CN214656624U - 一种安全交通护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于交通安全技术领域，尤其为一种安全交通护栏，包括安装座，所述安装座的上端一体成型有主轴，所述主轴侧内部穿插滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部一体成型有防护罩，本实用新型在进行安装时将安装座放置需要维护的位置，将围栏一端的安装柱推动插合入套环内部的孔洞内进行固定，需要对不规则范围进行维护时，将防护罩提起，伸缩杆的主轴的内部滑动，通过插销限制伸缩杆与主轴的伸缩距离，此时一号连接轴与二号连接轴可在主轴的外部随意转动，即可做到调节随意调节方向，通过在主轴的上端设置防护罩，既能起到限位作用，还能对主轴连接处起到防护效果，防止转轴连接处生锈，保证下次拆卸使用时的便捷，延长使用寿命。

Description

一种安全交通护栏

技术领域

本实用新型属于交通安全技术领域，具体涉及一种安全交通护栏。

背景技术

交通护栏是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施。通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、最大程度地减少对乘员的伤害，原有的交通护栏在安装使用时，连接部分和转动调节部分连接处多数暴露在外，雨水潮湿天气容易导致连接处生锈，影响二次使用，且原有的护栏功能较为单一，若维护高度较高，现有的护栏在使用时多数不具有调节高度的作用。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种安全交通护栏，具有防护效果好，可调节护栏高度，延长使用寿命的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安全交通护栏，包括安装座，所述安装座的上端一体成型有主轴，所述主轴侧内部穿插滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部一体成型有防护罩，所述安装座的一侧卡合连接有围栏，所述围栏的一端固定连接有横杆，所述防护罩的两侧开设有限位槽，所述主轴的外部转动连接有一号连接轴，所述主轴的外部转动连接有二号连接轴，所述一号连接轴与二号连接轴的两端均固定连接有套环，所述围栏的一端固定连接有连接柱，所述连接柱的一端固定连接有安装柱，所述围栏的下端一体成型有套筒，所述围栏的上端插合连接有限位杆，所述主轴的内部开设有滑槽，所述主轴的一端穿插连接有插销。

作为本实用新型的一种安全交通护栏优选技术方案，所述伸缩杆可在主轴的内部滑动，且主轴的一端开设有孔洞。

作为本实用新型的一种安全交通护栏优选技术方案，所述连接柱与安装柱同等大小，所述安装柱插合于套环的内部。

作为本实用新型的一种安全交通护栏优选技术方案，所述套筒的内部开设有插孔，且可插合与围栏的外部。

作为本实用新型的一种安全交通护栏优选技术方案，所述二号连接轴与一号连接轴两端的套环为同一水平线设置。

作为本实用新型的一种安全交通护栏优选技术方案，所述限位槽为环形开设。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在进行安装时将安装座放置需要维护的位置，将围栏一端的安装柱推动插合入套环内部的孔洞内进行固定，需要对不规则范围进行维护时，将防护罩提起，伸缩杆的主轴的内部滑动，通过插销限制伸缩杆与主轴的伸缩距离，此时一号连接轴与二号连接轴可在主轴的外部随意转动，即可做到调节随意调节方向，通过在主轴的上端设置防护罩，既能起到限位作用，还能对主轴连接处起到防护效果，防止转轴连接处生锈，保证下次拆卸使用时的便捷，延长使用寿命，本实用新型通过在围栏的下端加装套筒，在使用时若维护位置较高，此时可将套筒套入已安装围栏的上端，加强维护高度，提升实用性，且在围栏的上端加装限位杆，在使用时，将限位杆连段连接的套筒套入围栏的上端即可，可对相邻两个围栏进行限位加强，保证围栏不易被移动，使用效果更佳。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中护栏安装后的结构示意图；

