CN104790315B - 一种道路活动设障装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种道路活动设障装置，本设障装置主要设置固定销、栏杆固定板A、伸缩栏杆、C形栏杆、固定螺栓、倒勾钢锥、加固板、栏杆固定板B、路障架固定耳、栏杆定位锥轮、传动锥轮、警示标志、减速箱、轴联器、电机、机箱、加重石和转轮。本设障装置的结构合理，性能可靠，易于移动，易于安装使用，下方栏杆的倒勾钢锥垂直向上，上方栏杆的倒勾钢锥横向向外，整体栏杆能够伸缩，能够按照路面的大小需要设障，能及时准确地在门口、路口、路段对双向过来的车辆、行人实行交通治安设障，或者直接对车辆逼停等及时反恐治爆设障，实现设置路障更加安全、可靠。
Description
技术领域
本发明交通技术领域，涉及一种路障装置，具体涉及一种道路活动设障装置。
背景技术
随着我国经济的快速发展，伴随而来的是交通车辆的急剧增加和公共安全事件的增加。虽然道路基础设施得到了很大的改善，但是一些路段的交通负苛日趋严重而对车辆限行或者道路维修，或者对公共安全事件的处置，或者迫使车辆检查，或者反恐防爆，设障装置是公安交通指挥系统不可缺少的手段。活动设障装置能及时准确地在门口、路口、路段对双向车辆、行人的交通治安设障，或直接逼停车辆等做出准确并及时响应，为公共安全警卫工作服务。目前道路设障装置存在结构不合理，灵活性和机动性差的技术缺陷。。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的不足，为在门口、路口、路段对双向过来的车辆、行人实行交通治安设障，或者直接对车辆逼停等及时治爆设障，提供一种道路活动设障装置，能实现设障装置的机动性，也能跟据需要实现设障的灵活性。
为了实现上述目的，本发明采用了以下技术方案：
一种道路活动设障装置，其特征在于：设置路障单元和动力单元，所述的路障单元包括伸缩栏杆、C形栏杆、加固板、栏杆定位锥轮、栏杆固定板A和栏杆固定板B；所述的伸缩栏杆的一端套在C形栏杆的一端，然后采用固定螺栓活动连接，伸缩栏杆和C形栏杆的另一端分别与栏杆固定板A和栏杆固定板B焊接，C形栏杆与栏杆固定板B焊接并设置加固板；所述栏杆固定板B的一面设置活动轴与路障架固定耳连接，栏杆固定板B的另一面设置栏杆定位锥轮，所述的栏杆定位锥轮与传动锥轮连接。
进一步地，所述的动力单元设置传动锥轮、减速箱、电机并依次分别用轴联器连接。
进一步地，所述的伸缩栏杆设置1排倒勾钢锥，伸缩栏杆套在C形栏杆的一端，并设置2个以上相应的螺栓孔。
进一步地，所述的C形栏杆的C形口边设置1-2排倒勾钢锥，C形栏杆的C形口背面根据需要设置0-2排倒勾钢锥，C形栏杆的两端分别设置2个以上螺栓孔。
进一步地，所述的C形栏杆可以在大的C形栏杆内设置小的C形栏杆。
进一步地，所述的传动锥轮、减速箱、电机和路障架固定耳的固定位设在机箱内的机架上。
进一步地，所述的机箱的底部设置转轮，机箱内下部设置加重石，机箱内顶部和上部的 面板设置警示标志，并设置摄像头，在机箱对应栏杆固定板B处设置路障单元收缩槽。
进一步地，所述的固定板A的底部设置转轮，在固定板A的下端设置固定销。
进一步地，所述的路障单元的栏杆固定板A和栏杆固定板B下端设置1-2条由伸缩栏杆和C形栏杆组成且设倒勾钢锥向上的栏杆。
进一步地，所述的路障单元的栏杆固定板A和栏杆固定板B上端设置1-2条设有倒勾钢锥向侧面的伸缩栏杆和C形栏杆组成的栏杆。
