CN215052475U - 一种交通道路防护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种交通道路防护栏，包括组成护栏的第一支撑杆、若干根伸缩杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆平行设置，且第一支撑杆和第二支撑杆之间通过若干根等距且竖直设置的伸缩杆连接，所述护栏的两侧均设有用于固定护栏的立柱，所述第一支撑杆的两端均设有卡柱，且立柱与卡柱对应的侧面转动设置有连接件，第二支撑杆的内部对称滑动设置有两根插杆，立柱与第二支撑杆对应的侧面设有若干个竖直分布的调节孔。该交通道路防护栏，高度可以调节，方便运输和安装，能够避免行人翻越，从而减小安全隐患；同时可以快速转动护栏，避免护栏对执法者造成阻碍，方便快速抓捕罪犯，功能多样，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通设备技术领域，具体为一种交通道路防护栏。
背景技术
交通护栏是将道路分隔成不同功能区域的重要交通设施，以便于对道路、车辆以及行人划分，从而提高道路安全。
现有的交通护栏高度不同调节，在一些护栏较低的道路上容易出现行人翻越护栏的行人，从而造成安全隐患；另外，出现违法行为时，犯罪分子会以护栏为障碍物进行躲避，从而对执法者造成阻碍，使用不方便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种交通道路防护栏，高度可以调节，方便运输和安装，能够避免行人翻越，从而减小安全隐患；同时可以快速转动护栏，避免护栏对执法者造成阻碍，方便快速抓捕罪犯，功能多样，使用方便，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通道路防护栏，包括组成护栏的第一支撑杆、若干根伸缩杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆平行设置，且第一支撑杆和第二支撑杆之间通过若干根等距且竖直设置的伸缩杆连接，所述护栏的两侧均设有用于固定护栏的立柱。
所述第一支撑杆的两端均设有卡柱，且立柱与卡柱对应的侧面转动设置有连接件，所述第二支撑杆的内部对称滑动设置有两根插杆，所述立柱与第二支撑杆对应的侧面设有若干个竖直分布的调节孔，且插杆远离第二支撑杆的一端活动穿插在调节孔内部。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述立柱与连接件对应的侧面开设有安装槽，且立柱与安装槽上端对应的侧面转动设置有盖板，且连接件安装在安装槽内部，所述连接件包括套筒，所述套筒的外侧面两端均设有与立柱转动连接的轴承，且套筒的内腔开设有与卡柱对应卡接的卡槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述套筒位于安装槽内部的侧面开设有两个对称设置的螺孔，且螺孔的内部螺纹连接有定位螺栓，所述卡柱与定位螺栓对应的侧面开设有定位槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二支撑杆的侧面中部开设有矩形槽，且矩形槽的内部设有减震器，所述减震器的固定端与插杆一端连接，且减震器靠近插杆一端的侧面设有裸露在第二支撑杆外侧的把手。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二支撑杆中部活动卡接有用于密封矩形槽的密封卡板，且密封卡板的侧面设有标签贴。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述立柱的下端表面开设有均匀分布的安装孔。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型示例的交通道路防护栏，将带有安装孔的立柱固定到适当位置将护栏安装到立柱上，从而形成防护栏，且可以根据需要对防护栏的高度进行调节，方便使用。
