CN207331935U - 一种公路排水装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种公路排水装置,包括下水道,所述下水道的内部设有排水口,所述下水道的内壁左右两侧均安装有挡板,所述挡板的顶端设有边框,所述边框与挡板搭接相连,所述边框的底端安装有滤网,所述边框的顶端设有拉杆,所述拉杆通过铰链与边框相连。该公路排水装置,通过下水道内壁上的挡板上安装边框和滤网,有效的对挡网留下水带有杂物沙粒进行收集,避免杂物沙粒全都流进下水道的内部,造成排水口堵塞,通过踩动踏板使竖杆对斜杆进行挤压,然后使斜杆带动顶杆通过顶板对框架进行顶动,有效的将框架进行移动打开,有效的将滤网内部的杂物砂石进行处理,加强排水装置的使用效果,降低路面大量的积水,对行人造成影响。

Description

一种公路排水装置
技术领域
本实用新型涉及公路排水装置技术领域,具体为一种公路排水装置。
背景技术
在公路两侧积水会对人们的出行造成很大的不便,而且现有的公路排水系统当水大时,容易导致排水不畅,例如申请号为201620510083.3的专利,包括排水装置主体,排水装置主体下方连接有排水管,排水装置主体的顶部设置有排水盖板,排水盖板内表面设置有雨水感应器,该专利无法满足有效的对流进下水道内部水中的杂物砂石进行收集,还无法满足有效的对收集的杂物进行清理,容易造成下水道上的排水口进行堵塞,降低排水装置的使用效果,对行人造成影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路排水装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路排水装置,包括下水道,所述下水道的内部设有排水口,所述下水道的内壁左右两侧均安装有挡板,所述挡板的顶端设有边框,所述边框与挡板搭接相连,所述边框的底端安装有滤网,所述边框的顶端设有拉杆,所述拉杆通过铰链与边框相连,所述下水道的顶端安装有空心块,所述空心块的左侧顶端设有卡口,所述卡口的顶端安装有框架,所述框架的左右两侧均开有搬口,所述框架的内部安装有挡网,所述空心块的内部底端安装有竖板,所述竖板的底端设有斜杆,所述斜杆通过连杆与竖板相连,所述斜杆的顶端右侧安装有卡块,所述卡块的顶端安装有竖杆,所述竖杆通过卡块与斜杆相连,所述竖杆贯穿空心块,所述竖杆的顶端安装有踏板,所述斜杆的顶端左侧安装有顶杆,所述顶杆贯穿空心块,所述顶杆的顶端安装有顶板,所述顶杆通过顶板与框架搭接相连,所述竖杆和顶杆与空心块的连接处安装有橡胶条。
优选的,所述滤网的内壁左右两侧均安装有连接块,所述连接块的中心位置右侧安装有转杆,所述转杆通过连接块与滤网相连,所述转杆的中心位置安装有卡套,所述卡套的外壁安装有多个转板,所述转板的正面顶端安装有水槽,所述转板的上下两端均安装有硬毛刷,所述硬毛刷与滤网搭接相连。
优选的,所述空心块的顶端安装有把手。
优选的,所述把手的顶端外壁套接有连接套。
优选的,所述踏板的顶端安装有硅胶垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该公路排水装置,通过下水道内壁上的挡板上安装边框和滤网,有效的对挡网留下水带有杂物沙粒进行收集,避免杂物沙粒全都流进下水道的内部,造成排水口堵塞,通过踩动踏板使竖杆对斜杆进行挤压,然后使斜杆带动顶杆通过顶板对框架进行顶动,有效的将框架进行移动打开,有效的将滤网内部的杂物砂石进行处理,加强排水装置的使用效果,降低路面大量的积水,对行人造成影响。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的空心块内部结构示意图;
图3为本实用新型的滤网内部结构示意图。
图中:1、下水道,2、边框,3、搬口,4、挡网,5、拉杆,6、框架,7、铰链,8、卡口,9、滤网,10、挡板,11、排水口,12、空心块,13、踏板,14、竖杆,15、卡块,16、斜杆,17、竖板,18、顶杆,19、顶板,20、橡胶条,21、连接块,22、卡套,23、硬毛刷,24、转板,25、转杆,26、水槽,27、把手,28、连接套,29、硅胶垫,30、连杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种公路排水装置,包括下水道1,下水道1用于进行排水,下水道1的内部设有排水口11,排水口11用于排水,下水道1的内壁左右两侧均安装有挡板10,挡板10用于固定边框2,挡板10的顶端设有边框2,边框2用于固定滤网9,边框2与挡板10搭接相连,边框2的底端安装有滤网9,滤网9用于对下水道1内部流的水中的杂物进行收集,滤网9的内壁左右两侧均安装有连接块21,连接块21用于固定在滤网9的内壁,连接块21的中心位置右侧安装有转杆25,转杆25用于固定在连接块21上,转杆25通过连接块21与滤网9相连,转杆25的中心位置安装有卡套22,卡套22用于固定转板24,卡套22的外壁安装有五个转板24,转板24用于固定水槽26,转板24的正面顶端安装有水槽26,水槽26用于使流出的水进行冲击使其进行转动,转板24的上下两端均安装有硬毛刷23,硬毛刷23用于对滤网9的内壁进行清理,硬毛刷21与滤网9搭接相