CN204238149U - 柔性防撞活动隔离护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种柔性防撞活动隔离护栏。它包括至少两个立柱和连接于立柱之间的栏杆和钢丝绳,两个相邻的立柱之间还设有活动立柱,立柱和活动立柱之间连接有钢丝绳。路面上与立柱对应埋设有钢管制成的护栏固定孔,立柱内设有可上下活动的活塞,活塞可插入护栏固定孔内。正常使用时其立柱内的活塞由螺杆带动插入路面的护栏固定孔中,由于螺杆顶部端面为五角形,普通工具无法开启,防盗性能好;发生交通事故时,使用专用扳手转动螺杆,将活塞由护栏固定孔中升起,因此可方便的将护栏平推移动,使中央隔离带的开口完全打开,还可作临时路障使用;兼有半刚性护栏与柔性护栏的优点,刚柔兼备,结构简单,组装拆卸方便,造价低,防撞性、防盗性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政工程、等级公路隔离护栏技术领域,尤其涉及一种须有防撞防盗性能的中央分隔带隔离护栏。
背景技术
现有道路,尤其是市区公路、高等级公路,其中心线上通常都设有中央分隔的隔离带,将道路一分为二,分别称为上行线和下行线,在上行线和下行线上,往来车辆各行其道,可有效地避免许多迎面相撞的恶性交通事故;由于维修养护、紧急事件处理等需要,公路的中央分隔带还须设置活动隔离护栏,平时活动隔离护栏处于关闭状态,以防止无关人员随意打开通行,影响道路行驶安全,仅在道路检修、养护或发生交通事故时,为避免道路拥塞,由指定人员打开,将这部分活动隔离护栏拿掉或收拢,作为临时道口通行,使车辆改道行驶,及时疏散车辆,而事故处理完后,又需将其放回原位继续作隔离护栏使用。因此中央隔离带活动隔离护栏的主要作用是分隔对向车流,防止事故车辆穿越中央隔离带冲入对向车道引发二次事故,是保障道路交通安全“被动式防护”主要设施之一;要求其在正常情况下具有一定的隔离、防撞性能,在临时开放时应能方便、快速、灵活地开启、移动。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单,组装及使用方便,造价低,刚性强、柔性防撞性能好、吸收撞击能量较强,防撞性、防盗性好,除专用工具能灵活开启外,普通工具无法开启的柔性防撞活动隔离护栏。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:
一种柔性防撞活动隔离护栏,包括至少两个立柱和连接于立柱之间的栏杆和钢丝绳,其特征在于:路面上与立柱对应设有护栏固定孔,立柱内设有可上下活动的活塞,活塞插入护栏固定孔内;两个相邻的第一立柱和第二立柱之间还设有至少一个活动立柱,第一立柱、第二立柱和活动立柱之间连接有第一钢丝绳和第二钢丝绳。
为了,本实用新型所述活塞的顶部设有钢丝绳上连接头,立柱的上部对应设有转轴;所述的活动立柱上转动连接有上滚轴和下滚轴,所述第一立柱、第二立柱的下部设有钢丝绳下连接头;所述第一钢丝绳的一端连接于第一立柱内的活塞上的上连接头,另一端绕过第一立柱上部对应设置的转轴后穿出第一立柱,然后穿过上部栏杆进入活动立柱,再依次绕过活动立柱上的上滚轴和下滚轴,从活动立柱的底部穿出,穿过下部栏杆与第二立柱下部的下连接头相连接;所述第二钢丝绳的一端连接于第二立柱内的活塞上的上连接头,另一端绕过第二立柱上部对应设置的转轴后穿出第二立柱,然后穿过上部栏杆进入活动立柱,再依次绕过活动立柱上的上滚轴和下滚轴,从活动立柱的底部穿出,穿过下部栏杆与第一立柱下部的下连接头相连接。
为了使护栏固定孔坚固耐用,本实用新型所述的护栏固定孔为埋设于路面中的钢管。
