CN217001967U - 一种铁路隧道拱顶施工测量装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铁路隧道拱顶施工测量装置，包括基座，所述基座上设置有滑槽与固定板，所述滑槽对称开设于基座顶部前后端，滑槽上嵌套有传动框，所述固定板通过螺丝对称安装固定于基座顶部中间两侧，固定板内侧通过轴承过盈连接有双向螺杆。本实用新型可轻松对铁路隧道拱顶进行测量，有效提高了施工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种铁路隧道拱顶施工测量装置，属于铁路隧道施工技术领域。
背景技术
铁路隧道拱顶在施工时需要对其进行尺寸测量，而目前大多通过人工的方式进行测量，不仅效率低下，且容易出现尺寸误差。为解决上述问题，特提供一种新的技术方案。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种铁路隧道拱顶施工测量装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：一种铁路隧道拱顶施工测量装置，包括基座，所述基座上设置有滑槽一与固定板，所述滑槽一对称开设于基座顶部前后端，滑槽一上嵌套有传动框，所述固定板通过螺丝对称安装固定于基座顶部中间两侧，固定板内侧通过轴承过盈连接有双向螺杆。
优选的，所述传动框上设置有螺孔与轨道轮，所述螺孔开设于传动框上方中间，且螺孔与双向螺杆螺纹连接，所述轨道轮通过转轴对称连接于传动框外侧下方前后端。
优选的，所述基座顶部前端中间通过螺丝安装固定有U型柱，所述U型柱上设置有滑槽二与立柱，所述滑槽二开设于U型柱左侧，所述立柱嵌套于U型柱内部。
优选的，所述立柱底部左侧通过紧定螺丝与滑槽二固定连接，立柱顶部通过螺丝安装固定有安装座，所述安装座上设置有宽度红外测距传感器与高度红外测距传感器，所述宽度红外测距传感器通过螺丝对称安装固定于安装座两侧，所述高度红外测距传感器通过螺丝等距安装固定于安装座顶部。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型立柱底部左侧通过紧定螺丝与滑槽固定连接，可轻松对安装座的高度尺寸进行调节；宽度红外测距传感器通过螺丝对称安装固定于安装座两侧，可轻松对隧道的宽度进行测量；高度红外测距传感器通过螺丝等距安装固定于安装座顶部，可轻松对隧道拱顶的高度进行测量；螺孔与双向螺杆螺纹连接，可轻松对传动框的间距进行调节；综合上述本实用新型可轻松对铁路隧道拱顶进行测量，有效提高了施工效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型基座结构示意图；
图3为本实用新型U型柱结构示意图；
图中：1-基座；2-滑槽一；3-固定板；4-传动框；5-双向螺杆；6-螺孔；7-轨道轮；8-U型柱；9-滑槽二；10-立柱；11-紧定螺丝；12-安装座；13-宽度红外测距传感器；14-高度红外测距传感器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的阐述。
如图1-3所示，一种铁路隧道拱顶施工测量装置，包括基座1，基座1上设置有滑槽一2与固定板3，滑槽一2对称开设于基座1顶部前后端，滑槽一2上嵌套有传动框4，固定板3通过螺丝对称安装固定于基座1顶部中间两侧，固定板3内侧通过轴承过盈连接有双向螺杆5，传动框4上设置有螺孔6与轨道轮7，螺孔6开设于传动框4上方中间，且螺孔6与双向螺杆5螺纹连接，轨道轮7通过转轴对称连接于传动框4外侧下方前后端，基座1顶部前端中间通过螺丝安装固定有U型柱8，U型柱8上设置有滑槽二9与立柱10，滑槽二9开设于U型柱8左侧，立柱10嵌套于U型柱8内部，立柱10底部左侧通过紧定螺丝11与滑槽二9固定连接，立柱10顶部通过螺丝安装固定有安装座12，安装座12上设置有宽度红外测距传感器13与高度红外测距传感器14，宽度红外测距传感器13通过螺丝对称安装固定于安装座12两侧，高度红外测距传感器14通过螺丝等距安装固定于安装座12顶部。
具体使用方式：根据铁路轨道的间距，旋拧双向螺杆5带动传动框4顺着滑槽一2相对进行滑动，传动框4相对滑动带动轨道轮7左右进行间距调节，此时轨道轮7可放置于铁路轨道上进行移动；最后上下移动立柱10带动宽度红外测距传感器13上下移动，宽度红外测距传感器13上下移动与拱顶弦长的端点进行对接，此时高度红外测距传感器14可轻松对拱顶的高度进行测量。
以上所述为本实用新型较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本实用新型的教导，在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种铁路隧道拱顶施工测量装置，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）上设置有滑槽一（2）与固定板（3），所述滑槽一（2）对称开设于基座（1）顶部前后端，滑槽一（2）上嵌套有传动框（4），所述固定板（3）通过螺丝对称安装固定于基座（1）顶部中间两侧，固定板（3）内侧通过轴承过盈连接有双向螺杆（5）。
2.根据权利要求1所述的一种铁路隧道拱顶施工测量装置，其特征在于：所述传动框（4）上设置有螺孔（6）与轨道轮（7），所述螺孔（6）开设于传动框（4）上方中间，且螺孔（6）与双向螺杆（5）螺纹连接，所述轨道轮（7）通过转轴对称连接于传动框（4）外侧下方前后端。
3.根据权利要求1所述的一种铁路隧道拱顶施工测量装置，其特征在于：所述基座（1）顶部前端中间通过螺丝安装固定有U型柱（8），所述U型柱（8）上设置有滑槽二（9）与立柱（10），所述滑槽二（9）开设于U型柱（8）左侧，所述立柱（10）嵌套于U型柱（8）内部。
4.根据权利要求3所述的一种铁路隧道拱顶施工测量装置，其特征在于：所述立柱（10）底部左侧通过紧定螺丝（11）与滑槽二（9）固定连接，立柱（10）顶部通过螺丝安装固定有安装座（12），所述安装座（12）上设置有宽度红外测距传感器（13）与高度红外测距传感器（14），所述宽度红外测距传感器（13）通过螺丝对称安装固定于安装座（12）两侧，所述高度红外测距传感器（14）通过螺丝等距安装固定于安装座（12）顶部。
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2022
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