连,边框2的顶端设有拉杆5,拉杆5用于通过铰链5进行固定在边框2上,且抬动边框2移出,拉杆5通过铰链7与边框2相连,拉杆5用于带动边框2进行移动,下水道1的顶端安装有空心块12,空心块12用于固定把手27,空心块12的顶端安装有把手27,把手27用于固定连接套28,把手27的顶端外壁套接有连接套28,空心块12的左侧顶端设有卡口8,卡口8用于固定框架6进行移动,卡口8的顶端安装有框架6,框架6用于固定搬口3,框架6的左右两侧均开有搬口3,搬口3用于带动框架6进行移动,框架6的内部安装有挡网4,挡网4用于使水流进下水道1的内部,空心块12的内部底端安装有竖板17,竖板17用于固定斜杆16,竖板17的底端设有斜杆16,斜杆16用于通过连杆30进行固定在竖板17上,斜杆16通过连杆30与竖板17相连,斜杆16的顶端右侧安装有卡块15,卡块15用于固定竖杆14,卡块15的顶端安装有竖杆14,竖杆14用于通过卡块15固定在斜杆16上,竖杆14通过卡块15与斜杆16相连,竖杆14贯穿空心块12,竖杆14用于固定踏板13,竖杆14的顶端安装有踏板13,踏板13用于向下挤压,踏板13的顶端安装有硅胶垫29,斜杆16的顶端左侧安装有顶杆18,顶杆18用于固定顶板19,顶杆18贯穿空心块12,顶杆18的顶端安装有顶板19,顶板19用于对框架6进行顶动,顶杆18通过顶板19与框架6搭接相连,竖杆14和顶杆18与空心块12的连接处安装有橡胶条20,硅胶条20用于加强空心块12的密封性。
在通过下水道1和排水口11进行排水时,首先在下水道1的顶端安装空心块12,在空心块12的右侧顶端设置卡口8,在卡口8的顶端安装有框架6,在框架6的内部进行安装挡网4,加强对下水道1的安全且对人进行保护,然后在下水道1的内壁安装挡板10,在挡板10的顶端安装边框2,在边框2的底端安装滤网9,有效的将通过挡网4留下水中的杂物沙粒进行收集,避免杂物沙粒全都流进下水道1的内部,造成排水口11堵塞,影响排水装置的使用效果,然后踩动踏板12带动竖杆14对斜杆16进行挤压,然后斜杆16的另一端上的顶杆18通过顶板19对框架6进行顶动,使框架6向上倾斜,搬动搬口3将框架6移走,拉动拉杆5将边框2移出,对滤网9内部的杂物砂石进行清理。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种公路排水装置,包括下水道(1),其特征在于:所述下水道(1)的内部设有排水口(11),所述下水道(1)的内壁左右两侧均安装有挡板(10),所述挡板(10)的顶端设有边框(2),所述边框(2)与挡板(10)搭接相连,所述边框(2)的底端安装有滤网(9),所述边框(2)的顶端设有拉杆(5),所述拉杆(5)通过铰链(7)与边框(2)相连,所述下水道(1)的顶端安装有空心块(12),所述空心块(12)的左侧顶端设有卡口(8),所述卡口(8)的顶端安装有框架(6),所述框架(6)的左右两侧均开有搬口(3),所述框架(6)的内部安装有挡网(4),所述空心块(12)的内部底端安装有竖板(17),所述竖板(17)的底端设有斜杆(16),所述斜杆(16)通过连杆(30)与竖板(17)相连,所述斜杆(16)的顶端右侧安装有卡块(15),所述卡块(15)的顶端安装有竖杆(14),所述竖杆(14)通过卡块(15)与斜杆(16)相连,所述竖杆(14)贯穿空心块(12),所述竖杆(14)的顶端安装有踏板(13),所述斜杆(16)的顶端左侧安装有顶杆(18),所述顶杆(18)贯穿空心块(12),所述顶杆(18)的顶端安装有顶板(19),所述顶杆(18)通过顶板(19)与框架(6)搭接相连,所述竖杆(14)和顶杆(18)与空心块(12)的连接处安装有橡胶条(20)。
2.根据权利要求1所述的一种公路排水装置,其特征在于:所述滤网(9)的内壁左右两侧均安装有连接块(21),所述连接块(21)的中心位置右侧安装有转杆(25),所述转杆(25)通过连接块(21)与滤网(9)相连,所述转杆(25)的中心位置安装有卡套(22),所述卡套(22)的外壁安装有多个转板(24),所述转板(24)的正面顶端安装有水槽(26),所述转板(24)的上下两端均安装有硬毛刷(23),所述硬毛刷(21)与滤网(9)搭接相连。
3.根据权利要求1所述的一种公路排水装置,其特征在于:所述空心块(12)的顶端安装有把手(27)。
4.根据权利要求3所述的一种公路排水装置,其特征在于:所述把手(27)的顶端外壁套接有连接套(28)。
5.根据权利要求1所述的一种公路排水装置,其特征在于:所述踏板(13)的顶端安装有硅胶垫(29)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108643337A (zh) * 2018-07-03 2018-10-12 济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司 一种适用于城市车行道下排水管道清淤装置及方法
CN112575644A (zh) * 2020-12-23 2021-03-30 张雪燕 一种倾斜设置的路面格栅

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