CN218140993U - 一种密封连接结构及汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种密封连接结构及汽车，包括顶棚玻璃总成和尾灯总成，顶棚玻璃总成朝向尾灯总成的一端安装有密封胶条I，尾灯总成朝向顶棚玻璃总成的一端安装有密封胶条II，密封胶条II位于密封胶条I的运动轨迹上；密封胶条I的内部设有挤压形变腔I，挤压形变腔I沿密封胶条I的长度方向设置；密封胶条II的内部设有挤压形变腔II，挤压形变腔II沿密封胶条II的长度方向设置。本实用新型不仅能够降低因顶棚玻璃总成频繁打开和关闭，而导致对密封条造成的损害，同时也能够提升顶棚玻璃总成与尾灯总成连接处的密封效果。

Description

一种密封连接结构及汽车

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种密封连接结构及汽车。

背景技术

随着汽车行业的快速发展，大中型乘用车逐渐流行开来。大中型乘用车相较于普通的家用车，其内部空间相对较大。而传统的电动天窗通常覆盖面积较小，满足不了大中型乘用车对顶棚可敞开空间的需求。因此，工艺上将汽车顶侧靠近后部的区域安装了较大的并且可滑动的顶棚玻璃总成，以此代替传统的电动天窗。如中国专利202210050469.0中公开的车型。

这种车型的背门总成的顶端一般安装有贯穿式的尾灯总成，而当顶棚玻璃总成处于关闭状态时，顶棚玻璃总成的后端与尾灯总成的上端相互抵靠连接，而当顶棚玻璃总成处于打开状态时，顶棚玻璃总成会与尾灯总成的上端分离。为了避免顶棚玻璃总成与尾灯总成的连接处出现漏水等情况，尾灯总成上与顶棚玻璃总成相接的部位一般固定有密封条，当顶棚玻璃总成抵靠在密封条上时，便能够实现顶棚玻璃总成与尾灯总成连接处的密封。但是由于顶棚玻璃总成会频繁打开和关闭，在这种动态情形下，只在尾灯总成上安装密封条，容易导致尾灯总成上的密封条出现开裂或者脱落的情况，降低密封效果。

发明内容

本实用新型的目的是：旨在提供一种密封连接结构及汽车，用来解决背景技术中指出的顶棚玻璃总成会频繁打开和关闭，在这种动态情形下，只在尾灯总成上安装密封条，容易导致尾灯总成上的密封条出现开裂或者脱落的情况，降低密封效果的问题。

为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种密封连接结构，包括顶棚玻璃总成和尾灯总成，所述顶棚玻璃总成朝向尾灯总成的一端安装有密封胶条I，所述尾灯总成朝向顶棚玻璃总成的一端安装有密封胶条II，所述密封胶条II位于密封胶条I的运动轨迹上。

进一步限定，所述密封胶条I的内部设有挤压形变腔I，所述挤压形变腔I沿密封胶条 I的长度方向设置；所述密封胶条II的内部设有挤压形变腔II，所述挤压形变腔II沿密封胶条II的长度方向设置。

进一步限定，所述密封胶条I和密封胶条II相对的一侧均设计为弧形结构。

进一步限定，所述顶棚玻璃总成上固定有用于固定密封胶条I的胶条连接部I，所述尾灯总成上固定有用于固定密封胶条II的胶条连接部II。

进一步限定，所述胶条连接部I上设有卡槽I，所述密封胶条I上设有卡接部I，所述卡接部I嵌设并粘接在卡槽I内。

进一步限定，所述卡接部I呈T形状，所述卡槽I为T形槽。

进一步限定，所述胶条连接部II上设有卡槽II，所述胶条连接部II上设有卡接部II，所述卡接部II嵌设并粘接在卡槽II内。

进一步限定，所述卡接部II的两侧设有过盈挤压部，所述卡接部II通过过盈挤压部与卡槽II过盈配合。

一种汽车，所述汽车上安装有上述的顶棚玻璃总成与尾灯总成的密封连接结构。

采用上述技术方案的实用新型，具有如下优点：

1、本实用新型通过在顶棚玻璃总成上安装密封胶条I，在尾灯总成上安装密封胶条II，不仅能够降低因顶棚玻璃总成频繁打开和关闭对密封条的损害，同时也能够提升顶棚玻璃总成与尾灯总成连接处的密封效果。

2、本实用新型通过在密封胶条I内设置挤压形变腔I，在密封胶条I I内设置挤压形变腔II，使得密封胶条I和密封胶条II具有更好的形变能力，以此进一步提升顶棚玻璃总成与尾灯总成连接处的密封效果。

附图说明

本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；

图1为本实用新型实施例一的剖视图；

主要元件符号说明如下：1、顶棚玻璃总成；11、胶条连接部I；12、卡槽I；2、尾灯总成；21、胶条连接部II；22、卡槽II；3、密封胶条I；31、挤压形变腔I；32、卡接部I； 4、密封胶条II；41、挤压形变腔II；42、卡接部II；43、过盈挤压部。

具体实施方式

以下将结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明，需要说明的是，在附图或说明书描述中，相似或相同的部分都使用相同的图号，附图中未绘示或描述的实现方式，为所属技术领域中普通技术人员所知的形式。另外，实施例中提到的方向用语，例如“上”、“下”、“顶”、“底”、“左”、“右”、“前”、“后”等，仅是参考附图的方向，并非用来限制本实用新型的保护范围。