本道路活动设障装置适用于门口、路口、路段对双向过来的车辆、行人实行交通治安设障，或者直接对车辆逼停等及时反恐治爆设障
工作原理：
将本道路活动设障装置机动置于需要对车辆限行或者道路维修，或者对公共安全事件的处置，或者迫使车辆检查，或者反恐防爆的门口、路口或路段，接通电源，控制限位转动方向，动力单元放下路障单元，取出栏杆上的固定螺栓，人工拉出伸缩栏杆至设障所需的路面，上回固定螺栓，放下固定板A下端设置的固定销，实现对车辆、行人、交通治安情况，或直接逼停车辆等做出设障，准确并及时为公共安全警卫工作服务。
与现有技术相比，本发明具有的有益效果：
1.本道路活动设障装置的结构合理，性能可靠，易于移动，易于安装使用，能及时准确地在门口、路口、路段对双向过来的车辆、行人实行交通治安设障，或者直接对车辆逼停的及时反恐治爆设障等。
2.本道路活动设障装置的整体栏杆能够同时伸缩，能够按照路面的大小需要设障。
3.本道路活动设障装置下方设置的栏杆的倒勾钢锥垂直向上，上方设置的栏杆的倒勾钢锥横向向外，对设置路障更加安全、可靠。
附图说明
图1是本设障装置的结构示意图；
图2-7是本设障装置的栏杆结构的A-A剖视示意图；
图中：1-固定销、2-栏杆固定板A、3-伸缩栏杆、4-C形栏杆、5-固定螺栓、6-倒勾钢锥、7-螺栓孔、8-加固板、9-栏杆固定板B、10-路障架固定耳、11-栏杆定位锥轮、12-传动锥轮、13-警示标志、14-减速箱、15-轴联器、16-电机、17-机箱、18-加重石、19-转轮、20-机架、21-倒勾。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本道路活动设障装置进一步说明，但是本道路活动设障装置的 保护范围不仅仅局限于以下具体实施例。
实施例1：
本道路活动设障装置，设置路障单元和动力单元，所述的路障单元包括伸缩栏杆3、C形栏杆4、加固板8、栏杆定位锥轮11、栏杆固定板A2和栏杆固定板B9；所述的伸缩栏杆3的一端套在C形栏杆4的一端，然后采用固定螺栓5活动连接，伸缩栏杆3和C形栏杆4的另一端分别与栏杆固定板A2和栏杆固定板B9焊接，C形栏杆4与栏杆固定板B9焊接并设置加固板8；所述栏杆固定板B9的一面设置活动轴与路障架固定耳10连接，栏杆固定板B9的另一面设置栏杆定位锥轮11，所述的栏杆定位锥轮11与传动锥轮12连接。
进一步地，所述的动力单元设置传动锥轮12、减速箱14、电机16并依次分别用轴联器15连接。
进一步地，所述的伸缩栏杆3设置1排倒勾钢锥6，伸缩栏杆3套在C形栏杆4的一端，并设置2个相应的螺栓孔7。
进一步地，所述的C形栏杆4在大的C形栏杆内设置小的C形栏杆，C形栏杆4设置2排倒勾钢锥6，C形栏杆4的两端分别设置4个与伸缩栏杆3设置螺栓孔7等距的螺栓孔7。
进一步地，所述的传动锥轮12、减速箱14、电机16和路障架固定耳10的固定位设在机箱17内的机架20上。
进一步地，所述的机箱17的底部设置转轮19，机箱17内下部设置加重石18，机箱17内顶部和上部的面板设置警示标志13，在机箱17对应栏杆固定板B9处设置路障单元收缩槽。
进一步地，所述的固定板A2的底部设置转轮19，在固定板A2的下端设置固定销1。
进一步地，所述的路障单元的栏杆固定板A2和栏杆固定板B9下端设置2条设有倒勾钢锥6向上的伸缩栏杆3和C形栏杆4组成的栏杆。