2、本实用新型示例的交通道路防护栏，可以沿伸缩杆伸缩的方向对第一支撑杆和第二支撑杆的距离进行调节，从而对护栏的高度进行调节，便于护栏的运输，节省空间；同时可以对防护栏的高度进行调节，从而便行人翻越护栏。
3、本实用新型示例的交通道路防护栏，可以通过把手拉动减震器，减震器缩短并带动插杆移动，插杆与调节孔分离，然后推动护栏，护栏带动卡柱转动，卡柱带动套筒绕轴承的中心轴线转动，从而将护栏放倒，避免追捕犯罪分子，使用方便。
4、本实用新型示例的交通道路防护栏，高度可以调节，方便运输和安装，能够避免行人翻越，从而减小安全隐患；同时可以快速转动护栏，避免护栏对执法者造成阻碍，方便快速抓捕罪犯，功能多样，使用方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型中护栏的结构示意图；
图3为本实用新型中立柱的结构示意图。
图中：1第一支撑杆、2伸缩杆、3第二支撑杆、31插杆、32减震器、33把手、4卡柱、41定位槽、5立柱、51安装孔、6盖板、7套筒、71卡槽、72轴承、73定位螺栓、8调节孔、9密封卡板、91标签贴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种交通道路防护栏，包括组成护栏的第一支撑杆1、若干根伸缩杆2和第二支撑杆3，第一支撑杆1和第二支撑杆3平行设置，且第一支撑杆1和第二支撑杆3之间通过若干根等距且竖直设置的伸缩杆2连接，可以沿伸缩杆2伸缩的方向对第一支撑杆1和第二支撑杆3的距离进行调节，从而对护栏的高度进行调节，便于护栏的运输，节省空间；同时可以对防护栏的高度进行调节，从而便行人翻越护栏，护栏的两侧均设有用于固定护栏的立柱5。
第一支撑杆1的两端均设有卡柱4，且立柱5与卡柱4对应的侧面转动设置有连接件，立柱5与连接件对应的侧面开设有安装槽，且立柱5与安装槽上端对应的侧面转动设置有盖板6，且连接件安装在安装槽内部，连接件包括套筒7，套筒7的外侧面两端均设有与立柱5转动连接的轴承72，且套筒7的内腔开设有与卡柱4对应卡接的卡槽71。
套筒7位于安装槽内部的侧面开设有两个对称设置的螺孔，且螺孔的内部螺纹连接有定位螺栓73，卡柱4与定位螺栓73对应的侧面开设有定位槽41，将卡柱4插入到卡槽71中，转动定位螺栓73，并使定位螺栓73插入到定位槽41中，从而完成第一支撑杆1的安装固定。
第二支撑杆3的内部对称滑动设置有两根插杆31，立柱5与第二支撑杆3对应的侧面设有若干个竖直分布的调节孔8，且插杆31远离第二支撑杆3的一端活动穿插在调节孔8内部。
第二支撑杆3的侧面中部开设有矩形槽，且矩形槽的内部设有减震器32，减震器32的固定端与插杆31一端连接，且减震器32靠近插杆31一端的侧面设有裸露在第二支撑杆3外侧的把手33，可以通过把手33拉动减震器32，减震器32缩短并带动插杆31移动，插杆31与调节孔8分离，然后推动护栏，护栏带动卡柱4转动，卡柱4带动套筒7绕轴承72的中心轴线转动，从而将护栏放倒，避免追捕犯罪分子，使用方便。
第二支撑杆3中部活动卡接有用于密封矩形槽的密封卡板9，且密封卡板9的侧面设有标签贴91，将密封卡板9卡接到第二支撑杆3的侧面，密封卡板9可以对把手33起到限位作用，同时可以在标签贴91上贴上“禁止翻越”的标签，从而起到警示作用。
立柱5的下端表面开设有均匀分布的安装孔51，将带有安装孔51的立柱5固定到适当位置将护栏安装到立柱5上，从而形成防护栏，且可以根据需要对防护栏的高度进行调节，方便使用。
整个交通道路防护栏，高度可以调节，方便运输和安装，能够避免行人翻越，从而减小安全隐患；同时可以快速转动护栏，避免护栏对执法者造成阻碍，方便快速抓捕罪犯，功能多样，使用方便。
