的安全型道路护栏，其虽然加强了护栏与地面的连接，但是并未解决现有护栏难以拆卸，给更换破损部件带来不便的问题，为此我们提出道路用安全护栏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供道路用安全护栏，以解决上述背景技术中提出现有护栏难以拆卸，给更换破损部件带来不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：道路用安全护栏，包括护栏主体、安装机构与固定机构，所述护栏主体包括固定座A、底座、横杆A、竖杆、横杆B与固定座B，所述安装机构包括滑块A，所述滑块A位于横杆B的两端，所述固定座A与固定座B两侧分别开设有滑槽A以及滑槽B，所述滑槽A位于滑槽B的顶端，所述横杆A两端均设置有滑块B，所述横杆A与横杆B一侧均开设有安装孔B，所述竖杆两端均位于安装孔B内部，所述滑块B位于滑槽A内部，所述滑块A位于滑槽B内部，所述固定座A与固定座B底端均设置有底座。

优选的，所述固定机构包括景观箱，所述景观箱均位于固定座A与固定座B的顶端，所述景观箱底端设置有连接杆，所述连接杆底端两侧均开设有安装槽，所述安装槽内部分别设置有限位块、固定杆与弹簧，所述固定杆位于限位块一侧，所述固定杆贯穿于弹簧，所述弹簧位于限位块的一侧，所述弹簧另一端位于安装槽一端，所述限位块另一侧设置有伸缩块。

优选的，所述滑块A与横杆B固定连接，所述滑块B与横杆A固定连接。

优选的，所述横杆A通过滑块B以及滑槽A与固定座A以及固定座B滑动连接，所述横杆B通过滑块A与滑槽B与固定座A以及固定座B滑动连接，所述固定座A与固定座B规格一致。

优选的，所述底座与固定座A固定连接，所述固定座B与底座固定连接，所述固定座A与固定座B固定连接。

优选的，所述固定座A与固定座B顶端均开设有安装孔A，所述连接杆位于安装孔A内部，所述安装孔A底端两侧均开设有限位槽，所述伸缩块位于限位槽内部。

优选的，所述连接杆与景观箱固定连接，所述伸缩块与限位块固定连接，所述固定杆与限位块固定连接。

优选的，所述伸缩块一端两侧均设置有斜面，所述限位槽的高度为伸缩块高度的一点一倍。

优选的，所述景观箱截面为长方形，所述景观箱的长度为固定座A宽度的一点二倍。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）通过在固定座A以及固定座B两侧开设滑槽，将横杆B两端的滑块A分别滑入固定座A以及固定座B的一侧滑槽B内，然后将竖杆的一端放入横杆B一侧安装孔B内，再将横杆A两段的滑块B分别滑入固定座A以及固定座B的一侧滑槽A内，最后将竖杆的另一端放入横杆A一侧安装孔B内，便于工作人员更换护栏主体中的破损部件，有效提升了工作人员的工作效率。

（2）通过在固定座A以及固定座B顶端加装景观箱，当需要拆卸景观箱时，旋转景观箱，由连接杆带动伸缩块旋转，当伸缩块与限位槽的边缘接触时，在斜面的作用下，使得伸缩块往安装槽内侧收缩，再将连接杆抽出安装孔A内部，从而完成对景观箱的拆卸，便于护栏主体的拆卸，护栏主体可以种植绿植，同时也使护栏主体更加美观。

附图说明

图1为本实用新型的安全栏主体结构示意图；

图2为本实用新型的固定座A俯视结构示意图；

图3为本实用新型的固定座A侧视结构示意图；

图4为本实用新型的横杆B结构示意图；

图5为本实用新型的横杆A结构示意图；

图6为本实用新型的固定机构结构示意图；

图7为图6中a处放大结构示意图；

图8为本实用新型的伸缩块结构示意图；

图中：1、固定座A；2、底座；3、景观箱；4、横杆A；5、竖杆；6、横杆B；7、固定座B；8、安装孔A；9、滑槽A；10、滑槽B；11、滑块A；12、安装孔B；13、滑块B；14、限位槽；15、伸缩块；16、限位块；17、固定杆；18、弹簧；19、安装槽；20、连接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图8，本实用新型提供一种技术方案：道路用安全护栏，包括护栏主体、安装机构与固定机构，护栏主体包括固定座A1、底座2、横杆A4、竖杆5、横杆B6与固定座B7，安装机构包括滑块A11，滑块A11位于横杆B6的两端，固定座A1与固定座B7两侧分别开设有滑槽A9以及滑槽B10，滑槽A9位于滑槽B10的顶端，横杆A4两端均设置有滑块B13，横杆A4与横杆B6一侧均开设有安装孔B12，竖杆5两端均位于安装孔B12内部，滑块B13位于滑槽A9内部，滑块A11位于滑槽B10内部，固定座A1与固定座B7底端均设置有底座2。

为了便于拆卸景观箱3，本实施例中，优选的，固定机构包括景观箱3，景观箱3均位于固定座A1与固定座B7的顶端，景观箱3底端设置有连接杆20，连接杆20底端两侧均开设有安装槽19，安装槽19内部分别设置有限位块16、固定杆17与弹簧18，固定杆17位于限位块16一侧，固定杆17贯穿于弹簧18，弹簧18位于限位块16的一侧，弹簧18另一端位于安装槽19一端，限位块16另一侧设置有伸缩块15。

为了便于固定滑块A11与滑块B13，本实施例中，优选的，滑块A11与横杆B6固定连接，滑块B13与横杆A4固定连接。

为了便于安装横杆A4与横杆B6，本实施例中，优选的，横杆A4通过滑块B13以及滑槽A9与固定座A1以及固定座B7滑动连接，横杆B6通过滑块A11与滑槽B10与固定座A1以及固定座B7滑动连接，固定座A1与固定座B7规格一致。