进一步地，所述的路障单元的栏杆固定板A2和栏杆固定板B9上端设置2条设有倒勾钢锥6向侧面的伸缩栏杆3和C形栏杆4组成的栏杆。
实施例2：
本道路活动设障装置，设置路障单元和动力单元，所述的路障单元包括伸缩栏杆3、两个大小不同的C形栏杆4、加固板8、栏杆定位锥轮11、栏杆固定板A2和栏杆固定板B9；所述的伸缩栏杆3的一端套在小的C形栏杆4的一端，小的C形栏杆4的另一端套在大的C形栏杆4的一端，然后分别采用固定螺栓5活动连接，伸缩栏杆3和C形栏杆4的另一端分别与栏杆固定板A2和栏杆固定板B9焊接，C形栏杆4与栏杆固定板B9焊接并设置加固板8；所述栏杆固定板B9的一面设置活动轴与路障架固定耳10连接，栏杆固定板B9的另一面设置 栏杆定位锥轮11，所述的栏杆定位锥轮11与传动锥轮12连接。
进一步地，所述的动力单元设置传动锥轮12、减速箱14、电机16并依次分别用轴联器15连接。
进一步地，所述的伸缩栏杆3设置1排倒勾钢锥6，伸缩栏杆3套在C形栏杆4的一端，并设置4个相应的螺栓孔7。
进一步地，进一步地，所述的C形栏杆4前后各设置1排倒勾钢锥6，C形栏杆4的C形口背面设置2排倒勾钢锥6，C形栏杆4的两端分别设置3个与伸缩栏杆3设置螺栓孔7等距的螺栓孔7。
进一步地，所述的传动锥轮12、减速箱14、电机16和路障架固定耳10的固定位设在机箱17内的机架20上。
进一步地，所述的机箱17的底部设置转轮19，机箱17内下部设置加重石18，机箱17内顶部和上部的面板设置警示标志13，在机箱17对应栏杆固定板B9处设置路障单元收缩槽。
进一步地，所述的固定板A2的底部设置转轮19，在固定板A2的下端设置固定销1。
进一步地，所述的路障单元的栏杆固定板A2和栏杆固定板B9下端设置2条设有倒勾钢锥6向上的伸缩栏杆3和C形栏杆4组成的栏杆。
进一步地，所述的路障单元的栏杆固定板A2和栏杆固定板B9上端设置1条设有倒勾钢锥6向侧面的伸缩栏杆3和C形栏杆4组成的栏杆。
实施例3：
本道路活动设障装置，设置路障单元和动力单元，所述的路障单元包括伸缩栏杆3、C形栏杆4、加固板8、栏杆定位锥轮11、栏杆固定板A2和栏杆固定板B9；所述的伸缩栏杆3的一端套在小的C形栏杆4的一端，小的C形栏杆4的另一端套在大的C形栏杆4的一端，然后分别采用固定螺栓5活动连接，伸缩栏杆3和大的C形栏杆4的另一端分别与栏杆固定板A2和栏杆固定板B9焊接，大的C形栏杆4与栏杆固定板B9焊接并设置加固板8；所述栏杆固定板B9的一面设置活动轴与路障架固定耳10连接，栏杆固定板B9的另一面设置栏杆定位锥轮11，所述的栏杆定位锥轮11与传动锥轮12连接。
进一步地，所述的动力单元设置传动锥轮12、减速箱14、电机16并依次分别用轴联器15连接。
进一步地，所述的伸缩栏杆3设置1排倒勾钢锥6，伸缩栏杆3套在小的C形栏杆4的一端，并设置3个相应的螺栓孔7，大的C形栏杆3也设置相应的螺栓孔7。
进一步地，所述的C形栏杆4是在大的C形栏杆内设置小的C形栏杆，两个大小的C形栏杆4的C形口各设置1排倒勾钢锥6，大的C形栏杆4的C形口背面设置1排倒勾钢锥6，两个大小的C形栏杆4的两端分别设置3个与伸缩栏杆3设置螺栓孔7等距的螺栓孔7。
进一步地，所述的传动锥轮12、减速箱14、电机16和路障架固定耳10的固定位设在机箱17内的机架20上。
进一步地，所述的机箱17的底部设置转轮19，机箱17内下部设置加重石18，机箱17内顶部和上部的面板设置警示标志13，并设置摄像头，在机箱17对应栏杆固定板B9处设置路障单元收缩槽。