图3为本实用新型中延伸护栏的结构示意图；

图4为本实用新型中限位杆的结构示意图；

图5为本实用新型中伸缩杆与主轴连接的结构示意图；

图6为本实用新型中一号连接轴和二号连接轴与主轴连接部分局部的结构示意图；

图中：1、安装座；2、主轴；3、伸缩杆；4、防护罩；5、围栏；6、横杆；7、限位槽；8、一号连接轴；9、二号连接轴；10、套环；11、连接柱；12、安装柱；13、套筒；14、限位杆；15、滑槽；16、插销。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-6，本实用新型提供以下技术方案：一种安全交通护栏，包括安装座1，安装座1的上端一体成型有主轴2，主轴2侧内部穿插滑动连接有伸缩杆3，伸缩杆3的顶部一体成型有防护罩4，安装座1的一侧卡合连接有围栏5，围栏5的一端固定连接有横杆6，防护罩4的两侧开设有限位槽7，主轴2的外部转动连接有一号连接轴8，主轴2的外部转动连接有二号连接轴9，一号连接轴8与二号连接轴9的两端均固定连接有套环10，围栏5的一端固定连接有连接柱11，连接柱11的一端固定连接有安装柱12，围栏5的下端一体成型有套筒13，围栏5的上端插合连接有限位杆14，主轴2的内部开设有滑槽15，主轴2的一端穿插连接有插销16。

具体的，伸缩杆3可在主轴2的内部滑动，且主轴2的一端开设有孔洞，本实施例中通过在主轴2的内部开设孔洞，用于穿插插销16，限制主轴2的长度。

具体的，连接柱11与安装柱12同等大小，安装柱12插合于套环10的内部，本实施例中通过该种插合方式，便于多个围栏5的连接，操作简单。

具体的，套筒13的内部开设有插孔，且可插合与围栏5的外部，本实施例中通过在围栏5的下端设置套筒13，可向上延伸维护高度，提高实用性。

具体的，二号连接轴9与一号连接轴8两端的套环10为同一水平线设置，本实施例中通过将一号连接轴8与二号连接轴9两端的套环10设置在同一水平面上，可便于安装，无需调整安装方向。

具体的，限位槽7为环形开设，本实施例中限位槽7的个数为四个，可通过四个限位槽7调节两端连接围栏5的直角位置关系，便于使用。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在进行安装时将安装座1放置需要维护的位置，将围栏5一端的安装柱12推动插合入套环10内部的孔洞内进行固定，需要对不规则范围进行维护时，将防护罩4提起，伸缩杆3的主轴2的内部滑动，通过插销16限制伸缩杆3与主轴2的伸缩距离，此时一号连接轴8与二号连接轴9可在主轴2的外部随意转动，即可做到调节随意调节方向，通过在主轴2的上端设置防护罩4，既能起到限位作用，还能对主轴2连接处起到防护效果，防止转轴连接处生锈，保证下次拆卸使用时的便捷，延长使用寿命，本实用新型通过在围栏5的下端加装套筒13，在使用时若维护位置较高，此时可将套筒13套入已安装围栏5的上端，加强维护高度，提升实用性，且在围栏5的上端加装限位杆14，在使用时，将限位杆14连段连接的套筒13套入围栏5的上端即可，可对相邻两个围栏5进行限位加强，保证围栏5不易被移动，使用效果更佳。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种安全交通护栏，其特征在于：包括安装座（1），所述安装座（1）的上端一体成型有主轴（2），所述主轴（2）侧内部穿插滑动连接有伸缩杆（3），所述伸缩杆（3）的顶部一体成型有防护罩（4），所述安装座（1）的一侧卡合连接有围栏（5），所述围栏（5）的一端固定连接有横杆（6），所述防护罩（4）的两侧开设有限位槽（7），所述主轴（2）的外部转动连接有一号连接轴（8），所述主轴（2）的外部转动连接有二号连接轴（9），所述一号连接轴（8）与二号连接轴（9）的两端均固定连接有套环（10），所述围栏（5）的一端固定连接有连接柱（11），所述连接柱（11）的一端固定连接有安装柱（12），所述围栏（5）的下端一体成型有套筒（13），所述围栏（5）的上端插合连接有限位杆（14），所述主轴（2）的内部开设有滑槽（15），所述主轴（2）的一端穿插连接有插销（16）。

2.根据权利要求1所述的一种安全交通护栏，其特征在于：所述伸缩杆（3）可在主轴（2）的内部滑动，且主轴（2）的一端开设有孔洞。

3.根据权利要求1所述的一种安全交通护栏，其特征在于：所述连接柱（11）与安装柱（12）同等大小，所述安装柱（12）插合于套环（10）的内部。

4.根据权利要求1所述的一种安全交通护栏，其特征在于：所述套筒（13）的内部开设有插孔，且可插合与围栏（5）的外部。

5.根据权利要求1所述的一种安全交通护栏，其特征在于：所述二号连接轴（9）与一号连接轴（8）两端的套环（10）为同一水平线设置。

6.根据权利要求1所述的一种安全交通护栏，其特征在于：所述限位槽（7）为环形开设。

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