CN218141510U - 一种铁路工程维护用轨道检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种铁路工程维护用轨道检测装置，包括平台，所述平台上设置有轴承座与通槽，所述轴承座通过螺钉对称安装固定于平台顶部中间两端，轴承座上通过轴承过盈连接有双向螺杆，所述双向螺杆中段一体成型连接有六角柱，所述通槽对称开设于平台顶部两侧。本实用新型可轻松对铁路轨道平整度进行检测，有效提高了检测效率。

Description

一种铁路工程维护用轨道检测装置

技术领域

本实用新型涉及一种铁路工程维护用轨道检测装置，属于铁路轨道检测技术领域。

背景技术

铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定在轨枕上，令火车无需转向便能行走，当铁路轨道使用一段时间后，需要对轨道进行检测，而目前小型车站的检测大多通过人员观查的方式进行，不仅效率低下，且检测精确度较低。为解决上述问题，特提供一种新的技术方案。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路工程维护用轨道检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：一种铁路工程维护用轨道检测装置，包括平台，所述平台上设置有轴承座与通槽，所述轴承座通过螺钉对称安装固定于平台顶部中间两端，轴承座上通过轴承过盈连接有双向螺杆，所述双向螺杆中段一体成型连接有六角柱，所述通槽对称开设于平台顶部两侧。

优选的，所述通槽上嵌套有U型架，所述U型架上方中间与双向螺杆螺纹连接，U型架底部通过螺钉安装固定有车轮架，所述车轮架上通过转轴连接有H型轨道轮。

优选的，所述U型架上方前端焊接有支撑轴，所述支撑轴前端焊接有支撑座，所述支撑座上设置有检测杆与支撑架，所述检测杆嵌套于支撑座中间，所述支撑架焊接于支撑座前端。

优选的，所述检测杆底部通过螺钉安装固定有滑轮，检测杆顶部通过螺钉安装固定有对接盘。

优选的，所述支撑架顶部后端通过螺钉安装固定有距离传感器，所述距离传感器与对接盘的尺寸位置相对称。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型U型架上方中间与双向螺杆螺纹连接，可通过双向螺杆轻松调节U型架之间的间距；车轮架上通过转轴连接有H型轨道轮，可使平台轻松坐落于铁路轨道上；检测杆底部通过螺钉安装固定有滑轮，可使检测杆轻松坐落于铁路轨道上；距离传感器与对接盘的尺寸位置相对称，可通过距离传感器轻松检测支撑架与对接盘之间的距离；综合上述本实用新型可轻松对铁路轨道平整度进行检测，有效提高了检测效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型平台结构示意图；

图3为本实用新型检测杆结构示意图；

图中：1-平台；2-轴承座；3-通槽；4-双向螺杆；5-六角柱；6-U型架；7-车轮架；8-H型轨道轮；9-支撑轴；10-支撑座；11-检测杆；12-支撑架；13-滑轮；14-对接盘；15-距离传感器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的阐述。

如图1-3所示，一种铁路工程维护用轨道检测装置，包括平台1，平台1上设置有轴承座2与通槽3，轴承座2通过螺钉对称安装固定于平台1顶部中间两端，轴承座2上通过轴承过盈连接有双向螺杆4，双向螺杆4中段一体成型连接有六角柱5，通槽3对称开设于平台1顶部两侧，通槽3上嵌套有U型架6，U型架6上方中间与双向螺杆4螺纹连接，U型架6底部通过螺钉安装固定有车轮架7，车轮架7上通过转轴连接有H型轨道轮8，U型架6上方前端焊接有支撑轴9，支撑轴9前端焊接有支撑座10，支撑座10上设置有检测杆11与支撑架12，检测杆11嵌套于支撑座10中间，支撑架12焊接于支撑座10前端，检测杆11底部通过螺钉安装固定有滑轮13，检测杆11顶部通过螺钉安装固定有对接盘14，支撑架12顶部后端通过螺钉安装固定有距离传感器15，距离传感器15与对接盘14的尺寸位置相对称。

具体使用方式：根据铁路轨道之间的间距，旋拧六角柱5带动双向螺杆4进行旋转，双向螺杆4旋转带动U型架6顺着通槽3相对进行滑动，U型架6相对滑动对H型轨道轮8之间的间距进行调节，随后将调节后的H型轨道轮8放置于铁路轨道上，同时检测杆11上的滑轮13在U型架6的带动下亦坐落于铁路轨道上，最后推动平台1带动检测杆11顺着铁路轨道移动，当铁路轨道平面发生形变，检测杆11在移动的过程中会发生上下起伏的现象，此时距离传感器15可检测对接盘14的位置距离变化，以判断铁路轨道平面的形变程度。

以上所述为本实用新型较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本实用新型的教导，在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种铁路工程维护用轨道检测装置，包括平台（1），其特征在于：所述平台（1）上设置有轴承座（2）与通槽（3），所述轴承座（2）通过螺钉对称安装固定于平台（1）顶部中间两端，轴承座（2）上通过轴承过盈连接有双向螺杆（4），所述双向螺杆（4）中段一体成型连接有六角柱（5），所述通槽（3）对称开设于平台（1）顶部两侧。

2.根据权利要求1所述的一种铁路工程维护用轨道检测装置，其特征在于：所述通槽（3）上嵌套有U型架（6），所述U型架（6）上方中间与双向螺杆（4）螺纹连接，U型架（6）底部通过螺钉安装固定有车轮架（7），所述车轮架（7）上通过转轴连接有H型轨道轮（8）。

3.根据权利要求2所述的一种铁路工程维护用轨道检测装置，其特征在于：所述U型架（6）上方前端焊接有支撑轴（9），所述支撑轴（9）前端焊接有支撑座（10），所述支撑座（10）上设置有检测杆（11）与支撑架（12），所述检测杆（11）嵌套于支撑座（10）中间，所述支撑架（12）焊接于支撑座（10）前端。

4.根据权利要求3所述的一种铁路工程维护用轨道检测装置，其特征在于：所述检测杆（11）底部通过螺钉安装固定有滑轮（13），检测杆（11）顶部通过螺钉安装固定有对接盘（14）。

5.根据权利要求3所述的一种铁路工程维护用轨道检测装置，其特征在于：所述支撑架（12）顶部后端通过螺钉安装固定有距离传感器（15），所述距离传感器（15）与对接盘（14）的尺寸位置相对称。

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