为了便于固定底座2，本实施例中，优选的，底座2与固定座A1固定连接，固定座B7与底座2固定连接，固定座A1与固定座B7固定连接。

为了便于固定连接杆20，本实施例中，优选的，固定座A1与固定座B7顶端均开设有安装孔A8，连接杆20位于安装孔A8内部，安装孔A8底端两侧均开设有限位槽14，伸缩块15位于限位槽14内部。

为了便于固定伸缩块15，本实施例中，优选的，连接杆20与景观箱3固定连接，伸缩块15与限位块16固定连接，固定杆17与限位块16固定连接。

为了便于将伸缩块15滑出限位槽14内，本实施例中，优选的，伸缩块15一端两侧均设置有斜面，限位槽14的高度为伸缩块15高度的一点一倍。

为了便于拆卸景观箱3，本实施例中，优选的，景观箱3截面为长方形，景观箱3的长度为固定座A1宽度的一点二倍。

本实用新型的工作原理及使用流程：该装置完成后，将横杆B6两端的滑块A11分别滑入固定座A1以及固定座B7的一侧滑槽B10内，然后将竖杆5的一端放入横杆B6一侧安装孔B12内，再将横杆A4两段的滑块B13分别滑入固定座A1以及固定座B7的一侧滑槽A9内，最后将竖杆5的另一端放入横杆A4一侧安装孔B12内，再按住伸缩块15，在压力的作用下，使得伸缩块15往安装槽19内侧移动，再将连接杆20放入安装孔A8内，当连接杆20的底端到达安装孔A8的底端时，再旋转景观箱3，由景观箱3带动连接杆20旋转，由连接杆20带动伸缩块15旋转，当伸缩块15与限位槽14接触时，在弹簧18的作用下，由弹簧18带动限位块16，往一侧移动，由限位块16带动伸缩块15往一侧移动，使得伸缩块15进入限位槽14内部，从而完成对连接杆20的固定，进而完成对景观箱3的固定，当需要拆卸景观箱3时，旋转景观箱3，由景观箱3带动连接杆20旋转，由连接杆20带动伸缩块15旋转，当伸缩块15与限位槽14的边缘接触时，在斜面的作用下，使得伸缩块15往安装槽19内侧收缩，当伸缩块15离开限位槽14内部时，再将连接杆20抽出安装孔A8内部，从而完成对景观箱3的拆卸。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.道路用安全护栏，包括护栏主体、安装机构与固定机构，其特征在于：所述护栏主体包括固定座A（1）、底座（2）、横杆A（4）、竖杆（5）、横杆B（6）与固定座B（7），所述安装机构包括滑块A（11），所述滑块A（11）位于横杆B（6）的两端，所述固定座A（1）与固定座B（7）两侧分别开设有滑槽A（9）以及滑槽B（10），所述滑槽A（9）位于滑槽B（10）的顶端，所述横杆A（4）两端均设置有滑块B（13），所述横杆A（4）与横杆B（6）一侧均开设有安装孔B（12），所述竖杆（5）两端均位于安装孔B（12）内部，所述滑块B（13）位于滑槽A（9）内部，所述滑块A（11）位于滑槽B（10）内部，所述固定座A（1）与固定座B（7）底端均设置有底座（2）。

2.根据权利要求1所述的道路用安全护栏，其特征在于：所述固定机构包括景观箱（3），所述景观箱（3）均位于固定座A（1）与固定座B（7）的顶端，所述景观箱（3）底端设置有连接杆（20），所述连接杆（20）底端两侧均开设有安装槽（19），所述安装槽（19）内部分别设置有限位块（16）、固定杆（17）与弹簧（18），所述固定杆（17）位于限位块（16）一侧，所述固定杆（17）贯穿于弹簧（18），所述弹簧（18）位于限位块（16）的一侧，所述弹簧（18）另一端位于安装槽（19）一端，所述限位块（16）另一侧设置有伸缩块（15）。

3.根据权利要求1所述的道路用安全护栏，其特征在于：所述滑块A（11）与横杆B（6）固定连接，所述滑块B（13）与横杆A（4）固定连接。

4.根据权利要求1所述的道路用安全护栏，其特征在于：所述横杆A（4）通过滑块B（13）以及滑槽A（9）与固定座A（1）以及固定座B（7）滑动连接，所述横杆B（6）通过滑块A（11）与滑槽B（10）与固定座A（1）以及固定座B（7）滑动连接，所述固定座A（1）与固定座B（7）规格一致。

5.根据权利要求1所述的道路用安全护栏，其特征在于：所述底座（2）与固定座A（1）固定连接，所述固定座B（7）与底座（2）固定连接，所述固定座A（1）与固定座B（7）固定连接。

6.根据权利要求2所述的道路用安全护栏，其特征在于：所述固定座A（1）与固定座B（7）顶端均开设有安装孔A（8），所述连接杆（20）位于安装孔A（8）内部，所述安装孔A（8）底端两侧均开设有限位槽（14），所述伸缩块（15）位于限位槽（14）内部。

7.根据权利要求2所述的道路用安全护栏，其特征在于：所述连接杆（20）与景观箱（3）固定连接，所述伸缩块（15）与限位块（16）固定连接，所述固定杆（17）与限位块（16）固定连接。

8.根据权利要求6所述的道路用安全护栏，其特征在于：所述伸缩块（15）一端两侧均设置有斜面，所述限位槽（14）的高度为伸缩块（15）高度的一点一倍。

9.根据权利要求2所述的道路用安全护栏，其特征在于：所述景观箱（3）截面为长方形，所述景观箱（3）的长度为固定座A（1）宽度的一点二倍。