进一步地，所述的固定板A2的底部设置转轮19，在固定板A2的下端设置固定销1。
进一步地，所述的路障单元的栏杆固定板A2和栏杆固定板B9下端设置2条设有倒勾钢锥6向上的伸缩栏杆3和两个大小不同的C形栏杆4组成的栏杆。
进一步地，所述的路障单元的栏杆固定板A2和栏杆固定板B9上端设置1条设有倒勾钢锥6向侧面的伸缩栏杆3和两个大小不同的C形栏杆4组成的栏杆。
Claims (10)
1.一种道路活动设障装置，其特征在于：设置路障单元和动力单元，所述的路障单元包括伸缩栏杆（3）、C形栏杆（4）、加固板（8）、栏杆定位锥轮（11）、栏杆固定板A（2）和栏杆固定板B（9）；所述的伸缩栏杆（3）的一端套在C形栏杆（4）的一端，然后采用固定螺栓（5）连接，伸缩栏杆（3）和C形栏杆（4）的另一端分别与栏杆固定板A（2）和栏杆固定板B（9）焊接，其中C形栏杆（4）与栏杆固定板B（9）焊接并设置加固板（8）；所述栏杆固定板B（9）的一面设置活动轴与路障架固定耳（10）连接，栏杆固定板B（9）的另一面设置栏杆定位锥轮（11），所述的栏杆定位锥轮（11）与传动锥轮（12）连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路活动设障装置，其特征在于：所述的动力单元设置传动锥轮（12）、减速箱（14）、电机（16）并依次分别用轴联器（15）连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路活动设障装置，其特征在于：所述的伸缩栏杆（3）设置1排倒勾钢锥（6），伸缩栏杆（3）套在C形栏杆（4）的一端，并设置2个以上相应的螺栓孔（7）。
4.根据权利要求3所述的一种道路活动设障装置，其特征在于：所述的C形栏杆（4）的C形口边设置1-2排倒勾钢锥（6），C形栏杆（4）的C形口背面根据需要设置0-2排倒勾钢锥（6），C形栏杆（4）的两端分别设置2个以上螺栓孔（7）。
5.根据权利要求3所述的一种道路活动设障装置，其特征在于：所述的C形栏杆（4）在大的C形栏杆内设置小的C形栏杆。
6.根据权利要求2所述的一种道路活动设障装置，其特征在于：所述的传动锥轮（12）、减速箱（14）、电机（16）和路障架固定耳（10）的固定位设在机箱（17）内的机架（20）上。
7.根据权利要求6所述的一种道路活动设障装置，其特征在于：所述的机箱（17）的底部设置转轮（19），机箱（17）内下部设置加重石（18），机箱（17）内顶部和上部的面板设置警示标志（13），在机箱（17）对应栏杆固定板B（9）处设置路障单元收缩槽。
8.根据权利要求1所述的一种道路活动设障装置，其特征在于：所述的固定板A（2）的底部设置转轮（19），在固定板A2的下端设置固定销（1）。
9.根据权利要求1所述的一种道路活动设障装置，其特征在于：所述的路障单元的栏杆固定板A（2）和栏杆固定板B（9）下端设置1-2条设有倒勾钢锥（6）向上的伸缩栏杆（3）和C形栏杆（4）组成的栏杆。
10.根据权利要求1所述的一种道路活动设障装置，其特征在于：所述的路障单元的栏杆固定板A（2）和栏杆固定板B（9）上端设置1-2条设有倒勾钢锥（6）向侧面的伸缩栏杆（3）和C形栏杆（4）组成的栏杆。
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