实施例一

如图1所示，本实用新型的一种密封连接结构，包括顶棚玻璃总成1和尾灯总成2，顶棚玻璃总成1朝向尾灯总成2的一端安装有密封胶条I3，尾灯总成2朝向顶棚玻璃总成1的一端安装有密封胶条II4，密封胶条II4位于密封胶条I3的运动轨迹上。当顶棚玻璃总成1关闭时，密封胶条I3能够与密封胶条II4相接触，并挤压发生形变，以此将顶棚玻璃总成 1和尾灯总成2的连接处密封。通过设置两个密封条，适配顶棚玻璃总成1与尾灯总成2之间的动态密封。相较于单独在尾灯总成2上设置一个密封条，本实施例中的双密封条设计不仅能够降低对密封条的损伤，同时也能够提升密封效果。

在本实施例中，密封胶条I3的内部设有挤压形变腔I31，挤压形变腔I31沿密封胶条I3的长度方向设置。密封胶条II4的内部设有挤压形变腔II41，挤压形变腔II41沿密封胶条II4的长度方向设置。通过这样设置，使得密封胶条I3和密封胶条II4具有更好的形变能力，以此进一步提升顶棚玻璃总成1与尾灯总成2连接处的密封效果。

在本实施例中，密封胶条I3和密封胶条II4相对的一侧均设计为弧形结构，即密封胶条I3与密封胶条II4相接触的一侧为弧形面，密封胶条II4与密封胶条I3相接触的一侧也为弧形面。由于顶棚玻璃总成1在打开过程的起始位置，会有一个向上抬的动作，而顶棚玻璃总成1在关闭过程的最终位置，会有一个向下降的动作，因此，将密封胶条I3和密封胶条II4相对的一侧设计为弧形结构，使得密封胶条I3和密封胶条II4能够更顺畅地挤压在一起，进一步提升顶棚玻璃总成1与尾灯总成2连接处的密封效果。

在本实施例中，顶棚玻璃总成1上固定有用于固定密封胶条I3的胶条连接部I11，胶条连接部I11背离顶棚玻璃总成1的一侧设有卡槽I12，密封胶条I3上一体成型有与卡槽I12 相适配的卡接部I32，卡接部I32嵌设并粘接在卡槽I12内，以此将密封胶条I3固定在顶棚玻璃总成1上。为了便于密封胶条I3与顶棚玻璃总成1在装配时更加方便，卡接部I32设计为T形状，卡槽I12也设计为T形槽，这样的结构设计使得密封胶条I3与顶棚玻璃总成1 在装配时更加便捷。

在本实施例中，尾灯总成2上固定有用于固定密封胶条II4的胶条连接部II21，胶条连接部II21背离尾灯总成2的一侧设有卡槽II22，胶条连接部II21上一体成型有与卡槽II22 相适配的卡接部II42，卡接部II42嵌设并粘接在卡槽II22内，以此将密封胶条II4固定在尾灯总成2上。为了便于密封胶条II4与尾灯总成2在装配时更加方便，卡接部II42的两侧均一体成型有凸起状的过盈挤压部43，卡接部II42通过过盈挤压部43与卡槽II22过盈配合，便于密封胶条II4与尾灯总成2在装配时更加便捷。

实施例二

一种汽车，该汽车上安装有实施例一中的顶棚玻璃总成与尾灯总成的密封连接结构，通过安装该密封连接结构，能够提升顶棚玻璃总成1与尾灯总成2连接处的密封效果。

以上对本实用新型提供的一种密封连接结构及汽车进行了详细介绍。具体实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (9)

1.一种密封连接结构，包括顶棚玻璃总成(1)和尾灯总成(2)，其特征在于：所述顶棚玻璃总成(1)朝向尾灯总成(2)的一端安装有密封胶条I(3)，所述尾灯总成(2)朝向顶棚玻璃总成(1)的一端安装有密封胶条II(4)，所述密封胶条II(4)位于密封胶条I(3)的运动轨迹上。

2.根据权利要求1所述的一种密封连接结构，其特征在于：所述密封胶条I(3)的内部设有挤压形变腔I(31)，所述挤压形变腔I(31)沿密封胶条I(3)的长度方向设置；所述密封胶条II(4)的内部设有挤压形变腔II(41)，所述挤压形变腔II(41)沿密封胶条II(4)的长度方向设置。

3.根据权利要求2所述的一种密封连接结构，其特征在于：所述密封胶条I(3)和密封胶条II(4)相对的一侧均设计为弧形结构。

4.根据权利要求1所述的一种密封连接结构，其特征在于：所述顶棚玻璃总成(1)上固定有用于固定密封胶条I(3)的胶条连接部I(11)，所述尾灯总成(2)上固定有用于固定密封胶条II(4)的胶条连接部II(21)。

5.根据权利要求4所述的一种密封连接结构，其特征在于：所述胶条连接部I(11)上设有卡槽I(12)，所述密封胶条I(3)上设有卡接部I(32)，所述卡接部I(32)嵌设并粘接在卡槽I(12)内。

6.根据权利要求5所述的一种密封连接结构，其特征在于：所述卡接部I(32)呈T形状，所述卡槽I(12)为T形槽。

7.根据权利要求6所述的一种密封连接结构，其特征在于：所述胶条连接部II(21)上设有卡槽II(22)，所述胶条连接部II(21)上设有卡接部II(42)，所述卡接部II(42)嵌设并粘接在卡槽II(22)内。

8.根据权利要求7所述的一种密封连接结构，其特征在于：所述卡接部II(42)的两侧设有过盈挤压部(43)，所述卡接部II(42)通过过盈挤压部(43)与卡槽II(22)过盈配合。

9.一种汽车，其特征在于：所述汽车上安装有如权利要求1-8任一项所述的顶棚玻璃总成与尾灯总成的密封连接结构。

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