为了方便将活塞从护栏固定孔内拔出,本实用新型所述立柱内孔的上部设有悬吊板,悬吊板的中心孔内转动连接有螺杆,所述活塞的顶部设有与螺杆相啮合的螺母。
为了防止活塞空转,提高提升效率,本实用新型所述活塞的两侧面上设有定位条,所述立柱内孔的侧壁上对应设有定位槽,定位条可沿定位槽滑动。
为了防盗,本实用新型所述的螺杆顶部端面为三角形或五角形,为了进一步防盗,其外部设有防护圈。
作为上述结构的优选方案,本实用新型所述的螺杆顶部端面为五角形的防盗五方。
为了提高立柱和活动立柱的稳定性,本实用新型所述立柱和活动立柱的下部均设有路墩。
本实用新型的柔性防撞活动隔离护栏,在正常使用时其立柱内的活塞由螺杆带动插入路面的护栏固定孔中,由于螺杆顶部端面为三角形、五角形,且在其外部设有防护圈,普通工具无法开启,防盗性能好;遇有道路检修、养护或发生交通事故时,使用专用扳手转动螺杆,将活塞由护栏固定孔中升起,因此可方便的将护栏平推移动,使被护栏拦住的中央隔离带的开口完全打开,并且可用来作临时的路障使用;需要恢复时,只需将护栏移动至原位,将立柱对准路面上的护栏固定孔,将其它活动立柱摆好位置(须在一条直线上),使用专用扳手转动螺杆,将活塞插入护栏固定孔中即可,在此过程中钢丝绳也同步慢慢预紧,预紧过程需多个立柱同步进行,以保证立柱的垂直度;当专用扳手感到转动吃力时,钢丝绳紧固完成。
本实用新型的柔性防撞活动隔离护栏,相对于现有技术,具有如下特点:
1、既具有半刚性护栏的刚性强的特点,又具有柔性护栏柔性防撞性能好、吸收撞击能量较强的优点,刚柔兼备,大大增强了护栏的安全性能;
2、能有效降低汽车撞击损害和对人员的伤害,保护人身和财产的安全;当车辆撞击护栏时,钢丝绳借助固定立柱限制车辆进入到对面车道,并有效迫使车辆回到顺向车道;
3、节省材料,降低制造、安装成本;
4、既适用于城市道路作为中央隔离护栏使用,也适用于等级公路中央分隔带及开口处使用;既适用于新建工程,亦可在原有护栏的基础上进行改造升级。
附图说明
图1是本实用新型柔性防撞活动隔离护栏(可移动状态)的主视示意图。
图2是本实用新型柔性防撞活动隔离护栏(固定状态)的主视示意图。
图3是本实用新型柔性防撞活动隔离护栏的俯视示意图。
图4是本实用新型柔性防撞活动隔离护栏的立柱与活塞的主视剖视示意图。
图5是图4的俯视图。
图6是本实用新型柔性防撞活动隔离护栏的立柱的主视示意图。
图7是本实用新型柔性防撞活动隔离护栏的立柱的俯视示意图。
图8是本实用新型柔性防撞活动隔离护栏的活塞的主视示意图。
图9是本实用新型柔性防撞活动隔离护栏的活塞的俯视示意图。
图10是本实用新型柔性防撞活动隔离护栏的活塞的左视示意图。
图中:1-护栏固定孔,2-路墩,3-活塞,4-螺杆,5-防盗五方,6-防护圈,7-第一立柱,8-转轴,9-栏杆,10-第一钢丝绳,11-活动立柱,12-上滚轴,13-下滚轴,14-第二钢丝绳,15-第二立柱,16-定位条,17-螺母,18-定位槽,19-悬吊板,20-上连接头,21-下连接头,22-下部栏杆。
具体实施方式
参见图1至图10,柔性防撞活动隔离护栏,其两个相邻的第一立柱7和第二立柱15之间还设有一个活动立柱11,第一立柱7、第二立柱15和活动立柱11之间用上部栏杆9和下部栏杆22相连接,路面上与第一立柱7和第二立柱 15对应竖向埋设有钢管作为护栏固定孔1,第一立柱7和第二立柱15内设有可上下活动的活塞3,活塞3插入护栏固定孔1内;活塞3的顶部设有钢丝绳上连接头20,立柱的上部对应设有转轴8;活动立柱11上转动连接有上滚轴12和下滚轴13,所述第一立柱7、第二立柱15的下部设有钢丝绳下连接头21;所述第一钢丝绳10的一端连接于第一立柱7内的活塞3上的上连接头20,另一端绕过第一立柱7上部对应设置的转轴8后穿出第一立柱7,然后穿过上部栏杆9进入活动立柱11,再依次绕过活动立柱11上的上滚轴12和下滚轴13,从活动立柱11的底部穿出,穿过下部栏杆22与第二立柱15下部的下连接头21相连接;所述第二钢丝绳14的一端连接于第二立柱15内的活塞3上的上连接头20,另一端绕过第二立柱15上部对应设置的转轴8后穿出第二立柱15,然后穿过上部栏杆9进入活动立柱11,再依次绕过活动立柱11上的上滚轴12和下滚轴13,从活动立柱11的底部穿出,穿过下部栏杆22与第一立柱7下部的下连接头21相连接。