在使用时：
通过外部螺栓和安装孔51将立柱5安装到合适位置；
将卡柱4插入到卡槽71中，转动定位螺栓73，并使定位螺栓73插入到定位槽41中；
拉动把手33，把手33带动减震器32缩短，同时减震器32拉动插杆31完全进入到第二支撑杆3内部，向上拉动第二支撑杆3，第二支撑杆3带动伸缩杆2伸长；
然后松开把手33，减震器32推动插杆31插入到对应的调节孔8内部；
将密封卡板9与第二支撑杆3卡接，密封卡板9对把手33起到限位作用；
在标签贴91上贴上“禁止翻越”的标签，从而起到警示作用；
当有犯罪分子以护栏为障碍进行躲避时，取下密封卡板9，拉动把手33，把手33带动减震器32缩短，同时减震器32拉动插杆31完全进入到第二支撑杆3内部，然后推动护栏，护栏带动卡柱4转动，卡柱4带动套筒7绕轴承72的中心轴线转动，从而将护栏放倒，然后追捕犯罪分子即可。
本实用新型高度可以调节，方便运输和安装，能够避免行人翻越，从而减小安全隐患；同时可以快速转动护栏，避免护栏对执法者造成阻碍，方便快速抓捕罪犯，功能多样，使用方便。
本实用新型中未公开部分均为现有技术，其具体结构、材料及工作原理不再详述。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种交通道路防护栏，包括组成护栏的第一支撑杆(1)、若干根伸缩杆(2)和第二支撑杆(3)，其特征在于：所述第一支撑杆(1)和第二支撑杆(3)平行设置，且第一支撑杆(1)和第二支撑杆(3)之间通过若干根等距且竖直设置的伸缩杆(2)连接，所述护栏的两侧均设有用于固定护栏的立柱(5)；
所述第一支撑杆(1)的两端均设有卡柱(4)，且立柱(5)与卡柱(4)对应的侧面转动设置有连接件，所述第二支撑杆(3)的内部对称滑动设置有两根插杆(31)，所述立柱(5)与第二支撑杆(3)对应的侧面设有若干个竖直分布的调节孔(8)，且插杆(31)远离第二支撑杆(3)的一端活动穿插在调节孔(8)内部。
2.根据权利要求1所述的交通道路防护栏，其特征在于：所述立柱(5)与连接件对应的侧面开设有安装槽，且立柱(5)与安装槽上端对应的侧面转动设置有盖板(6)，且连接件安装在安装槽内部，所述连接件包括套筒(7)，所述套筒(7)的外侧面两端均设有与立柱(5)转动连接的轴承(72)，且套筒(7)的内腔开设有与卡柱(4)对应卡接的卡槽(71)。
3.根据权利要求2所述的交通道路防护栏，其特征在于：所述套筒(7)位于安装槽内部的侧面开设有两个对称设置的螺孔，且螺孔的内部螺纹连接有定位螺栓(73)，所述卡柱(4)与定位螺栓(73)对应的侧面开设有定位槽(41)。
4.根据权利要求1所述的交通道路防护栏，其特征在于：所述第二支撑杆(3)的侧面中部开设有矩形槽，且矩形槽的内部设有减震器(32)，所述减震器(32)的固定端与插杆(31)一端连接，且减震器(32)靠近插杆(31)一端的侧面设有裸露在第二支撑杆(3)外侧的把手(33)。
5.根据权利要求4所述的交通道路防护栏，其特征在于：所述第二支撑杆(3)中部活动卡接有用于密封矩形槽的密封卡板(9)，且密封卡板(9)的侧面设有标签贴(91)。
6.根据权利要求1所述的交通道路防护栏，其特征在于：所述立柱(5)的下端表面开设有均匀分布的安装孔(51)。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN115262448A (zh) * | 2022-08-14 | 2022-11-01 | 安徽天煌机械制造有限公司 | 一种交通安全用道路交叉口的智能防护栏 |
| CN115852881A (zh) * | 2022-12-13 | 2023-03-28 | 江苏盛达福交通工程有限公司 | 一种调节结构及交通工程用安全围挡 |
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