第一立柱7和第二立柱15内孔的上部设有悬吊板19,悬吊板19的中心孔内转动连接有螺杆4,活塞3的顶部设有与螺杆4相啮合的螺母17。活塞3的两侧面上设有定位条16,第一立柱7和第二立柱15内孔的侧壁上对应设有定位槽18,定位条16可沿定位槽18滑动。螺杆顶部端面为三角形或五角形,其外部设有防护圈6。螺杆4顶部端面为五角形非标形状的防盗五方5,第一立柱7、第二立柱15和活动立柱11的下部均设有路墩2。
Claims (8)
1.一种柔性防撞活动隔离护栏,包括至少两个立柱和连接于立柱之间的栏杆和钢丝绳,其特征在于:路面上与立柱对应设有护栏固定孔(1),立柱内设有可上下活动的活塞(3),活塞(3)插入护栏固定孔(1)内;两个相邻的第一立柱(7)和第二立柱(15)之间还设有至少一个活动立柱(11),第一立柱(7)、第二立柱(15)和活动立柱(11)之间连接有第一钢丝绳(10)和第二钢丝绳(14)。
2.根据权利要求1所述的柔性防撞活动隔离护栏,其特征在于:所述活塞(3)的顶部设有钢丝绳上连接头(20),立柱的上部对应设有转轴(8);所述的活动立柱(11)上转动连接有上滚轴(12)和下滚轴(13),所述第一立柱(7)、第二立柱(15)的下部设有钢丝绳下连接头(21);所述第一钢丝绳(10)的一端连接于第一立柱(7)内的活塞(3)上的上连接头(20),另一端绕过第一立柱(7)上部对应设置的转轴(8)后穿出第一立柱(7),然后穿过上部栏杆(9)进入活动立柱(11),再依次绕过活动立柱(11)上的上滚轴(12)和下滚轴(13),从活动立柱(11)的底部穿出,穿过下部栏杆(22)与第二立柱(15)下部的下连接头(21)相连接;所述第二钢丝绳(14)的一端连接于第二立柱(15)内的活塞(3)上的上连接头(20),另一端绕过第二立柱(15)上部对应设置的转轴(8)后穿出第二立柱(15),然后穿过上部栏杆(9)进入活动立柱(11),再依次绕过活动立柱(11)上的上滚轴(12)和下滚轴(13),从活动立柱(11)的底部穿出,穿过下部栏杆(22)与第一立柱(7)下部的下连接头(21)相连接。
3.根据权利要求1所述的柔性防撞活动隔离护栏,其特征在于:所述的护栏固定孔(1)为埋设于路面中的钢管。
4.根据权利要求1所述的柔性防撞活动隔离护栏,其特征在于:所述立柱内孔的上部设有悬吊板(19),悬吊板(19)的中心孔内转动连接有螺杆(4),所述活塞(3)的顶部设有与螺杆(4)相啮合的螺母(17)。
5.根据权利要求4所述的柔性防撞活动隔离护栏,其特征在于:所述活塞(3)的两侧面上设有定位条(16),所述立柱内孔的侧壁上对应设有定位槽(18),定位条(16)可沿定位槽(18)滑动。
6.根据权利要求4所述的柔性防撞活动隔离护栏,其特征在于:所述的螺杆顶部端面为三角形或五角形,其外部设有防护圈(6)。
7.根据权利要求6所述的柔性防撞活动隔离护栏,其特征在于:所述的螺杆(4)顶部端面为五角形的防盗五方(5)。
8.根据权利要求1至7任一权利要求所述的柔性防撞活动隔离护栏,其特征在于:所述立柱和活动立柱的下部均设有路墩(2)。
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